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Alt 03.02.2004, 09:25   #1
starter
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 450
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hi zusammen
hab mir gestern in e-bay für 351.- ein north dragon s geschossen.
tests hab ich gelesen ( lieber sind mir aber die praxiserfahrungen von normalen kitern )
wäre nett wenn ich ein paar aussagen bekommen könnte.
ach so, mein material bis jetzt / loose 150cm
gleitet früh an aber ab 5bft wirds eng
10er slingshot/ 14er rhino2/ 18er slingshot
greets starter
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Alt 03.02.2004, 10:02   #2
deadpawn
radical flyer...
 
Registriert seit: 01/2004
Ort: opheusden (nl)
Beiträge: 1.022
Daumen hoch

Einen wunderbaren guten morgen lieber herr starter.

Isch han dat board uch.Hab ich am ME zum ersten mal gefahren.Der eerste eindruk war:Boaahh is dat ne handbremse.Durch den finnen urwald kannst schirm so richtig derbe ausbremsen sodas er sofort in den windfensterrand schiesst.Den letzten kick vorm absprung kann man auch gut rauskitzeln da das board ja so ne gute fuehrung hat.Die ganzen finnen haben aber auch nachteile.IS switcht relatief sch@#sse.Einmal geswitcht haelt es dann aber sogar in s.stance derbe die hoehe.Mach da mal nen paar finnen ab und weg is das problem.

Noch fragen?!

Naja bis denne.manu
deadpawn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2004, 10:39   #3
bonanza
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: Ö
Beiträge: 956
Pfeil

Genau.
Bin das Brett mal am Wasserskilift gefahren - es bremst gurgelt und rauscht wie wild. Wir haben dann den "Urwald" (wie passend) gelichtet, dann ging es schon besser....Man sollte vielleicht mit anderen Finnen rumexperimentieren?!
Übrigens. Spitzenpreis. Grüzze
bonanza ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2004, 10:48   #4
starter
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 450
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danke vorerst

dann werd ich wohl 4 finnen abschrauben / ich denke die kleineren und die bastle ich auf mein loose dort sind die eh schon schrott.
mfg starter
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Alt 03.02.2004, 19:27   #5
jamiebond
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 16
Beitrag

was haben northkites eigentlich für ventile?
jamiebond ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2004, 19:30   #6
-andre-
Patat Special!
 
Registriert seit: 08/2002
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Beiträge: 2.043
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runde mit nem stöpsel !
-andre- ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2004, 19:32   #7
-andre-
Patat Special!
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Münsterland
Beiträge: 2.043
Beitrag

ne im ernst! welchen kite meinst du? ist ziemlich unterschiedlich!

gruß andre
-andre- ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2004, 19:47   #8
niko
Frei Zeit Keiter :o)
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
Beitrag

Zitat:
Zitat:Original erstellt von deadpawn:
Einen wunderbaren guten morgen lieber herr starter.

Isch han dat board uch.Hab ich am ME zum ersten mal gefahren.Der eerste eindruk war:Boaahh is dat ne handbremse.Durch den finnen urwald kannst schirm so richtig derbe ausbremsen sodas er sofort in den windfensterrand schiesst.Den letzten kick vorm absprung kann man auch gut rauskitzeln da das board ja so ne gute fuehrung hat.Die ganzen finnen haben aber auch nachteile.IS switcht relatief sch@#sse.Einmal geswitcht haelt es dann aber sogar in s.stance derbe die hoehe.Mach da mal nen paar finnen ab und weg is das problem.

Noch fragen?!

Naja bis denne.manu
Manu will sagen: obwohl er nur knappe 50 kg hat ist das ein Board für den totalenÜberpower. Den hat er am We auch gehabt: ich bin mit 86 kg einen 9er Kite geflogen (6.3er Airblast), er aber mit 50 kg auch (9er Skoop) ! Das Baord hat die Kante - solange man das so nennen kann - lange gehalten.

Das Board hat eine runde Outline und eher eine Stumpfe Kante. Daher benötigt das Brett auch den Finnenurwald. Reduzierst du den Finnenurwald verliert das Brett definitv seine komplette am Wind Eigenschaft - die ohnehin nicht besonders ist. Das würde ich nicht empfehlen, es sei denn du bist wirklich so leicht wie Manu (<50 kg), dann ginge das noch so gerade.

