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03.08.2011, 11:31 | #1 |
auf'm Sonnendeck
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Beiträge: 794
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Angegebenes Highend 9er Spleene SP-X realistisch?
Hi,
ist das vom Hersteller angegebene Highend von 34 Knoten für den 9er realistisch? Über eine Antwort von Leuten die den Kite selbst schon gefahren haben würde sich freuen, Micha Zu mir: 82 Kg, Trax, mags gern angepowert, Kiteloops, erste unhookedsachen... Hab den 12er und suche eventuell einen kleineren SPX dazu. Bin am überlegen ob 7 oder 9... |
03.08.2011, 12:05 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2010
Beiträge: 21
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Also ich fahre derzeit 12er Q, 9er und 7er SPX.
Vorher hatte ich 12er und 7er Q. Da fand ich die Abstufung zu groß. Es entsteht immer ein Lücke wo man entweder überpowert ist oder einfach zu wenig Druck mit dem 7er hat. Auf einem Bidi war das Ganze noch ok aber später auf dem Wave-Board nervte es immer mehr. Den 9er SPX will ich nicht mehr missen. Geht mit einem Waveboard schon bei 15knt - 16knt. Grundwind los und macht im Bereich von 18 - 26 knt. richtig viel Spaß. Gefahren bin ich (72kg) den 9er sowohl mit Wave als auch mit Bidi bei gemessenen 28 knt. Grundwind und 35 knt. in Böen. Das war für mich dann aber auch das Limit. Starkwindanknüpfung und Adjuster voll gezogen. Er war noch fahrbar aber Spaß hats nicht mehr gemacht. Welchen Windbereich deckst du denn derzeit mit dem 12er ab? Ich überlege auch den 12er Q gegen den SPX zu tauschen, jedoch wird mir dann wohl etwas Lowend fehlen. Gruß Thorsten |
03.08.2011, 12:12 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2002
Ort: Bad Oldesloe
Beiträge: 427
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Hi,
ich kenn den Kite nicht aber die 2 Kite Strategie geht nicht auf. Bzw. Du hast immer ein zu großes Loch in der Mitte oder einen Highend Bereich, wo der Kite zu viel Power hat. (Ich würde bei +30 nicht mit einem 9er rausgehen. Den kannst am Strand schon nicht mehr festhalten. Da ist das Model auch egal) Mach die 12-9-7/6 und wirst immer den richtigen kite zu Hand haben. Viele Grüße Hoschi |
03.08.2011, 12:35 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 465
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Moin,
ich habe auch die Abstufung 9er und 12er SP-X. Das passt ! Bei 7 und 12 ist der Unterschied echt zu groß, daher den 9er. Ich bin ebenfalls deine Gewichtsliga ( 85 kg) und bin beide Kites schon reichlich gefahren. Gruß Mike |
03.08.2011, 12:37 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2011
Ort: Neusiedler See
Beiträge: 264
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hmm, komisch dass bei mir die 2 Kite Strategie immer aufgeht. 7 Cabrina (24 -... Knoten) und 12er Catalyst (12 -28 Knoten). Ist mir noch nicht passiert dass ich nicht kiten konnte.
lg Tilt |
03.08.2011, 12:51 | #6 |
auf'm Sonnendeck
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 794
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Danke erst mal für die Rückmeldungen...
Ich frag deshalb, weil ich meinen gerade gekauften 12er SP-X jetzt eine Woche in Beauduc ausprobiert habe und denke das er recht spät losgeht, dafür aber ziemlich lange entspannt zu fahren ist (waren teilweise um die 20Knoten - eher bisschen mehr). Hab gedacht wenn das mit dem 9er auch so hinkommt, geht es vielleicht als kleinstem Kite. Ich hab die alten Riots (7-9-12-15) und der 7er Riot hat auch kein höher angegebenes Highend wie der 9er SP-X... Beim 7er Riot war für mich bei ca. 30-35 Knoten absolut Ende und bei mehr Wind will ich dann auch wohl nicht mehr rausgehen. Beim 12er SP-X kommt die angegebene Windrange vom Hersteller abzüglich leichter Übertreibung so ungefähr hin (13-25) - wenn der 9er auch bis zu den angegebenen 34 geht, würds ja passen... andererseits: einen 9er bei um die 30 Knoten kommt mir auch echt viel vor! Noch jemand hier das Highend vom 9er SP-X ausprobiert? |
03.08.2011, 13:59 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2007
Beiträge: 464
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Nicht wirklich das Highend und auch nicht der 9er sondern 7er SP-X, aber vielleicht hilft's trotzdem. Hab festgestellt das die SP-Xs eher bisschen später losgehen und dafür wirklich sehr lange zu halten sind. Hatte den 7er vor kurzem bei ca. 22-24 Knoten Grundwind auf nem 135er Bidi und ca. 3m Welle in der Luft (Leichtwindanknüpfung). Konnte gerade so entspannt Höhe laufen, doll war es aber nicht. Ich denke also schon dass der 9er SP-X bei deinem Gewicht (hab auch 85kg) bis mind. 30 Knoten funktionieren wird. Denke doch auch mal über eine kürzere Bar nach, flieg meine Kites mit 25m und 19m Leinen. Die kurze Bar holt noch mal ein paar Knoten nach oben raus...und macht verdammt viel Spaß!!!
