CORE XR4 Info ?

[Birkelbox]

Zitat von kimmi

9er/10er Unterschiede??
Welchen kannst du mehr empfehlen??

danke
k.

Hallo,

ich würde den 9er nehmen.
Das Teil ist echt eine Waffe

LG
Stefan

[Geloof]

Zitat von kimmi

9er/10er Unterschiede??
Welchen kannst du mehr empfehlen??

danke
k.

Which kite do you want to replace with XR4 9m or 10m? What is your weight? What is your riding style? What other kites do you own?

I (90-95 kg, twintips in width 40-42) fly the 9m. If wind drops, I fly my Ozone Zephyr in it's high end . If wind picks up any 7m is okay.



Kiteventure, mobile kiteboarding school and test center in southern part of the Netherlands

Kitespots: Brouwersdam, Maasvlakte, Ouddorp, Vrouwenpolder, ....
Reseller of: Cabrinha, Core, Ozone, Shinn, Zian

[FrankP]

Zitat von kimmi

10er mit Bidi ab wieviel Knoten möglich / spaßig??

Danke
k.

Montag waren lt. Windfinder in Westermakelsdorf ab 15.00 Uhr 16-17 Knoten, eigentlich perfekt um alles auszuprobieren, wiege 80kg.
Geht aber locker noch früher, wobei ich mich auf 10er Kites bei weniger Wind gut eingefahren habe.

Gruß Frank

http://www.windfinder.com/report/win...orf/2015-06-15

[Guido.s]

Zitat von Birkelbox

Hallo,

ich würde den 9er nehmen.
Das Teil ist echt eine Waffe

LG
Stefan

so unterschiedlich sind die Geschmäcker, ich hab immer 8/10
war beim GTS 2 / XR2 / XR3 und ist beim GTS3 auch so.
Hab meist immer aller Grössen ab 10 abwärts mal gehabt und mich immer für 8/10 entschieden.

XR4 bin ich bis jetzt leider nur in 12 geflogen und der war schon schick.

Bin auf die kleinen gespannt, hätte heute fast nen 6er XR4 bestellt, als Ergänzung zu meinen GTS 10/8

[hansenhinnerksen]

Ich bin ja mal gespannt wann Core den neuen C-Kite herausbringt (wenn Sie es denn noch tun)

Seit letztem Herbst habe ich nämlich häufiger Core Mitarbeiter mit C-Kites gesehen (5 Leinen, direkt angeknüpft). Angeblich soll der Impact heißen.

Weiß da jemand mehr als ich?

gruß Hinnerk

[Local]

Also ein neuer C wäre für mich der GTS4, und der wird wie immer nächstes Jahr
vor SPO kommen.

Auch wenn viele jetzt glauben durch den "schwarzen" XR 4 wird Core jetzt bald auch einen schwarzen "neuen" GTS 3 bringen.
Das wird nicht passieren,ich habe selbst deswegen extra dort angerufen. Wenn es überhaupt eine neue Farbe gibt dann erst beim GTS 4...und das dauert bekanntlich dann noch ein Jahr.


Grüße

[Matwin22]

Zitat von Local

Also ein neuer C wäre für mich der GTS4, und der wird wie immer nächstes Jahr
vor SPO kommen.

Auch wenn viele jetzt glauben durch den "schwarzen" XR 4 wird Core jetzt bald auch einen schwarzen "neuen" GTS 3 bringen.
Das wird nicht passieren. Wenn es überhaupt eine neue Farbe gibt dann erst beim GTS 4...und das dauert bekanntlich dann noch ein Jahr.


Grüße

... wenn man auf dem Meer kitet ist schwarz jetzt auch nicht unbedingt die beste Farbe, damit findet dich keiner mehr. Da ist weiß doch schon deutlich besser. Am Binnensee ist es sicher egal.

