Core Gt

[Kiter-Yak]

@tom the ripper
Zur Info, Deine hervorgeholten post`s sind aus dem Wakeboardbereich und dieser hat nichts mit dem Kitesurfen zu tun. Wenn bei LF. Rekla dann dauert es 4 Tage und der Kunde hat neue Sachen von mir.
Etwas besseres als der Depower-Tampen fällt Dir wohl auch nicht ein
und über andere Marken ziehe ich grundsäzlich nicht her aber warum soll ich verschweigen das North eine hohe Rekla. bei den Kites hat? ist doch eh bekannt.

gibts etwa bei den 09ner north kites schon wieder quallitätsprobleme

Werde aber Rücksicht nehmen und es nicht mehr Thematisieren bzw. auch keine Details veröffentlichen und keinen Stein werfen.
Als Trostpflaster! Mir gefallen North Kites vom Design sehr gut und fliegen tun sie auch gut.
Grüsse
Andreas www.united-ocean-sports.de

[ajosten]

...merkwürdiger Thread.

ich bin in spo den 12er Combat GT geflogen, ca. ne Stunde oder so.
Mein Level ist nicht sehr hoch, Backloops, n bissl one foot jumps, switchfahren und so und einfach Spaß haben.

Meine derzeitigen Kites sind der 9er Dream aus 2004, 12er GK Lift aus 2006,
14er M5 F-One... also, alles 5 Leiner C Kites.

Als ich den 12er geflogen bin, waren vielleicht so 18-22 Knoten, und der Kite hat einfach Spaß gemacht.

Er drehte zwar n bissl langsamer als meine bisherigen Kites, störte mich aber nicht.

Überrascht war ich, als ich nur einen kleinen Sprung ansetzen wollte.

Der Lift setzte sehr gut und hoch ein und liess sich in der Luft gut steuern.

Am Strand war es leider sehr voll. Raus aus der Bucht konnte ich nicht, um die Jungs im Rennen nicht zu stören und vorne war auch noch Unterricht...

Einem Schüler ist dann auch sein Schirm in meine Leinen geflogen.
Kann passieren, wenn es am Ein- und Ausstieg so voll ist.

Sein danebenstehender Kitelehrer hielt den Schüler, ich löste aus...packte meine Bar um seine Schnüre und baute die Bar wieder zusammen...

Lenkte ein und der Schirm startet direkt. Fand ich echt knorke.

Mein 5 Leiner hätte sich in der Situation bestimmt umgewickelt oder wäre zumindest nicht so einfach zu starten gewesen.

Für mich kommt der Kite mit zu der Liste von Kites, die man kaufen könnte, wg. Lift und Restart.

Die Marke kenne ich jetzt nicht näher, Verarbeitung schien aber ok.
Die langen Adjuster Bänder stimmt, wenn ich si drüber nachdenke, das baumeln war komisch, störte aber nicht wirklich.

[weinstein]

Is ja mal wieder unglaublich wie die Kunden von Core / Carved verarscht werden.

Es wird der Combat als Delta der 2.Generation vorgestellt der alles besser kann.
Kurze Zeit später merken die Leute das der Combat 9 Haltekräfte wie der Crossbow 1 hat und dem 12er Combat es an Grundzug fehlt.
War dann ja der selbe Schnellschuss wie der North Evo

Jetzt gibt es ja den Combat GT

[Bazzat]

Zitat von weinstein

Is ja mal wieder unglaublich wie die Kunden von Core / Carved verarscht werden.

Es wird der Combat als Delta der 2.Generation vorgestellt der alles besser kann.
Kurze Zeit später merken die Leute das der Combat 9 Haltekräfte wie der Crossbow 1 hat und dem 12er Combat es an Grundzug fehlt.
War dann ja der selbe Schnellschuss wie der North Evo

Jetzt gibt es ja den Combat GT

Der Combat wurde immer schon vorrangig für die Welle verkauft.

Es gibt kein Herstellerseitiges Combat Bild, auf dem mit dem Combat - Freestyle gezeigt wird. Alle Werbebilder des Combat entstanden in Wellen.

Erst der Kiter selbst, blind gehypt vom Delta Shape, wollte dem Combat Freestyle Eigenschaften beibringen.

