Welches Kitemobil nutzt ihr zum Pennen?

Hi Folks,

bei mir tut sich im Moment die Frage auf.. wo her bekomme ich ein wenig mehr Komfort.

Auf der einen Seite steht der gute und günstige Wohnwagen auf der anderen Seite die größere Geschwindigkeit und die höhere Sicherheit und Flexibility des Womo´s oder aber in unseren Dorfkreisen auch VENGABUS genannt. (Mit nem Wohnwagen bisse 4 Stunden unterwegs nach Mirns und dat geht ma gar nicht)

Sicher wars im Zelt bisher immer sehr schön, aber et reicht nimmer.

Welches Fun Mobil nutzt Ihr? Gerne auch mit Foto´s.

Welche positiven Sachen könnt ihr mir berichten und welche negativen bei den jeweiligen Modellen?

Vielleicht auch noch unter Angabe vom Steuersatz bzw. Versicherung mit %.

Mir fällt es sooooo schwer da was zu finden und ich will nicht dass es ein reinfall wird.

Gerne auch Eure Selbstbauten. Denn ich wollte schon was haben mit Schränken und ner Mini Kochgelegenheit.

[Arne-joker101]

Hi
Ein VW Bus mit Standheizung, Kühlschrank und einigen kleinen Umbauten ist schon was feines . Wir sind aber hinterher auf den Wohnwagen umgestiegen den wir dauerhaft in am Brouwersdam auf dem Campingplatz stehen lassen.

Gruß Arne

Kannst Du mir den VW Bus genauer beschreiben mit Motor Bezeichnung etc? Bisherige Repaturanfälligkeiten oder ähnliches?

Sicher irgendwann kommt der Wohnwagen der dauerhaft steht aber immo bin ich der Meinung dass die Niederländische und Deutsche und Dänische Küste so viele Spots zu bieten hat die ich erst mal alle gucken will und fahren will mit der Zeit.

Und da immer nen Kasten hinterherziehen.. nääääääääääääää erst mal nüscht.

[pewe]

also einen vw-bus kann man ganz einfach beschreiben:
"wild und durstig"
sagt der -ede- immer so schön

aber was muss, das muss.
ich fahr meinen jetzt seit ca 13 jahren und geb ihn nicht mehr her...

aber es gibt definitv günstigere autos...
aber nicht so kultig schöne

[Prankster]

Moin Stefan!

Hab nen Fiat Ducato Bj. 1999; 2,8 idTD; 122 PS; langer Radstand mit Serienhochdach, zugelassen als Womo.
Verbrauch zw. 9 und 11L, Versicherung 89,-€ im vierteljahr, Steuer 199,-/Jahr.

Bin bisher recht zufrieden, ein paar Macken hat er natürlich, ist halt ein Fiat , aber nicht mehr als andere auch.

Ist übrigens auch mein Alltagsfahrzeug.

Leere Kastenwagen zum ausbauen sind je nach Zustand ab 3000€ zu bekommen.

Kannst Dir meinen beim DOT ja mal anschauen

www.ducatoforum.com

P.S. Vorher hatte ich nen LT 28 Bj. 1980, war auch net schlecht, allerdings ca 13L Diesel und VMax 110Km/h, ist aber ausgebaut schon ab 1000 EUR zu bekommen.

[alexkiter]

Fiat Scudo...
günstig in der anschaffung (15k Euro neupreis). für meinen mit 35.000km und 3 Jahre hab ich noch 6500Euro gelöhnt, diesel, 1,8l, 75 PS, fährt 150 Km/h, braucht etwa 10 liter diesel, hat ne LKW zulassung, deswegen nur 120 Euro steuern im jahr, versicherung ist ähnlich günstig,ersatzteile auch (aber es geht eben auch öfters was kaputt)..
lade(liegefläche) hinten 1.80m * 2mm, ist von der Grösse her genauso gross wie ein Vito oder ein Renault Trafic,aber viel billiger....
Ist ein günstiges und nettes kleines Auto, ich hab ihn so ausgebaut, dass ich drin pennen kann,und für ein/zwei nächte geht es aber es ist eben kein grosses womo in dem man stehen kann etc..
und da er ein Italiener ist, geht leider auch oft was kaputt...
schau ihn dir im netz mal an, aber unbedingt mit 2l TDI motor...
so long

[julian73]

ich bin immer mit dem "mutterschiff" auch "schrankwand" genannt, unterwegs. vw lt28 florida. fährt leider auch nicht schneller als 110kmh und verbraucht so etwa 15l diesel. das schmerzt, auch wenn es toll ist damit irgendwo zu stehen. bilder findest du bei mobile.de. einfach florida eingeben- da sind immer ein paar.
und wofür man sich entscheidet hängt ja ganz einfach mit dem geldbeutel zusammmen...

