Fuel 2005 13m² aus heutiger Sicht ?

[Christian Epping]

Moin,

wollte mal das Experiment wagen vom 12er Bow auf 13er C-Kite umzusteigen. Kann günstig nen 2005er Fuel in 13m² (als 5-Leiner) bekommen und wollt mal fragen wie der so aus heutiger Sicht zu beurteilen ist, speziell im Bereich Safety. Dat der mehr knallen wird ist mir klar, aber das ist ja auch gewollt .

Zu mir, kite seit ca. 1,5 Jahren, leider nicht allzu häufig, aber erste Jumps kommen schon. Höhe laufen, Halsen, carven, Switch fahren usw. läuft schon gut. Revier = Holland (Mirns / Workum).

Dangööö

[Pedro-Md]

fürn nen c-kite ist der relativ soft. früher hießen die intermediate. die safety ist scheisse. der hat den alten klettauslöser. man konnte die safety damals umbauen auf die powerleinen, damit der nach dem auslösen wieder startfähig war. hat aber auch nich immer geklappt.
fürs meer ist der natürlich geil zu fahren, weil relativ konstanter wind. ansonsten ist der aber mit heutigen c-kites nicht zu vergleichen.

[baronbully]

Hallo,

doch nicht etwa den für €120,- Habe dein Post auf X. gelesen und schildere Dir meine Erfahrungen. Vom Fahrkönnen tun wir uns sicher nicht viel, mein Mut hält sich in Grenzen Mein Lieblingskite 12er Switchblade 3.
Habe vor 2 Wochen den Versuch gestartet, ebenfalls Slingshot, allerdings der Octane aus 06. Hochgelassen, einmal links, einmal rechts und mich dann gaaaanz spotan entschieden wieder zu landen.

Es sind nicht Welten, es sind Universen zwischen einem 05 C-Kite und einem heutigen Bow. Fahren kann man sicher, entspannt und mit Spaß kann ich zumindest für mich verneinen.

Ich warte noch 2 Jahre, dann probier ich es nochmal

Saludos der bully

PS es war in Workum !!!!
PPS übrigens knallt Dein Bow sicher mehr, aber der hat auch Depower

[chris54]

Hatte selber einen 13qm Fuel, das war schon ein geiles Teil, sehr schnell – aber das sind alle Slingshot Kites. Denn auf Power ist die Marke ausgelegt.
Sicherheit muss du überprüfen, hatte da nie Probleme obwohl ich ihn schon hin und wieder Auslösen musste.
Es sollte nichts klemmen, ansonsten umbauen auf ein neueres System.
5 Leine ist wichtig.


Bis heute fahre ich nur Slingshot. Einfach geil.

[chris54]

Zitat von baronbully

Hallo,

doch nicht etwa den für €120,- Habe dein Post auf X. gelesen und schildere Dir meine Erfahrungen. Vom Fahrkönnen tun wir uns sicher nicht viel, mein Mut hält sich in Grenzen Mein Lieblingskite 12er Switchblade 3.
Habe vor 2 Wochen den Versuch gestartet, ebenfalls Slingshot, allerdings der Octane aus 06. Hochgelassen, einmal links, einmal rechts und mich dann gaaaanz spotan entschieden wieder zu landen.

Es sind nicht Welten, es sind Universen zwischen einem 05 C-Kite und einem heutigen Bow. Fahren kann man sicher, entspannt und mit Spaß kann ich zumindest für mich verneinen.

Ich warte noch 2 Jahre, dann probier ich es nochmal

Saludos der bully

PS es war in Workum !!!!
PPS übrigens knallt Dein Bow sicher mehr, aber der hat auch Depower

Es sind auch Welten zwischen heutigen C-Kite und heutigen Bow

[Papa]

Zitat von Christian Epping

Moin,

wollte mal das Experiment wagen vom 12er Bow auf 13er C-Kite umzusteigen. Kann günstig nen 2005er Fuel in 13m² (als 5-Leiner) bekommen und wollt mal fragen wie der so aus heutiger Sicht zu beurteilen ist, speziell im Bereich Safety. Dat der mehr knallen wird ist mir klar, aber das ist ja auch gewollt .

Zu mir, kite seit ca. 1,5 Jahren, leider nicht allzu häufig, aber erste Jumps kommen schon. Höhe laufen, Halsen, carven, Switch fahren usw. läuft schon gut. Revier = Holland (Mirns / Workum).

Dangööö

Was nicht passen wird ist die Windrange. Fuels, ich kenne 03, 06 +07, sind keine Leichtwindwunder, dafür waren alle die ich gefahren bin sehr weit nach oben zu fahren.

@Pedro

Was meinst du mit Klettauslöser

Ich kenne Slingshot nur den Stift der aus ner Schlinge gezogen wurde und dann eben die div. Plastikklötze die es noch heute gibt.

