Bularoo One Pump ?

[shibby]

Wie funktioniert das One Pump vom Bularoo? Muss ich beim Entlüften alle Ventile der Struts einzeln öffnen, oder geht die Luft auch über die Schläuche und das Ventil in der Fronttube raus?

ciao, shibby

[xworxkiteboarding]

In den Innenliegenden Schläuchen ist ein Rückschlag Ventil.
Du musst also die Struts aufmachen um sie zu entlüften. So kannst du aber auch die Struts aufgepumpt lassen.
Gruß,
Tim

[Swiss21]

Jep, mußt die Struts einzeln entlüften bzw. kannst dann die Luft drin
lassen. Bin positiv überrascht wie gut das funzt mit dem One-Pump.
War auch etwas kritisch, ist aber echt top!

[shibby]

Gibt es zusätzliche Klemmen, die verhindern, dass die Fornttube Luft verliert, wenn ein Strut undicht ist?

ciao, shibby

[player0815]

Zitat von shibby

Gibt es zusätzliche Klemmen, die verhindern, dass die Fornttube Luft verliert, wenn ein Strut undicht ist?

ciao, shibby

Wenn Du sie einzeln entlüften mußt brauchst du keine Klemmen wie bei anderen Firmen.
Ist wie beim Torch über Ventile gelößt.
Super Sache, man erkennt nichts von außen, nur wechseln will ich da nichts....

[eltontom23]

Zitat von player0815

Wenn Du sie einzeln entlüften mußt brauchst du keine Klemmen wie bei anderen Firmen.
Ist wie beim Torch über Ventile gelößt.
Super Sache, man erkennt nichts von außen, nur wechseln will ich da nichts....

Falsch, wenn die fronttube ein loch hat, bleiben zwar die struts vollgepumpt, aber wenn ein strut ein loch hat, verliert auch die fronttube die luft! nur die restlichen struts bleiben voll. das rückschlagventil ist nur einseitig rückschlagend
ABER: wann hat man ein loch in den struts? normal hat immer die fronttube was, oder?

[shibby]

Was ist beim kiten schon normal? Was ich schon alles erlebt habe...

ciao, shibby

[endorphin]

Und wenn der Buli was hat dann ruft man seinen local-Dealer, Flo in dem Fall der sogar am See wohnt, an und bekommt umgehend super Support.


Buli forever!!!

[eltontom23]

gestern war eh wieder 7er buli time

[bustapans]

mein kleiner 7er Buli verliert Luft an einer oder mehreren Verbindungen zwischen Fronttube und Struts. Was kann ich da tun? bzw, Wo und wie tu ich dass.
ich hab da erstmal die finger weg gelassen, weil ich nicht noch mehr Unheil stiften wollte. Bin aber um jeden Tipp dankbar.

[cuddel]

ich hatte oder vieleicht habe auch das Problem, dass ich einen schleichenden Plattfuß bei meinem Bularoo feststellte (ca 1psi pro Stunde). Ich habe mir die Mühe gemacht, alle Bladder der Stunts herauszunahmen und auf Dichtheit zu überprüfen. Alle waren dicht. Bei der Fronttube ist dies nur mit äußerst hohem Aufwand möglich (der große Nachteil des innenliegenden Systems), daher musste ich darauf vertrauen, dass der i.o ist. Mein Verdacht war auch, dass die Verbindungen undicht sind. Daher habe ich vor Kurzem die Stutzen mit Teflonband umwickelt und wieder zusammengesteckt (Tip aus dem Forum). Jetzt muss ich noch mal auf Dichtheit prüfen (bisher noch keine Gelegenheit). Ich gebe noch mal Rückmeldung, ob es geholfen hat.

[pingo03]

mein 7er bulli bereitet mir auch probleme in dieser hinsicht:S
die verbindung oder so muss undischt sein am kleinsten strut links glaub ich
habe es auch schon mal auseinander gebaut und sehe, dass dieser Stift der aus dem Frontbladder kommt irgendwie den bladder ''weitet''(es ist noch kein Loch!) jedoch verliert er dort trotzdem Luft ich kann es hören, doch wie ich das dicht bekomme weiss ich nciht:S

hoffe es kann auch einer mir helfen

beim 10er habe ich kein Problem echt geil der Schirm.

[Torben]

Kann es sein das das nen generelles Problem beim 7er ist???
Bei nem Kollegen von mir ist es auch so. Er hat schon den kompletten Satz getauscht und verliert jetzt nach nen paar Monaten schon wieder Luft.

