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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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09.08.2020, 13:27 | #1361 | |||||||||||||
Neuer Benutzer
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Der Walchensee ist in der Tat einer der einfachsten Spots hier, auch wenn man fies abtreiben kann. Wie ich schon geschrieben habe war er an diesem Tag ungewöhnlich stark. An solchen Tagen ist der Wind dann auch etwas böiger (hier im Forum findest Du Beiträge von mangiari wie er mit seiner Speed unfreiwillig viele Meter weit in die Luft gehoben wurde und dahingesegelt ist). Der Windmesser spiegelt aber nicht die Realität am Kitespot wieder, dort kommt der Wind in der Regel nicht so gut durch und man muss erst auf den See raus kreuzen.. Wie gesagt ich bin den Maverick mit Foil und Surfboard gefahren. Nun schreiben hier alle er war zu gross, ich vermute das macht ihr daran fest, dass ich schreibe: "Er wird als Foil und Wave Kite beworben, deswegen habe ich erst mit dem Foil angefangen und habe dann weil ich damit recht angepowered war kurz aufs Surfboard gewechselt bis der Wind einschlief." Ist er also nur zum Foilen und nicht fürs Surfboard gedacht, wenn ja habe ich das falsch verstanden. Fürs Surfboard war er mir jedenfalls in keinster Weise zu groß, da der Wind dann nachließ schnell zu klein. Mit dem Foil war ich recht angepowered aber nicht overpowered. Als ich am Nachmittag nochmal mit dem Foil starten wollte war der Wind mir mit dem Maverick zu knapp und ich habe die Peak ausgepackt, da für mich das Risiko nach Hause zu schwimmen zu gross wurde. Wenn mir der Kite zu gross gewesen wäre würde ich es mir doch auch nicht anmaßen etwas zu "Leichtwind" und "Wasserstart bei Leichtwind zu schreiben".. Zitat:
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https://www.youtube.com/watch?v=Z1u0NLaeLc4 Zitat:
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Geflogen bin ich ihn mit meiner gewohnten 20" Slingshot Guardian Bar 2016 (Adjuster, unten) mit 23m Leinen. Zitat:
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Hmm ich hatte vor Jahren schon mal die Cloud C1 und verfolge Greg's Werk seit dem. Ich fahre gerne meine 8m Peak wenn Florian Gruber mit riesigen VMGs durch die Gegend zischt, ich glaube ich habe das Konzept schon verinnerlicht. Ich finde Greg vermittelt das Konzept recht gut mit zahlreichen Videos und den Cloudwritings. Geändert von zournyque (09.08.2020 um 17:16 Uhr) |
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09.08.2020, 18:02 | #1362 |
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Ich liebe die Slingshot Bar. Aber mit den Orginalleinen startet der Maverick 1-2kn später. Die sind ja mehr als doppelt so dick.
Auch der Depower Weg ist mit voll gezogenem Trimmer nicht ausreichend, um den Maverick richtig zu handeln. Auch beim 9er wirst du mit dieser Bar die Qualitäten nicht herausfinden können. Der Maverick lebt von Speed und nicht von Grundzug! |
09.08.2020, 21:00 | #1363 |
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Diese Aussage hat mich ja jetzt am meisten überrascht:
"Er hat viel Grundzug und entwickelt einen Lift der an gestreckte Matten wie Chrono/Speed/Soul erinnert. " Da die persönlichen Eindrücke immer sehr unterschiedlich sind und auch von den Erwartungen, Vorlieben, Fahrstil und Bedingungen am Spot variieren komme ich wohl nicht drum herum, das Teil mal selbst zu testen. |
09.08.2020, 21:21 | #1364 |
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Ja, ich empfehle jedem selbst zu testen und sich selbst ein Bild zu machen der Maverick fährt sich wirklich anders als die meisten Schirme am Markt. Ich bin kein Literat und es fällt mir schwer das in Worte zu fassen.
