Flex (Erfahrungen? Vor- und Nachteile?)

[keyboarder]

Hai zusammen.
Habe mal ne frage zur bretthärte.
Gibt es da erfahrungen wie etwa,
dieses brett war eindeutig zu hart
und jenes war eindeutig zu weich
und welche vor- und nachteile waren damit verbunden.
aloha

[murdoc]

der flex beeinflusst die bodenkurve und diese ist eins der wichtigsten merkmale bei einem board.

alle boards die naish vor 04 gebaut hat waren eindeutig zu hart und die ganz frühen RL boards waren eindeutig zu weich, also ja, so was gibt es.

[Alex1]

Aloah !

Der Flex entscheidet nachhaltig die Fahr und Gefühlseigenschaften eines Bords.

der Vorteil von haten Boards wären:

Board gleitet schneller an.
Hat besseren Pop fürs Springen.

Die Vorteile von weichen Boards wären:

Besseres und ruhigeres durchlaufen von Krabbelwasser.
Schonender für deine Knie.

Das sind so mal die ganz groben auffälligen Sachen,aber zum Flex kommen noch mehr beeinflußende Sachen ...Outline,Standsweite.

Hoffe dir geholfen zu haben.

Gruß Alex

[keyboarder]

der grund meiner frage war.
ich hatte mich kurz für ein rrd hs 44 interessiert.
die masse sind ganz gut aber flex wird es sicher keinen haben.
habe dann auch die finger davon gelassen.
dagegen habe ich bretter gesehen die so weich waren
das man sich fragt wie so ein handtuch überhaupt richtig
fahren kann.

[Bazzat]

Fahre mal eines mit viel Flex und dann eines mit wenig Flex.
(oder umgekehrt )
Damit Du überhaupt weisst, was Du gerne magst.
Solange Du es nicht selbst probiert hast ist alles nur Theorie.
Wenig Flex heisst nicht: "es ist schlecht"
Es ist 100% die Geschmackssache.

[cancelliere]

Zitat von keyboarder

der grund meiner frage war.
ich hatte mich kurz für ein rrd hs 44 interessiert.
die masse sind ganz gut aber flex wird es sicher keinen haben.
habe dann auch die finger davon gelassen.
dagegen habe ich bretter gesehen die so weich waren
das man sich fragt wie so ein handtuch überhaupt richtig
fahren kann.

hi...
also ich habe mit meinen 90 kilo... (kampfgewicht-95 kilo) da schon meine positiven und auch negativen erfahrungen gemacht...

beim board kommt es nicht nur auf den flex sondern auch auf länge, breite eigengewicht und können an...

hab ein "divina" von costum 130 x 38 und dieses board ist so zielmlich hart... also weniger flex... damit komm ich ganz gut zurecht, hat wie andere schon geschrieben haben einen guten pop zum abspringen... ist aber im wellengang so ziemlich... die stösse kommen im knie an... dann hab ich ein underground '06 baujahr 140 x 40 und damit... im wellengang super und weicher und grosser flex... aber eben für starktwind zu lang... dazu habe ich noch ein eigenbau... naja... ein sommer am gardasee gefahren ganz ok... aber für mein gewicht ein wenig zu weich... und jetzt noch ein starkwindboard das nobile 555... 128 x 38 und das ist flex und länge wegen... eben ideal bei starkwind...

was ich empfehlen kann... nur eben für mich eindeutig zu teuer(aber was ist schon billig beim kiten?) die advance boards sind super... also echt spitzenklasse.... nur eben mit 600 ören eindeutig zu teuer... für mich...

ansonsten... mit nobile bist du eigentlich immer auf der gewinnerseite... kannst eigentlich nicht viel falsch machen... nur eben... wie oben schon erwähnt... board's gibt es für jede situation... zum anfangen ist ein board mit weichem flex und etwas länger von vorteil und das board kannst du ja später auch als leichtwindboard benutzen... zu kleines board lässt dich anfangs nicht aus dem wasser kommen und fährt einen tick unruhiger... aber wenn du ein paar freunde hast mit denen du aufs wasser gehts frag doch mal ob du dir dessen board ausleihen kannst... um dir ein kleines bild zu machen...