[bustapans]

ok, ich teste dass mit dem Teflon heute noch und werde den kite mal über nacht aufgeblasen lassen...ich hoffe, dass das die einzigen undichte Stellen sind. Kann dann morgen mal berichten wie gut es geklappt hat.

cheeres Dave

[markusmuehlbacher]

Zitat von bustapans

mein kleiner 7er Buli verliert Luft an einer oder mehreren Verbindungen zwischen Fronttube und Struts. Was kann ich da tun? bzw, Wo und wie tu ich dass.
ich hab da erstmal die finger weg gelassen, weil ich nicht noch mehr Unheil stiften wollte. Bin aber um jeden Tipp dankbar.

Hatte das gleiche Problem mit meinem Nemesis HP.
Nach 3 Stunden am Wasser deutlicher Druckverlust.

Habe ihn zu Best geschickt, dort wurde er gegen einen neuen ausgetauscht.
Jetzt passt's

Grüße,
Markus

[pingo03]

ich habe ihn leider gebraucht gekauft (da war er aber noch dicht...)
kann ich ihn jetzt auch noch auf garantie zu Best schicken?

[bustapans]

also das Problem lag nicht an den Verbindungen selber, sondern zwischen Ventil und bladder... hab mir irgendwo einen riss zugezogen. Werde versuchen dieses Loch mit Sicaflex zu eliminieren

[xworxkiteboarding]

Ich habe u.a. noch ein fast komplettes Bularoo 7m Ersatzteil-Set aus Bladders und Bridles. Meldet euch, falls ihr etwas braucht.
Gruß,
Tim

[bustapans]

kann ich gut gebrauchen, allerdings kommt es natürlich ein wenig darauf an, was Du dafür haben willst.
bzw... ich hab Dir gestern ne email geschrieben und angefragt auf info@...
und dir noch einen Gruß von Sanja dagelassen

[-andre-]

hi,

ein bekannter hat bei seinem Naish ein anderes Problem. Wenn er den Kite auf die Fronttube crashed, wird die Luft von der Fronttube in die Struts gedrückt. Da sie nicht zurück kann fehlt sie dann in der FT.

Vielleicht hat er aber auch allgemein zu wenig Druck im Kite.

[bustapans]

ich denke, dass er viel zu wenig Luft in seinem Kite hat.
Normalerweise kann sich da nicht viel ändern wenn der Kite mal nen Abgang macht.

[DirkG]

Zitat von -andre-

hi,

ein bekannter hat bei seinem Naish ein anderes Problem. Wenn er den Kite auf die Fronttube crashed, wird die Luft von der Fronttube in die Struts gedrückt. Da sie nicht zurück kann fehlt sie dann in der FT.

Vielleicht hat er aber auch allgemein zu wenig Druck im Kite.

Ist doch eigentlich ein guter Nebeneffekt. Besser als das die Fronttube platzt beim Aufschlag.

Hab irgendwo im Kiteforum mal den Kommentar von Reo Stevens (Naish Fahrer auf Hawaii) gelesen, dem das wohl bei Waschgängen in der Welle passiert. Der fand das auch irgendwie besser als ein geplatzte FT.

[blukiter]

Buähhhh
Mein heute das erste mal geflogener nagelneuer 7er Bulli ist auch undicht, und zwar richtig heftig. Dann ist das Gerücht also doch wahr, daß bei den Best mit 1-pump das System nicht ausgereift ist! Außerdem drückt sich das Ventil bei 2-3 Struts-Bladders beim Aufpumpen einfach so rein, als ob der Bladder verdreht wäre. Kann das sein, daß das Teil deshalb undicht ist, weil die verdreht sind?
Auch waren genau die verdrehten Bladders am Ende voll schlapp, 2 andere waren noch voll hart.

[shibby]

Also bei meinem 7er Bularoo ist das Schlauchbootventil die Schwachstelle. Zum einen nervt das Handling beim Aufpumpen, zum anderen ist die Dichtheit Verhandlungssache. Man muss es richtig fest zuschrauben, sonst hört man bei der kleinsten Bewegung ein *pffzzzt*.

Habt ihr mal versucht, die Luft in den Bladdern zu lassen? Also Tube entlüften, Struts nicht. Bei mir blieb die Luft nur in einem der Struts. Alle anderen waren am nächsten Morgen platt. Auch wenn ich dieses Onepump aufgeräumter finde, bietet es nicht die Sicherheit beim Kiten wie eins mit Schlauchklemmen und nicht die Einfachheit beim Wechseln eines Bladders. Ansonsten ein klasse Kite, der meiner Meinung zu Unrecht 2007 im Schatten des Waroos stand.

ciao, shibby