Was ich mit dem Obigen sagen will ist, dass einen der Maverick so anhebt. Man steht dann nicht mehr mit seinem vollen Gewicht auf den Füßen eben ähnlich wie bei den gestreckten Matten oben. Ich hoffe es wird deutlich was ich sagen möchte? Viele empfinden damit ja Manoever auf dem Foil einfacher. Letztens hat mir jemand der mit einem Soul schöne Ducktacks fährt gesagt mit einem Tubekite könnte er das noch nicht (ich übe den Ducktack gerade). Für mich persönlich ist das nix, deswegen gefallen mir aus der aktuellen Flysurfer Mattenkollektion nur Peak und Viron |
09.08.2020, 22:21 | #1365 |
Beschmutzer
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dafür hast du aber ne menge posts hier im Forum
Ducktacks sind relativ einfach mit einem Kite der Hangtime hat. Sprich entweder überpowert mit nem großen Tube oder ne Matte...Nur macht das Foilen mit so nem Lappen dann kite spaß mehr |
10.08.2020, 11:09 | #1366 | ||||||||||
KAUPER XT
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Das wäre auf jeden Fall interessant. Wenn möglich dann auch mit der Pintxo Bar. Zitat:
ABER: Beim Einleiten dieses Manövers steht der Kite dann zumeist doch sehr weit am Windfensterrand. Hat ein Kite aufgrund seines Profils, Aufhängung, Streckung etc, die Möglichkeit weit ans Windfenster zu fliegen, muss er dann erst mal weiter zurück ins Windfenster driften. Die von Dir genannten Kites stehen allesamt und insbesondere Dein „Platzhirsch“ sehr tief im Windfenster. Das macht sich dann auch beim Höhelaufen sehr unangenehm bemerkbar, wenn Du die Welle down the Line abgeritten hast und dann 5 Schläge wieder hochkreuzen musst, während die anderen Kiter nur 2 Schläge brauchen. So einen Kite möchte ich nicht haben, denn das würde mich viele Wellen kosten, die ich nicht habe schlitzen können. Auf dem Foil merkt man das nicht so, aber auf dem Waveboard finde ich einen Kite, welcher keine vernünftigen Höhelaufeigenschaften hat, nicht so sinnvoll. Der Maverick driftet hauptsächlich durch sein geringes Gewicht. Jedoch ist die Technik für einen guten Drift eine ganz andere, als jene, die Du für die von Dir genannten Kites einsetzt. Die Hale auf dem Foil mache ich fast immer ohne Downloop, weil der Maverick so schön wendig ist und man somit richtige Haken fast ohne Höheverlust schlagen kann. Das geht sehr gut ganz im Zenit. Einen Downllop mache ich nur dann, wenn ich noch eine vor mir laufende Welle erreichen will und jetzt den Versatz nach Lee ausnutzen möchte. Zitat:
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Ich mag deren Bargefühl nicht so sehr, weil diese Kites viel tiefer im Windfenster fliegen und sehr hart an der Bar sind, was ja auch sinnvoll ist, damit man diese Kites beim Handlepass nicht verreißt. Ich mag es gerne direkt, leicht und spielerisch und so ist der Maverick ja auch, wie einige User hier schreiben. Zitat:
Wieviel Wind war da in etwa? Zitat:
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Generell starten aber größere Kites einfacher, als kleinere Kites. Bei 6-8 kn würde ich normalerweise immer den 12er nehmen und der wird Dir auf dem Foil bestimmt auch mehr Spaß machen, wenn es eben auch nur 6-8kn Wind hat. Über 8kn würde ich immer den 9er auf dem Foil nehmen, wenn nicht sogar kleiner. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
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10.08.2020, 11:10 | #1367 | |||||||||||||
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@zourny: Vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast einen so ausführlichen Erfahrungsbericht zu schreiben! Und verstehe mich bitte nicht falsch, denn Kritik ist hier absolut erwünscht! Es ist schließlich kein Kauper-Werbe-Thread, auch wenn er von Rainer erstellt wurde. Ich persönlich habe hier schon viele hilfreiche Informationen sammeln können. Die von dir hier beschriebenen Eigenschaften des Mavericks habe ich allerdings so nie wahrgenommen bzw. sogar genau anders herum erlebt. Vielleicht hast du ja die Gelegenheit den Maverick noch weitere Male zu fliegen. Vielleicht dann in anderen Bedingungen. Ich konnte den Maverick eigentlich erst in meiner 4. oder 5. Session "genießen". Ich persönlich würde es mir nicht zutrauen nach nur einem Tag (der bedingungstechnisch vielleicht auch noch schlecht war) ein Review mit allgemeingültigen Aussagen über einen Kite zu schreiben, der vollkommen neu für mich ist. Hier ein paar Anmerkungen zu deinen Aussagen von mir, der nichts mit Kauper XT zu tun hat, außer dass ich schon einige Flugstunden mit dem Maverick auf dem Buckel hab.
