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29.04.2011, 12:53 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2007
Ort: Gaaanz oben im Norden
Beiträge: 348
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Was habt Ihr NACH Core GT genommen?
Hi Leudä
Mal ne Frage .... was habt Ihr als Oldschooler nach Core GT als neue Kites? Ich suche noch nach einer guten Alternativlösung. Hersteller, BITTE jetzt nicht eine Mailflut beginnen. Ich möchte OBJEKTIVE MEINUNGEN! |
29.04.2011, 13:00 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2010
Beiträge: 236
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Für Oldschool würde ich in die engere Wahl nehmen:
ADVANCE - Kaiman Ozone Edge Flysurfer Speed Lg... Michi Geändert von Michi S. (29.04.2011 um 13:02 Uhr) Grund: tippppppffffehla |
29.04.2011, 14:33 | #3 |
Frei Zeit Keiter :o)
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
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Probier mal den XR
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29.04.2011, 15:03 | #4 |
life begins@28 knots
Registriert seit: 01/2008
Ort: Plön
Beiträge: 139
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GTS is auch mal richtig geil,hab ihn dieses jahr in der dom rep.testen können und was soll i sagen.ich war durch und durch begeistert.also meine nächsten heissen definitiv GTS
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29.04.2011, 15:05 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Beiträge: 120
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für oldschool ist der cabrinha crossbow sicherlich einer der besten auf dem markt!
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29.04.2011, 15:13 | #6 |
Gast
Beiträge: n/a
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29.04.2011, 15:32 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2009
Ort: nö
Beiträge: 109
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29.04.2011, 16:30 | #8 |
Benutzer
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Speeeeeeeeeeeeeed
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30.04.2011, 12:52 | #9 |
Spanienfahrer
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 738
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Ich habe komplett umgestellt:
Von Core GT in 15, 11,5 und 7 auf Flysurfer Speed 3 in 21 und 15, sowie Flysurfer Psycho IV in 12 und 8. Bin damit von 8-35 Knoten auf dem Wasser (bei 100 kg) . Greeets |
30.04.2011, 18:09 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 392
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Hey Ulli,
Richtig Oldschol weiß ich nicht, aber den Slingshot Rally könntest du bei mir mal testen, der hat schon ganz gut Hangtime. Nen Speed könnte ich dir auch mal in die Hand drücken fals du wirklich Bock auf Matte hast. Gruß Christoph |
30.04.2011, 18:19 | #11 |
SP19-Bandit6-TX4
Registriert seit: 07/2008
Ort: Hessen
Beiträge: 152
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Bandit 4
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30.04.2011, 20:37 | #12 |
Doppel-Null
Registriert seit: 09/2007
Beiträge: 269
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Hi,
von Core Gt´s auf Switchblade umgestellt, 2009, 2010 und jetzt 2011 - bin voll zufrieden! Mußt Du aber selber ausprobieren, nur Deine Meinung zählt, alles andere sind nur nette Informationen! |
30.04.2011, 20:49 | #13 |
wieder aktiv
Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 526
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Moin Uli,
wenn ich nur noch Oldschool würde fahren wollen, dann würde ich auf Flysurfer umsteigen. Hangtime und Lift m. M. sehr einfach abrufbar, für Oldschool das beste Bargefühl usw.... schau dir Sventino an. Bei dem kannste auch testen was das Zeug hält... Alternativ würde ich noch nen Rebel in Betracht ziehen. Super Oldschooleignung, aber auch anspruchsvoller, m. E.... nicht subjektiv, aber dafür keine Kites, die ich selbst fahre - wie du weißt |
01.05.2011, 04:50 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2005
Beiträge: 247
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Gts...
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01.05.2011, 13:37 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2010
Beiträge: 32
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Was kommt nach GT??
GTS!! Geiler Kite. Probefliegen, dann kaufen |
01.05.2011, 13:44 | #16 |
Name ist Programm
Registriert seit: 03/2007
Ort: Hildesheim
Beiträge: 1.576
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01.05.2011, 18:29 | #17 |
tidenunabhängig
Registriert seit: 05/2006
Ort: Howabu
Beiträge: 1.574
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Ich habe den GTS getestet und bin beim GT geblieben ...
