Wann eigendlich Trapeztampen benutzen?

[Kitelehrling]

Mal wieder so ne Anfängerfrage:

Wann brauch ich den Trapeztampen wenn ich doch immer den Chickenloop benutze?

Fahren die meisten den nicht nur spazieren?

[kitesven]

wenn du kein system hast, wo du die bar für no handed sprünge arretieren kannst.
cabrinha z.B. kann das.
dann brauchst du es für deadman sprünge und ähnliches.

ich nutze es, wenn ich total gleichmäßig wind habe, um die arme zu entspannen

oder auch um an 360sties no handed weiter zu üben. (deadmans kommen nächstes jahr

macht auch sinn, wenn dein safty ne fehlauslösung hat (solls ja geben) und du die bar noch festhalten konntest. dann kannst du dich damit in den festen trapezhaken einhängen und auf dem wasser versuchen die safty wieder dranzufummeln (hab ich auch schon geschafft)

hoffe frage beantwortet!?

[Thomas Riedl]

Hallo Kitelehrling,

Ich habe mich mal versehentlich bei ca 23 m/s im Tampen unseres 2002er 4.5 Caprinha's eingehakt. Mich hat's so Zerrissen Wahnsinn, bau das Teil ab solange du nichts vorhast was Sven beschrieben hat.

Gruß Thomas

[Kitelehrling]

Aha ,Danke.

Toter Mann heisst dann wohl ohne festzuhalten ,oder?

"Fehlauslösung" hatte ich tatsächlich mal,als ich mich in den "kleinen Roten" (Takoonbar)eingehangen hab....

Na ja,werde dann also wohl erstmal Gewicht sparen für die nächsten Jahre...

[rainer gumpinger]

wenn du nen tampen ranbaust würde ich dir auf jeden fall einen zum auslösen empfehlen. mich hat mal ne böe erwischt und ich würde 2mal so durch die luft gerissen(eingehängt im tampen, keine möglichkeit sich auszuhängen), dass ich den ganzen tag nicht mehr aufs wasser bin. Gruß RAINER

[kitesven]

ja deadman ist der sprung, wo der kiter in der luft, das board gen himmel streckt die bar loslässt und die arme nach unten (richtung wasser) zeigen.

richtig: auslösbarer trapeztampen ist wichtig

abbauen: naja, ich würds wegen evtl. fehlauslösung drannlassen, ist mir zwar sehr selten passiert, (war auch bastelfehler von mir mit der auslösung) aber hat geholfen.

kannste ja auch wegdrehen an der bar, dann stört er nicht.

[rouvstyler]

Hallo Kitelehrling!

Wie war es denn noch die letzten 2 Wochen auf Texel???

Gab es noch viel Wind oder bist du noch auf der Waddensee gefahren?????

Mfg Rouven (Der mit dem Orangen Naish X2 auf Texel)

[lui]

Ich bin der Meinung man sollte so viel wie möglich im fixen Tampen fahren und den Kite über den Adjuster einstellen.
Erstens fährt man entspannter zweitens gewöhnt man sich "schlampiges" steuern erst gar nicht an und drittens finden nur ganz erfahrene Kiter die richtige Anstellung des Kites im Chickenloop!

[Kielkiter]

Da kann man ja auch gleich 2 Leiner fahren. Wenn man Depowern kann braucht man bei genug Wind garkeine Sinuskurven mehr fliegen. Ich lasse meinen Kite nur über das Depower vor und zurückfallen. Da reißt man sich auch nicht die Kante raus, wenn man den Kite mal zu hoch lenkt.

Für hohe Sprünge ohne Hände mag das in Ordnung sein. Sonst würde ich immer im Chicken fahren.

[Sebastian_Kroll]

@ lui

Also das mit dem fahren im fixen Tampen ist so ne sache,was meinst du,warum immer mehr Schulen direkt mit einer 4 Leiner Schulung anfangen und die meisten Bars nur noch mit Chickenloop ausgeliefert werden?
Die Depowerwirkung finde ich extrem wichtig,gerade wenn es böig ist,man die Kraftentfalltung des Kites einstellen will etc.
Da finde ich die Idee von Cabrinha schon viel besser(Powerlook Bar)...jedoch bin ich die bar bei 6 Windstärken gefahren,hatte das System "aktiviert" und plötzlich kam ne böe.
Mich hat es dermassen zerfetzt,weil du in dieser kurzen Zeit die bar nicht drehen kannst um den Kite wieder ganz normal depowern zu können.
Nichts für ungut,aber die 4 Leiner werden nicht umsonst von 99.9 % der Kiter benutzt,wo sie böen mit ausgleichen können und die für sie beste Kraftentfalltung einstellen können...

[Kitelehrling]

@ rouvstyler!

Hallo Rouven,

Hab dich bei der Kitdemo in Eco-Mare vermisst!Warst du da?
Sehr Interessant gewesen !
Vor allem so ein kleiner Blonder (na gut so gross wie du etwa)war ja nicht übel drauf,wenn man mal davon absieht das man vielleicht bei auflandigem Wind ohne Kitleach nicht laufend übern Jeep springen sollte...(Alles auf Video)
Die meisten fuhren sowieso ohne Kiteleach,hab mal gefragt wiso (ein Kite ist nämlich samt Bar in die Zuschauer eingeschlagen...)der Typ den ich gefragt hab hat mich aber nur verständnislos angeguckt und gemeintamit fährt doch keiner hier...

Und sowas in der "Testphase" (siehe Texel-Beitrag )
www.oase.com/cgi-bin/ubb6/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=2;t=006040#000000

Du warst bestimmt auch in der Brandung,oder?
Den Sonntag darauf hab ich mein 7er Segel beim Windsurfen gequält (5-6Bft)danach wars dann wieder recht schwachwindig.

Hab für mich aber auch beschlossen das Workum und co mit helfenden Leuten noch gesünder ist für mich...

Du brauchst ja beide Tampen um zum Thema zurückzukommen ,oder?...

Gruss Sören

[rouvstyler]

@kitelehrling

war bestimmt cool am Samstag am Paal 17, bin aber leider Samstag morgen nach Hause gefahren!

Bin morgens aufgewacht und..........seit langem mal wieder echt guter Wind auf texel, aber ich musste fahren..........

Bei dem Contest ist auch einer mitgefahren, den ich kenne!

Grauer X2 in 14m2 oder roter X2 in 8m2!

Naja, ich fahre wohl die nächsten Wochenenden immer mal nach Workum, da meine Schwester nun auch einen Kite hat!!

Sag mal bescheid, falls du auch dort bist!!

Mfg Rouven

[Kitelehrling]

@ rouvstyler!

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