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Geändert von caracol (10.08.2020 um 18:50 Uhr) |
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15.08.2020, 13:32 | #1368 |
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Moin.
Eine Frage hab ich mal ! Was bedeutet den down Tendenz? |
15.08.2020, 21:04 | #1369 |
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16.08.2020, 06:39 | #1370 |
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Aha! Danke!
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16.08.2020, 11:53 | #1371 |
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Manchmal haben auch Matten Piloten die Tendenz down zu sein, wenn man mit einem 8er Maverick nur knapp 5 Minuten weniger, mit gleichem Foil oben bleibt, wie Andere mit einem 12er Sonic 3. Dazu kommen dann noch die 3 fachen Anschaffungskosten...
Stichel. Duck und weg... Ach so, mein 10er, 8er, und 6er haben übrigens keine Downtendenz... Geändert von Katze (16.08.2020 um 11:56 Uhr) Grund: Ironie eingefügt. |
16.08.2020, 17:41 | #1372 |
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Spricht eindeutig für SONIC !
Die beiden SOULS haben 20 Sekunden nach mir im Wasser gelegen, bzw. der Kauper 8. Und waren auch ganze 2 Sekunden vorher wieder in der Luft. Naja, der eine zumindest... |
16.08.2020, 18:39 | #1373 | |
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Zitat:
Bei uns fahren mittlerweile auch 2-3 Mavericks rum. Das schaut schon interessant aus und die Jungs haben das Foil/Kite auch gut unter Kontrolle am Ende des Tages wenn die Luft dünn wird sind bei uns trotzdem nur noch die Matten am Himmel. Ich persönlich finde das Mattenkonzept speziell bei Leichtwind immer noch überzeugender aber Konkurrenz belebt ja bekanntlich das Geschäft. Die Diskussion was wer Länger fährt ist ziemlich mühsig. Speziell im Foilbereich sind ab 8-9kn die Schirmgrößen gar nicht mehr so entscheidend sondern der persönliche Geschmack. Mir reicht da theoretisch ein 9er Sonic. Bei 4kn dagegen brauchst du schon einen 18er da kommst du mit dem 12er Maverick wahrscheinlich weniger hin. |
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16.08.2020, 19:02 | #1374 |
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Ach Smolo, nach meinem Erlebnis hat mich meine Provokationslust einfach übermannt.
Du hast sehr gut beobachtet. Zur Zeit sind es nur 2 Mavericks am See. Ab Ende August sind es wieder 3 Mavericks. Urlaub ist dann leider rum. Ach und danke für die anerkennend Worte. Ja der Maverick hat uns auf ein gutes Level gehoben... Bis bald im Morgengrauen |
16.08.2020, 19:12 | #1375 |
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16.08.2020, 19:26 | #1376 |
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Entschuldigung, hab gerade nochmal nachgefragt!
