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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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12.11.2013, 11:13 | #641 | |
F-one Shop
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Zitat:
Puuuh...wir wussten, dass der Bandit7 schnell ist, aber sooooo fast.. Gratuliere Alex @tilman: wir nehmen deine kleinen Rally auch gegen einen Bandit 7 in Zahlung, wenn wu meinst, dass es dich noch schneller macht.. @B1...finde eikthemike hat 100 % Recht...gps allein sollte entscheiden, ohne wenn und aber... Grüße Werner von www.kiteonline.de core f-one slingshot |
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12.11.2013, 11:39 | #642 |
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naja, unser Bundestrainer provoziert halt gerne, er schreibt grundsätzlich
neuer Rekord, neuer Deutscher Rekord. Wenn er den korrekten Zusatz wie bsw neuer Deutscher Rekord nach Regeln xy dazuschreiben würde wäre es sportlich sauber und fair. das macht der Bundestrainer aber provokanterweise aus Prinzip nicht. |
12.11.2013, 11:40 | #643 |
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Hier ein älteres Vid zum Platz
http://vimeo.com/61908852#at=126 die Windschutz Mauern sind ja schräg |
12.11.2013, 13:24 | #644 | |
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Zitat:
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12.11.2013, 13:48 | #645 |
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beim KPWT Weltmeister würde man es aber dazuschreiben, weil er als weniger wertig gilt.
Beim Speed gibt es nunmal auch solche und solche Rekorde. |
12.11.2013, 15:43 | #646 |
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gibt eben beim speed nicht solche + andere
nach den richtlinien aller segel + surf verbaende kiten ist hier auch klar nach der ika unterverband der ifca geregelt gibt es nur wssrc anerkannte rekorde sonst koennte ja jeder einen aufstellen der eine 400 meter der naechste 405 andere 250 nur zbsp juristisch schon mal absolut eindeutig!!!!!!!!!! den anderen quatsch koennte man gerichtlich sogar anfechten mit absouter aussicht auf erfolg ist mir aber zu bloede sonst nur schade dass in einem sport forum gerade nicht klar erkannt + verstanden wird wo rum es hier ueberhaupt geht im weiteren denn gps als messung ist grundsaetzlich noch akzeptabel wenn man das auch manipulieren koennte es toleranzen wie messfehler schon mal gibt aber es gibt eben noch weiter fuehrende regeln um einen echten rekord auf zustellen wo eine sehr wesentliche bei unserem bundestrainer ja meisst greift sogar nach eigener aussage zugegeben sowieso er faehrt ja nicht auf echtem wasser weil das ihm zu viel wellen hat sonder quasi wasser - sand gemisch weiter ist es ein himmel weiter unterschied 500 meter im durchschnit schnell zu fahren oder eben nur sekunden top speeds sich raus zu picken waehrend der gesamten laufzeit des gps von eventuell sogar std warum faehrt denn unter groesstem aufwand die gesamte surf + kite prominenz meist in luederitz durch den kanal mit viel aufwand geld + mut sind die alle bloede oder was albeau dunkerbeck bringdal caizergues douglas catalan koennte hier ewig auf zaehlen schaut doch selbst luederitz-speed.com ferner warum faehrt denn der bundestrainer nur alleine niemals in einem wettkampf das ist doch fuer einen sportsmann der sich als bester ruehmt wirklich nicht ok anderer ansatz nochmal von mir morgen kommt ein sprinter stopt seine zeit zu hause im garten ueber 25,50 meter + sagt darauf hin ich bin der schnellste der welt alle anderen die sich qualifizieren fuer meisterschaften oder daran teil nehemn sowieso sind ja doof + eh schlechter versteht man so hier im forum eventuell das problem |
12.11.2013, 16:14 | #647 |
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ich versteh dich ganz genau, deshalb mein posting
