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01.03.2012, 16:35 | #41 |
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und welches hast du?
passt das conceptx boardbag? |
02.03.2012, 07:12 | #42 |
Benutzer
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02.03.2012, 09:40 | #43 |
Wasser-Wasser-Wasser
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02.03.2012, 09:59 | #44 |
Benutzer
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Das nugget interessiert mich auch richtig.
Fahre im moment bei Leichtwind ne ganz alte Wabendoor (2002 o. 2003 weis nicht genau). Jetzt suche ich dafür eine alternative bzw. wäre es auch schön mal in wellen (nord- ostsee) damit unterwegs zu sein. habe allerdings mit 125 kg nicht das Normgewicht. Deshalb sind die meisten Testberichte für mich nicht passend. Jetzt die frage ist das Brett auch noch vernünftig mit nem 21 speed fahrbar bzw. wann geht das schnittchen für normalsterbliche los. |
02.03.2012, 10:38 | #45 |
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02.03.2012, 11:49 | #46 |
JN/Underground/North
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Ich hab eine FCS surfboard-socke für funboards in 6'0 gekauft. Von der Breite passt die perfekt. Die Länge hab ich fürn 10ner beim Schneider anpassen lassen. Ob mit oder ohne Finnen...sitzt wie ne zweite Haut.
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02.03.2012, 14:00 | #47 |
Wie hoch war ich???
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klingt ja nicht schlecht - und wie fährt das Teil (ohne Socke )?
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02.03.2012, 17:41 | #48 |
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Ihr wollt wissen, wie sich das Nugget fährt? Probiert es selber aus! Wir haben wieder ein Board zum Testen
Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
18.03.2012, 18:46 | #49 |
Gast
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das 160er passt genau incl. angeschraubter Finnen
http://www.northkites.com/public/con...index_ger.html |
18.03.2012, 20:38 | #50 |
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das klingt doch gut, selber getestet?
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19.03.2012, 07:52 | #51 |
Gast
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ja gestern um 13:05 SELBER getestet
ist zwar nicht so ein guter schutz wie das teure ion wakeboard bag aber fürs auto reicht es. mit neopren,luftkissenpapier,karton etc. könnte man es mit dem singleboardbag auch flugtauglich machen... |
25.03.2012, 22:01 | #52 |
JN/Underground/North
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Erfahrungsbericht
Nachdem ich mir das Nugget bei Coronation Ind. gekauft habe (vielen Dank für den netten Kontakt und den super Preis, hatte ich das Brett jetzt zwei Wochen mit in El Gouna - also im Flachwasser. Ich kite seit 3 ½ Jahren, habe 68kg und keine nennenswerten directional Erfahrungen. Ich habe ein Leichtwindboard gesucht, mit dem man auch erste Waveboarderfahrungen sammeln kann. An directionals bin ich nur noch "kipuna" und north "skimfisch" probegefahren. Hier also mein Bericht...
Wenn mein 12er am Himmel bleibt, komm ich mit dem Brett auch irgendwie ins Gleiten. Man ist zwar nicht der erste auf dem Wasser, aber man fährt mit einem 12er def. schon mit, wenn sonst nur Leichtwindschirme unterwegs sind. Bei Leichtwind eine echte Alternative zum größeren Schirm also. Ich bin kein Experte beim Wind schätzen, aber der richtige Spass beginnt, wenn die anderen mit Bidi und größer 12m2 um jeden Meter Höhe ringen. Dann kann man mit dem Brett schon beachtliche Kurse einschlagen und anschließend downwind carven… Das Volumen des Nugget macht sich deutlich bemerkbar. Es gleitet lange durch und ist einfach aus dem Stand zu starten. Einen Fuß drauf… bisschen einlenken und schon läufts. Im tiefern Wasser, und gerade bei wenig Wind, wird es schon schwieriger seinen Arsch aufs Brett zu kriegen. Man kann das Board, wegen des Auftriebs, nur schlecht unter- bzw. gegen das Wasser drücken…ist aber nur ne Übungssache. Das Fahren ist, auch ohne Schlaufen und in switch, überraschend einfach. Die Radien in Kurven sind nicht beeindruckend aber ok so. Es sit zwar nicht das laufruhigste Brett was ich gefahren bin, aber ich hatte immer das Gefühl sicher zu stehen. Den Fußwechsel hab ich nach ca. 4Tagen noch nicht so richtig drauf, aber auch das scheint zeitnah möglich. Gefühlt hab ich mit dem Brett schnell Fortschritte gemacht und wirklich viel Spass gehabt. Wenn euch das Board interessiert, fahr es auf jeden Fall auch mal (länger) Probe. Man kann es schlecht mit anderen Boards vergleichen. Als Bag hab ich eine fcs socke 6`0 für funboards und zum Fliegen ein 150cm*50cm Cabrinha Rollkoffer. |
26.03.2012, 10:47 | #53 |
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Wie hast du das Board eingepackt das es im Flieger nicht beschädigt wird, bricht?