[ruebennase]

Mini Cooper und 9-Personen-Iglu Zelt vom Lidl. Viel schneller gehts nicht...

Zitat von Prankster

Moin Stefan!

Hab nen Fiat Ducato Bj. 1999; 2,8 idTD; 122 PS; langer Radstand mit Serienhochdach, zugelassen als Womo.
Verbrauch zw. 9 und 11L, Versicherung 89,-€ im vierteljahr, Steuer 199,-/Jahr.

Bin bisher recht zufrieden, ein paar Macken hat er natürlich, ist halt ein Fiat , aber nicht mehr als andere auch.

Ist übrigens auch mein Alltagsfahrzeug.

Leere Kastenwagen zum ausbauen sind je nach Zustand ab 3000€ zu bekommen.

Kannst Dir meinen beim DOT ja mal anschauen

www.ducatoforum.com

P.S. Vorher hatte ich nen LT 28 Bj. 1980, war auch net schlecht, allerdings ca 13L Diesel und VMax 110Km/h, ist aber ausgebaut schon ab 1000 EUR zu bekommen.

Ich hab letztes WE einen in Mirns gesehen. Ein schöner in Schneeweiss. Mit nem fetten Reef Aufkleber drauf. Der hat mir schon gut gefallen. Als Alltagsfahrzeug. Naja, ist so ne Sache oder?


Mir geht es einfach darum das man über VW Busse die mir neben dem Ducato sehr gut gefallen einfach öfter hört.. das es Bastelkarren sind. Und von Basteln hab ich da noch keine Ahnung.

Zitat von julian73

ich bin immer mit dem "mutterschiff" auch "schrankwand" genannt, unterwegs. vw lt28 florida. fährt leider auch nicht schneller als 110kmh und verbraucht so etwa 15l diesel. das schmerzt, auch wenn es toll ist damit irgendwo zu stehen. bilder findest du bei mobile.de. einfach florida eingeben- da sind immer ein paar.
und wofür man sich entscheidet hängt ja ganz einfach mit dem geldbeutel zusammmen...

den LT find ich nich sooo pralle.. sicher da hat man schon ne Ecke Platz und den gibbet günstich..

Geldbeuteltechnisch hatte ich so angedacht zwischen 3k und 7k € auszugeben.

[Juergen]

Ford Euroliner, bin eigentlich sehr zufrieden,
auch weil er wirklich schnell ist,(180, manchmal auch mehr)
dann aber auch leider entsprechend verbraucht.
Kommt nicht verarbeitungstechisch an VW ran, aber bietet mehr Platz. Quer schlafen z.B. Würde ich wieder T4/5 vorziehen, auch wenn er Scheisse aussieht.

Zitat von Juergen

Ford Euroliner, bin eigentlich sehr zufrieden,
auch weil er wirklich schnell ist,(180, manchmal auch mehr)
dann aber auch leider entsprechend verbraucht.
Kommt nicht verarbeitungstechisch an VW ran, aber bietet mehr Platz. Quer schlafen z.B. Würde ich wieder T4/5 vorziehen, auch wenn er Scheisse aussieht.

Euroliner is auf Transit Basis oder?

[Juergen]

Yes.............

Also dat Ducatoforum sieht schon geil aus..

aber ob ich den Ausbau selber hinbekomme? *grübel*

da steckt ja einiges an Kohle hinter mit so nem Ausbau

[Prankster]

Ansonsten kannste auch versuchen an einen gebrauchten Pössl
ranzukommen. Da wirste mit 7K aber eher am unteren Limit sein.

http://www.poessl-mobile.de/

Ich hab mir übrigens den Duett L etwas modifiziert nachgebaut.

abba nüsch bis 7k€

[Mattes82]

VW-Bus aus 85, mit Hochdach, Womokomplettausbau und ausziehbarer Schlafkabine ! 90PS Automatik, fährt gute 100km/h wenn man den Motor noch ein wenig schonen möchte, schluckt aber seine 12 Liter. Durch Auflastung und Womo in Steuern und Versicherung gut zu bezahlen.
Allerdings sollte man schon bereit sein selber ein wenig Zeit in das Mobil zu investieren, man kann sich aber das meiste selbst aneigen!
Ich geb ihn nicht wieder her!
Das gefährt war mit 2500 Tacken auch nicht zu teuer! Auf keinen FAll bei E-Bay kaufen, werden da viel zu hoch gehandelt!

ok Mattes.. wieviel hatte deiner runter? wie viele km, kann ich mit solch einem VW Bus denn fahren wenn man den pflegt?

welcher motor ist kinderkrankheiten frei? als womo hat man immer nur 172 euro steuern right?

stimmt es das die diesel modelle schnell schrott sind beim T2/3? Vom Motor her?