Habe den GT in 7, 9, 10.5 und mir als Ersatz für den 10.5er einen Rebel 2011 in 12qm geholt. Ein schöner Kite zum Cruisen und für Oldschoolmoves. Hat zwar nicht den Lift des GT, dafür aber mehr Hangtime, dreht für einen 12er recht fix und verlangt weniger Aufmerksamkeit vom Rider. Geht bei 12 Knoten los (87 kg, X-Ride 136). Hat mein Lowend nochmal um 2 Knoten nach unten geschraubt. |
01.05.2011, 18:40 | #18 |
Benutzer
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Ort: Gaaanz oben im Norden
Beiträge: 348
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Tja... und ich bin eben vom GTS nicht begeistert... Und daher will ich was anderes. Der Rebel ist sicher eine super Alternative... aber die haben die Preise so dermaßen in den Himmel geschossen, das will ich nicht unterstützen!!! Matten will ich auch nicht. Und auch hier mal deutlich... die Preise sind ja völlig verrückt Den Ozone kenne ich noch nicht, werde Ihn mir auch sehr gern genauer anschauen. Mir fehlt echt ne gute Alternnative. Augenmerk auf: nicht zu zickig, gute Power, Jump und Hangtime, drehfreudig, breiter Windbereich. Eben wie beim GT.. wobei der schon manchmal etwas sehr sportlich ist. Etwas weniger Haltekräfte wären schön. (nochmal P.s.: wegen der Preise...) Mich beschleicht das dumme Gefühl, dass viele Hersteller annehmen alle Kiter wären so berauscht von diesem Sport, dass das Hirn nicht mehr rational funktioniert. Anders sind mir die unverschämten Preise nicht mehr zu erklären. Ulipet |
02.05.2011, 07:30 | #19 |
Nix wie weg !!!
Registriert seit: 07/2005
Ort: Bargteheide
Beiträge: 1.994
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also xr und gts als oldschool kannst vergessen.
mein tipp auch hier Speed (aber dir zu teuer) oder wenn es billiger sein darf der neue naish charger, hammmmmmmer oldschool kite. kommt wohl jetzt ab ende mai auf den markt. kannst aber bei mir jetzt schon mal testen wenn du magst. |
02.05.2011, 10:38 | #20 |
wieder aktiv
Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 526
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[QUOTE=Huetue;871616]also xr und gts als oldschool kannst vergessen.
QUOTE] Seh ich auch so... für Oldschool gibt es deutlich geeignetere Kites. Mag ja sein, dass man damit auch Lift hat, aber Hangtime?! Lift und Hangtime sind bei anderen, geeigneteren Kites, deutlich einfacher abrufbar... Tja, die Preise sind schon sonderbar... Ocean Rodeo Rise wäre auch noch ein Kite mit netter Oldschooleignung - ohne vorher die Preise gecheckt zu haben!! |
02.05.2011, 20:00 | #21 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2007
Beiträge: 237
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Vom GT zu KF
Tach auch
Ich hatte den GT in der 15er Größe als Lowwind-Kite. Ging früh los, machte eine gute Höhe, hatte aber heftige Haltekräfte. Ne Stunde lang geht das zwar, aber nicht ein Fr.-So.-Wochenende, wenn man bei Schwachwind stundenlang den GT fahren muss. Wenigstens nicht bei mir. Ich krieg schnell diese Tennisarm-Beschwerden, die dann monatelang anhalten, seit Jahren. Also war eine geringe Haltekraft sehr wichtig. Da fahre ich die Maoris und den neuen Dragster von Kitefactory. Der 11,5er dreht flott, ist angenehm in der Kraftentfaltung, keine agressiven Spitzen die einen umhauen, und steht vergleichsweise stiller am Himmel. Im Zenit musste ich den GT immer im Auge behalten, das geht bei Factory klar besser. Und der 18er Dragster ist -erste Eindrücke - sehr geil. Da will ich aber noch öfter mit fahren, bis ich's nochmal weitergebe, Höhe, Lowwind, Haltekräfte, Drehverhalten... Haltekräfte sind in jedem Fall minimal! Und die Preise sind mal deutlich günstiger. Wilfried |
02.05.2011, 20:14 | #22 | |
Benutzer
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Zitat:
LG |
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03.05.2011, 07:42 | #23 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 80
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03.05.2011, 10:29 | #24 |
Benutzer
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OK sage ich es so viel mehr Hangtime als ich es mir von einem 18er vorgestellt habe! Ok???
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03.05.2011, 11:54 | #25 |
Wo ist er gerade?
Registriert seit: 12/2005
Ort: unter dem Kite
Beiträge: 256
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Oldschool und drehfreudig?Das passt ja nun nicht wirklich. Das könnte schnell weh tun.
Deadmen mit Boardoff dazu ein Kiteloop weil du ein wenig an der Bar gelenkt hast. Die Landung will ich sehen Also für Oldscholl einen Kite mit Genen von einem alten C Kite. Dann sollte er schlecht drehen einen kuzen Depowerweg haben und am oberen Limit geflogen werden. Mit einem Board nicht größer als 130. Halt so ein Tag wie gestern 20 Ktn im Schnitt 12qm nehmen den stopperball so setzen das du nur noch 10 cm Depowerweg hast. Dann geht auch ein Rebel |
03.05.2011, 18:48 | #26 | |
wieder aktiv
Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 526
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Zitat:
Rhino II.... Rhino VI.... |
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