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12.11.2013, 17:02 | #648 | ||||||
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Zitat:
Ich habe hier Tilmann, soweit ich mich erinnere, noch nie schreiben sehen, "die anderen sind ja eh schlechter". Leistungen anderer fanden hier immer Anerkennung. Weiter legt er auch nicht willkürlich irgendwie seine Geschwindigkeit oder die Strecke fest, sondern die sind schon vorher festgelegt und werden entsprechend auch so ausgewertet. Für die spezielle "Disziplin" GPS-Kitesurfing sind für alle Teilnehmer (zumindestdie, die sich auf dieser Seite eintragen) die Regeln die gleichen. Komischerweise tragen sich auf der Seite auch Cattelan und Caizergues ein, obwohl die Seite ja absolut keine Aussagekraft hat... Würde nichtmal einen Tag dauern das zu ändern, wenn man wollte. Zitat:
Tilmann legt aber nciht wahllos Strecken fest (s.o.). Ja, er pickt sich immer wieder die Vmax raus. Da hast du wohl recht. Würden sich die GPS Kitesurfing Leute schnell zusammentun und einen eigenen Weltverband gründen, könnten sie sofort eigene Regeln aufstellen und einen eigenen Weltmeister/Weltrekordhalter ernennen. Ist ihnen wahrscheinlich aber einfach zu blöde. Über die juristische Haltbarkeit/Anfechtbarkeit der Aussage "neuer deutscher Rekord" möchte ich nicht mutmaßen. Die einzige Folge wären, dass es dann Zustände wie beim Boxen wären und es u.U. mehrere Weltmeister im Speedkiten gäbe. Wenn man von Boxweltmeistern (in welchem Gewicht auch immer) spricht, dann auch nicht immer für welchen Verband der Titel gilt. Zitat:
Zitat:
Und wie schon beschrieben gilt dies nur für die Regeln des WSSRC. Mit eigenem Verband u.U. kein Problem mehr. Zitat:
Abgesehen davon warten die Athleten in Namibia sicher auch bis der Wind richtig knallt. Tilmann wartet auf eine Böe, verstehe den Unterschied nicht. Er fährt auch immer seine Läufe gezielt und nicht wahllos hin und her. Geht ja auch gar nicht, so viel Platz bleibt ja nach Raum (Richtung) nicht. Zitat:
Vermutlich kann man dort auch sehr einfach Lichtschranken aufbauen. Der Kanal ist ja immer an der gleichen Stelle. Weiter: Für den eigenen Kick, um die Tiefenregel zu erfüllen, für mediale Aufmerksamkeit und damit um Sponsorengelder zu generieren. Das Argument des Wettkampfes mit allen windbetriebenen Wasserfahrzeugen fällt aus meiner Sicht weg. Die Segler mit ihren überteuren Hightechyachten werden sicher nicht in den Kanal passen. Somit hast du eh nur einen Kampf Kiter gegen Kiter und ggf. noch gegen Windsurfer. Mir wird aber nicht klar, weshalb man nicht einfach jedes Fahrzeug in den individuell besten Bedingungen fahren lässt, sondern sich die Kiter und Windsurfer eher einen gerfährlichen Kanal buddeln müssen. Das ist eine berechtigte Frage, die ich mir auch schon stellte. Würde mir auch wünschen, wenn er dies wirklich mal täte |
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12.11.2013, 17:08 | #649 |
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Ich denke, dass hier zwei grundsätzlich verschiedene Ansätze/Philosophien aufeinander treffen. Ich respektiere die Leistungen von allen Beteiligten, die solche Geschwindigkeiten fahren. Vielleicht sollte man für solche Rekordversuche nicht unbedingt künstlich verbesserte Bedingungen (Kanäle baggern) schaffen, sondern einfach nur das nehmen, was die Natur bereitstellt?
Es gibt im Übrigen auch Regeln für Rechtschreibung und Grammatik. Offen wie ich bin, lese ich mir sogar Postings durch, die diese Regeln weitgehend nicht beachten. detritus |
12.11.2013, 17:11 | #650 |
F-one Shop
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so simpel wie ein 100m-Lauf...
Die Ausführungen von B1 erinnern mich sehr an Vorschriften unseres örtlichen Karnickelzuchtvereins, echt lockere und coole Funsportler darunter.