Da würde ich doch mal sagen: " Selbst Schuld" und zukünftig erst die Werbung lesen, sich informieren und dann kaufen.

Habe auch noch niemanden gehört der sagte in den Wellen ist der Combat schlecht. Da wird er immer gelobt.

Aber typisch, Hauptsache voll im Material Trend liegen und wenn etwas nicht funktioniert war der unglaubliche Core, Carved Hersteller schuld

Das zum Thema: Delta ist immer besser )

Zitat von weinstein

Is ja mal wieder unglaublich wie die Kunden von Core / Carved verarscht werden.

Es wird der Combat als Delta der 2.Generation vorgestellt der alles besser kann.
Kurze Zeit später merken die Leute das der Combat 9 Haltekräfte wie der Crossbow 1 hat und dem 12er Combat es an Grundzug fehlt.
War dann ja der selbe Schnellschuss wie der North Evo

Jetzt gibt es ja den Combat GT

gefahren hast den wohl nicht. Weniger haltekraefte als ein Bandit hatte schon der combat. Und der Neuner ist's der Hit in koambination mit dem waveboard. Aber so geht's ja immer ab bei carved.
Und nun ist es keine kleine Schmiede mehr fuer eine kleine Minderheit . Mit den Cores wird oder ist carved schön fett im markt. Und Wer weiß was noch kommt.

[Sebastian_Kroll]

@Bazzat

Auf der HP(die noch nicht aktualisiert wurde) steht folgendes zum Combat:

COMBAT
Der erste Delta der 2. Generation
• uneingeschränkte Eignung für Wave, Freeride, Freestyle, New School
• vereint alle Kitestyles in einem Kite
• bietet Performance und Sicherheit zugleich
• Fast-Pump-System: Rückenschmerzen adé!
• Aufwendigste, nach Perfektion strebende Verarbeitung
• Absolut wirtschaftlich: Nur eine Vario Bar für alle Größen

Hatte ich schon letztes mal geschrieben, diese Kritik muss sich Core durchaus stellen.
So, und nun lasse ich euch weiter über die Kites reden, ich kann da nicht mitreden

[noni24]

Zitat von ajosten

...merkwürdiger Thread.

ich bin in spo den 12er Combat GT geflogen, ca. ne Stunde oder so.
Mein Level ist nicht sehr hoch, Backloops, n bissl one foot jumps, switchfahren und so und einfach Spaß haben.

Meine derzeitigen Kites sind der 9er Dream aus 2004, 12er GK Lift aus 2006,
14er M5 F-One... also, alles 5 Leiner C Kites.

Als ich den 12er geflogen bin, waren vielleicht so 18-22 Knoten, und der Kite hat einfach Spaß gemacht.

Er drehte zwar n bissl langsamer als meine bisherigen Kites, störte mich aber nicht.

Überrascht war ich, als ich nur einen kleinen Sprung ansetzen wollte.

Der Lift setzte sehr gut und hoch ein und liess sich in der Luft gut steuern.

Am Strand war es leider sehr voll. Raus aus der Bucht konnte ich nicht, um die Jungs im Rennen nicht zu stören und vorne war auch noch Unterricht...

Einem Schüler ist dann auch sein Schirm in meine Leinen geflogen.
Kann passieren, wenn es am Ein- und Ausstieg so voll ist.

Sein danebenstehender Kitelehrer hielt den Schüler, ich löste aus...packte meine Bar um seine Schnüre und baute die Bar wieder zusammen...

Lenkte ein und der Schirm startet direkt. Fand ich echt knorke.

Mein 5 Leiner hätte sich in der Situation bestimmt umgewickelt oder wäre zumindest nicht so einfach zu starten gewesen.

Für mich kommt der Kite mit zu der Liste von Kites, die man kaufen könnte, wg. Lift und Restart.

Die Marke kenne ich jetzt nicht näher, Verarbeitung schien aber ok.
Die langen Adjuster Bänder stimmt, wenn ich si drüber nachdenke, das baumeln war komisch, störte aber nicht wirklich.

Hi,

wenn du deine eigenen Kites mit dem Wombat GT vergleicht stimme ich dir zu.
Wombat ist ne ganz andere Generation von Kite.
Im Moment vergleicht du nen 2er Golf mit nen 5er Golf.
Hatte damals nen Gaasstra Vision und bin dann ma nen F-one Rival geflogen, danach denkt man du fliegst jetzt ein Raumschiff

Ihr müsst Apfel mit Apfel vergleichen, wer ist denn schon alle Delte-Kites geflogen ???