Waren tatsächlich nur 11er. Jetzt ist mir auch klar warum der Unterschied nicht sooo groß war. Waren trotzdem 5 min länger in der Luft. An Land waren sie dann nach halbstündiger Schwimmeinlage. Und zu fünft hatten wir dann nach 15 min mit vorsichtigem Lenzen auch wieder alles Wasser aus der Matte. Am nächsten Morgen war das Teil immer noch nass... Sorry Leute, ich kann nicht anders, ihr seid selber Schuld... Ich wollte das alles nicht schreiben.... Aber irgendwas in mir... |
16.08.2020, 19:32 | #1377 | |
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16.08.2020, 19:35 | #1378 | |
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16.08.2020, 19:46 | #1379 |
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Ja ich konnte mir auch nicht vorstellen, dass man sich als Mattenpilot so blöd anstellen kann und den Kite nicht auf dem Wasser abbaut.
Beim Lenzen des zu einem Drittel vollen Kites waren wir sehr behutsam wegen der Nähte! Du weißt schon.... So jetzt ist es aber gut mit der Frotzelei. Kinder müssen ins Bett. Dir tolle Tage im Urlaub. Freue mich auf den Herbst... |
17.08.2020, 21:32 | #1380 |
KAUPER XT
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Der User Smeagle hat die Auswirkung an der Bar schon gut beschrieben. Das effizienteste Mittel gegen die Down-Tendenz ist mehr Fläche am Flügelende, wovon der Maverick ja genug hat. Somit hat er kaum eine Down-Tendenz. Ist der Kite allerdings ständig voll überpowert, bildet sich bei nahezu allen Kites direkt hinter der Fronttube ein leichter Gegenbauch und bewirkt eine Leitwerksfunktion, die den Kite leicht nach unten steuern möchte. Abhilfe hier: Die richtige Kitegröße wählen.
Reine Delta-Kites mit recht wenig Fläche am Flügelende haben fast immer eine starke Down-Tendenz. Das Flügelende hat dort kaum noch Profil, weswegen das Flügelende kaum noch Auftrieb bietet und immer dazu neigt, die Mitte des Kites überholen zu wollen. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
18.08.2020, 10:01 | #1381 |
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Hallo Rainer,
Du hattest vor einigen Wochen eine Updatelösung zur Safty angekündigt. Bist Du da inzwischen weiter? Grüße Willi |
18.08.2020, 16:00 | #1382 |
KAUPER XT
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Hallo Willy,
ja auf jeden Fall. Die neuen Teile sind auf dem Weg zu uns ins Lager. Sobald die ankommen kann ich Bilder machen und das neue Setup vorstellen. Meine Prototypen sind dafür nicht geeignet. Bis dahin bitte noch ein klein wenig Geduld. Danke. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
22.08.2020, 12:29 | #1383 |
MD Board
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Nach dem ich den 9er testen konnte bei 10kn und er zu groß war, habe ich jetzt einen 7er.
Gut ist das man die pigtails von den Frontleinen einfach tauschen kann, Steuerleinen mit dem Achterknoten anpassen und man kann den mit so ziemlich jeder Bar fliegen. Morgen wird der kite am Binnensee getestet. Test: Gestern den Kite in 7qm erste mal geflogen. Nach gefühlten 5 Pumphübe wahr der Kite schon voll (dünne Tube), eine Schlaufen Knoten Befestigung am Kite war noch nicht richtig fest, hätte ich beim Aufbau besser kontrollieren sollen und festziehen müssen. Kite war nur noch so halb steuerbar, aber alles gut. Wind waren so 10 bis 23kn, Binnensee halt, sehr ruppig. Der Kite ist in der größe extreme schnell, aber die loops lassen sich sehr gut im Radius und Power dosieren. Wer will kann den Kite auch tellern lassen. Frontstall?? Fehlanzeige, in den Böen überfliegt der Kite einen schwebt dann aber wieder ganz entspannt zurück, wenn man nicht vorher eingreift. Wasserstart ging jederzeit problemlos, dadurch das er so schnell reagiert fällt er natürlich auch schnell auf den Rücken. Mann muss schon sehr gefühlvoll an der Steuerleine ziehen sonst kippt er einfach nach hinten. Was soll man sagen, es ist ein super Kite zum foilen Geändert von marvin3103 (24.08.2020 um 12:40 Uhr) |