Reduziert auf das Wesentliche soll der schnellste Kiter doch der sein, der nachweislich (GPS-Protokoll) über eine gewisse Distanz oder im Maximum auf dem Wasser (egal wie tief) mit einem Kite am Haken und einem Board an den Füssen die höchste (Durchschnitts)-Geschwindigkeit erreicht, oder? Alle anderen Definitionen oder Ausschlusskriterien sind doch eher nebensächlich und verfälschen doch das Endergebnis, weil Lobbyarbeit bzw Verbandspropaganda im Interessenfocus steht! Nicht jeder Ambitionierte wird komplett gesponsert, ist Firmenangestellter, Kiteprofi oder hat schlicht das Geld oder die Zeit mal eben nach Namibia zu fliegen, daher find ich`s prima, was "unser" Tilman mit lowbudget und Selbstbau hier abliefert Werner von www.kiteonline.de core f-one slingshot |
12.11.2013, 17:53 | #651 |
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Ich sehe das relativ leidenschaftslos und bitte korrigiert mich für den Fall das ich wesentliche Dinge nicht verstanden habe :
Da fährt ein älterer Herr auf selbstgestrickten Boards mit Schirmen die jeder von uns im Shop kaufen kann lustige Kreise um die gesamte gesponsorte Weltelite. Mal haben wir das Problem " Liquid Water " mal ist die Zeitnahme nicht genehm. Die Jungs finden da eigentlich immer was. Fakt ist der Mann ist wirklich schnell. Wir alle können glaube ich schon die Uhr lesen. Nix anderes zählt ! Und zu der Sprinter im Garten Geschichte, die meisten von uns sind wohl schon aus dem Alter raus wo sie sich auf die Rolle nehmen lassen. Vielleicht sollte der Eine oder Andere mal für einen Dezembersturm Richtung Kiel fahren. Ist vielleicht nicht so kuschlig wie Fuerte. Und last but not least, warum hat der Mann eigentlich keinen Sponsor ?? tks Kosta |
12.11.2013, 18:32 | #652 |
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12.11.2013, 22:41 | #653 |
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Der Bundestrainer ist nicht nur schnell, er kann ja auch Klasse zeichnen und singen "die Brücke die ist weg......"
Sponsoring hätte er sich als absoluter underdog- Sympathieträger wohl längst verdient. Immer diese (wohl auch wirklich) jungen, coolen zappeldrehsprungrolle Sponsorkiter auf deren Promovideos man selten den Kite sieht.... Gääääähn- auswechselbare Typen. Ist nicht böse gemeint- die haben auch tolle Sachen drauf, die ich nie können werde. Aber es gibt ja auch die Modelagentur "ugly"......... http://www.ugly.org/UGLY-MODELS/ Tilmann ist dafür nat noch zu schön...... Da wäre ein Sponsor (wenigstens doch wohl Material- oder???) dem Kult- Bundestrainer eine echte Hilfe. Weil für ihn ist es wohl Spaß und Hobby. Und da steckt er sicher jeden Euro von seinem Arbeitnehemrreichtum rein. Mannoman- SLINGSHOT- ihr habt den schnellsten Deutschen am Haken, wenn ihr wollt. Neuen Helm, Neo und ARSCHLEDER bräuchte er auch mal wieder...... Wasser- Sand- Gemisch HaHA und wo fahren die hier: http://www.thekiteboarder.com/wordpr...-1-600x400.jpg ablandiger Wind, direkt an der Wasserkante- ob da auch einer den Zollstock vom Karnickelzüchter reingehalten hat??? Und da wo auch b1 Beifall klatscht, sieht es ja auch richtig "tief" aus Der eine fährt im Kanal mit Radarmessung oder Lichtschranke und wenn er abfliegt bricht er sich regelkonform das Kreuz. Der andere eben dicht am Strand und fliegt bestenfalls ins tiefe Wasser als "regelwidriger" Schlickrutscher. Gute Nacht- auch den tollen Karnickelzüchtern. Geändert von kitebulle (12.11.2013 um 22:59 Uhr) |
12.11.2013, 23:20 | #654 |
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Ich Glaube der Bundestrainer sitzt vor seinem Rechner und schütelt sich vor lachen, (genau wie ich) und schnitzt an der nächsten Planke aus dem Baumarkt (wie währe Bauhaus als Sponsor)
Warum soll er denn nach Namibia oder sonst wohin fliegen, wenn er ein super Revier vor der Tür hat. Alle Neider sollen doch mal hier zum Rennen gegen ihn antreten, aber wehe ihr seid dann laaangsamer ist schlecht fürn Sponsor Von mir bekommt er noch den Titel SKWVWH (schnellster Kiter westlich von Westerhever) muss nur noch schnell den Verband gründen Also Bundestrainer bleib bloss Sponsorfrei, sonst musst du noch jemanden nach dem Mund reden. Und viel Glück beim finden der "absoluten Form". (für die Leerer unter euch habe ich extra ein Paar rechtschreib- und Grammmatik Fehler eingebaut. Viel Spass beim suchen) Man muss nicht alles so Ernst nehmen Nen netten Abend noch |
13.11.2013, 07:45 | #655 |
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Aaaalter, was ist denn hier los ?!
