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07.10.2008, 19:44 | #1 |
just do it
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Leichtwind-Board zu lang für den Flieger
Wenn die große Türe nicht in den Flieger passt. Hier eine Lösung.
8 Finnenschrauben lösen und dann die zwei Teile aufschieben und wieder alles zusammenschrauben. |
07.10.2008, 20:56 | #2 |
Mattenfuzzi
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Verstehe gar nicht so recht das Problem.
Man kann doch auch Windsurfboards im Flieger mitnehmen... |
07.10.2008, 21:06 | #3 |
Benutzer
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07.10.2008, 21:21 | #4 | |
just do it
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Brett schon getestet
Bin schon damit gefahren. Bin sehr zufrieden. Will aber noch mal im direkten vergleich mit dem großen Bruder testen. Es fährt bei Welle etwas weicher als das Original. Es ist allerdings auch etwas schmaler weil ich ja die Linie des 141 weiterführen musste und auch geringfügig schwerer. Die dritte Finne kann ich sicher auch noch durch ein kleines Blech ersetzen.
Zitat:
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07.10.2008, 21:27 | #5 |
Mattenfuzzi
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Hatte vielleicht nur immer Glück, aber bis auf Lufthansa und Condor ging sogar das Door und Riesenwaveboards gratis mit.
Würde mir trotzdem sehr überlegen, ein 600.- Brett zu zersägen, um nen Hunni zu sparen...wobei, auf Dauer und wenns tatsächlich funzt... |
07.10.2008, 21:55 | #6 | |
www.futurekiting.com
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Clever, clever!
Zitat:
da ist doch nix "zersägt" an dem Board! Der Junge hat sich quasi ne "Verlängerung" geshapt, und die wird via Finnenschrauben am Mutterschiff befestigt. Garnicht dumm die Idee!!! Gruß Detto |
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08.10.2008, 08:18 | #7 |
Benutzer
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Jau
sogar eine sehr gute Idee !!!
lg daMichl |
08.10.2008, 11:28 | #8 |
Doppel-Null
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Hi easykiter,
find ich auch genial die Idee. Kannst Du mal beschreiben, wie Du die Verlängerung genau gebaut hast (Material, Arbeitsgänge etc.- habe sowas noch nie gemacht!)? Danke |
08.10.2008, 12:40 | #9 |
just do it
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Anleitung
5mm Hartfaserplatte größer wählen als das neu zu entstehende Teil.
Hartfaserplatte mit Packband abkleben. Brett mit Packband oben, unten und die Seiten abkleben. (oder Trennwachs) Hartfaserplatte von unten mit den Original Finnen anschrauben so das es reichlich übersteht. Jetzt die scharfen Kanten/ Ecken mit angedickten Epox auffüllen ( Glasseide macht die scharfen Biegungen nicht mit.) 8 Lagen Carbon (Glasseide geht ebenfalls) auch größer als das zu entstehende Teil von Oben auflegen und mit Epox tränken. 1 Lage Abreißgewebe zum Schluß. Nach dem aushärten entformen und auf die Gewünschte Form zusägen. Glatt schleifen. Löcher für die Schrauben bohren. Und das wars schon. Hoffentlich wird das Thema jetzt nicht in die Bastelecke verschoben Geändert von easykiter (08.10.2008 um 12:53 Uhr) |
08.10.2008, 17:26 | #10 |
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Also ich würd einfach abnehmen, denn mir reicht ein 141x44 um auch im Urlaub schon ab 9Knoten unterwegs zu sein
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08.10.2008, 19:26 | #11 |
Benutzer
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09.10.2008, 19:38 | #12 |
Benutzer
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oder einfach ein sehr hohes bag nehmen....
und dann nach pythagoras aurechnen. so lang das Bag nich über 140 ist. 60cm stehend hoch 140 lang...."dicke" 45cm ergibt 152cm diagonale fürs board... drunter und drüber kites in die freien dreiecke... vieleicht sollte ich so einen koffer in auftrag geben lassen? wer hätte interesse? Geändert von BinnenKiter (13.11.2008 um 20:19 Uhr) |
12.11.2008, 17:57 | #13 |
auf'm Sonnendeck
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Hi Easykite, SUPERIDEE!!
Haste schon mehr Erfahrung sammeln können in den letzten Wochen? Würd mich echt interessieren... |
13.11.2008, 10:23 | #14 |
just do it
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Fährt super
Also habe es getestet und auch mit dem großen Original verglichen.
