oase.surf - surfers world
      

Zurück   [oaseforum.de] > Hauptbereich > Kitesurfen

Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

Antwort    « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »  
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 16.03.2009, 11:59   #1
duffy22
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 13
Standard Entscheidungshilfe für Leichtwindboard gesucht (bei 85kg, Einsatz Binnenseen und Nordsee)

Habe letztes Jahr angefangen mit kiten, bin mit einem Direktional die ersten Meter gefahren und suche jetzt ein neues Leichtwindboard, wiege um die
85 kg und möchte Binnensee und Nordsee kiten gehen.
Bitte helft mir ein wenig, welche Boards begeistern Euch,welche Größe ist angesagt?
Danke
duffy22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 14:04   #2
Alge
Get it on
 
Registriert seit: 02/2007
Beiträge: 599
Standard

hi
also ich könnte dir da zB das spleene session 41 (141x43) aus 2008 empfehlen. mein freund hat es in der letztes jahr gefahren. wiegt auch 85kg und kam mit dem board super klar (zusammen mit 14er north rhino bei recht wenig wind). spleene hat wirklich tolle boards, besonders für leichtwind
Alge ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 14:07   #3
garf
Kitedropper
 
Registriert seit: 09/2007
Ort: Bayreuth / Garmisch
Beiträge: 235
Standard

Als Leichtwindboard ne Door oder die schon angesprochene Größe. Als Preisgünstige Alternative zu Spleene kann ich Dir aus eigener Erfahrung die RL Boards empfehlen. Einfach mal eine Mail an Rene schreiben und schauen, was er Dir so anbieten kann.
garf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 14:10   #4
Alge
Get it on
 
Registriert seit: 02/2007
Beiträge: 599
Standard

jap die rl boards sind auch gut, hatte mal das vergnügen eins zu testen
Alge ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 14:11   #5
KiteJunkie.com
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2006
Ort: Ponyhof !
Beiträge: 956
Standard

Zitat:
die
85 kg und möchte Binnensee und Nordsee kiten gehen.
Door M (155*42,5) oder Spleene Door 54 halt

wäre ein guter Komrpmiss aus geht früh los läuft gut höhe fährt aber noch halbwegs "agil"

Sonst Session bzw Door S wäre bei deinem Gewicht fast die berühmte 1 Board Lösung, wobei du da schon über 10 Knoten brauchst... bzw am binen See (z.b. in Windlöcher) es egn werden kann.


Servus Mischa
Kitejunkie
KiteJunkie.com ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 14:47   #6
schorsch
Kite Benutzer
 
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 795
Standard

Nobile EXT in 143x48 oder 140x46 ist auch ne obtion. Hab ich mir gerade das kleinere als ersatz für ein 144x44er in doorshape geholt (auch 85kg und binnenland). fährt sich sehr sportlich und reicht von der größe her, wenn du nicht unter 10 knoten los willst.

grüße schorsch
schorsch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 18:51   #7
Kite-Hawk
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2004
Ort: Aachen - Bodensee
Beiträge: 409
Kite-Hawk eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Ich kann mindestens als Alternative zu den oben genannte noch Cyclon - Cruiser anbieten!

--> www.cyclon-kite.de

Hat MM einige Vorteile gegenüber den oben genannten Boards, für Test einfach beim Hersteller anfragen oder PM an mich!

Viele Grüße

Michi

PS: Für dein Gewicht reicht das 141er!
Kite-Hawk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 19:12   #8
darß-fan
AIRUSH
 
Registriert seit: 09/2006
Ort: offiziell HRO - sonst am Wasser
Beiträge: 404
Standard

Hey Duffy22,

Also wie oben auch schon geschrieben wurde, würde ich dir zu einem 141er Session raten.

Gerade im einsatzgebiet Binnen, gleitet es super durch Windlöcher durch, du braucht dir keine sorgen ums Höhe ziehen machen und spaß kann man mit dem Board auch haben!

so long
aloha Micha
darß-fan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 21:15   #9
bigsimon
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2007
Beiträge: 338
Standard

ich kann dir auch zu einem 144 oder so raten.
ich hab auch mit 85kg auf ner 164er door angefangen hab die immer noch aber is schon ein riesen ding. eine nummer kleiner wäre viel wendiger und so. wie strassenbahn fahren mit so nem großem ding. naja rotationen und switch fahren kann ich damit auch aber mit nem kleinerem machts mehr spaß.

ich würde zum 144x44 vom RL greifen. preis leistung ist einfach spitze...
bigsimon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2009, 08:47   #10
artbrushing
Bladekites etc...
 
Registriert seit: 08/2007
Ort: Neusiedlersee, Austia
Beiträge: 4.530
Standard

Zitat:
Zitat von bigsimon Beitrag anzeigen
ich kann dir auch zu einem 144 oder so raten.
ich hab auch mit 85kg auf ner 164er door angefangen hab die immer noch aber is schon ein riesen ding. eine nummer kleiner wäre viel wendiger und so. wie strassenbahn fahren mit so nem großem ding. naja rotationen und switch fahren kann ich damit auch aber mit nem kleinerem machts mehr spaß.

ich würde zum 144x44 vom RL greifen. preis leistung ist einfach spitze...
Mittlerweile ist der Nachfolger 145x45 draußen. Saugeiles Board, geht wirklich superfrüh los und macht noch Spaß, und günstig sinds auch.
Ich hätt noch ein wenig gefahrenes hier liegen, (meine neue Boardrange ist im Anmarsch)
artbrushing ist offline   Mit Zitat antworten




Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
El Gouna - Kitepower oder Kiteboarding Club? Entscheidungshilfe gesucht! maui85 Reisen und Spots 15 13.02.2009 11:47
Rebel 09 - Entscheidungshilfe Kitegrößen-Abstufung bei 71kg gesucht piccolodiavolo Kitesurfen 21 15.01.2009 14:27
Entscheidungshilfe gewünscht (für Leichtwindboard bis 140cm) surfmaniac Kitesurfen 13 29.05.2008 17:42
entscheidungshilfe gesucht!!! WINDSPORTEVler Kitesurfen 22 07.03.2006 22:55


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:13 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.