http://www1.datafilehost.com/d/4be7e624
http://www1.datafilehost.com/d/cc02b298 Oben die Files der beiden GPS-Geräte, die ich bei meinem offiziellen Deutschen Rekord (10 sec, nach Version des WGPSSRC) am Arm hatte (Ratifizierung ist in Arbeit). Wer sich die Sache genauer angucken möchte, kann bei www.gps-speed.com die kostenlose Testversion des Auswertungsprogramms runterladen. Gibt man die obigen Files dort ein, sieht man u.a. auch meine 500m-Zeit (falls einer sie spaßeshalber mal mit Bockingers WSSRC-Zeit vergleichen möchte ) Witzig finde ich auch file --> GoogleEarth overlay : Dann sieht man genau, wo ich gefahren bin. Hier noch ein paar facts zur Beliebtheit der beiden Möglichkeiten, sich im Speed mit anderen zu messen: An diesjährigen WSSRC-Veranstaltungen haben in Lüderitz bisher 48 Leute und in Südfrankreich 2 Teilnehmer teilgenommen. Dem gegenüber stehen 3730 Speedfahrer weltweit, die auf 3 GPS-Seiten (Windsurfen, Ice & Land sowie Kitesurfen) jede Woche hunderte von Zeiten posten. Nach Lüderitz fährt man eigentlich nur wegen dem Wind - der Kanal ist eher nicht so hübsch und Ursache zahlloser Knochenbrüche. Dieses Jahr hat´s - wieder mal - Catmans Freundin erwischt: doppelter Schienbeinbruch. Solche schweren Verletzungen hat es vor Einführung der Tiefenregel nicht gegeben. Augenzeugenbericht von Anders Bjorkvist: "She lost traction on her kiteboard at the same moment she did the slingshot into high speed and crashed into the leeward wall, broke the leg badly and landed 3 times on her back/shoulder before the drag started. It was a sight I never will forget. She looked dead. It was a horrible sight, the whole accident. I do not know how she is right now, but I am pretty sure that it will take a while before she is alright, but I think she is a strong woman mentally, and she will recover." Wer übrigens als normaler Zuschauer zur WSSRC-Weltrekordstrecke in Südfrankreich gelangen will, dem steht ein 11 Kilometer langer "Strandspaziergang" bevor. Vom Parkplatz rechts unten die orangene Linie entlang bis zur Speedstrecke (rot). Die normale Zufahrt ist gesperrt, weil sie über Industriegelände führt: https://vimeo.com/79272441 Geändert von tilmann (26.11.2013 um 10:40 Uhr) |
13.11.2013, 08:30 | #656 |
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Self-filming
gestern mal neue Kameraposition ausprobiert:
Wind war zwar nicht so toll, aber zum Testen nicht schlecht: http://www.youtube.com/watch?v=q03lD7jV-5A Als grüne "Filmboje" am Werk: Frau Norton |
13.11.2013, 09:24 | #657 |
eigentlich zu frech
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Nettes Stimmungsbild
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13.11.2013, 11:02 | #658 |
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dummerweise hat Frau Schenkel seit Montag wieder Arbeit
während Frau Norton zum Glück grad arbeitslos ist |
13.11.2013, 13:07 | #659 |
No Gusts No Glory
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Warum ich es genau so richtig finde wie es tilmann macht:
-Kitesurfen ist eine junge Sportart und sollte sich nicht von irgendwelchen maßregelnden Weltverbänden unterjochen lassen, das Kiten entwickelt sich jeden Tag weiter und sollte weiterhin individuell ausgeführt werden können. -Es ist wohl besser die natürlichen Möglichkeiten, die sich direkt im regionalen Umfeld befinden (Nord - und Ostsee) zu nutzen, als einen künstlichen Kanal zu buddeln. Das bedeutet, dass man genau den Tag und den Ort für sich selbst raussuchen und abwarten muss wo die besten Bedingungen zu erwarten sind, da ist ein Wettkampfevent schwer planbar. Desweiteren bedeutet das, dass man sich nicht in den Flieger setzen muss um nach Lüderitz zu fliegen (unökologisch?). Tilmann fährt seine Höhe selbst wieder zurück, für den nächsten Run. Die tollen Leute aus dem Kanal, nehmen den Pickup (unökologisch?) -Verletzungsrisiko im Kanal, brauch nicht weiter erwähnt zu werden. -Das Problem mit der Wassertiefe ist doch nur juristische Wortklauberei. Für die Kiter ist flaches Wasser wichtig, wie das nun erzeugt wird ist doch Wurst. Die eigentliche Problematik im ewigen Battle der Segelbetrieben Fahrzeuge bleibt bestehen: Die Segelschiffe passen nicht in den Kanal oder auf das liquid ice und Kiter können auf Hoher See bei den nötigen Windgeschwindigkeiten niemals diesen Speed erreichen. Also einfach Fahrzeugklassen trennen und gut ist. |