By the way: hatte vorher auch die alten Riots und den 9er mal bei 30 Knoten Grundwind draußen. War verdammt anstrengend aber dafür auch ne satte Hangtime. Der SP-X geht mehr Richtung C/Open-C und die gehen bekanntlich von Natur aus später... Greetz Foo |
03.08.2011, 20:33 | #8 |
Benutzer
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Beiträge: 113
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Ich hab 12, 9 und 7er SP-X. Board 1,30 x 39, 74 kg.
Die Grenzwerte konnte ich noch nicht austesten. Ich finde der 9er geht tendentiell eher etwas später los, trotzdem halte ich die 34 ktn für ziemlich sportlich, da fliegt man eigentlich längst den 7er. Die Abstufung 12 - 7 halte ich für schlecht, da gibt es einen Windbereich wo der eine schon zu groß und der andere noch zu klein ist, damit wird man nicht glücklich. Außerdem ist es ein Unterschied ob man den Kite bei einer bestimmten Windstärke noch fliegen KANN und ob er dabei noch SPASS macht. Mit 12-9-7 ist man jedoch perfekt gerüstet, insgesamt haben alle eine großen Windbereich und man hat immer die richtige Größe. Ich selbst bin mit dem SP-X und mit dieser Abstufung total glücklich. |
04.08.2011, 15:15 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2004
Beiträge: 364
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Tja Micha,
da wirst du wohl mal wieder einkaufen gehen müssen Kosum ist geil. Mist ich habe schon einen Siebener.... Gruß Scholli |
04.08.2011, 20:14 | #10 |
auf'm Sonnendeck
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 794
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05.08.2011, 19:16 | #11 |
Benutzer
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Ich würde dir auch zum 9er raten. Gerade bei steigenden Windgeschwindigkeiten sollte man die Schirmabstufungen immer kleiner werdend wählen.
Ich war gezwungenermaßen eine ganze Zeit nur mit 9er und 15er Qx unterwegs. Konnte zwar immer aufs Wasser, aber hätte mir oft den 12er gewünscht. So würde es dann mit dem 7er bei dir auch aussehen. 12 und 9 paßt bei den SPX sehr gut. Beides Schirme, die nach oben hin sehr weit zu fahren sind. Der 12er geht übrigens garnicht sooo viel später los, als vergleichbare andere 12er. Gerade weil er so fix ist kommt man damit doch noch ins rutschen. Ich selbst bin den 9er SPX schon bei böigen ca. 32-36 Knoten gegen den Qx gefahren. Gerade der SPX "vermittelt" einem auch in den Windbereichen das Gefühl noch einigermaßen entspannt unterwegs zu sein, der Qx wird da ein bischen zickiger und rupfiger, außerdem merkt man dann doch, dass der Qx merh Grundzug besitzt als der SPX. Fehler sollten dann auch nicht mehr passieren. Ich habe übrigens auch 95 Kilo Abtropfgewicht.... |
05.08.2011, 19:55 | #12 |
auf'm Sonnendeck
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 794
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Also dann erst mal Danke für die netten Antworten hier!
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06.08.2011, 12:48 | #13 |
laßteuchnichtspalten
Registriert seit: 02/2003
Beiträge: 8.666
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ich fahr den 9er wesentlich höher als die angegebenen 34 ktn. wiege aber 5 kilo mehr als du.
willst du den kite neu oder gebraucht kaufen? tigga, der noch fast alle test-spx verkauft(7-9-10,5-14,5) |
06.08.2011, 15:09 | #14 |
Wo ist er gerade?
Registriert seit: 12/2005
Ort: unter dem Kite
Beiträge: 256
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Super Aussage ich fahr den 9er bei mehr als 34 Ktn.
Wer bei mehr als 30Ktn was größeres als 7 aufbaut, den würde ich auf keinen Fall mehr starten, es sei den er wiegt jenseits der 200kg. Nach so einer Aussage, hätte ich nicht wirklich mehr Vertrauen in so ein Testcenter. |
06.08.2011, 16:52 | #15 |
laßteuchnichtspalten
Registriert seit: 02/2003
Beiträge: 8.666
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ich weiß zwar nicht, warum man überhaupt vertrauen in ein testcenter haben muß, aber sei es drum.
7er bin ich bisher 2 mal überhaupt mit gekitet. sooo viel wind gibts zu selten tigga, der genau auf den wwk gewartet hat für seine startfreigabe ps. klick--> http://foto.arcor-online.net/palb/al...3063383361.jpg Geändert von Tigga (06.08.2011 um 17:08 Uhr) |
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