Dadurch das ich es zu den Enden schmaler auslaufen habe als das Original fährt es speziell bei Welle weicher. Allerdings ist dadurch das Höhelaufen etwas schlechter. Durch die Dopplung im Materieal und die zusätzlichen Schrauben ist natürlich auch schwerer als das richtige Board. Speziell wenn man das Board in Bereichen fährt wo man schon längst keine Verlängerung braucht, merkt man die "Schwungmasse" aber dadurch das es durch Wellen nicht so mitgenommen wird hält sich das in Waage. Außerdem ist das Brett schneller als das Original. Sicherlich werde ich noch ein in der Mitte teilbares Board bauen. Das ist beim Reisen einfach noch besser als mit so einem 141 Langen Golfbag durch die Gegend zu rollen. Vor ein paar Wochen hatte ich die Verlängerungen im Urlaub mit. Aber wie das so ist, es war immer mega Wind und die Schwimmhilfen nicht nötig. (Aber hab ich halt auch schon eine Woche anders rum erlebt.) Auf jeden Fall nehmen die Teile ja kein Platz weg so das ich sie jetzt immer mit dabei habe. Die Finnen sind schon angeschraubt so das der Wechsel sehr zügig geht. Technisch gesehen läßt sich an den Teilen noch so einiges verbessern. Ich habe ja über die gesammten Platten komplett die selbe Lagenanzahl. Das ging zwar schnell aber ist schon aus Gewichtsgründen nicht nötig. Auch der Softige Übergang zum Brett muss nicht sein, das heißt wenn man ein Brett hat welches oben eben ist kann man die Verlängerung einfach oben drauf schrauben. Der Absatz der entsteht wirkt sich sicher nicht aus. So das man mit noch einfacheren Mitteln schnell mal experimentieren kann. |
21.02.2009, 08:21 | #15 |
Benutzer
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hallo easykiter,
hast du mittlerweile Erfahrungen mit deiner Boardverlängerung bei wenig Wind sammeln können? Ich überlege ebenfalls mein RRD-Board Poison 131x40 zu verlängern ( als Leichtwindboard) und fand deine Idee super. Jeweils 11 cm pro Seite. Wie genau hast du diese Paßform der Verlängerung hinbekommen. Wäre schön, wenn du das noch mal genauer beschreibst. Evtl. hast ja auch ein paar Fotos beim Bau gemacht. Gruß Malte |
21.02.2009, 15:10 | #16 |
Bladekites etc...
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Hallo.
Glaubst du wirklich dass es sich lohnt so ein Board zu verlängern? Es gibt passable Leichtwindboards unter 140cm 138x44 Underground, RL, und Nobile EXT usw. Gehts rein ums Basteln oder solls wirklich was bringen? glaub nicht dass sich das wirklich positiv auswirkt bei deinem Board. |
23.02.2009, 13:57 | #17 |
team windgeister.de
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da muss ich jetzt auch nochmal ganz doof nachfragen:
ich dachte, die magische grenze der meisten airlines ist 140cm. was bringt es dann, ein 141er brett mit spoilern zu versehen? |
23.02.2009, 14:24 | #18 |
Gast
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... was ein mal war und anscheinend nirgendwo mehr ist.
Mein Kenntnisstand ist, daß seit dem 1.11.2008 Länge effektiv keinen Unterschied mehr macht - man zahlt, unabhängig von der Länge, immer. Damit ist meines Wissens das ganze Tam-Tam um die Boardlänge hinfällig - jetzt zählt nur noch Gewicht |
23.02.2009, 14:28 | #19 |
just do it
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141
Ja die Grenze ist wohl bei 141. Aber es hängt sehr davon ab ob der das Gepäck einbucht Gute Laune hat. Da gehen auch häufig länger Bags ohne murren durch.
Häufig steht das Maß auf den Taschen drauf obwohl sie dann ausgestopft größer sind (länger Boards reinpassen). Diese Verlängerungen machen schon Sinn wenn man halt ein Brett einsparen will. Etwas lässtig ist natürlich das umschrauben, da ist es natürlich schöner man hat ein zweites fertiges Brett am Strand liegen. Meist fährt man ja doch mit dem kleineren. Aber wenns dann wirklich mal nicht reicht und man weit gefahren oder geflogen ist, dann ist die Freude riesig wenn man die Verlängerungen mit hat. Die meisten Vorteile sehe ich bei unsicheren und böigen Wind. Da ich die Linie von dem kleinen verlängert habe läuft das etwas spitzer als der große Bruder zu. Dadurch unterscheidet er sich bei stärkeren Wind durch höhere Laufruhe. Leider hatte ich noch keine Zeit das auszuprobieren. Aber meine Vermutung ist, das man möglicher weise einfach eine Platte einfach zwischen Finnen und Board schrauben kann. Die "Stufe die vom original Brett zum untergeschraubter Platte entsteht muss man natürlich anschrägen. Das Gefühl sagt zwar das diese Stufe stören wird aber das will ich erstmal in der Praxis austesten. Häufig ist die Strömung anders als man zu denken glaubt. Das oben gezweigte ist natürlich eleganter und sicher stabiler. Ansonsten ist der Bau wirklich nicht schwer. Brett mit Paketband abkleben und dann ein größere ebenfalls abgeklebte Hartfaserplatte zwischen Board und Finnen schrauben. Dann in alle Ecken wo die Glasseide nicht reinzudrücken geht angedicktes Harz (sieht man als weiß graue masse auf den Fotos) und dann die Glasgewebestücken oben drauf. Alles etwas größer fertigen. Nach dem Aushärten auf die gewünschte Brettform ausschneiten glattschleifen und fertig. |
23.02.2009, 20:04 | #20 |
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Moin ,
na das is ja mal `n Ding Habe mir gerade so was ähnliches gebaut ! Aller Dings ist mein Board kleiner ausgefallen , so das ich es in meine Reisetasche reinkriege Das Mittelteil ist 85x42cm groß und das gesamte Board 135x42 ! Hatte keine Lust auf Sportgepäck einschecken wenn es in 2 Wochen nach Ägypten geht und mir dann schnell was aus Sperrholz und Alu gezimmert ! Ist sehr stabil geworden ! Aber leider auch 6Kg schwer Na mal sehen ist halt für nen kurzfristig geplanten eigentlich "nicht kite Urlaub " gedacht ! Mal sehen , vieleicht stelle ich Morgen mal ein paar Fotos rein ! Gruß , Frank |
23.02.2009, 20:22 | #21 |
LarsVader
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6Kg bei der Größe? schwimmt das überhaupt?
