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06.10.2016, 16:52 | #1 |
Alwayswindy.com
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PIQ von North Kiteboarding Testbericht
Wir haben das Teil bereits ausgiebig testen können und insgesamt macht das einen sehr soliden Eindruck. Die Sprunghöhe kann man automatisch anzeigen lassen (das stellt man in der App ein) und auch das Display ist wirklich gut ablesbar weil es ein weisses Dot-Matrix Display auf matt-schwarzen Hintergrund ist.
Das Display ist auch wirklich nützlich wenn man an seiner Sprungtechnik feilt. So kann man sofort Resultate sehen und entsprechend den nächsten Sprung verbessern. Zwar misst das Ding derzeit nur Höhe, Hangtime und Landung aber es ist von der Hardware nicht eingeschränkt (wie zB. Woo) weil der Beschleunigungssensor 13 Achsen abliest. Die Entwickler werden im Laufe der nächsten Wochen einfach die Firmware anpassen und dann um Freestyle Tricks erweitern. Apropos Firmware - updaten geht super easy über die app - es ist nicht mal ein PC nötig. Video gibts hier: http://www.youtube.com/watch?v=GC8RzGKDWgA Full review gibts hier: http://www.alwayswindy.com/blog/how-high-was-your-jump/ |
06.10.2016, 17:26 | #2 |
...
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06.10.2016, 17:45 | #3 |
(Kite-)Benutzer
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06.10.2016, 19:26 | #4 |
Benutzer
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Ist halt marketing geschwätz.
Steht normalerweise einfach für mehrere Sensoren pro Achse. zB Beschleunigungssensoren, Gyros und geomagnetische Sensoren. Damit kommt man auf den typischen "9-achs-sensor". Im Normalfall sollte es schon ein Vielfaches von drei sein. |
06.10.2016, 20:41 | #5 |
Benutzer
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Die meinen sicher 13 degrees of freedom:
3-axis accelerometer [3 DOF] 3-axis gyroscope [3 DOF] GPS with three parameters (lat, lon, altitude) [3 DOF] Barometric pressure [1 DOF] -estimates altitude 3-axis magnetometer [3 DOF] |
06.10.2016, 20:54 | #6 |
gitano
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06.10.2016, 22:09 | #7 |
Benutzer
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Hallo,
also ich hätte auch gern den Link zum Test. Wird dort auch die Funktion im Betrieb gezeigt? Nahaufnahmen wären Top. Und am wichtigsten für einen Test: Messreihe inklusive Toleranz. Danke |
07.10.2016, 09:37 | #8 |
Benutzer
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07.10.2016, 09:41 | #9 |
gitano
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07.10.2016, 09:41 | #10 | |
Benutzer
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Zitat:
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07.10.2016, 13:33 | #11 |
Alwayswindy.com
Registriert seit: 04/2004
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Zu euren Fragen:
Es ist kein GPS drin somit kommen alle Daten ausschließlich von den Beschleunigungssensoren. Die 13 Achsen kommen durch mehrere Sensoren zusammen. Ein MPU9250 von Invensense alleine kommt schon auf 9 (Gyro+Beschl+Kompass): https://www.invensense.com/products/...-axis/mpu-9250 Wir haben das vor allem deswegen herausgehoben weil alle die sich letztes Jahr ein Woo zugelegt haben, jetzt brav für ein neues Gerät (Woo 2.0) hinblättern dürfen wenn sie mehr als nur Sprunghöhe, Hangtime und Landung messen wollen. Was die Messdaten angeht da kann ich es nur mit dem Woo (1.0) vergleichen und da sind beide ziemlich identisch. Es gibt keine Ausreisser (also Extrem Werte die total abweichen), beide sind immer um die +/- 0.5m gleich. Lediglich ein paar sehr seicht Jumps hat PIQ nicht aufgezeichnet während beim Woo ein paar dieser Jumps mit 1.5m drinnen waren. In der PIQ app gibt es eine Option wo man solche kleinen Sprünge einfach ignorieren kann aber wir hatten die Option nicht aktiviert. Bei unserer Sandbank habe ich auch mal versucht eine gemessene Latte (3m) recht knapp zu überspringen um das mit den Aufzeichungen zu vergleichen. Die Werte waren natürlich immer über 3m aber im grossen und ganzen nicht mehr als 0.5 bis 1m drüber. Natürlich kann ich nicht jedesmal genau 3m springen, also ist das nicht gerade ein super Test. Darum hat es wenig Sinn das ins Video einzubringen. Eine ganz genaue Methode um die Messgenauigkeit zu prüfen habe ich nicht - darum gibt es ja die Dinger am Markt. Wenn wer noch Fragen hat, ich helfe euch da gerne weiter. |
07.10.2016, 14:02 | #12 | |
Genuss-Rutscher
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Zitat:
Was heisst mehere Sensoren? 2 mal 3 Achsen Beschleunigung oder was? Sollte schon irgendwie physikalisch was Anderes sein, damit es ermöglicht die Genauigkeit zu erhöhen. Will man die Sprunghöhe messen wäre ein Radarsensor viel einfacher und genauer als all die Beschleunigungs und Gyrosensoren die da miteinader verrechnet werden. Messtechnisches Problem ist hier ja nicht den höchste Punkt zu finden sondern wo der Absprung genau lag. Und Messungenauigkeiten wie hier beschrieben um einen ganzen Meter führen die Messversuche ad absurdum. Aber der unkritische Kunde glaubt ja blind den digitalen Zahlen mit 2 Stellen hinter dem Komma. |
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07.10.2016, 14:08 | #13 |
gitano
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07.10.2016, 17:21 | #14 |
...
Registriert seit: 12/2011
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07.10.2016, 18:05 | #15 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2014
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Zitat:
Auch gerade die Sprünge von Nick Jacobsen und co zeigen doch zumindest über den Daumen das es zu stimmen scheint, denn das sind nunmal die Leute die auch optisch am höchsten springen. Für mich ist das ein bisschen wie der Nefz, der ist auch nur unter optimalen Bedingungen realistisch, aber er wird halt bei allen gleich gemessen und dadurch kann man die Werte dann miteinander vergleichen. |
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07.10.2016, 20:33 | #16 |
Konto aufgelassen
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Danke für die Erklärung . Da bin ich erleichtert. Ich hatte mir schon Sorgen gemacht, dass das Ding ggf. bereits auf der Theorie der 11-dimensionalen Supergravitation basiert und ich in meiner kleinen 4-dimensionalen Welt langsam rückständig werde.
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07.10.2016, 21:14 | #17 |
raw recruit
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Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
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Kein GPS? Wie sollen denn dann bei der Golf Edition die Schlagweiten und die Distanzen zum grün gemessen werden???
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07.10.2016, 22:48 | #18 |
Benutzer
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07.10.2016, 22:55 | #19 |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
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09.10.2016, 19:29 | #20 | |
freerider
Registriert seit: 09/2007
Ort: Bremen
Beiträge: 313
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Zitat:
Verändert man noch die Einbaurichtung kann man auch systematische Fehler verringern. |
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