13.11.2013, 16:42 | #660 |
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Ich lass auf jeden Fall meine norddeutsche Heimat nicht für ungültig erklären - das ist mit mir einfach nicht zu machen.
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13.11.2013, 17:08 | #661 |
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13.11.2013, 17:08 | #662 |
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Ja richtig, warum fährt denn keiner hin und versägt ihn? Das finde ich auch nicht in Ordnung! Die Location ist bekannt und die Termine stehen rechtzeitig im Forecast und niemand traut sich!
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13.11.2013, 17:08 | #663 |
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Tilmann, mit der Handkamera klappt ja. Ich warte dann als nächstes auf die 108 Km/h mit nur einer Hand an der Bar.
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14.11.2013, 08:19 | #664 |
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Wenn man dann nach dem Run direkt aufs Gps schwenkt, hätte man sogar einen Videobeweis
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14.11.2013, 12:25 | #665 |
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14.11.2013, 12:56 | #666 |
†
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Auf dem "Race-Part" ist aber mal n ordentlicher Timewarp drauf.
Man achte mal auf das Wasser, die Fahnen im Hintergrund oder das hektische Gezappel an der Bar, das ist 100% nicht Echtzeit. Peinlich. |
14.11.2013, 14:48 | #667 |
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Meint ihr bei den Geschwindigkeiten ist wirklich noch der kite das entscheidende? Klar gibt es viele kites die sich auf Grund der Form nicht dazu eignen, aber ob nun Rally,bandit, edge oder ähnliches, macht vermutlich nicht wirklich einen Unterschied
Und ob nun Weltrekord/ deutscher Rekord oder nicht. Ist doch scheiß egal. Ich hoffe die Fahrer machen das aus Spaß und nicht um vorangig irgendwelche Marken zu knacken. Wer wirklich den schnellsten Fahrer haben will, kann ja alle TopFahrer einladen und bei selben Bedingungen und mit selbem Material fahren lassen. Und bei diesen hohen Geschwindigkeiten sind sicher viel Können und auch gute Verhältnisse gefragt, aber vorallem der "Mut/Leichtsinn" ist glaub ich entscheidend. Denn das Risiko, dass bei solchen Bedingungen was passiert, wird wahrscheinlich nicht gerade gering sein. |
14.11.2013, 18:23 | #668 | |
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Zitat:
@ snowkiten: Ich komme auch immer mehr zur Überzeugung und merke es auch an mir selbst, daß Mut und Fahrkönnen das Entscheidende sind. Gerade Alex Caizuerges ist das beste Beispiel dafür - ein begnadetes Talent, das wirklich mit jedem Schrott schnell ist. Selbst damals mit dem Bandit 1 (das Teil war eigentlich unfliegbar) Aber wenn man nicht so viel Talent hat, hilft ein guter Kite natürlich enorm, wenn er sich wirklich smooth und controllable fliegt. |
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15.11.2013, 14:46 | #669 | |
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Zitat:
http://www.youtube.com/watch?v=TG-1S0BAP2E |
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04.12.2013, 09:53 | #670 | |
Theta Welle
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Zitat:
Wenn du am Start bist, wünsche ich viel Erfolg. |
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05.12.2013, 18:54 | #671 |
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einfach kein Bock gehabt heute. Bei 99% Risiko und 1% Erfolgsaussichten für einen Weltrekord auch verständlich. Das Problem: Auflaufend Wasser ist einfach Mist. Das galoppiert dir auf von allen Seiten auf den Strand und du weißt gar nicht mehr, wo du fahren sollst.