[kitefritz]

Da kann ich dir leider nicht recht geben. Oder vielleicht noch für Holland an einem bezogenen Tag. Die hellen Schirme (XR3) sieht man sehr schlecht bei Sonnenschein. So haben mir viel Freunde immer wieder bestätigt, wenn sie nach mir Ausschau hielten. Die Wainman Rabbit Gang (nur die Schwarzen) konnte man sehr weit noch erkennen.
Deshalb habe ich jetzt die XR4 in schwarz geordert!
Aber ich habe andere Bedenken:
1. Hitze durch starke Sonneneinstrahlung im Süden (oder bei uns an diesem Wochenende).
2. Knitterstellen ( sogenannter Weißbruch im Spinackertuch), die sieht man in schwarz leider viel eher.
Vorteil für schwarz:
Sie bleiben selbst in Schafskacke (siehe Fehmarn) ohne (sichtbaren) Flecken!

[jaccoo]

Hat Irgendjemand schon offiziell einen XR4-LW in schwarz bekommen ? Laut Core auf Fehmarn gibt es erhebliche Lieferprobleme seit die ersten Schirme verkauft sind, auch die großen Online-Händler haben keine Schirme auf Lager. Wie lange dauert wohl die Nachproduktion ? Die jungs von Hiss Tech konnten keine Aussage treffen wann die Black-Edition auf Fehmarn eintreffen, hört sich nach nem echten Problem an, die Nachfrage ist also größer als das Angebot.

[TheDailyRide Shop]

Einen 7er XR4 in schwarz hätten wir noch da, die anderen Grössen sind ausverkauft.

Viele Grüsse
Das TDR Team


info@thedailyride.de
www.thedailyride.de
www.facebook.com/TheDailyRide

Zitat von jaccoo

Hat Irgendjemand schon offiziell einen XR4-LW in schwarz bekommen ? Laut Core auf Fehmarn gibt es erhebliche Lieferprobleme seit die ersten Schirme verkauft sind, auch die großen Online-Händler haben keine Schirme auf Lager. Wie lange dauert wohl die Nachproduktion ? Die jungs von Hiss Tech konnten keine Aussage treffen wann die Black-Edition auf Fehmarn eintreffen, hört sich nach nem echten Problem an, die Nachfrage ist also größer als das Angebot.

[warnemünder]

habe sofort 9&12 ungesehen gekauft, und muss sagen es war eine gute Entscheidung Konnte bereits beide ausgiebig fahren, der Unterschied ist deutlich, besonders beim 12er. Gefühlt dreht der wie mein "alter" XR 9ner

warten wir mal ab wie sich das weiter entwickelt

[Birkelbox]

Ich habe auch welche in schwarz..
Allerdings....alles was weiß bei diesen Kites ist eingenäht!
Das heißt....der komplette Core Schriftzug usw. ist weißes Tuch welches
eingearbeitet wurde. Schaun wir mal wie lange die Nähte halten.

Außerdem ist mir aufgefallen das sich die Struts durch einknickenden Schlauch
schlecht be- und entlüften lassen. Ist echt nervig

LG
Stefan

[Guido.s]

Zitat von warnemünder

habe sofort 9&12 ungesehen gekauft, und muss sagen es war eine gute Entscheidung Konnte bereits beide ausgiebig fahren, der Unterschied ist deutlich, besonders beim 12er. Gefühlt dreht der wie mein "alter" XR 9ner

warten wir mal ab wie sich das weiter entwickelt

Hab auch den 12 er, schwarz ist schon schick

Aber drehen wie ein 9 er?

Deutlich besser als der alte und sehr entspannt zu fahren, ja. Aber nix wie ein 9 er, dann wären meine GTS direkt wech

[Guido.s]

Weiß net ob schon irgendwo gepostet wurde?

Aber nice

https://vimeo.com/130292372

[eric.ts]

Zitat von Guido.s

Weiß net ob schon irgendwo gepostet wurde?

Aber nice

https://vimeo.com/130292372

Echt cool.
Freu mich schon auf September.


Mal was anderes hat jemand schon mal das Gewicht der Kites XR2 zu XR4 gemessen ?
Also obs da nen grossen Unterschied gibt ?

