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Alt 18.08.2009, 09:19   #1
Kiter100
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2005
Ort: Bonn
Beiträge: 34
Standard Frage: Leichtwindboard von RL - Erfahrungen?

Hallo Leute,

jetzt reicht es!

Möchte mir nun ein Leichtwindboard zulegen, nachdem ich vergangenen Sonntag in Oostvoorne mit meinem 128x38mm Twintail (was ich bei Normal- bis Starkwind liebe) mal wieder in die Röhre gucken mußte.

Ca. 10-11 Knoten. Ich saß am Strand, während andere mit größeren Boards fahren konnten.

Meine Auswahl steht zwischen zwei Boards von RL:

1. 138 x 44 cm
2. 144 x 45 cm

2008 oder 2009 / neu oder gebraucht.

Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht. Welches ist insgesamt besser?

Ich wiege ca. 86 kg.

Das 138 wäre mir whrsch. wegen Wendigkeit lieber, aber wenn das 144er noch 1-2 Knoten fürher geht, wäre dies natürlich ein Vorteil.

Was sollte man neu/gebraucht höchstens dafür zahlen?

Bin für alle Infos dankbar.

Grüße
Kiter100 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 09:56   #2
Rummelbum
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 16
Standard

Hallo,

weiß ja nicht mit welchem Zugmittel, sprich Kite, du unterwegs bist, ich bin in der selben Gewichtsklasse und besitze das 145x45.
Mit dem 15 psycho 4 und diesem Board bin ich ab, deinen gewünschten, 10-11 Knoten unterwegs. 9-10 Knoten waren bei mir nur mit dem 15 Speed 2 drin.
Rummelbum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 10:17   #3
soulsurfer01
Indiana Foiler
 
Registriert seit: 05/2007
Ort: Nußloch - ja da wo es auch Handtaschen gibt
Beiträge: 831
Standard RL - alternativ Flydoor

Warum RL?

Sind die so gut? Habe RL schon in NL gesehen aber mich nicht weiter darüber Informiert.
Alternativ Flydoor (2009er) M od. S
Fahrbericht Größe L:
http://surfforum.oase.com/showthread...421#post669421

Angebot Größe M
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=78187

viel Glück bei der richtigen Entscheidung
Gruß Soulsurfer01
soulsurfer01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 10:20   #4
Kiter100
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2005
Ort: Bonn
Beiträge: 34
Standard

@Rummelbum:

Danke Dir für die schnelle Antwort.

Bin noch ein konservativer C-Kiter (14er M5 von f-one).

Hast Du zufällig schon Erfahrung mit der 138er gemacht. Meinst Du, das geht wesentlich später?

@Soulsurfer01:

Konnte ein RL in Ägypten fahren. Ging schon früh. Weiß aber nicht mehr, welche Größe das war.
Kiter100 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 10:45   #5
Rummelbum
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 16
Standard

Also, zum 138 kann ich dir leider nix sagen, aber ich hatte noch ein 133*39 und mit dem bin ich ab konstanten 12 knoten mit dem 15 speed 2 gefahren, auch Höhe gewonnen. Hab jetzt ein 128*38 Custom von RL und das ging Sonntag, bei böigem Wind (13 bis 22 Knoten), mit meinem 15 psycho 4 auch super. Ab 14 Knoten macht das richtig gut Höhe. Sprich ich bin von 133 zu 128 und 145 gewechselt. Meiner Meinung nach haben die Bretter für Ihre jeweiligen Größen ein gutes Low-End.
Rummelbum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 13:15   #6
kontat
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 190
Standard

Ich konnte mit dem 144er RL und 16er C-Kite bei 9Knt Höhe halten. Das Boards ist gut. Ist nur etwas stößig in der Welle. Ist warscheinlich bei der Größe und normal.

Bin 82kg schwer
kontat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 13:42   #7
Freerider
no riding anymore :(
 
Registriert seit: 11/2004
Ort: NRW
Beiträge: 968
Standard

Ich hab ein 138x44 RL und das wenigste was ich hatte waren 11-12kn mit nem
14er Vegas´08 bei 86kg. Evtl ist noch mehr drin, weis net (vorr. größerer Schirm).
Geht gut als Leichtwindbrett und ist noch wendig.
Sobald aber Kabbel dazu kommt wird es auf Grund der Breite natürlich an unruhig zu werden.
Preis->Leistung absolut top !
Freerider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 13:58   #8
Kiter100
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2005
Ort: Bonn
Beiträge: 34
Standard

@all: Danke für Eure Infos.

Ich denke fast, ich werde das 144er nehmen. Geht wohl doch noch etwas früher und paßt auch noch ins Boardbag. Preis ist wohl auch gleich.