29.08.2020, 13:53 | #1384 |
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Teijin Triple-Ripstop
Moin,
ich bin gerade aus einem herrlich windstarken Kurztrip von der Nordsee zurück. Meine 3 Mavericks haben mir viel Freude bereitet. Beim reinigen und zusammenlegen der Kites ist mir folgendes aufgefallen: Das blaue Tuch besteht aus einem Triple-Ripstop-Tuch. Der orangene Tuchstreifen mit dem Maverick-Schriftzug weist zu 2 Fäden auf. Dies irritiert mich, da sich der orangene Tuchstreifen nur auf einer Seite befindet. Es ergibt für mich keinen Sinn, den Kite auf einer Seite mit einem einfacheren Tuch zu verarbeiten. Irre ích mich? Schaut euch mal das Foto an. Danke Grüße Willi Geändert von flightsurver (29.08.2020 um 15:37 Uhr) |
29.08.2020, 14:58 | #1385 | |
Oldie
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Zitat:
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30.08.2020, 15:55 | #1386 |
Besser spät als nie
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Hallo,
ich habe mal eben von einem meiner Mavericks ein Foto des besagten Bereichs gemacht. Bei mir sieht es so aus: |
30.08.2020, 17:02 | #1387 |
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Vielen Dank flautee,
damit habe ich nicht gerechnet, dass nur meine Kites diesen Fehler aufweisen. Dann werde ich wohl Kites aus einer fehlerhaften Marge erwischt haben. Das ist schon krass, was so alles in der Produktion falsch laufen kann. Da kann Rainer sicher nichts dafür. Den Fehler hat die asiatische Näherei gemacht. Da ein 2 Fadentuch ein anderes Dehnungsverhalten als eins mit 3 Fäden hat, kann das auf Dauer nicht gut sein. Ich befürchte, dass sich das irgendwann negativ auf das Flugverhalten auswirkt. Ich werde mal Kontakt zu Rainer aufnehmen. Grüße Willi Geändert von flightsurver (30.08.2020 um 17:24 Uhr) |
30.08.2020, 17:38 | #1388 |
KAUPER XT
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Hallo Willi,
wann immer es logistisch möglich ist, erhalte ich vor jedem Produktionsdurchlauf eine Probe von den zu verwendenden Tüchern, damit ich die checken kann, bevor die Bahnen geschnitten und vernäht werden. Beim orangen Tuch war zwischendurch mal eine Charge Triple-Ripstop dabei, welche mir vom Coating her nicht zugesagt hat und ich dieses Material nicht in meinen Kites haben wollte. Daher bin ich auf Double-Ripstop ausgewichen, damit jeder Kite aus dieser Produktionscharge gleich hochwertig gefertigt wird und die gleichen Flugeigenschaften aufweist, bzw genau so haltbar ist, wie ich mir das vorstelle. Beide Tuchsorten liegen bei den Eigenschaften extrem eng zusammen, da sie vom gleichen Hersteller kommen. Ich stimme mich da immer sehr eng mit der Produktion ab. Ein unterschiedliches Flug-, oder Dehnungsverhalten, sowie einen anderen Alterungsprozess wirst Du kaum in der Praxis bemerken können. Du kannst also ganz beruhigt mit Deinen Kites kiten, so wie sonst auch. Dein Kite ist auf gar keinen Fall minderwertig verarbeitet. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
30.08.2020, 17:51 | #1389 |
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Hallo Rainer,
das verstehe ich jetzt nicht. Wenn Du mit dem Tripple-Ripstop-Tuch nicht zufrieden warst, warum hast Du dann nicht auf eins in besserer Qualität bestanden? Sorry, aber die Wahl ausnahmsweise ein Dobble-Ripstop-Tuch für meine Kites zu verwenden, ist für mich nicht ausreichend nachvollziehbar. Das diese Marge diese Besonderheit aufweist, hättest Du dem Kunden, also mir, sagen müssen. Wenn ich dies gewusst hätte, hätte ich mit dem Kauf der Kites noch gewartet. Du weist ja in Deiner Homepage explizit darauf hin, dass Du nur gutes Tripple-Ripstop-Tuch verwendest. Dann beschreibst Du sogar, warum dieses Tuch dem Dobble-Ripstop-Tuch überlegen ist. Ich bin enttäuscht. Muss ich beim späteren Verkauf meiner Kites jetzt auf diese Besonderheit meiner Kites hinweisen? Ich glaube, das sollte ich. Sonst bekomme ich Ärger mit dem zukünftigen Käufer. Ob meine Kites sich im Flugverhalten später ändern, kann ich nicht beurteilen. Da muss ich Dir vertrauen. So oder so, entsteht mir beim späteren Verkauf der Kites ein finanzieller Nachteil und mein bisher gutes Gefühl diese Kites zu besitzen, ist getrübt. Grüße Willi |