Und zur Carved-Verarsche, ist schon komisch was da grade läuft.
Konnte mich aufn Worl-Cup mal mit einigen Ex-Carved-Teamfahrern unterhalten. Alter Schwede, was die erzählt haben.
Passt genau zu der Wombat-1 und der Gt Sache.

Nicht verückt machen, der Wombat ist ein schöner gelungener Kite. Jeder muß selber wissen was er möchte. Testet einfach alle Kite die euch gefallen und sucht euch dann das richtige raus.

Tschöööö Nüls

[Bazzat]

Zitat von Sebastian_Kroll

@Bazzat

Auf der HP(die noch nicht aktualisiert wurde) steht folgendes zum Combat:

COMBAT
Der erste Delta der 2. Generation
• uneingeschränkte Eignung für Wave, Freeride, Freestyle, New School
• vereint alle Kitestyles in einem Kite
• bietet Performance und Sicherheit zugleich
• Fast-Pump-System: Rückenschmerzen adé!
• Aufwendigste, nach Perfektion strebende Verarbeitung
• Absolut wirtschaftlich: Nur eine Vario Bar für alle Größen

Hatte ich schon letztes mal geschrieben, diese Kritik muss sich Core durchaus stellen.
So, und nun lasse ich euch weiter über die Kites reden, ich kann da nicht mitreden

Uppps, hast recht!

Zitat von noni24

Und zur Carved-Verarsche, ist schon komisch was da grade läuft.
Konnte mich aufn Worl-Cup mal mit einigen Ex-Carved-Teamfahrern unterhalten. Alter Schwede, was die erzählt haben.
Passt genau zu der Wombat-1 und der Gt Sache.

Du willst Geschichten Och ich hab da aus so einige
Bin ja auch Ex von ....

Also auf Ex kannst doch garnix geben oder / oder doch???

Und zu F one hab ich auch noch was schönes. Wollen wir ???
Ich glaub doch besser nicht oderrrrrrrrrrrrr???

[Clemens11]

hey otte, warst du das am hünengrab, bzw. goldII gestern?
Wenn ja, wie effektiv is denn die depower von den bandits dos? Weil der typ mit dem 10er is zwar ganz schön abgeflogen, aber das fahren sah ziemlich entspannt aus.
Mit meiem voll gedepowerten ps3 in 10 waren die böen gestern mehr ausbremsen als fahren....

kleines video von dem typ is da au noch entstanden, vll kann ichs mal irgendwo reinstellen, ist aber nicht viel zu sehen.

Gruss,
Clemens

[Sebastian_Kroll]

Zitat von Bazzat

Uppps, hast recht!

Ich weiß

Wollte nur mal wieder ein paar Fakten schreiben, da dass hier schon wieder wie im Kindergarten zugeht.
Nervt immer mehr, wenn etwas vorgestellt wird( das kann man auch neutral machen,ohne ein Produkt in den Himmel zu loben oder extrem schlecht zu machen) wird es von der einen Seite bejubelt und von anderen schlecht geredet(generell, ohne Bezug zu einer Marke!).

Wenn man hier die Postings löschen würde, die eigentlich nichts zum Kite sagen können oder persönliche Sachen rausnimmt, wäre nach wenigen Kommentaren schluss.

Weniger ist manchmal mehr!

www.bremerkiter.com

[noni24]

Zitat von Fuchur

Du willst Geschichten Och ich hab da aus so einige
Bin ja auch Ex von ....

Also auf Ex kannst doch garnix geben oder / oder doch???

Und zu F one hab ich auch noch was schönes. Wollen wir ???
Ich glaub doch besser nicht oderrrrrrrrrrrrr???

Ja da hast de Recht !

[FrankHH]

Eigentlich wurden hier nur Fotos eingestellt und grob ausgesprochen wie der Kite im Vergleich zu dem Combat bzw. Riot fliegt.
Daran ist doch wirklich erstmal nichts falsch oder???

DAS ist der Überkite oder Vergleiche zu anderen Kites wurden doch unterlassen, somit war das für mich erstmal sehr neutral oder sehe ich das falsch ?

