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24.08.2020, 21:29 | #41 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2018
Beiträge: 51
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Ist das schon sicher bzw. offiziell bestätigt?
Wenn ja - blöde Frage -, kann man die aktuelle ClickBar mit den neuen Leinen ausstatten. Habe leider bei meinem Jungfernflug eine Leine leicht beschädigt und auch wenn es nicht ganz so wild ist, würde ich die entsprechende Leine gerne asap austauschen und falls die Neuen so viel besser sind(?) würde ich gleich in einen Satz neuer Leinen investieren |
24.08.2020, 21:53 | #42 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 1.242
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Naja also die Gerüchteküche hat nun schon aus mehreren Richtungen irgendwas von neuen Leinen erzählt. Aber offiziell nicht, nein.
Ich hab übrigens die selbe Frage wie Du. Möchte bei meiner Clickbar ebenfalls die Leinen ersetzen. Die paar Wochen warte ich nun sicher noch und wenn das nicht gehen sollte, werden es eben Custom-Leinen |
07.09.2020, 14:01 | #43 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
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Also 150-200€ mehr für die SLS Versionen find ich jetzt garnicht so übertrieben wenn man viel Welle oder Leichtwind fährt.
Aber Duotone scheint da ja noch ne andere Geheimwaffe in der Pipeline zu haben, wenn man dem Youtube Kanal von Marian Hund glauben darf. Sieht sehr, sehr vielversprechend aus. Entwicklungsname KotA geht wohl auch bei LW sehr gut er hat in den Kommentaren nochmal betont das es nicht der EVO SLS ist sondern nen Proto der noch nicht Serienreif ist. |
07.09.2020, 14:41 | #44 |
Rügen-NW
Registriert seit: 08/2017
Beiträge: 134
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Wenn das der ist mit dem Ralf kurz durchs Bild fliegt dann isses nen 5 Strut'er. Argh und ich musste an dem WE zu Hause bleiben.....
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07.09.2020, 14:57 | #45 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
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Zitat:
Ich kann das fast gar nicht glauben, nen 5 struter mit so nem krassen lowend? Die Airtime bei dem kleinen Transitionssprung sieht auch richtig unreal aus. Bin echt mal gespannt. |
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