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30.10.2012, 11:09 | #41 |
Gast
Beiträge: n/a
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Bei einen Naishtampen habe ich das mal getestet.
Tampen hatte äusserlich einige defekte Fasern und aus Faulheit wollte ich damit eigentlich noch mal raus. Dann habe ich doch meine andere Bar benutzt und am Abend haben wir uns mit 100kg plus 95kg dargehangen. Wir sind böse auf die Fresse gefallen. Eigentlich halte die Teile ja so ca. 600 kg. Wir hatten das alle unterschätzt. |
30.10.2012, 18:31 | #42 | |
wieder aktiv
Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 526
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Zitat:
Also hier die Bilder von meiner seit Juni in Benutzung befindlichen, einzigen Bar. Ich wohne 700 Meter vom Strand und habe so etwas wie quasi freie Zeiteinteilung bei der Arbeit... also wenn Wind ist, dann bin ich auch in der Regel auf dem Wasser Überblick: Depowertampen, wo die Bar beim Fahren am meisten verweilt/Sweetspot: Die Stelle, wo die Umlenkung im Quickrelease sitzt: Geändert von Arne@Lübeck (30.10.2012 um 20:53 Uhr) |
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30.10.2012, 18:33 | #43 |
moonwalker...
Registriert seit: 07/2008
Beiträge: 228
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Bei meiner Zeeko UDS-Bar ist der Tampen nach einer kompletten Saison auch etwas aufgerauht, sonst tut sich da nichts. Wie bei Arne. Keine Fasern ausgerissen oder ähnliches, noch alles Intakt. Also kein nennenswerter Verschleiß, das System tut zuverlässig seinen Dienst wie es sein soll.
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30.10.2012, 20:54 | #44 |
wieder aktiv
Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 526
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Omg, etwas sehr groß die Bilder... naja, kann man wenigstens gut erkennen... ich werd die aber noch mal kleiner machen
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30.10.2012, 22:30 | #45 |
User
Registriert seit: 07/2005
Ort: -
Beiträge: 1.457
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den Tampen oder die Safety Line können bei der UDS Bar sehr schnell gewechselt werden. Wer es nicht hin bekommt, kann sie mir auch einfach zu schicken .
Bisher mußte ich aber noch keine Tampen von Kunden wechseln |
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