Ich selbst, jetzt Riotfan bin doch sehr auf den GT Kite von der Firma Core gespannt.

Und ich hoffe doch sehr das ich nicht enttäuscht werde.

Mir ist aufgefallen, dass es wohl immer zu Konflikten kommt bei den Themen North wie Carved?????

[otte]

@clemens
Ja das war wohl dann ich in dem weißen neo, hab etwas Weitsprung trainiert
Der 10er dos geht wirklich gut und scheint eine wesentlich größere windrange als der Vorgänger zu haben! Aufs springen muß ich mich noch etwas einschiessen aber der kite hat schön früh viel sprungpotenzial. Crusen war gestern easy drin und springen hält auch gut.

Muß mich etwas kurz fassen da ich vom Handy schreibe da ich gerade wieder hier in gold2 am Deich auf Wind warte

Dos geht früh und hat ne Größe Ränge nach oben hin, bin gespannt wie der voll angeblasen springt

Lg Oliver
Freikiter

Dein Handy ist klasse

[wind-kitesufers]

Wombat GT find ich wirklich klasse ich staune, daß von den hiss-jüngern noch keiner protest angemeldet hat, was die namensgebung anbelangt. wombat iss ja auch nicht schlecht-ein dickes träges nachtaktives beuteltier aus australien, würde irgendwie eher zu mir passen , aber zu einem sportlichen gerät also jungs ich glaub der heißt : Combat GT

[beat stein]

Hallo Leute

Ich habe den Core Gt in den Grösse 10.5 / 12.0 / 15.0 2 Stunden am Donnerstag und Freitag in SPO getestet .
Ich kite seit 8 Jahren und habe ein VDWS Kitelehrer Lizenz.
Das Ergebnis ist ich habe Core GT in 7.0 9.0 12.0 bestellt.
Der F-One Bandit ist auch ein guter Kite aber er ist nicht besser.
Ihm fehlt ein One Pumpe und die Core Bar.

Gruss Beat

[Kitesurfer]

Zitat von beat stein

Ich kite seit 8 Jahren und habe ein VDWS Kitelehrer Lizenz.

Was will uns das jetzt sagen? Die VDWS Lizenz gab es früher dafür das man einigermaßen kontrolliert fahren konnte und evtl. auch mal nen meter höhe gemacht hat.
Auch 8 Jahre Kiten sagen gar nichts aus.

Eine vernünftige Aussage zu einem Kite bekommt man nur wenn man selber testet!

[beat stein]

Zitat von Kitesurfer

Was will uns das jetzt sagen? Die VDWS Lizenz gab es früher dafür das man einigermaßen kontrolliert fahren konnte und evtl. auch mal nen meter höhe gemacht hat.
Auch 8 Jahre Kiten sagen gar nichts aus.

Eine vernünftige Aussage zu einem Kite bekommt man nur wenn man selber testet!

Hallo Kitesurfer

Ich glaube Du bist noch nie bei einer VDWS Lehrergang dabei gewesen.
Sonst würdest Du so was nicht behaupten.
Und der Kite ist wirklich ein geiles Teil.
Sorry aber ich glaube Du bist nur neidisch auf meine neuen GT‘s

[wind-kitesufers]

also ich bin neidisch, wer gleich soviel kohle hat und 3 Stück von den dingern bestellen kann, sind mal eben 3 tusender---alle achtung-- . meine frau würd mir die löffel vom stamm hauen, wenn ich auf einen schlag so loch inne haushaltskasse reiße. aber sonst wünsche ich viel spaß mit den teilen.

[kitenix]

Zitat von wind-kitesufers

also ich bin neidisch, wer gleich soviel kohle hat und 3 Stück von den dingern bestellen kann, sind mal eben 3 tusender---alle achtung-- . meine frau würd mir die löffel vom stamm hauen, wenn ich auf einen schlag so loch inne haushaltskasse reiße. aber sonst wünsche ich viel spaß mit den teilen.

Ist doch egal ! Wer billig kauft kauft zwei mal (; Wombat ist schon ein Muss grade wegen dem Design da haben die sich mal richtig was einfallen lassen

[Local]

Zitat von Kitesurfer

Eine vernünftige Aussage zu einem Kite bekommt man nur wenn man selber testet!