Hab auch schon daran gedacht das neue Board mit nach Ägypten zu nehmen aber wenn es beim Transport bricht hat man nich lange was von gehabt... |
26.03.2012, 10:56 | #54 | |
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Hi Lars,
kleiner Tipp (falls das Bild repräsentativ für Deinen Fahrstil ist), sonst vergiss den Tipp: Du fährst das Nugget wie ein TT, viel stark über die Kante, noch früher in Gleiten, noch mehr Höhe läufst Du und noch schneller wirst Du, wenn Du es planer fährst - mehr über die Finnen. Füsse eher überstrecken und Oberkörper noch mehr in Richtung Luv drehen. Aloha Thomas Zitat:
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26.03.2012, 13:44 | #55 |
JN/Underground/North
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@bigsimon: Ich hab das Board, zusätzlich zur Socke, an der Nose und an den Seiten mit je einem Strandhandtuch gepolster. Das Ende mit den Rollen ist sehr massiv, weswegen ich da auf weitere Polsterung verzichtet habe. Gestapelt Bidi, Neo, Nugget, 3Kites, Bidi, Neo ergibt das ein ziemlich kompaktes Paket von 30kg, was nur schwer durchzubrechen ist, behaupte ich mal. Ich denke das Druckstellen an den Seiten eher das Problem sein könnten, wenn an einer Stelle punktuell hoher Druck ausgeübt wird...Bei halbwegs vernünftiger Handhabung...sollte es aber kein Problem sein.
@thomasna: Tatsächlich musste ich mich an die plane Fahrweise erstmal gewöhnen...Repräsentativ am Bild finde ich, dass man es trotz der Breite auch über die Kante fahren kann und noch repräsentativer finde ich den 17er LW +Bidi im Hintergrund (ich 12er) |
26.03.2012, 14:24 | #56 |
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Gehört so ein Brett überhaupt nach ägypten ?
Macht es im Flachwasser soviel mehr Spaß? Oder ist es doch eher zum halsen üben bei Flachwasser geeignet? |
26.03.2012, 16:20 | #57 |
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Wie verhält sich das gute Stück denn bei Überpower? Kontrolle noch gut möglich?
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26.03.2012, 16:55 | #58 |
JN/Underground/North
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Ob das Brett nach Ägypten gehört ist ne gute Frage. Zumindest in El Gouna ist die Lagune nur fahrbar, wenn sie auch voll ist. Weiter draußen ist es ja tief genug, die Wellenhügel(chen) aber viel zu klein um was zu bewirken. Bei Flachwasser macht es mir def. mehr Spaß als mit nem türähnlichen Brett "Trambahn" zu fahren...
Zum Verhalten bei Überpower kann ich leider nichts sagen. |
13.04.2012, 11:33 | #59 |
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Was für ein Schirm bist du Gefahren?
Sind kleine C kites dafür geeignet? |
18.04.2012, 15:07 | #60 |
Soulsurfer
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Hi, bin auf der Suche nach einem Leichtwindboard und dabei auf das Nugget gestoßen. War eigentlich nicht auf der Suche nach einem Waveboard sondern eher nach einem größerem TT (Door) aber die Berichte hören sich sehr interessant an. Finde es halt etwas komisch mit nem Waveboard am Binnensee rum zu tuckern, kann mir jedoch vorstellen dass es ne Menge Spaß macht, gerade wenn der Wind nicht mal zum Springen reicht. Geht das Ding wirklich so früh los (im Vergleich zu einer Door)? Ist es trotz keinerlei Waveboard-Erfahrung einfach zu fahren?
Gruss, Romanzky |
18.04.2012, 17:21 | #61 | |
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@romanzky,
geht sehr früh los (ähnlich door), sieht nicht wie ein Waveboard aus, eher wie ein dickeres Skimboard mit Fussschlaufen, das Halsen musst Du schon lernen, macht aber sehr viel Spaß und ist leicht zu lernen auf dem Nugget. Eröffnet Dir einen neuen Horizont des Kiten. Ich fasse mein TT (obwohl Select, ein Traum) kaum noch an. Aloha Thomas Zitat:
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23.04.2012, 09:37 | #62 |
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NUGGET Leichtwindtest in SPO
Hi,
bin (70kg) gestern in SPO das NUGGET bei 10-14 kts mit einem 10er Rebel 2011 und 20m Leinen und sideshore Wind aus Süd und ordentliche Süd-Nord-Strömung (also Wind und Strömung aus der gleichen Richtung = späteres Angleiten und schwierigeres Höhelaufen) und konnte die Höhe gut halten. Später nahm der Wind noch etwas ab, da konnte ich noch mit einem 2007er 16er Rhino noch bei 9-12kts Höhe gut halten und z.T. sogar Höhe laufen. Fazit: Racefeeling mit Welleneignung für wenig Wind, Halsen sehr einfach. Aloha Thomas |
01.05.2012, 20:15 | #63 |
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Gibt es jetzt schon mehr Erfahrungsberichte?
