Windrange/Lowend Hifi Comp 11er aus 2011 ?

[MikeLitoris]

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[bergadler]

Also hier sind Sie schon realistischer
http://www.united-ocean-sports.de/in...d=180&Itemid=3

Ruf Andreas an, der kennt sich am besten aus wann die Teile losgehen

[mrs_tiffy]

ich weiß nicht ob ich was übersehen habe, aber in beiden links finden sich die gleicheen wertetabellen.

würde mich auch interessieren ob die werte realistisch sind!
von optimistisch kann man da wohl nicht reden, oder vielleicht doch

Moin Moin,

Das habe ich mich gerade auch gefragt, was daran realistischer sein soll?

ich fliege nun den 2011er Hifi schon seit die ersten ausgeliefert wurden, also Oktober 2010 und habe alle Größen ausgiebig geflogen.

Die Windrange gegenüber 2010 hat sich oben rum nicht viel verändert, untenrum im Low End aber mächtig. Die Windangabgen auf der Tabelle stimmen mit meinen Erfahrungen in etwa überein. Das Lowend lässt sich meiner Meinung nach gut erreichen. Das High End ist natürlich eine Sache des persönlichen Geschmacks und können. Ein Kumpel fährt noch begeistert den 13er, wenn ich mit 30 Kg mehr schon den 11er nehme. Da kommts einfach drauf an, welchen Komfortbereich man selbst bevorzugt.

Der 11er sollte eigentlich den meisten als Größter ausreichen. Der 13er ist ein Dampfhammer. 15 meiner Meinung nach überflüssig für die meisten. Im richtig LowEnd dann lieber einen 16er Havoc oder 15/17er Kaiman.


Grüße
Bernd
kitedealer.de

[mrs_tiffy]

ich muss den hifi unbedingt probe fliegen dieses jahr!
sagt mal bescheid, wenn ihr in und um kiel was zum testen dabei habt!

Ich habe immer zum testen dabei. Vielleicht schon am Wochenende.

Grüße
Bernd

[MikeLitoris]

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beim 2010er war die Lowendleistung nicht so einfach abzurufen, für manche gar nicht.

Der 2011er hat mehr Grunddruck bekommen, geht deswegen einfacher früher zu fahren. Gerade wenns ein wenig böig ist.

[Konza]

Hi Mike,

Jupp, die Aussage 11er sei eigentlich 12 kam von mir soweit ich mich erinnere. Das liegt hauptsächlich am nochmal tieferem Profil (beim Envy dasselbe) und dem dadurch erhöhten Grundzug. Merkt man auch sofort wenn man den 2010er mal am Haken hatte. Trotzdem sind die 14 Knt. schon recht realistisch gewählt, wenn man von einem normalen Board ausgeht.

Mit einem Leichtwindboard oder Skim lässt sich nochmal der ein oder andere Knoten rausholen. Kommt dann letztendlich aber auf Revier, Gewicht und Fahrkönnen an.


Zum Highend gibts da eigentlich keinen Diskussionsspielraum: Das Teil macht sehr deutlich zu und 28 Knt sind leider ziemlich zu hoch gegriffen. Echte 25 (je nach Böen) sind wirklich Maximum, da stand ich selbst mit Boots und trotz Flachwasser ständig nur noch auf dem Tail rum um irgendwie auszubremsen.


Grüße,
Konstantin
www.united-ocean-sports.de

[Konza]

http://vimeo.com/19698743

Hier nochmal ein kleines Video, was eigentlich nur ein Goprotest aus letztem Jahr bei schlechten Lichtverhältnissen war. Nix tolles also, aber du kannst dir mal selbst ein Bild machen Waren im Schnitt so 14 Knt, Böen etwas drüber, Board ist ein 2009er Concept Grind 139, also nicht grad ein Frühgleiter.

Grüße,
Konstantin
www.united-ocean-sports.de

[mrs_tiffy]

Zitat von Konza

http://vimeo.com/19698743

Hier nochmal ein kleines Video, was eigentlich nur ein Goprotest aus letztem Jahr bei schlechten Lichtverhältnissen war. Nix tolles also, aber du kannst dir mal selbst ein Bild machen Waren im Schnitt so 14 Knt, Böen etwas drüber, Board ist ein 2009er Concept Grind 139, also nicht grad ein Frühgleiter.

Grüße,
Konstantin
www.united-ocean-sports.de

du konntest also geradeso höhe halten, wenn die perspektive nicht täuscht und der kameramann/-frau sich nicht großartig bewegt hat. hattest du den 11qm? und wiegst ca. 85kg?
spricht auf jedenfall nicht unbedingt für eine low-end-maschine.
muss man halt wissen, wenn man sich für eine range entscheiden will/muss

[Konza]

Hi Mrs Tiffy,

der Fahrer (Marc) wiegt so ca. 70-75kg und ist der 11er Hifi. Das kommt drauf an wie man es sieht, das Concept 09 geht halt nen Stück später als die meisten Boards, aber der totale Leichtwindkiller ist der Schirm natürlich nicht Ist halt nen 11er und auch kein Bow oder Delta

Als Größten würd ich deshalb schon auf jeden Fall zum 13er greifen. Marc selbst (und ich auch) fährt sonst 15er bei den Bedingungen, aber an dem Tag hatte keiner Bock die großen Tüten aufzupumpen