13,5er Core GT viel mehr lowend als 10er Rebel?

[Ascended]

Hi,

ich flieg in 2 Wochen nach El gouna. Da ich immer in Leucate (stark-Wind) kite hab ich im Moment "nur" nen 10er Rebel aus 2011 als großen Kite.
Leider gibts @ moment keine gebrauchten oder günstige Auslaufmodelle von den Rebel/evo in 14 oder 13. Nur über 1000€ für Kite only und das ist mir zu viel, will dann lieber mal was günstiges gebrauchtes schießen.

Nen kumepl bietet mir jetzt an seinen 2007-2008er Core GT in 13,5qm auszuleihen welcher aber auch schon paar Reperturen hat.
Nun hat mein Rebel ja nen sehr, sehr gutes lowend und zieht verdamt gut Höhe bei Leichtwind und hat keine Reparaturen.
Was denkt ihr? Würde mir der Core sehr viel mehr lowend bringen oder ist der unterschied nur minimal? Lohnt es sich den mitzuschleppen? WIEVIEL KNOTEN komm ich da früher los?
Wieg 85kg und hab nen 2011er Jamie in 135x41,5

Wäre echt dankbar über ne realistische Einschätzung von euch!

Gruß Dom

[Kitinghenn]

Mitnehmen!

[El-Marlo]

Bin auch grad am überlegen, mir als Ergänzung zu meinem 10er und 7er C4´s nen alten 13,5 gt für Leichtwind zu kaufen ...
Ein paar Erfahrungsberichte wären super !

[Ascended]

Zum GT gibts ja wirklich mehr als genug Berichte hier im Forum. Damals war der definitiv auch für low-wind ziemlich gut. Aber liegen ja jetzt doch paar Jahre Evolution dazwischen und der Rebel soll ja auch noch einer der absolut besten Tube lowwinder sein und glaub das die Reperaturen schon auch noch bisschen lowend von dem GT frisst. Meint ihr echt das da mehr als 1-2Koten früher raus kann?

[kaihamburg]

Also ich denke 2- 3 Knoten mehr sind Dir sicher. Wenn man sich hier mal die Tabelle mit der Windrange ansieht, kann man sich vielleicht ein Bild machen. Auch wenn die Daten nicht ganz zu dem alter der Kites passen. Die neuen Kites haben bestimmt ein besseres Low-End, aber als kleiner Anhaltspunkt denke ich könnte es gehen.

http://www.northkites.com/public/con...index_ger.html

http://www.corekites.com/content/view/42/89/

[lars914]

Bei coordination und boost kitebording gibts den rrd Addition 13-16 recht günstig und auch den Vision in13,5
Gerade der Addition ist nen reiner lw kite

Die mussten mit deiner Rebell bar auch gehen

[Alex1]

Aloah !

Also der GT ist sicher mal keine Leichtwind Maschine...da is ein Rebel in 12 schon deutlich besser !

Der Vision is ein sau geiler Kite...aber der ist ebenfalls Lungenschwächer in 13,5 als sein Bruder der Obsession oder der Passion.

Gruß Alex

[Larsi1977]

hi Ascended !!!!

Wir sind auch in zwei Wochen in el gouna....genau ab dem 25.03-01.04.....wir sind im captains inn....wo seid ihr ?

[Torch]

Zitat von Alex1

Aloah !

Also der GT ist sicher mal keine Leichtwind Maschine...da is ein Rebel in 12 schon deutlich besser !

Der Vision is ein sau geiler Kite...aber der ist ebenfalls Lungenschwächer in 13,5 als sein Bruder der Obsession oder der Passion.

Gruß Alex

Kann ich nicht bestätigen, hatte lange Zeit n 13.5er GT und mit großem Brett war ich immer einer der ersten auf dem Wasser.

Sicher gehn die neuen Rebels früh los und kommen evtl. sogar an den großen GT ran, aber DEUTLICH BESSER würde ich das nicht beschreiben

[waiting4wind]

Zitat von kaihamburg

Also ich denke 2- 3 Knoten mehr sind Dir sicher. Wenn man sich hier mal die Tabelle mit der Windrange ansieht, kann man sich vielleicht ein Bild machen. Auch wenn die Daten nicht ganz zu dem alter der Kites passen. Die neuen Kites haben bestimmt ein besseres Low-End, aber als kleiner Anhaltspunkt denke ich könnte es gehen.

http://www.northkites.com/public/con...index_ger.html

http://www.corekites.com/content/view/42/89/

Jepp, 2-3 Knoten sind realistisch. Laut Windrange haben die neuen Kites ihr Lowend allerdings verschlechtert.

Windrange Core GT 13.5 qm: 8-20 Knoten

Windrange Core GTS 13.5 qm: 10-24 Knoten

Mir persönlich hat der 13,5er GT zuviele Querkräfte, wie die meißten
anderen großen Deltas auch. Gerade wenn der Wind ein bischen auffrischt
braucht er eine resolut gesetzte Kante und das geht auf die Dauer auf die
Oberschenkel. Der Rebel fährt sich da viel entspannter und hat in
vergleichbarer Größe mehr Lowend und mehr Highend ... und überhaupt

[alohasurfer]

Hi,

da Du ihn geliehen bekommst, nimm Ihn auf jeden fall mit...