Auch bei viel Wind.... Was fliegt ihr so für Schirme? |
02.05.2012, 06:17 | #64 |
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Also ich war vorgestern bei 20 Knoten mit nen 9er Neo im kabbeligen Wasser damit Unterwegs.
Nach kurzer Gewöhnung ging es dann relativ gut. War noch so hin und her ob mit oder ohne Schlaufen, hatte mich dann aber für die Schlaufen entschieden. Nächste mal mache ich sie aber ab, den die hintere Schlaufe habe ich irgendwie gar nicht gebraucht. Es fährt sich absoult super einfach, Fusswechsel klappte dann auch irgendwann. Also auch bei Druck im Schirm überhaupt kein Problem. |
11.05.2012, 15:20 | #65 |
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danke für den Bericht.
hab meins heut auch endlich bekommen. war wohl die letzte Lieferung für dieses Jahr wie stellt ihr die fussschlaufen ein? is irgendwie nur ein band zum ziehen. wie habt ihr die mittleren pads aufgeklebt? direkt mittig auf die Schrift? |
11.05.2012, 15:38 | #66 |
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Hi,
Pads mittig auf die Schrift. Verstellung Fußschlaufen: Vor dem Schlitz (in Richtung Schraube - musst Du mal tasten - gibt es eine Schnalle in der Fussschlaufe. Wenn von oben mittig auf die Schnalle drückst, klickt sie nach unten auf, dann solltest Du die Schlaufe über das Gurtband verstellen können, dann von unten (Schlaufeninnenseite Richtung Spann)gegen die Schnalle drückst, raste sie wieder ein und die Einstellung ist fixiert. Aloha Thomas |
11.05.2012, 15:56 | #67 |
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ah danke. da muss man erstmal drauf kommen
hatte schon alles abgetastet aber noch nich drauf gedrückt... das is ja doof mit den pads. sieht so gut aus mit der Schrift... |
22.05.2012, 15:01 | #68 |
seeteufel
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Das geht mir auch so. Weiss jemand ob die Schrift und die Farbe unter dem Pad weitergeht? Hat das Pad schonmal jmd runtergekratzt? Ich werde sicher nicht auch noch die mittleren Pass draufpappen, sondern mir lieber ein gutes Wachs kaufen....
Stephan |
25.05.2012, 13:31 | #69 |
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Ausverkauft
Das Nugget ist ausverkauft!
Wan ist das Board wieder lieferbar? |
29.05.2012, 12:53 | #70 |
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bei mir löst sich das große fußpad.
mit was kann man das am besten wieder ankleben? wer weiß wo man die Finnen als Ersatz bestellen kann? Hat jemand mal andere, längere finnen getestet? Geändert von bigsimon (29.05.2012 um 19:06 Uhr) |
30.05.2012, 14:36 | #71 |
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Hat jemand auch verbogene finnen? Hab meine gerade ausgebaut und festgestellt das die vorderen finnen verbogen sind
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30.05.2012, 15:21 | #72 |
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wie verbogen, seitlich? Das gehört so, da Du das Board ja immer leicht schräg fährst, so ist die Finne immer senkrecht im Wasser - zumindest, wenn Du das Board schön plan fährst.
Aloha Thomas |
30.05.2012, 15:27 | #73 |
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Zur längsachse, war aber am anfang nicht so. Wenn die aufm tisch liegt kippelt die finne.
Die hinteren sind noch gerade. |
30.05.2012, 17:07 | #74 |
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Ich schaue mal bei meinem Nugget heute Abend, melde mich morgen. Deine Finnenkästen sind aber noch fest - oder?
Aloha Thomas |
30.05.2012, 19:58 | #75 |
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Ja die kästen sind noch i.o.
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31.05.2012, 08:35 | #76 |
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Hi,
ich habe bei mir die Stellung der Finnen angeschaut, die vorderen Finnen sind in der Tat um ein paar Grad aus der Senkrechten in Richtung Rails geneigt. Die hinteren stehen senkrecht. Alles in Ordnung bei Dir. Erklärung siehe mein Post oben. Aloha Thomas |
31.05.2012, 14:13 | #77 |
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Ok danke aber ob das von anfang an so war weis keiner oder?
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31.05.2012, 14:22 | #78 |
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Ort: Klausdorfer Weg 167, 24148 Kiel
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Die Finnen sind schräg, die vorderen schräger als die hinteren. Das ist vollkommen normal und immer so. Kein Grund zur Sorge!
Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
31.05.2012, 14:26 | #79 |
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Hi,
natürlich ist das von Anfang an so, GFK-Finnen können nicht verbiegen, sie brechen eher. Den Grund für diese Konstruktion hatte ich Dir gestern geschrieben. Lass das Grübeln und gehe Kiten), bei uns im Norden ist das gesamte WE Wind. Aloha Thomas |
31.05.2012, 15:15 | #80 |
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Jetzt ist aber noch kein we
Kann mir wer nen preis sagen was die finnen als ersatz kosten? Wenn die mal kaputt gehen... |
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