[Lasse]

also ein Board mit sehr viel Felx kann durchaus auch sehr viel Pop habe. Es kommt alles drauf an wie der Flex definiert ist.
So Pauschal kann man gar nichts sagen.

[Air Force One]

Zitat von Lasse

also ein Board mit sehr viel Felx kann durchaus auch sehr viel Pop habe. Es kommt alles drauf an wie der Flex definiert ist.
So Pauschal kann man gar nichts sagen.

Frage:
Müsste ein Board für leichtere Fahrer nicht mehr Flex haben als für schwerere?

[hangmany]

Zitat von Air Force One

Frage:
Müsste ein Board für leichtere Fahrer nicht mehr Flex haben als für schwerere?

Jepp, ein 40 kg Kerlchen oder Kerlinchen ähh umgekehrt... bräuchte ein weicheres Board.

Das flext dann genausoviel bei Belastung wie ein härteres Brettchen unter einem HeavyKiter.
Damit wäre dann das Fahrverhalten ähnlich

[Christoph M.]

Zitat von Lasse

also ein Board mit sehr viel Felx kann durchaus auch sehr viel Pop habe. Es kommt alles drauf an wie der Flex definiert ist.
So Pauschal kann man gar nichts sagen.

Das mal ein Wort! Das Lunacy zum Beispiel hat ja doch recht viel Flex, aber definiert ist der absolut sportlich, wie ich finde, der Pop und die Landungen sind echt ein Traum...

Am Besten auf jedes Board mal draufstellen (Im Wasser, nicht im Shop) und gucken was der eigene Körper empfindet

[Air Force One]

Zitat von hangmany

Jepp, ein 40 kg Kerlchen oder Kerlinchen ähh umgekehrt... bräuchte ein weicheres Board.

Das flext dann genausoviel bei Belastung wie ein härteres Brettchen unter einem HeavyKiter.
Damit wäre dann das Fahrverhalten ähnlich

Dachte ich mir fast. Denn die meisten Bretter sind meinem Sohn - ca. 50 kg - viel zu hart.

Deshalb habe ich mich vor einem halben Jahr entschieden, selber Boards zu bauen und entsprechend mehr Flex zu berücksichtigen. Im Moment baue ich gerade mein 2. Board, 135 x 40, leicht konvexe Outline, Omega Tips und Kern aus 10 mm Airex C70, Tips leicht ausgedünnt.

Bin jetzt kurz vorm Laminieren und grübele gerade über die Laminatschichtdicke.

Schwanke noch zwischen:
Unterseite + Oberseite: 2 x 163 gr/m² oder 3 x 163 gr/m²

Kann jemand sagen, ob 2 x 163 gr/m² überhaupt halten?
Oder das Board zu soft wird?
Unter den Foodpads natürlich verstärkt.


Air Force One

Flex ist gut für die Knie und Kabel

Hat gut für Popp

www.kiteloopfreaks.de;)

[Air Force One]

Zitat von Fuchur

Flex ist gut für die Knie und Kabel

Hat gut für Popp

www.kiteloopfreaks.de

Guido, Du wiegst aber bestimmt 40 kg mehr als mein Sohn.


Air Force One

Zitat von Air Force One

Guido, Du wiegst aber bestimmt 40 kg mehr als mein Sohn.


Air Force One

ca.50kg mehr

[murdoc]

Zitat von keyboarder

der grund meiner frage war.
ich hatte mich kurz für ein rrd hs 44 interessiert.
die masse sind ganz gut aber flex wird es sicher keinen haben.
habe dann auch die finger davon gelassen.

wenn ich recht erinnere, gab es das brett in 2 variationen, einmal normal und dann als comp oder so, mit diesem dekor, wo der kern durchscheint.
ich bin das normale 36er oft gefahren und das hatte flex, ein breiteres (40 oder 42) in der comp edition hatte deutlich weniger, aber es flexte auch . . also kein brett, was man als knüppelhart bezeichnen würde.

[Air Force One]

Zitat von Fuchur

ca.50kg mehr