Ich werd whrsch. mit beiden Größen nicht sooo viel Spaß haben. Aber, bevor ich gar nicht aufs Wasser komme ...
Kiter100 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 15:59   #9
Fireblade
Lea
 
Registriert seit: 08/2008
Ort: Aachen...................... Duotone Vegas against all odds
Beiträge: 2.235
Standard

ich kann jetzt auch nicht über das 138er schreiben, habe aber selber das 144er ... fährt sich sehr angenehm, lässt sich rel. leicht swichen... toeside isses auf grund der breite n bissel anstrengend zu fahren, da der stance halt aus der mitte zur heelside versetzt ist aber sonst isses top...

hab gehört (achtung->hörensagen ) dass das 138er bei kabbel ruhiger ist... und das 144er schäppert schon ganz ordentlich durch kabbel... ich kanns mit meinen 85kg aber bis 25knt im stehrevier (bis hüfttief ist da mein standartspot in DK) fahren... wenns wasser tiefer wird werden die wellen zu groß

und losgehen tuts bei mir ab ner windstärke wo mein 14er bow über die steuerleine relaunchbar ist... schätze so auf ~8knt... höhe laufen dann so ab 10, aber ich hab auch erst ca.14 wassertage erfahrung ... mit ordentlich sinusen ist da bestimmt noch n bissel eher was drin... macht mir aber kein spaß da dann ja auch der schirm gern einfach mal vom himmel fällt
Fireblade ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 17:51   #10
Django
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2006
Ort: Erkelenz
Beiträge: 360
Standard

Konnte auf Djerba das 144er RL-Board testen und war damit sehr zufrieden.
Fahre selbst das 160er bei 99,9kg Kampfgewicht. Bei den RL-Preisen momentan kannst du mit dem Board nichts falsch machen.
Django ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 18:15   #11
alex k
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2008
Ort: Düsseldorf-Derendorf
Beiträge: 41
Standard

Servus,
hab auch das RL 144x44 und noch nene Gaastra Vision Pro 130...
kann Dir das RL als Leichwindboard wärmstens empfehlen.
Alles was hier dazu geschrieben wurde, bestätige ich ebenfalls.
Kleiner würd ich es nicht nehmen, da sonst Deine Abstufung zu dem anderen Board zu gering wird.
Gut ist an der Größe noch, das du es noch gut in nen Boardbag bekommst (logisch ist Bag abhängig

Ich war am Samstag mit dem RL Board und dem Gaastra Jekyll 14 - 09 unterwegs. Wer bei noch weniger Wind fährt kann zaubern

Grüße
Alex

ach, evt. als vergleich - ich wiege 76 Kilo...
alex k ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 19:52   #12
artbrushing
Bladekites etc...
 
Registriert seit: 08/2007
Ort: Neusiedlersee, Austia
Beiträge: 4.530
Standard

144x44 gibts leider nimmer.
nurmehr 145x45 oder 138x44

Das 144er fand ich auch sehr gut. 138er geht aber sicher auch nicht wirklich viel schlechter.
artbrushing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 20:04   #13
mathias1985
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 132
Standard

hey,

ich selber Fahre das 138x44 momentan als OneBoard Lösung.
Bin damit super zufrieden.
Selbst bei wenig Wind 10-12Knoten fährt es sich super angenehm.
Höhelaufen ist damit kein Problem.
Kann dir daher auch das 138er empfehlen...
mathias1985 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 20:52   #14
bodensee-alex
Keep the Soul
 
Registriert seit: 09/2003
Ort: Bodensee
Beiträge: 721
Standard

Würd Dir das 144*44 empfehlen.... verwende das Teil auch für Schwachwind... fährt sich einfach super.
bodensee-alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2009, 23:24   #15
_Gismo_
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2007
Ort: Minden / Soest
Beiträge: 114
_Gismo_ eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

hab das 138x44 is wirklich nen leichtwindknaller aber noch größer würd ich sicher nich nehmen
_Gismo_ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 19:28   #16
fleming
Rømø Kiter
 
Registriert seit: 07/2007
Ort: Dänemark
Beiträge: 84
Standard RL Door 160x44

Hey,
ich fahre die RL Door 160x44 (carbotech).
Das Board ist einfach nur Spitze.
Ich bin der erste und der letzte auf dem Wasser!!!
Jeder der sie gefahren ist, ist hoch begeistert.
Man merkt nicht das sie so groß ist, wegen dem niedrigem Gewicht.
Selbst in der Welle fährt sie super!
Bis 20 knt kann man sie gut fahren, muss man aber nicht.

Gruß aus Dänemark,
Fleming
fleming ist offline   Mit Zitat antworten




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