Als Manu mir das Teil unter die Füsse geschoben hat konnte ich definitv wegen der geringen Gleitleistung damit nicht mehr fahren, mit meinem Brett dagegen aber schon und das fällt schon fast unter mit 132 cm unter die Stubbies.

greets
niko
niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2004, 21:21   #9
starter
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 450
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@ jamiebond
north rhino 2 haben zwei verschiedene ventilgrößen
die äusseren zwei li u. re sind kleiner mit ner art rückstauventil und die mittleren drei sind ganz normale ventile
greets starter
starter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2004, 21:32   #10
starter
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Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 450
Beitrag

@ niko und manu

hi manu deine anrede mit wunderschönen guten morgen herr starter hat mich köstlich amüsiert, hab den ganzen tag vor mich hingeschmunzelt.schön das es in diesem Forum noch Leute gibt die ganz entspannt sind und gute laune verbreiten.

hi niko
ich denke ich werd das board sowieso nur ab 5 windstärken fahren ( mein kampfgewicht 80kg )
drunter hab ich mein kite loose 150 und da weiß ich manchmal nicht was ich mit der zuviel gewonnenen höhe machen soll.
ich spring nämlich noch nicht soviel und wenn dann ungewollt.
greets willy
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Alt 03.02.2004, 21:55   #11
niko
Frei Zeit Keiter :o)
 
Registriert seit: 06/2002
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Beiträge: 4.200
Reden

hi Willy,

ich wünsche dir für dein Dragon eine deftige Portion Zug im Schirm !!!!

)
Niko
niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2004, 22:33   #12
NPW
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 108
Beitrag

Hey Starter, hast Du also zugeschlagen. Habs mir auch schon überlegt. Will ich ja mal am Chiemsee sehn wenns Hack hat.

Gruß, Stefan
NPW ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2004, 18:20   #13
AlexR
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2003
Beiträge: 180
Beitrag

Aloha,

also Glückwunsch zu deinem Schnittchen. Hab das gleiche Board fahr allerdings nur mit 6 Finnen.

Also in der Tat braucht das Board n bisschen mehr Wind, aber Kiten macht ja erst richtig Laune ab 4,5 BFT. Aber wenns dann mal kracht dann haste n echtes Schienenfahrzeug an den Füssen. Gerade die Finnen brauchste wenns kracht. Kannste von deinem Monsterjump gleich weitergleiten ohne Angst haben zu müssen das Brettchen rutscht nach Lee. Kann dir mit dem Brett kaum passieren --> NoWay.

Zu den Geräuschen: Absolut der Hammer, dieses geile Gluckern und Schlürfen, oh mann , suuupperr.

Bin bis jetzt noch nix besseres gefahren bei viel Wind.

in diesem Sinne
AlexR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2004, 21:30   #14
Talamos
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: Kiel-Wik
Beiträge: 165
Beitrag

Habe mir auch gerade das Dragon S
ersteigert.

Jetzt stehe ich vor dem Problem,
das ich 2 Brettchen zuviel habe.

Mein bisheriges Leichtwindbrett: JogiBoard 180cm, fett Volumen
Ein Starboard Pickleforck(oder so) 160cm eher breit, schwer.
Ein Starboard 156cm, Jimmy Lewis.

Und dann das neue 136cm North.

Von welchen trenne ich mich denn mal,
da ich 85kg wiege und sowieso eher Schwachwindkiter bin, da es ab 6bft Windsurfen geht. Und fuer meinen 16er Warrior brauche ich schon ein Brett mit viel Widerstand, damit man bei wenig Wind noch Hoehe ziehen kann.

Ich tendiere ja dazu mein fettes Jogi zu behalten,
und dann immer wenn es geht das North zu fahren,
oder is das sinnlos mit nem 16er Warrior ?

Was meint ihr?
Talamos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2004, 20:10   #15
zotl
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 165
Frage

Hy leute...wie ist das denn mit der L-Version von dem Ding, bei E-bay stehen beide drin und ich ueberlege gerade!!

danke
der Zottel
zotl ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


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