30.08.2020, 18:15 | #1390 |
KAUPER XT
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Hallo Willi,
ich glaube Du hast eine etwas falsche Vorstellung der Materialbeschaffung. Wenn ich ein neues Tuch innerhalb der laufenden Saison nachordere, weil mir die gelieferte Qualität in der jeweiligen Farbe nicht 100%ig zusagt, dann müssen wir mit Lieferzeiten von etwa 25 - 30 Wochen rechnen. Nein das ist kein Schreibfehler. Es sind tatsächlich Wochen. Dein Warten hätte dann bis 2021 gedauert. Das willst Du nicht und wir auch nicht. Wenn das neue Tuch dann irgendwann angekommen wäre, müsste ich zudem auch ein passendes Produktionsfenster frei haben, was auch nicht immer gewährleistet ist. Du siehst es ist doch etwas mehr Aufwand und bedarf einer guten Vorarbeit. Und nein Dein Kite hat auch keine schlechtere Qualität. Ich würde keine Kites ausliefern, die eine schlechte Qualität haben und ich muss sagen, dass ich ehrlich gesagt ein wenig von Dir enttäuscht bin, dass Du mir so etwas unterstellen möchtest. Ich glaube aber, dass dies daher kommt, weil Dir die Eigenschaften der Materialien nicht wirklich bekannt sind. Lies Dich einfach mal ein wenig in die Materie ein und Du wirst den Unterschied der Tücher besser verstehen, bzw. was es bewirkt. Es gibt genug Info dazu. Andere Firmen hätten vielleicht ganz einfach das minderwertige Material verbaut und den Kunden damit kiten lassen. Für mich definitiv keine Option! Meine Entscheidung an dieser Stelle auf das Double Ripstop zu wechseln erhält die Qualität der Kites und daher stehe ich auch voll dahinter. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
30.08.2020, 18:53 | #1391 |
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Hallo Rainer,
Du bist von mir enttäuscht? Ich bin seit Jahrzehnten ein Fan von Dir und Deinen Projekten. Nichts liegt mir ferner, als Dir etwas zu unterstellen. Wenn dies so bei Dir rüber gekommen ist, war dies nicht meine Absicht. Die Entscheidung, ob man einen Kite mit abweichend zur Produktbeschreibung verarbeiteten Materialen kauft, musst Du dem Käufer überlassen. Natürlich wusste ich nicht, wie lange es dauert, bis das passende Tuch wieder vorrätig ist. Vielleicht hätte ich mich ja trotzdem zum Kauf entschieden, wenn Du mir das vor dem Kauf so erklärt hättest. Du hast mich jedoch darüber nicht in Kenntnis gesetzt. Wir sind immer offen und fair miteinander umgegangen. Das ist sehr schade, dass Du mich über diese Besonderheit dieser Charge vor dem Kauf im Unklaren gelassen hast. Wenn mein Ärger wieder verflogen ist, werde ich sicherlich wieder Spaß mit meinen Mavericks haben. Grüße Willi |
30.08.2020, 20:54 | #1392 |
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
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Hi Willi,
ich bin kein Freund von viel Kleingedruckten. Ich hätte aber besser für solche Situationen irgendwo rein schreiben sollen, dass wir uns Veränderungen vorbehalten können. Ich wollte ja niemanden täuschen, oder etwas anbieten, was er nicht haben möchte. Mir geht es einfach immer darum das bestmögliche Produkt anzubieten, damit man immer möglichst viel Spaß auf dem Wasser hat. Ohne meine ständige Kontrolle wäre mir das ja gar nicht aufgefallen und dann hätten unsere Kunden minderwertiges Material erhalten. So wie Dein Kite jetzt aufgebaut ist funktioniert er 100%ig. Das garantiere ich Dir. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
30.08.2020, 20:57 | #1393 |
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Wo findet sich den dieser Vergleich? Hab ihn beim Nachlesen nicht finden können.