5. schon dran is gut fürn Relaunch aber nicht als Safty. Soweit ich weiß wurde die 5.te beim 05er lediglich an der Pumpleash-Schlaufe befestigt und die ist nicht für ne Safty dimensioniert.

Die Safty lief bei den Vierleinern über die Backlines. Also auswehen an einer Leine.

Sollte der 05er schon ne "echte" 5te haben dann bitte meine letzten beiden Absätze ignorieren

[ILJA]

fliegen tut der auch nur mit wind...
Aber stell dich schon mal drauf ein mit der boardkante anstatt der bar zu depowern.
Zur Safety: Ich fliege meine 05er alle mit ner 07er North 5th element bar. Geht wunderbar, nur beim Restart vom 15er Tuch muss man sich ein kleines bisschen mehr Mühe geben.
Ohne fünfte würd ich die alten dinger nicht fliegen. Nicht primär aus safety-Gründen, sondern weil du die großen Lappen einfach nicht mehr gestartet bekommst.

[Christian Epping]

Zitat von baronbully

...

doch nicht etwa den für €120,- Habe dein Post auf X. gelesen und schildere Dir meine Erfahrungen.

Neeeeeein, wie kommst den darauf?

Was ich so rauslese spricht dafür, dass ich vielleicht doch einen nehmen sollte der 2 Jahre oder so älter ist was (also "jünger", z. B. 2007 oder so)?

Gibt´s denn nen Tipp, was man denn mal so als C-Kite ausprobieren könnte für Wind zwischen 14-20 Knoten ohne sofort danach ein Opfer dafür in der Bucht finden zu müssen?

[WTF!?]

Zitat von Christian Epping

...
Gibt´s denn nen Tipp, was man denn mal so als C-Kite ausprobieren könnte für Wind zwischen 14-20 Knoten ohne sofort danach ein Opfer dafür in der Bucht finden zu müssen?

14 - 20 knoten passt nen 12 / 13 schon recht gut wenn du normal wiegst (um die 75kg)um nicht zu sagen perfekt

[_Gismo_]

flieg den 13er aus 08 der macht ordentlich spass angefangen hab ich mit nem 11er und nem 15er 05er und muss sagen da liegen echt welten dazwischen ^^

[Saltigo]

Ich bin den gefahrn. Der kurze Depowerweg war für mich nicht der Bringer, aber das ist Geschmacksache. Und die Hülse an der Bar hat mich mehr gestört als geholfen. Ansonsten aber ein geiler Kite mit mittelmäßigem Lowend, der dafür aber sehr gut dreht, gut aus dem Wasser startet und sauber verarbeitet war.
Im optimalen Windbereich ein echter Spasskite.

[pibach]

Also wer mit nem C-Kite gelernt hat, für den ist die Kraftentfaltung und das Bremsen über die Boardkante ganz normal. Safety ist bei C-Kites über eine Frontline, narrensicher, wenn man auslöst. 5. Leine istbei kleineren Kites unnötig, bis 16 qm geht der Restart auch ohne.

[Bazzat]

Rückwirkend fand ich 2007 das beste Fuel Jahr. Nie wieder bessere C-Kites gefahren als diese.
2005 hört man wenig. 2004 war wohl auch Extraklasse. 2008 ähnlich wie 2007, aber Kites waren etwas behäbiger.
2009 auch Top. viel Power, aber nicht ganz so rund wie 2007

Meine Meinung. Andere könntens es anders in Erinnerung haben

[Christian Epping]

Zitat von Bazzat

Rückwirkend fand ich 2007 das beste Fuel Jahr. Nie wieder bessere C-Kites gefahren als diese.
2005 hört man wenig. 2004 war wohl auch Extraklasse. 2008 ähnlich wie 2007, aber Kites waren etwas behäbiger.
2009 auch Top. viel Power, aber nicht ganz so rund wie 2007

Meine Meinung. Andere könntens es anders in Erinnerung haben

Hey Bazzat,

das hilft mir echt weiter! Super Überblick über die letzten Jahre! Haltbarkeits-mäßig sollen die 07er ja auch bombe gewesen sein. Denke, dann werd ich mich mal auf die Suche nach nem 07er machen! Ganz heißen Dank an alle!

[murdoc]

Zitat von Bazzat

Rückwirkend fand ich 2007 das beste Fuel Jahr. Nie wieder bessere C-Kites gefahren als diese.
2005 hört man wenig. 2004 war wohl auch Extraklasse. 2008 ähnlich wie 2007, aber Kites waren etwas behäbiger.
2009 auch Top. viel Power, aber nicht ganz so rund wie 2007

Meine Meinung. Andere könntens es anders in Erinnerung haben

/sign