[kiste]

Zitat von Local

Also ein neuer C wäre für mich der GTS4, und der wird wie immer nächstes Jahr
vor SPO kommen.

Auch wenn viele jetzt glauben durch den "schwarzen" XR 4 wird Core jetzt bald auch einen schwarzen "neuen" GTS 3 bringen.
Das wird nicht passieren. Wenn es überhaupt eine neue Farbe gibt dann erst beim GTS 4...und das dauert bekanntlich dann noch ein Jahr.


Grüße

Ne, hier geht es um einen echten C Kite... Schau mal im Video Forum beim Tulidis... Der Tom im Video fährt den seit über einem Jahr meine ich... Da kannst du ihn kurz sehen...

[Jörg Kulling]

hallo

wir haben die wichtigsten größen XR4 in BLACK lieferbar

gruß aus der hauptstadt berlin

jörg kulling

www.coronation-industries.de

[Didadups]

Hallo Guido.s

auch wenn der 12er nicht wie ein 9er dreht, was schaetzt du so ein um wieviel schneller er ist.

Bei meinem 13.5er XR3 ist das loopen doch etwas langsam umso netter wäre es wenn der neue um einiges schneller wäre. Da ich sowieso einen neuen Kite brauche, waere es interessant das zu wissen.

Gruss,

Christian

[Guido.s]

Der 12 er XR4 ist schon ne ganze Ecke schneller als der XR3.
Die Frage ist was du willst?

Ich bin nach ausgiebigen Fahren nun ein GTs3 Fan. Gerade der 15 er ist im Lowend super. Geht früh und bewegt sich richtig.

12 er XR fand ich richtig gut. Hatte kurz überlegt auf 12 XR4 10/8 GTs zu gehen.

Aber ich behalt den 15 er GTS3

Die GTS kommen mir mehr entgegen beim Waveboard.
Muss im August die kleinen XR testen. Kann sein das ich da die Range umbaue.
Denke ab 10 drehen dienso schnell das ich da mal nachdenken muss?

Hangetime interessiert mich nicht mehr. Da ich nur noch Waveboards habe.

Aber wer früh und Hangetime und Lift sucht, da geht der XR4 richtig gut.

Und der 12 er XR 4 geht ohne Probleme in Kitloops.
Hab mir mein Celeritas mit dem 12 er GTS im Kiteloop gebrochen


Ich denke aber der Unterschied 13,5 er zum neuen 12 er XR4 ist schon ne Nummer.

Rpm ab 10 ist auch top aber über 10 kein Vergleich mit GTS und XR4
Meine Meinung

Und ich bin auch Slingshot Fan, gerade bei den Wavebords

[Didadups]

Vielen Dank für die Info.

Früh raus und Hangtime ist immer noch Hauptziel, wäre nur interessent gewesen wieviel er sich im Drehen geändert hat. Bei meiner Gewichtsklasse kann man nicht sowiel testen hier in Tanzania da alle leichter sind und kleinere Kites haben.

Da ich sowieso nur eine One Kite Strategy habe kann man nicht alles haben, aber mit dem XR3 habe ich eigentlich alles immer gut abgedeckt da ich dann eher die Boards tausche. Alles ueber 23 Knoten is hier eher sowieso selten. Meist mehr so um die 15 Knoten, wobei das geschaetzt ist, ich checke nie die Wetterberichte, das sieht man bei uns meistens schon morgens ob es nachmittags genügend Wind gibt.

[jaccoo]

Also, laut Hiss Tech in Fehmarn wird der schwarze XR4 LW (15,17,19qm) erst im September lieferbar sein. Diverse Händler wollen zwar noch welche haben, aber das kann nicht sein da selbst die Kite-Shops auf Fehmarn nie einen schwarzen XR4 LW gesehen oder bekommen haben, und die sitzen ja mit den Jungs von Core abends zusammen. Also an Alle die gehofft hatten gilt es nun warten bis September oder länger

[Archibald01]

404 Not Found

[ripper tom]

push
http://youtu.be/LH6ZkYWv4gc

http://youtu.be/PgIFkLQWo4Q

[Uwe Schröder]

http://gleiten.tv/index.php/video/ac...s/28/page/436/

[besserpunk11]

Schöner Film, sarkastisch könnte man sagen schönes Promo Video.