Ich bin trotzdem nach Römö. Allerdings mehr aus Pflichtgefühl. Ohne echte Lust. Ich bin also einfach im Auto sitzen geblieben und hab mir Dänemarks schnellsten Kiter Ole Kjaer und außerdem mit zunehmender Faszination die Wasserverteilung auf dem Strand angeguckt und dabei ein paar interessante Dinge gelernt. Oben der Wasserstand im benachbarten Hafen, wie er auch in etwa vorhergesagt war. Die Situation am Strand sah komplett anders aus. Statt um 9:30 war bei ablaufend Wasser der Tiefststand erst um 12 Uhr erreicht (s. unten) Zuerst war die Wasser-Sand-Grenze noch stark gebogen und wurde dann immer gerader, so daß bei der herrschenden Windrichtung später kaum noch ein richtig tiefer Raumkurs möglich war. Übrig war am Ende nur noch eine schmale Rinne parallel zum Strand (fast halbwind) Oles Ausbeute war mit 94 km/h Topspeed auch entsprechend mager: http://www.gps-kitesurfing.com/?mnu=...=39245&uid=139. Ganz anders stellte es sich bei Flut dar, wo die jeweiligen Wasser-Sand-Grenzen um fast 90° verdreht in etwa parallel zur blauen Linien verliefen. Noch beeindruckender war das mindestens fünffache(!) Tempo, mit dem das Wasser im Vergleich zur Ebbe auf den Strand schwallte. (Uhrzeiten im Bild). So hatte man zwar um 12:30 endlich die perfekte Speedstrecke, aber eine Viertelstunde später war auch schon gleich wieder Feierabend (zuviel Wasser !) Da wäre die Zeit, sich umzuziehen und aufzubauen definitiv zu knapp gewesen. Die Richtung hätte allerdings gestimmt. Die Stärke für einen neuen Weltrekord aber wohl nicht. Die durchschnittliche Windgeschwindigkeit zu der Zeit nicht über 40 kn, ganz selten mal ne Böe über 50) Und man hätte höchstens zwei Läufe hingekriegt. Auflaufend Wasser ist zwar immer Kacke, aber so krass wie heute hab ich das noch nie erlebt. Aber was solls: Um 12:00 Uhr war ja eh die Polizei gekommen und hatte uns das Kitesurfen verboten. Aus Sicherheitsgründen. In SPO war wegen zuviel Wasser noch früher Schluss (noch vor 12 Uhr) Auch zu diesem Zeitpunkt dort noch zuwenig Wind für einen Weltrekord Geändert von tilmann (05.12.2013 um 19:31 Uhr) |
06.12.2013, 06:20 | #672 |
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Hab noch ne Mail von Ole bekommen, der sich natürlich an seinem Heimatrevier besser auskennt als ich: Nur wenn der Wasserstand nicht höher als 1,20 m klettert (also 20 cm über mittlerem Hochwasser) hat man entlang der blauen Linie längere Zeit Spaß. Fraglich, ob das bei Sturm je der Fall sein wird.