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31.08.2020, 12:19 | #1394 | |
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Zitat:
darauf verlasse ich mich. Alles gut. @ Strand-Frank Ich hatte dies aus meiner Erinnerung geschrieben. Da irrte ich mich. |
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08.09.2020, 16:36 | #1395 |
KAUPER XT
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So ich freue mich unsere Pintxo Bar nun endlich mit neuem Setup zeigen zu dürfen. Größte Veränderungen sind:
Mehr Info bei uns auf der Website. Bilder unter „Momente“ ganz unten auf der Bar Seite. Ich möchte an dieser Stelle ganz besonders darauf hinweisen, dass der verwendete Schnappschäkel jetzt im Gegensatz zum vorigen Setup mit dem Wichard KEINE Auslösefunktion übernimmt. Er dient lediglich dazu die Bar schnell und sicher mit dem Trapez zu verbinden, bzw. sich am Strand nach dem Kiten von der Bar zu trennen. Für diejenigen Kiter, die schon eine Pintxo Bar besitzen und gerne auf das neue Setup umrüsten möchten, gibt es ein Upgrade-Kite, welches man bei uns erhalten kann. Darin enthalten ist der Schnappschäkel inkl. Leash und einem sehr kleinen Edelstahlring. Der Umbau ist im Prinzip für Jedermann und Frau in 5 – 10 min machbar. Ich erstelle noch eine kleine Umbauanleitung, die man dann bald bei uns auf der Website downloaden kann. Ist wirklich kein Hexenwerk und schnell erledigt. Ich wünsche viel Spaß mit dem neuen Setup. Die Pintxo Bar wird ab jetzt nur noch so ausgeliefert. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
08.09.2020, 20:41 | #1396 |
MD Board
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Bin vom 7er super begeistert war jetzt paar paar mit dem foil und draußen.
Ich bräuchte noch nen 3er oder 2,5er für mehr Wind. |
09.09.2020, 07:25 | #1397 | |
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Zitat:
Hallo Rainer, ich hatte ja schon geschrieben, das ich Probleme mit dem Wichard habe. Wie und wo kann ich das neue Setup bekommen? Gruß Stephan Geändert von joe (09.09.2020 um 09:06 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
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09.09.2020, 09:09 | #1398 | |
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Zitat:
Du hast doch selbst vorher hier geschrieben das Metall auf Metall an dieser Stelle nicht gut ist. Ist das jetzt nicht mehr der Fall? |
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09.09.2020, 09:09 | #1399 | |
Benutzer
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Die Beschreibung verwirrt mich etwas.
Von der Webseite: Zitat:
Verstehe ich das falsch oder ist die Beschreibung nur nicht mehr aktuell? Aber da die Neuerungen ja auch drinn sind, würde mich das wundern!? Also ich persönlich mag die zweistufige Auslösung eh lieber, einfach nur eine Verständnisfrage. Gruß, - Oliver |
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09.09.2020, 10:27 | #1400 |
Oldie
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Was passiert, wenn sich der Schnappschäkel ungewollt öffnet? Ist es nicht so, dass dann wieder eine Kompletttrennung stattfindet - wie bei der Wichard-Lösung? Oder habe ich da einen Denkfehler bzw. interpretiere die Bilder falsch?
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Stichworte |
foilen, foilkite, kauper, kite, maverick |
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