Safety Leach wohin??

[daFreddy]

Hallo,

hab mir jetzt auch endlich nen eigenen Kite gekauft.
Bin davor nur matten geflogen und hab jetzt keine Ahnung, woran ich die Safety Leach machen soll.

Es handelt sich dabei um einen alten Naish Aero 12qm bei dem leider keine Leach dabei war.

Was für eine soll ich mir denn da kaufen?? Passt z.B so eine http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA%3AIT&rd=1

???

Könnt ihr mir vielleicht nen paar Bilder schicken/posten, damit ichs mir besser vorstellen kann!?!

Danke für die Hilfe,

MfG Freddy

[HeiterKiterMarcoPE]

Hallo,

Ja genau die passt perfekt.

Du guckst von unten an die Metallöse.
Das kleine Stück Tampen das man auf dem Bild noch sieht mußt du mit einer der beiden vorderen Powerleinen verbinden.

Grüsse Marco

[daFreddy]

Hi,

danke erst mal für die schnelle Antwort!

Muss das dann an der Powerleine fest mit ihr verbunden sein, also das quasi an beiden Powerleinen gezogen wird?
Bin ziemlicher Anfänger und hab bis jetzt nur mit Matten rumgemacht.
Wie reagiert denn dann der Kite, wenn die Safety Line an der/den Powerleinen zieht??

Und die Schlaufe unten muss ich dann irgendwie ans Trapez machen!?
Also einfach wie auf dem Bild an der Bar vorbeiführen??!

Grüße Freddy

[HeiterKiterMarcoPE]

Zitat von daFreddy

Hi,

danke erst mal für die schnelle Antwort!

Muss das dann an der Powerleine fest mit ihr verbunden sein, also das quasi an beiden Powerleinen gezogen wird?
Bin ziemlicher Anfänger und hab bis jetzt nur mit Matten rumgemacht.
Wie reagiert denn dann der Kite, wenn die Safety Line an der/den Powerleinen zieht??

Und die Schlaufe unten muss ich dann irgendwie ans Trapez machen!?
Also einfach wie auf dem Bild an der Bar vorbeiführen??!

Grüße Freddy

Freddy, fest verbunden auf jeden Fall klar. Aber nur an einer Powerleine. Auf garkeinen Fall an beiden.
Das andere Ende machst du am Trapez fest wo du auch gut rannkommst damit du dichim absoluten Notfall komplett trennen kannst.

Wenn du den Chickenloop am Kite auslöst dann läuft deine Bar an der Powerleine hoch Richtung Kite. Sinnvoll wäre es nach ca 10m eine Stoperkugel einzubauen damit die Bar nicht so weit hochschießt.

Der Kite weh somit relativ kraftlos an einer Powerleine aus.
Ein Relaunch im Wasser ist fast unmöglich.

Hoffe du hast es jetzt verstanden.

Grüsse Marco

[daFreddy]

Hi,
wieso kann denn die Bar soweit hoch?
Ist das Bild, das ich davor angehängt hatte nicht richtig??

Wie soll das denn dann aussehen??

Und wieso ist ein Relaunch fast unmöglich? Was meinst du genau mit auswehen?? (fällt runter, fliegt zum WFR/Zenit??)
Fragen über Fragen!

Danke für die Antworten!

MfG Freddy

[frenk]

Aber einen Kurs hast du gemacht???

[Tigga]

auf dem bild siehst du an der rechten frontleine einen ring, welcher oberhalb des adjusters befestigt ist. durch diesen wird die rechte frontleine geführt. dahinter kommt eine kugel oder ring die(der) nicht durch den oberen ring passt, an die leine eingeschlauft. daran wiederum wird deine safetyleash befestigt, die dann zum trapez geht.
wenn du dich vom chickenloop trennst oder auslöst, wird die bar und der depowertampen an dem oberen ring die rechte frontleine hochrutschen und den kite drucklos auswehen lassen.

hoffe es war jetzt verständlich?!
du mußt unbedingt die technik dieses durchläufers verstehen und nach dem basteln erstmal ohne kite und wind testen. dann bei wenig wind mit kite und dann unter stress

tigga, der sich da kaum noch dran erinnern konnte

[daFreddy]

Hi,

@frenk: Nein - ich kenne eure Einstellung - mein Chef (!) der mehrjährige Erfahrung hat, bringts mir bei und der hat halt nur Matten.

@tigga: Danke für die Erklärung - aber wenn doch der/die Ring/Kugel nicht durch den oberen Ring passt, dann meinst du doch, das die Bar und der Depowertampen die linke Frontleine hochrutschen - oder??


Ist diese Safetytechnik denn normal??
Das wenn man die Bar verliert und noch am safety hängt man ihn nicht mehr relaunchen kann??


MfG Freddy

[Prefect]

Zitat von daFreddy

Ist diese Safetytechnik denn normal??
Das wenn man die Bar verliert und noch am safety hängt man ihn nicht mehr relaunchen kann??

Das war bei einer 4-Leiner Safety eher normal - heutzutage würde man in Deinem Falle bestimmt über ein 5-Leiner Setup nachdenken... Nen wunderschönen Überblick gibts hier:

http://www.kitesurfing-kiel.de/safety/safety.html

cheers
Prefect

[hbkiter]

Sorry, aber mal ganz am Rande:

DAS HEIßT ---LEASH-----

mir fällt das die ganze Zeit bei ebay auf...ein Händler der nicht weiß was er verkauft.

Greets
Klugscheißer


P.S.: würde dir auch zu einem 5-Leiner-System raten. Ist sicherer und deine Leinen verheddern nicht so schlimm nach dem auslösen.

[daFreddy]

Weiss schon das man das mit sh schreibt,
aber die meisten Hits gibts mit ch also hab ich mich einfach angepasst!

ein Händler der nicht weiß was er verkauft.

eigentlich:
ein Händler der nich weiss wie man das schreibt, was er verkauft

aber im Prinzip auch nich besser

Mfg