Das Besondere an Römö ist außerdem, daß die Wasserstandsvorhersagen für den benachbarten Hafen nur ein grober Anhaltspunkt sind. Gestern war es z.B so, daß das Nachthochwasser um 3:30 Uhr nur 75 cm höher als normal ausfiel. Es wurde also deutlich weniger Wasser auf den Strand gespült als z.B. bei meinem Deutschen Rekord am 28. Oktober. Der Strand dient dann als Speicher. Der war gestern zwar nicht so voll, aber das Wasser lief langsamer ab (über die südöstliche Ecke). So kam es, daß das Resultat bei Niedrigwasser am 28.10. gleich aussah wie gestern, obwohl in Havnebyer Hafen am 28.Oktober 0,50m+ angezeigt war und gestern 1m+. Allgemein ist Niedrigwasser am Strand gut 2 Stunden später als im Hafen. kriegt man Kopfschmerzen von |
06.12.2013, 08:39 | #673 |
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in SPO passen Livebild (8:00 Uhr) und die offiziellen Wasserstandsbeobachtungen eher zusammen:
perfekte Bedingungen Vorhersage: http://www.bsh.de/aktdat/wvd/lf/Eidersperrwerk_lf.htm Geändert von tilmann (06.12.2013 um 17:27 Uhr) |
06.12.2013, 15:40 | #674 |
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schoene studien super
kann/muss man an jedem gezeiten spot aufstellen
hier in fuerte genauso eben in jahren nur ein wirklicher bigday dann fliege ich aber lieber nach namibia kite da stunden lang tage lang bei top bedingungen die auch recht gleich bleiben fair fuern ein wettkampf + mehr spass weil oefter |
06.12.2013, 20:31 | #675 |
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Kleiner Trost
heute neuer Surendorf-Rekord, weil die äußeren Sandbänke frei waren. Leider hab ich um 12 Uhr den entscheidenden Moment - im Auto sitzend ! - nicht richtig mitgekriegt, als der Wind für etwa 1 Stunde etwas nördlicher gedreht hat. Es hat so doof geschneit. Dabei weiß ich natürlich, daß der Wind in Schauern immer nach rechts dreht. Ich hab´s erst bemerkt, als die beiden Windsurfer rausgegangen sind. An den Kursen, die die gefahren sind. Aber da war´s schon zu spät ! Denn als ich mich umgezogen und aufgebaut hatte, fing die Sonne an zu scheinen und es wurde wieder zu raum. Das Ergebnis: nur schlappe 73 km/h Topspeed sowie 71 km/h über 10 sec. Trotzdem ein Rekord für die Ewigkeit (vor allem die 68 km/h über 500 m). Denn einen so niedrigen Wasserstand in Kombination mit einer derart nördlichen Windrichtung (schräg zu den Sandbänken) hab ich hier in 40 Jahren noch nicht erlebt. Bei normalem Wasserstand kann man Surendorf ja sowieso vergessen - der Chop ist so übel, daß man schon froh sein kann, wenn man mehr als 50 km/h Topspeed schafft. Extremes Niedrigwasser wie heute und damit Glattwasser gibt´s eigentlich nur bei südlichen bis westlichen Windrichtungen. Die sind aber parallel bis ablandig und damit ebenfalls unbrauchbar. Bei nördlichen Richtungen wiederum drückt immer zuviel Wasser aus dem Kattegat rein. Normalerweise ...
9 Uhr morgens in Schilksee 10 Uhr: Blick vom letzten Wohnwagen des Campingplatzes Surendorf auf die unfassbar gerade 500m-Strecke bei etwa 1,7 m unter normal. Böen bis 49 kn, aber leider zu raum. Mindestens 20° westlicher als angesagt ! Sehr ärgerlich 500m-Strecke (rechte Hälfte der roten Linie muss man sich wegdenken) Wasser zum Zeitpunkt des Rekords um 12:54 Uhr schon wieder gestiegen auf -1m (Sandbank schon fast überspült, rolling chop) Verarsche des Jahres: Exakt zu dem Zeitpunkt, als ich zum ersten Mal in Surendorf geguckt habe (10 Uhr), war der Wind am westlichsten: Geändert von tilmann (09.12.2013 um 09:27 Uhr) |
07.12.2013, 09:06 | #676 |
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Walking back after record - Hochkreuzen war zu mühsam
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07.12.2013, 09:43 | #677 |
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404 Not Found
Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 12:34 Uhr) |
07.12.2013, 11:05 | #678 | |
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Zitat:
Die Brandungszone im Hintergrund markiert übrigens die besagte äußere Sandbank. Geändert von tilmann (07.12.2013 um 11:23 Uhr) |
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07.12.2013, 11:09 | #679 |
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Heart Attack - ein Fall für den vertikalen Balken
Geändert von tilmann (07.12.2013 um 11:27 Uhr) |
07.12.2013, 11:32 | #680 |
gesperrt
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übrigens: Voten nicht vergessen !
Ich brauch dringend nen Boardbag
http://kitejunkie.com/wp1/?contestan...mh-in-55-knots |
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