oase.surf - surfers world
      

Zurück   [oaseforum.de] > Hauptbereich > Kitesurfen

Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

Antwort    « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »  
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.04.2014, 21:19   #1
Maurice MS
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 842
Standard Problem mit Naish Shock Wave 9qm (mit dem Trimm) - Tipps?

Hallo zusammen,
ich habe ein kleines Problem mit meinem Shock Wave in 9pm aus 2007... Ich hoffe, dass sich hier jemand rumtreibt der mir helfen kann!

Folgendes Problem. Habe den Kite gebraucht bekommen, konnte vorher leider nicht probefliegen. Wenn ich den Kite starte, hat der der direkt viel zu viel Power und lässt sich nur bedingt depowern. Ich vermute, dass iregendwas mit den Leinenlängen nicht passt.
Weiß einer von euch wie lang die einzelnen Leinen sein müssen? Sind bei dem Kite alle 4 gleich lang? Was kann sonst noch verkehrt sein? Hatte einer das Problem auch schonmal?

Maurice
Maurice MS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2014, 22:04   #2
Headache
Benutzer
 
Registriert seit: 02/2013
Beiträge: 51
Standard

Steuerleinen zu weit oben angeknüpft (zu kurz) oder Powerlines zu weit unten (zu lang) eventuell?


Geändert von Headache (14.04.2014 um 22:37 Uhr)
Headache ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2014, 22:12   #3
DirkG
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.833
Standard

Andersrum: Bar auf volle Power, also Adjuster auf und Bar unten am Quickrelease anliegend. Dann sollten alle Leinen gleich lang sein. Kann man an Land testen, in dem man die Leinenenden irgendwo festmacht.
DirkG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2014, 22:24   #4
Cityboarding.de
Kiteshop
 
Registriert seit: 05/2012
Ort: Berlin
Beiträge: 16
Standard

Hast Du die original Bar?



Bei der original Naish Bar für den Shockwave 2007 gibt es 2 verschiedene mögliche diese anzuknüpfen.
Für viel depower wird über einen „flaschenzug“ der Depowerweg verdoppelt und man hat starke Haltekräfte.
Bei der anderen hat man nur die halbe Depower und dafür weniger Haltekräfte.

Gruß Marcus von Cityboarding


Geändert von Cityboarding.de (14.04.2014 um 22:32 Uhr) Grund: Bild hinzugefügt
Cityboarding.de ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2014, 07:47   #5
Maurice MS
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 842
Daumen hoch

Danke schonmal für die ersten sehr schnellen Antworten! Bin beeindruckt was über Nacht Alles geht.

Die Leinen werde ich gleich direkt mal aneinander halten.

Und die Bar auf dem Bild ist es nicht. Unsere ist dunkel.
Maurice MS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2014, 08:42   #6
herzi2001
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2007
Beiträge: 686
Blinzeln

Hi.. den hatte ich auch mal.. unendliche depower und kernige haltekräfte
Unbedingt mit einer bar mit rollen fliegen.. notfalls auch mit ner alten cab 2:1 bar.. und bei der safety aufpassen.. die leash oben in den ring sonst erlebst du eine Überraschung beim auslösen.. aber geiler kite..
herzi2001 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2014, 13:27   #7
Maurice MS
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 842
Standard

Hat eventuell einer ein detailliertes bild von der bar mit den Rollen und der Leinenführung vom Loop bis hinter der Bar?
Maurice MS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2014, 16:05   #8
DirkG
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.833
Standard

Ich würde nicht die Bar mit den Umlenkrollen nehmen. Ich hatte den 2007er Shockwave als 7er. Mit Umlenkrollen einmal gefahren und dann sofort umgebaut, weil die Haltekräfte so extrem hoch waren. Mit einer 4-Leiner-Bar mit Frontline-Safety und langem Depower-Weg (z.B. aktuellere Naish Universal-Bars) geht der sehr gut.
Ist halt ein Bow/SLE-Kite der ersten Stunde, viel Depower, sehr gute Sprungleistung, aber auch indirekter (die Backlines sind nicht direkt angeknüpft) und bei viel Wind deutlich zappeliger als neuere Kites.
DirkG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2014, 21:41   #9
Maurice MS
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 842
Standard

Hattest denn alle Leinen gleich lang?
Maurice MS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2014, 21:48   #10
DirkG
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.833
Standard

Ich glaube schon. Ist ein bisschen her und habe nie nachgemessen. Das war die Originalbar, die man von 2:1 auf 1:1 umknüpfen kann. Ich würde die Leinen deiner Bar einmal nachmessen und mir für alle Fälle bei boardway.org für ein paar Euro zusätzliche Pigtails für die Backlines holen.
DirkG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2014, 13:59   #11
Cityboarding.de
Kiteshop
 
Registriert seit: 05/2012
Ort: Berlin
Beiträge: 16
Standard

Zitat:
Zitat von Maurice MS Beitrag anzeigen
Hat eventuell einer ein detailliertes bild von der bar mit den Rollen und der Leinenführung vom Loop bis hinter der Bar?

Auf der Homepage von Naish gibt es fast alle Bedienungsanleitungen zum runterladen. Leider fehlt die von 2007. Aber die Bar von 2008 ist sehr ähnlich aufgebaut.
http://naishkites.com/downloads_item...l_SigmaSLE.pdf ab Seite 20.


Hoffe es hilft.

Gruß Marcus
Cityboarding.de ist offline   Mit Zitat antworten




Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Naish Universal Bar Leinensalat nach Auslösen - Tipps? pyros Kitesurfen 11 07.06.2015 12:46
Wainman Trimm? Tipps? Maarc Kitesurfen 7 06.07.2012 12:06
Naish Bolt Trimm - volle Windrange nutzen - Tipps? Svenninger Kitesurfen 2 09.04.2012 19:57
wunde Füsse durch Schlaufen am Naish Fish - Tipps? VegeKite Kitesurfen 3 02.06.2011 17:38
Naish Shock Wave beat stein Kitesurfen 0 19.09.2005 19:00


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:57 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.