[pumuckl]

Kia Carnival 2.9 TD

Billig in der Anschaffung und als LKW zugelassen super günstig!
Wenn mann die Sitze rausnimmt, kann man sogar drin pennen!
Verbrauch: ca 13L und ca 180 km/h schnell!

Greeetz
pu

He Prankster,

hab deinen im Forum gefunden.. was haste für den ausbau so hingelegt?

[LuckZero]

Zu den Steuern bei nem Womo:

************************************************** ********
Womo`s

nachdem auch die Wohnmobile zuerst alle nach Hubraum besteuert werden sollten, ist dieser Plan wohl vom Tisch. Es wird noch mehrere Gespräche in den zuständigen Ministerien bis Ende Mai `05 geben, wobei sich aber schon jetzt eine Sonderregelung für die Wohnmobile abzeichnet.

Interessant dürfte die Rechtsgrundlage sein, auf der diese Sonderregelung dann beruhen soll und mit welchen Auflagen eine Gewichtsbesteuerung für die Womo`s verbunden wird.

Es ist gut möglich, dass zur Anerkennung des nach Gewicht besteuerten Wohnmobils z.B. die Stehhöhe im Innenraum als Vorraussetzung verlangt wird.

Detaillierte Informationen dazu wird es wohl erst im Juni geben - so gut wie sicher aber ist, dass es Auflagen geben wird.
************************************************** ********

Gruss

ein Sprinter oder ein Ducato fällt aber doch sicher EINDEUTIG als LKW aus oder was denkt ihr?

Und die Stehhöhe will ich auch haben das ich mit meinen 1,85 drinne stehen kann. Also steh ich dem gelassen gegenüber

[DrCox]

Hallo Stefan,

also wir haben einen T3 California mit Westfalia Ausbau und dem 75PS (??) Diesel. Die Karre braucht ca 10-12 Liter und rennt irgendwas zwischen 110 und 120 je nach Rückwind, Gefälle und Heimweh...
BJ '89 bislang ist aber nichts großartiges dran und er hat jetzt knapp 190TKM runter.

Gruß

Christoph

[Ö]

Hi,

Zitat von StefanKR

welcher motor ist kinderkrankheiten frei?

Bei VW ? Im Bus T2/3 ? Meiner Meinung nach keiner so richtig. Der Wasserboxer kotzt auch ganz gerne mal. Und dann wirds teuer. Vom Sprit reden wir erstmal gar nicht.

Zitat von StefanKR

als womo hat man immer nur 172 euro steuern right?

Nö, eigentlich wird ein Fahrzeug über 2,8 to nach Gewicht besteuert. bei 2,9 to macht das dann 172 Euro. Wenn ein VW Bus aufgelastet ist (was er von Werk meistens nicht ist) wird er nach Hubraum besteuert. Ungereinigter Diesel z.Zt. 38,50 Euro pro 100 cm3. Also solltest Du beim Kauf darauf achten das er aufgelastet ist. Das ist unabhängig von einer Womo Zulassung und ein ganz anderer Schuh ! Womozulassung ist eigentlich nur interessant für die Versicherung und unter Umständen für Sitzplätze.

Das ist der Stand der Dinge bis 31.05.2005. Zur Zeit werden auch aufgelastete Fahrzeuge nach Hubraum besteuert, es soll eine Sonderregelung für Womos geben. GIBT es aber noch nicht. Das Thema wurde hier auch schon mehrfach besprochen. Suche mal danach.

Zitat von StefanKR

stimmt es das die diesel modelle schnell schrott sind beim T2/3? Vom Motor her?

Der TD wird schlicht und ergreifend zu Heiss hinten im Heck des T2/T3 und dann stirbt er schnell. Abhilfe schafft ein Ölkühler aber das leider nur mäßig.



my 3 Cents. Wenn Du mal plaudern willst meld Dich

Greetz
Ö.

Zitat von DrCox

Hallo Stefan,

also wir haben einen T3 California mit Westfalia Ausbau und dem 75PS (??) Diesel. Die Karre braucht ca 10-12 Liter und rennt irgendwas zwischen 110 und 120 je nach Rückwind, Gefälle und Heimweh...
BJ '89 bislang ist aber nichts großartiges dran und er hat jetzt knapp 190TKM runter.

Gruß

Christoph

Den habt Ihr? Warum hab ich den noch nicht gesehen? Wäre doch beim ALG in Mirns sicher schöner gewesen nüscht?

@Ö

auch du hörst dich kompetent an.

wie isset mit mailen? denn bis zum WE is telen schlecht..