Ich würde mir im Testvideo eines anscheinend sehr gelungenen Kites, der auch einer der teuersten am Markt ist, gerne eine ordentliche Safety-sequenz ansehen.

Bei welchem Lulu Wind wurde denn hier ausgelöst (und noch dazu im stehen?) Der Kite fällt eh schon fast vom Himmel und wird bei 4:38 ja fast noch runtergelenkt ??

Wie dann der Kite am Wasser liegenbleibt sieht man auch das sich hier absolut nichts mehr bewegt - als würde er in der Abdeckung liegen.

Core hat eine wirklich ausgeklügelte Supported SFS - ich würde sie lieber bei einem Hackwind getestet sehen als bei einem Schulettenwind...

nur meine Meinung u Einschätzung - keine Unterstellung

Danke fürs Video !!

Ja ich fahre Core (aber ohne dem Drehrelease)

[jensenHH]

Ehrlich gesagt schreckt mich die Kritik an der Hangtime ab. Da soll der XR4 laut dem gleiten.tv - Test Klassenschlechtester sein.

Schade, war eigentlich schon kurz vorm Zuschlagen. Nun wohl doch nicht.

Hangtime braucht man doch... sonst kann ich auch gleich beim GTS3 bleiben, damit gehts auch schnell hoch.

[FrankP]

Hangtime leicht hinter Rebel und Switchblade, dafür aber im
Lift unschlagbar, bester von allen lt.Gleiten TV. Im Vergleich zum XR3 und GTS3 auch in der Hangtime wesentlich besser. Flieg den XR4 mal , easy Handling und geht am höchsten (Lift) von allen ...

[baummike]

Aber die Bar ist immer noch gelb/weiß

[Guido.s]

Bar gibts auch in schwarz weiss

Ich find der XR liegt da mit ganz oben, Rally hat schon immer den Tick bessere Hangetime.

Aber eigentlich egal, denn die liegen da alle eng beieinander.

Aber am besten sind die, gerade wieder mit nem neuen Flysurfer erlebt.
Kommt der Pilot und sagt: bohh geile Hangetime und hammer Lift

Springt aber nur knapp zwei Meter Hoch

Also die Kites können da echt nix für

[schwerer kiter]

Zitat von jensenHH

Ehrlich gesagt schreckt mich die Kritik an der Hangtime ab. Da soll der XR4 laut dem gleiten.tv - Test Klassenschlechtester sein.

Schade, war eigentlich schon kurz vorm Zuschlagen. Nun wohl doch nicht.

Hangtime braucht man doch... sonst kann ich auch gleich beim GTS3 bleiben, damit gehts auch schnell hoch.

Hangtime exellent - wird leicht geschlagen vom Rebell hört sich für mich nicht nach Klassenschlechtester an. In allen anderen Disziplienen liegt er sehr gut oder sogar an der Spitze , was will man mehr. Vor allem die Depower soll er zum Vorgänger noch mal deutlich zu gelegt haben - ich freu mich jedenfalls schon tierisch auf die erste Fahrt mit meinem neuen 9er
Grüzi

[Banana-TuD]

Bin als Core-Hater (Kite-Farbe, Image/Marketing, Kundenklientel, Drehquickrelease) zum ersten Mal einen Kite, den XR4 in 12qm, von Core testen gefahren. Und ich war ziemlich geflashed von der Leistungsfähigkeit, 5 Jahre Entwicklungssprung ist schon sehr spürbar.