...hat er doch!!!! Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

[otte]

welch emotionen hier freigesetzt werden-herrlich

wer von den ganzen leuten die die GTs oder wombats oder spongebobs in spo getestet haben, is denn quer geschossen? am wasser war es immer so, dass man sich von den gelben schirmen möglichst weit weghalten musste
der eine wird mit loopendem schirm übern strand geschliffen bevor er dann auslöst, der andere dropt den gelben kite in ne gruppe surfschüler, wieder ein anderer landet nach nem sprung quasi auf dem kopf eines anderen kiters, ein weiterer kandidat säbelt ner familie am strand fast die köpfe ab
und
und
...UND

gelb war in spo wirklich die warnfarbe

würde mich jetzt einfach mal so interessieren ob sich einer hier outet nachdem er den schirm gelobt hat

[Borste]

Zitat von otte

welch emotionen hier freigesetzt werden-herrlich

wer von den ganzen leuten die die GTs oder wombats oder spongebobs in spo getestet haben, is denn quer geschossen? am wasser war es immer so, dass man sich von den gelben schirmen möglichst weit weghalten musste
der eine wird mit loopendem schirm übern strand geschliffen bevor er dann auslöst, der andere dropt den gelben kite in ne gruppe surfschüler, wieder ein anderer landet nach nem sprung quasi auf dem kopf eines anderen kiters, ein weiterer kandidat säbelt ner familie am strand fast die köpfe ab
und
und
...UND

gelb war in spo wirklich die warnfarbe

würde mich jetzt einfach mal so interessieren ob sich einer hier outet nachdem er den schirm gelobt hat

da schließ ich mich an. wenn nen paar gelbe in der nähe waren, wurde es direkt verdammt eng aufm wasser... aber das lag nicht am schirm.. man sollte halt auch nicht jedem einen testschirm in die hand drücken..
aber wenn dir nen paar mit ihren 18ern FS entgegen kamen, wars au nit besser. 3 von denen aufm Wasser und du denkst, da sind 20 Kiter um dich rum. die meisten können ihre dinger nit wirklich ausbremsen, geschweige denn gescheit lenken und halten schön drauf zu..

[Local]

...wenn Unvermögen und Fehleinschätzung zusammen kommen wird es gefährlich.

Und viel sind halt auch einfach talentfrei!


Peter

[coco]

Bin letzte Wo den 10,5er auch 2 Tage lang auf Fehmarn gefahren.
War vom gewaltigen Lift u der langen Flugphase echt angetan.
Was mich aber am meisten beeindruckt hat ,ist das er auch bei zu starkem Wind im gedepowerten Zustand 1a funktioniert u nicht wie bei andern gedepoweten Kites die Performance zu wünschen übrig lässt. Echt klasse

WE war sehr aufschlussreich und der Gt hat einigen sehr gefallen




wobei auch das war mal wieder sehr geil


mehr gibts hier http://www.kiteloopfreaks.de/html/core_combat_gt_.html

[kalli111111]

Hi,

joo, der GT hat eine gute Figur gemacht. Bin ihn leider nicht geflogen, muss

aber einen Megalift haben.

Da wird dir beim zuschauen schon schlecht.

Sah alles ordendlich aus, was wohl eine Alternative sein kann.

Kalli

Zitat von kalli111111

Hi,

joo, der GT hat eine gute Figur gemacht. Bin ihn leider nicht geflogen, muss

aber einen Megalift haben.

Da wird dir beim zuschauen schon schlecht.

Sah alles ordendlich aus, was wohl eine Alternative sein kann.

Kalli

Na einfach zum Bus kommen oder am Strand ansprechen und testen

In 14 Tage wieder vor Ort dann hoffentlich mit allen Grössen.
Wollte aber das Lowend vom 7er testen und das war mal sehr gut. Denn das war den ganzen Samstag nur der 7er. Wollte doch nun wissen ob er sooo früh kann wie der Riot-------ER KANN

Und das war nur der 7er

[FrankHH]

wo kann an den GT im Bereich St. Peter Ording testen?

[niko]

hey Guido, danke für die DVD ist gestern angekommen.
Das nächste mal müssen wir mal mein 300er auf die EOS Schrauben,
damit kommt man näher an den Fahrer dran ....

geile Bilder... geiler Kite...