[DrCox]

schöner vielleicht. aber der Bus steht bei meinen Eltern in Siegen...
Außerdem müssten wir den sprit bezahlen - da lobe ich mir doch den Firmenwagen... Und die Weg-Zeit-Berechnung sieht da auch ganz anders aus. So ist Essen-Mirns in 2:15h zu machen... Da verzichte ich auch gern auf ein bißchen Schlaf-Komfort

[Ö]

Zitat von StefanKR

@Ö

auch du hörst dich kompetent an.

wie isset mit mailen? denn bis zum WE is telen schlecht..

Ich hab früher ein bisschen geschraubt.

PM mich Voll. Ich hab Zeit zu antworten. Mein Knie is hinüber.

ahoi
Ö.

gelöscht

[Mattes82]

"ok Mattes.. wieviel hatte deiner runter? wie viele km, kann ich mit solch einem VW Bus denn fahren wenn man den pflegt?"

Also auf dem Zähler sind 250.00km drauf, er hatte allerdings mal nen Motorwechsel, wobei mir der Vorbesitzer nicht sagen konnte wann der stattfand, ergo ich hab keine Ahnung was der aktuelle Motor runter hat.


"welcher motor ist kinderkrankheiten frei? als womo hat man immer nur 172 euro steuern right?"

Also mit dem 90Ps Boxer bin ich bisher gut zufrieden, gilt halt das übliche, die wollen gepflegt werden. Nicht zu schnell fahren bevor er warm ist, nicht dauernd Vollgas, regelmäßige Ölwechsel und die tuns gut!


"stimmt es das die diesel modelle schnell schrott sind beim T2/3? Vom Motor her?"

Hab mit Diesel keine Erfahrung.


Bezüglich Steuern/Versicherung finde ich persönlich als einziges die Kombination "So. KFZ Womo über 2,8t" sinnvoll, da du nur dann auch mehrere Leute ausserhalb der Fahrerkabine mitnehmen darfst und halt trotzdem in Versicherung (wegen Womo) und Steuern (wegen über 2,8t zulässiges Gewicht, Besteuerung jetzt n"icht mehr nach ccm3) sparst!

laut oder leise während der fahrt is egal.. kommt ja mukke rein..

und saufen is auf dat öl bezogen oder mehr den sprit?

[Doug Havernan]

also was sehr viel style hat is ja nen alter vw bully....hab ich aber keinen und was noch style hat is halt nen umgebauter vw bus....passt halt so zum surfen find ich....womos naja das is irgendwie meiner meinung nach net so lässig und passt net so zum kitesurfen....is aber auch nur meine meinung dazu...

[jensen]

Hallo,habe einen T4 BJ97 1,7TD fährt so 140,Berg runter 150 und nimmt um die 10 Liter!
Steuer 160,Versicherung 400 im Jahr!
Gibt es schon so um die 5T euro bei der Telekom,musst dann nur ausbauen!



MFG Jensen

Ö Du hast PN!

Doug... den Reef Ducato den ich am WE gesehen habe..

der war sowas von lässig.. da kam kein VW Bus ran!

gelöscht

[xandi]

BMW 316i automatik Bj.: 1988 in Lachssilbermetallic
fährt nicht nur scheisse, ist auch wenig Platz drin
geht aber auch

Zitat von jensen

Hallo,habe einen T4 BJ97 1,7TD fährt so 140,Berg runter 150 und nimmt um die 10 Liter!
Steuer 160,Versicherung 400 im Jahr!
Gibt es schon so um die 5T euro bei der Telekom,musst dann nur ausbauen!



MFG Jensen

Hah... sach ma an wie man an die Telekom Karren ran kommt.. denn die verkaufen auch Sprinter.. oder weiss wer wie man an die Post Sprinter ran kommt?

Zitat von xandi

BMW 316i automatik Bj.: 1988 in Lachssilbermetallic
fährt nicht nur scheisse, ist auch wenig Platz drin
geht aber auch

dem stimme ich zu

[jensen]

Musst Du mal bei Mobile schauen,da sind viele Händler drin,die Telekom Karren da haben,meiner war bei Berlin(Niederlehme) aber der hatte nur T4,s!
Na einen hammer Sprinter hatte er da,in silber/metalik.
Geb mal bei Mobile PLZ von Berlin ein und dann Umkreis von 50km!
Dann kommst da zu seiner Homepage!
Alle mit Standheizung und Freisprech(wenig Kilometer)!

Kennt sich wer mit den KArren aus? Mercedes Sprinter die alten?


auch stylish



gibbet ne menge die nur 200 000 km runna haben.. aber die 400 000 schaffen die doch sicherlich oder nicht?

und die gibbet für wenig geld und die kann man sich dann ausbauen.

hab gerade nen wink von meiner frau bekommen (schreinerin) die meinte.. bauen wir selber..