Hatte bis vor kurzem 13,5 / 10,5 und 7er Gt ... 10,5er war zwar meistgeflogen.. allerdings ist der 13,5er für die unteren Windbereiche nicht verkehrt....

da wo ich mit dem 10,5er ne tür brauchte..konnte ich mit dem 13,5er locker kleineres brett fahren... klar der hat mehr quer/hlate/lenkkräfte.. wie auch immer.. aber er funktioniert super. ist stabil, startet gut aus dem wasser und dreht auch recht o.k.

lediglich bei böigen bedingungen fand ich ihn nicht ganz so entspannt... also wenns mal in böen an die 20 knoten bzw.. drüber ging wurds echt sportlich...

gruss

[Matwin22]

Zitat von waiting4wind

Mir persönlich hat der 13,5er GT zuviele Querkräfte, wie die meißten
anderen großen Deltas auch. Gerade wenn der Wind ein bischen auffrischt
braucht er eine resolut gesetzte Kante und das geht auf die Dauer auf die
Oberschenkel. Der Rebel fährt sich da viel entspannter und hat in
vergleichbarer Größe mehr Lowend und mehr Highend ... und überhaupt

So sehe ich das auch und behaupte dass, Du mit dem GT wenn überhaupt nur 1 Knoten rausholst. Ich habe im Herbst den 15er GT gegen den 2012 Rebel in 12 qm getestet und da sah der GT echt schlecht aus. Ich denke das kann man mit den Größen auf 10 und 13,5 übersetzten. Das ist keine Corekritik (bevor ich wieder böse PN's bekomme) sonder eine Frage der Entwicklung der letzten Jahre. Teste es doch einfach mal und poste Deine Erfahrungen.

[Klabauter]

Mitnehmen.

Der bringt dir auf jeden Fall deutlich mehr Windrange!

[Ascended]

Ok, danke für eure Hilfe!

Sieht jetzt sogar fast so aus als würd ich nen 14er Evo aus 2011 zu nem fairen Preis bekommen.

Hab gehört das die meisten Leute den Evo ohne fünfte fliegen.(laut North soll ja beides gehen) Hab von meinen Rebels natürlich nur ne 5th Line Bar von North, gibt da großarige Nachteile mit?

Bin grad zu faul zum suchen, sollte man für El Gouna zu der Jahrezeit nen Langen Neo einpacken oder reicht nen Shorty?

[Scenic]

Zitat von Ascended

Ok, danke für eure Hilfe!

Sieht jetzt sogar fast so aus als würd ich nen 14er Evo aus 2011 zu nem fairen Preis bekommen.

Hab gehört das die meisten Leute den Evo ohne fünfte fliegen.(laut North soll ja beides gehen) Hab von meinen Rebels natürlich nur ne 5th Line Bar von North, gibt da großarige Nachteile mit?

Bin grad zu faul zum suchen, sollte man für El Gouna zu der Jahrezeit nen Langen Neo einpacken oder reicht nen Shorty?

Ich fliege meinen Evo als 5 Liner, fliegt sich wunderbar, bin ihn aber auch noch nie als 4 Liner geflogen von daher kann ich nicht sagen ob er sich anders verhält. Mit der 5 Liner Bar hast du halt die 5. Leine als Safty und er weht im schlimmsten Falle komplett drucklos aus. Bei der 4 Leiner Bar habe ich gelesen das man wohl noch ein bischen Restzug hat, bin mir aber nicht sicher. Und mit der 5. bekommste den Kite immer wieder ausm Wasser auch bei extrem wenig Wind wenns mit der 4 Leiner Bar nicht mehr klappt.

Aber ehrlich, versuch dir lieber nen 14er Rebel zu holen, 14er Evo ist sag ich mal solala... Da is der Rebel schon n bischen angenehmer.

[Ascended]

Hab ich genau das Gegenteil gehört. Der Evo in 14qm soll viel, viel schneller drehen als der Rebel in der Größe und genauso gutes lowend haben.

[Scenic]

Also bin beide mal geflogen und ich fand der Evo war ne Kathastrophe, also ich weiss nicht was mit viel viel schneller gemeint ist, aber der Evo ist ein Traktor fand ich.. aber schreib doch mal Tom the Ripper an. Er ist hier doch der North Experte. Ich glaub ich bin auch damals die 2010er geflogen, weiß nicht ob sich zu 2011 soo viel getan hat.

[Ascended]

Tom hat folgendes geschrieben:

14er rebel+fuse sind schon sehr langsam. in summe finde ich den 14er evo 2011 als den besten leichtwindkiller.
beim 14er hat sich am meisten getan im vergleich zu seinen vorgängern, der dreht jetzt flott (doppelt so schnell wie ein 14er fuse) und geht weiter zum windfenster.

[romanzky]

Zitat von Ascended

Binn grad zu faul zum suchen, sollte man für El Gouna zu der Jahrezeit nen Langen Neo einpacken oder reicht nen Shorty?

würde auf jeden Fall einen langen Neo einpacken. Ich war letztes Jahr zur gleichen Zeit in El Gouna und da waren (fast) alle im Langen unterwegs. Mir wäre es auf jeden Fall im Shorty zu kalt gewesen.

Schönen Urlaub! Ich muss mich noch bis Ende April gedulden

[Ascended]

Ok, danke.

War das letzte mal vor 2-3 Jahren in El gouna. Hat sich von den Stationen her seit dem groß was getan? Kann man vom KBC aus immernoch quasi unbegrenzt nach Luv? Kommt der Wind immernoch so schön sauber rein oder haben die dort jetzt auch Haufen neue Hotels errichtet die den Wind verwirbeln?