Aber letztendlich kostet doch überall mittlerweile auch unter 140 außer beim normalen Gepäck vielleicht! Ich hatte bei Tuifly anfang des Jahres sogar meine Monsterdoor mitgenommen weil mich ein kleineres Bag das Gleiche gekostet hät! |
23.02.2009, 20:26 | #22 | |
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Zitat:
lg daMichl |
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23.02.2009, 20:28 | #23 |
000000
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Warum nicht einfach wohin fliegen wo man kein spaßbremsendes Board braucht
Nix für ungut Ciao |
24.02.2009, 00:20 | #24 |
Benutzer
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fakt, das ganze funkt... . durfte ihn ja schon hier aufm see damit kiten sehen anscheinend wurde das vom herbst nochmal verbessert ... ohne test :O dann schnell sw wind und ab uffn see
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24.02.2009, 08:07 | #25 |
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24.02.2009, 08:12 | #26 |
just do it
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Die letzten 20 Jahre war hier immer Wind
Hallo stever du kanns wohl nicht schlafen
Für die Reiseziele ist meine Frau zuständig. Einzige Einschränkung die Windstatistik muss stimmen. Und dann sagt der Campleiter das hatten wir hier noch nie. Hier ist sonst immer Wind. Na ja dann kommen die Teile, die ja kein großes Zusatzgewicht sind in einsatz. Ein großes Board wiegt ja schon so 3 Kilo. Oder man hat nen Kumpel der noch kein eigenes großes Board hat. Bei wenig Wind rüste ich dann halt auch mein kleines auf und schon haben wir 2 große Bretter. Also es ist nicht so das ich nicht ein original großes Board hätte. Am liebsten fahre ich natürlich mit dem ganz ganz kleinen. Da diese Teile ja nicht so viel kosten, kann man auch mit exotischen Verlängerungen experimentieren ohne gleich ein komplettes Board bauen zu müssen. |
24.02.2009, 09:08 | #27 | |
Benutzer
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Zitat:
ja aber ich zahle jetzt gar nix Weil meine Kitesachen in meiner normalen Reisetasche drinn sind ! Board & 11er & 15er ! Meine Klamotten kommen bei meiner Tochter oder meiner Frau in den Koffer ! Versteht ihr ? Zugegeben , ist ne etwas größere Reisetasche , aber eben ne Reisetasche und kein Boardbag ! Gruß , Frank |
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24.02.2009, 20:24 | #28 |
Kite verrückter
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sorry.... eiegntlich mies von mir aber ich war grade beim patentamt und hab mir die Idee patentieren lassen und für eine große summe an Carved verkauft Summe darf ich leider nicht nennen
natürlich ein scherz die idee ist einfach nur geil |
07.08.2010, 09:58 | #29 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
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Beiträge: 9.399
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So ein paar weiche Kabbel-Tips, die gleichzeitig auch noch die gleitfläche erhöhen fänd ich schon nett. Ich frag mich nur, ob die Finnenbefestigung dafür nicht etwas zu unterdimensioniert ist? Das sind ja nur zwei kleine Löcher die auch noch recht nah beieinander sind, leiert das nicht aus nach kurzer Zeit? Der Hebel mit dem die Nose dann ständig hoch gepresst wird ist ja schon beachtlich. Gibt's da mittlerweile Langzeiterfahrungen was den Verschleiß am Brett angeht?
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24.05.2011, 11:19 | #30 |
just do it
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Beiträge: 330
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Langzeiterfahrung
Diese Verlängerung passt ja wirklich saugend auf das Brett.
Dadurch werden die Kräfte sehr gut verteilt. Die Kraft landet nicht nur auf den original Finnenlöchern, sondern wird auch auf die Nase der Finne geleitet und die ist ja wiederum in der Verlängerung befestigt. |
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