Depowertampen wechseln

[starter]

Hi !
Frage an die Kiter die schon länger kiten und somit schon ein paar Depowertampen verschlissen haben.
Meine North Depower franst schon ziemlich aus und ich hab deswegen im Segelladen Dynema Leinen eng geflochte als Meterware gekauft. Tampenstärke ist 6mm und die max. Belastung sind laut Auskunft 1600kg.
Müßte doch stark genug sein?. Befestige den Tampen oben und unten mit Palstek da ich noch immer mit Wichard und Stahlring fahre.
cu on Water Starter

[Prefect]

Am Adjuster Palstek und unten am Ring würde ich einen Spleiß machen wie z.B hier:

http://www.liros.de/dokumente_uploadfile.aspx?dok=11

Ansonsten sollte das ohne weiteres halten - wie lange, hängt von der Abriebfestigkeit des Tampen ab

cheers
Prefect

[Comprenda]

Nimm bitte nur einen Tampen der sich nicht dehnt, wenn doch paßt die
Einstellung deiner Leinen nicht mehr.

[starter]

Hi Perfect
dein Name ist Programm
ich geh jetzt in den Keller und bastel mir ne Spleißnadel, die Lösung gefällt mir sehr gut und die Abbildungen sind super verständlich.
Danke starter

[Dengsfunsport]

Hallo Perfect,

du hast ja recht mit deiner Anleitung,
aber ich denke das man dazu umbedingt
den Profispeißer braucht.

Wenn du einen gutenNächer hast dann
näht er dir einen Spleiss

Saludos
Stefan

[Prefect]

Das ist bei so einem einfachen Spleiß nicht so das Problem, da reicht eigentlich eine alte Stricknadel. Man kann auch den Tampen antapen - nicht so komfortabel aber geht

cheers
Prefect

P.S. wegen des Namens: http://www.douglasadams.com/creations/0345391802.html
42!!

[ruebennase]

Tach auch,
mir ist nicht klar, wieso unten ein Spleiss und oben ein Palstek vernünftig sein sollte:
Wenn ich oben am Adjuster einen Palstek verwende senkt das die Bruchlast um ca. 50 % (800 kg reicht ja immernoch dicke). Wieso sollte ich dann am Loop einen Spleiss setzen (mal abgesehen davon, dass es besser aussieht)? Meine Meinung: Wenn oben ein Knoten, dann auch unten (weils einfacher ist) oder wenn dann an BEIDEN Seiten ein Spleiss (weils besser ist).

Äh: edit - ich habe noch NICHT mehrere Depowertampen verschlissen...

Noch n' edit. Aha: danke Klaus (siehe nächster Post) - leuchtet mir ein. Oben Knoten unten Spleiss macht Sinn!

[Klaus (c:E]

Hai,

wenn die Bohrung der Bar über den Spleiß laufen kann - und das sollte sie - dann ergibt sich mit Spleiß ein kompakterer Vorbau als mit Knoten, der einfach mehr Raum benötigt. Der Spleiß bringt also nutzbaren Depowerweg.
Der Knoten oben sorgt für schnelle Justierbarkeit und entfernt lediglich den Adjuster um wenige cm vom Kiter.
Darum würde ich es so machen, wie Ford Prefect es beschrieben hat, oder an beiden Enden Spleißen.

Hat schon jemand Erfahrung mit handelsüblichem Schrumpfschlauch um den Depowertampen gesammelt? Ummantelten Depowertampen sehen in der Praxis eigentlich immer recht neuwertig aus...

Sea You: Klaus (c:E

[starter]

sorry Prefect !
Also hab jetzt gespleißt, hat nach der Anleitung sehr gut geklappt. Spleißnadel war Eigenbau / abgefeiltes dünnes Metallröhrchen und hinten Tampen angetapet. Es ist einfach eine saubere Lösung und ich fühl mich wohler wenn mein Gerümpel an der Bar so schlicht einfach und sauber als möglich ist. Hatte bis jetzt immer nur Bedenken mit dem Spleißen weil ich die Logik nicht verstanden habe.
noch mal DANKE
starter