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18.04.2015, 09:56 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Beiträge: 442
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Modifikation Adjusterweg Ozone Contact Bar - Tipps?
Hi Leute
Hab mir grad ne neu Ozone Bar gekauft und musste feststellen, dass der adjusterweg extrem kurz ist, dafür der Depowerweg recht lang. ( Meine rein subjektive Meinung). Bis anhin hab ich eine North-Bar verwendet, wo man Adjuster- zu Depowerweg auf seine eigenen Bedürfnisse und Armreichweite anpassen kann. Ich würde nun gerne die Ozone Bar so modifizieren, dass sie von den Längen her meiner alten North-Bar entspricht. Idee: 1. Kunststoffschlauch des Depowertampens um 10cm kürzen. 2. Adjuster 10cm nach unten versetzten. 3. Dass nun die Totallängen der Powerleinen wieder stimmen, bräuchte ich einen 10cm längeren Depowertampen. Jemand einen guten Vorschlag für einen passendenen Depowertampen? Am liebsten auch einen mit integriertem Gummizug, so wie es der Ozone hat. Oder sonst welche Ideen /Ratschläge? Anbei zwei Bilder zur besseren Verständlichkeit Längen der Adjusterwege und Depowerlängen: (+/- paar millimeter ) Original Ozone 2015er Bar: |
18.04.2015, 10:08 | #2 |
...
Registriert seit: 12/2011
Beiträge: 2.255
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:06 Uhr) Grund: Account gelöscht |
20.04.2015, 11:08 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2010
Beiträge: 140
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Depowertampen einkürzen (schwarze ummantelung VOSICHTIG einschneiden und nach oben abziehen z.b. 10cm)
Clamcleat wieder einfädeln. Durch den überschüssigen depowertampen oben, der gleichzeitig als adjusterweg dient gewinnst du oben 5cm effektiven adjusterweg (2:1 umlenkung) Also du verzichtest auf 10cm Depowerweg und gewinnst 5cm effektiven adjusterweg. Jetzt die Vorleinen der Backlines unten an der um die 5cm verkürzen und neu einspleissen. (Bis 2014 konnte man unter den Floatern einfach neue Knoten machen und die Backlines dementsprechend verkürzt festschlaufen. So habe ich das bei mir gemacht) Ich hoffe das war verständlich für dich. Sonst frag einfach nochmal. Deine idee laut zeichnung ist soweit richtig, allerdings kommst du nur auf 17cm effektiven adjusterweg |
20.04.2015, 12:20 | #4 |
Ozone/Lieuwe/FW Evo
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
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Genau so gehts wie mainstream erklärt hat, hat bei mir einwandfrei funktioniert! Immer die Steuerleinen um die Hälfte des Weges, den du den Clamcleat runtergesetzt hast, einkürzen. Lass hören, wenns klappt.
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20.04.2015, 13:04 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Beiträge: 442
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Danke für den Tipp.
Ich möchte jedoch den totalen Depowerweg (Depower+Adjuster) nicht verringern, was bei Eurer Methode leider um 5cm der Fall ist. Also bräuchte ich definitiv einfach einen längeren Depowertampen, damit ich den Adjuster 10cm runter versetzten kann. Hab theorethisch noch einen North-Tampen rumliegen, der von der länge her passen würde. Jedoch weiss ich nicht, ob der stark genug ist, da er ja an der Northbar doppelt geschlauft wird (=halbe Belastung) und an der Ozone Bar einfach direkt am QR befestigt ist, also komplette Belastung drauf. |
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