[Sebastian_Kroll]

Zitat von FrankHH

wo kann an den GT im Bereich St. Peter Ording testen?

Moin Frank,

meld dich mal bei Tim,http://www.timkummerfeld.de/test-center/, er sollte immer was zum Testen von Core/Carved dabei haben und Dir in St. Peter dementsprechend weiterhelfen können!

www.bremerkiter.com

P.S. Was ist eigentlich mit dem Gewinnspiel auf der Core-Page? Hatte gehofft, mich dort in der Gewinnerliste zu sehen. Sonst frag ich die Jungs am WE mal, wann es veröffentlicht wird

Die Gewinner sind glaub informiert.
Nur Zeit für die Webseite hat wohl keiner, der GT fehlt ja auch noch.

Zuviel Bestellungen Bestell mal ein Board dann weißt was abgeht.

[Sebastian_Kroll]

Zitat von Fuchur

Die Gewinner sind glaub informiert.
Nur Zeit für die Webseite hat wohl keiner, der GT fehlt ja auch noch.

Zuviel Bestellungen Bestell mal ein Board dann weißt was abgeht.

Kann nicht sein, ich habe nichts bekommen

Bei mir gehts das schneller, ein kleinen Wunsch geäussert und 24 St. später war das Paket da. Liegt aber wahrscheinlich an meiner TOP Vermittlerin!
Und wieso nen Board bestellen, wenn ich bereits bestens ausgestattet ist?

Zitat von Sebastian_Kroll

Kann nicht sein, ich habe nichts bekommen

Bei mir gehts das schneller, ein kleinen Wunsch geäussert und 24 St. später war das Paket da. Liegt aber wahrscheinlich an meiner TOP Vermittlerin!
Und wieso nen Board bestellen, wenn ich bereits bestens ausgestattet ist?

Hast du ein Glück

Und ich hab auch nüx gewonnen

[kalli111111]

Zitat von Fuchur

Hast du ein Glück

Und ich hab auch nüx gewonnen

Hi,

ist doch logisch, Angestellte und deren Verwandte und Testfahrer sind doch

bei Glückspielen immer ausgeschlossen.

Kalli

Zitat von kalli111111

Hi,

ist doch logisch, Angestellte und deren Verwandte und Testfahrer sind doch

bei Glückspielen immer ausgeschlossen.

Kalli

Das ist ja fast schon Diskriminierung. Demnach wären alle Fehmaraner ausgeschlossen. (schon wieder, trotz Brücke)

----edit----

[FrankP]

Zitat von coco

Bin letzte Wo den 10,5er auch 2 Tage lang auf Fehmarn gefahren.
War vom gewaltigen Lift u der langen Flugphase echt angetan.
Was mich aber am meisten beeindruckt hat ,ist das er auch bei zu starkem Wind im gedepowerten Zustand 1a funktioniert u nicht wie bei andern gedepoweten Kites die Performance zu wünschen übrig lässt. Echt klasse

Hallo Heiner,
das kann ich zu 100% unterschreiben, bin heute in Pelzerhaken mal den 10.5er geflogen, war eigentlich zu viel Wind dafür (bin sofort danach mit meinem 8er Rebel unterwegs gewesen und das auch schon gut angeballert).
Der Combat GT flog sich ab der ersten Sekunde total angenehm, keine Eingewöhnung, die Bar ist perfekt, Adjuster funktioniert 1A.
Halte-/ Lenkkräfte und Rückmeldung gefielen mir sehr gut, Lenkverhalten im depowerten Zustand ebenfalls sehr gut und der Lift mit offenem Adjuster
ist der Wahnsinn, auch sehr einfach abzurufen (wie bei meinem Rebel auch)
Bin gespannt, wie sich der 12er GT fliegt, insbesondere im Lowend ...

[bergadler]

konnte einer von euch schon den 13,5 Combat GT fliegen?
Wie sehen die LOW END Windeigenschaften aus, besser wie beim 12 Riot?
Wie stellt sicher Schirm an beim höhelaufen? Und was macht der Schirm beim Lift... höher wie der Riot ( was ich nicht glaube ...)
Wäre nett wenn ihr mir ein paar infos dazu geben könntet.