Als Vergleich habe ich einen einen 12er JN Mr.F2 mit dem ich viele Jahre zufrieden lebe.
Habe beide Kites bei 12-15kn im Vergleich gefahren (konstanter Ostwind, den man am Boden kaum spürt). Die Zug-Leistung im untersten Windbereich ist bei beiden Kites fast gleich, die Agilität und Drehverhalten vom XR4 im Vergleich zum Mr.F2 ist aber viel besser. Weiterhin zieht der XR4 besser an den WFR und geht somit besser höhe.

Das Beste ist aber der Lift und Hangtime vom XR4. Auch im untersten Windbereich lässt sich ein überraschend krasser Lift abrufen (62kg). Hangtime fällt dann auch sehr gut aus, man fällt nach dem Lift definitiv nicht wie ein Stein zurück ins Wasser.

Disclaimer: Meine subjektive Einschätzung beruht auf dem Vergleich mit dem 2009/2010 Releasten JN Mr.Fantastic 2

[Local]

Zitat von Banana-TuD

Bin als Core-Hater (Kite-Farbe, Image/Marketing, Kundenklientel, Drehquickrelease) zum ersten Mal einen Kite, den XR4 in 12qm, von Core testen gefahren. Und ich war ziemlich geflashed von der Leistungsfähigkeit, 5 Jahre Entwicklungssprung ist schon sehr spürbar.

Als Vergleich habe ich einen einen 12er JN Mr.F2 mit dem ich viele Jahre zufrieden lebe.
Habe beide Kites bei 12-15kn im Vergleich gefahren (konstanter Ostwind, den man am Boden kaum spürt). Die Zug-Leistung im untersten Windbereich ist bei beiden Kites fast gleich, die Agilität und Drehverhalten vom XR4 im Vergleich zum Mr.F2 ist aber viel besser. Weiterhin zieht der XR4 besser an den WFR und geht somit besser höhe.

Das Beste ist aber der Lift und Hangtime vom XR4. Auch im untersten Windbereich lässt sich ein überraschend krasser Lift abrufen (62kg). Hangtime fällt dann auch sehr gut aus, man fällt nach dem Lift definitiv nicht wie ein Stein zurück ins Wasser.

Disclaimer: Meine subjektive Einschätzung beruht auf dem Vergleich mit dem 2009/2010 Releasten JN Mr.Fantastic 2

...hört hört!

[Mozilla]

Zitat von Matwin22

... ist schon ein Drama. So ein XR3 geht ja auch gar nicht mehr, wer möchte schon mit dem Vorjahresmodell auf dem Wasser gesehen werden.

Haha ;.) ABSOLUT passend !

[Guido.s]

Zitat von Banana-TuD

Bin als Core-Hater (Kite-Farbe, Image/Marketing, Kundenklientel, Drehquickrelease) zum ersten Mal einen Kite, den XR4 in 12qm, von Core testen gefahren. Und ich war ziemlich geflashed von der Leistungsfähigkeit, 5 Jahre Entwicklungssprung ist schon sehr spürbar.

Als Vergleich habe ich einen einen 12er JN Mr.F2 mit dem ich viele Jahre zufrieden lebe.
Habe beide Kites bei 12-15kn im Vergleich gefahren (konstanter Ostwind, den man am Boden kaum spürt). Die Zug-Leistung im untersten Windbereich ist bei beiden Kites fast gleich, die Agilität und Drehverhalten vom XR4 im Vergleich zum Mr.F2 ist aber viel besser. Weiterhin zieht der XR4 besser an den WFR und geht somit besser höhe.

Das Beste ist aber der Lift und Hangtime vom XR4. Auch im untersten Windbereich lässt sich ein überraschend krasser Lift abrufen (62kg). Hangtime fällt dann auch sehr gut aus, man fällt nach dem Lift definitiv nicht wie ein Stein zurück ins Wasser.

Disclaimer: Meine subjektive Einschätzung beruht auf dem Vergleich mit dem 2009/2010 Releasten JN Mr.Fantastic 2

Dann fahr mal 10 oder kleiner!
Die sind richtige Hangetimemaschinen