Phantom ?

FelixHH · 27.03.2004, 00:19

sieht ja richtig nach einem profil aus, was sagt denn die PL Fraktion dazu? Geht der 18er wirklich so früh los und kann man den dann noch über die Lenkung ansprechen ?

http://www.peterlynnkiteboarding.com/phantom.html
http://www.peterlynnkiteboarding.com/pdf/Phantom.pdf

taeniura · 27.03.2004, 11:02

"Please note that the 6m Phantom is
not recommended for kiteboarding on the water,
when flown in these strong winds the kite becomes
too aggressive."
Krass!

leinad · 27.03.2004, 11:13

huhhh ein geiles teil,
ein direkter vergleich zur f-arc wäre interessant...jetzt scheint auch auch der wasserstart zu klappen,was bei der f-arc das problem war...

anonym · 27.03.2004, 11:17

Und man kann ab 7 Knoten mit der (dem) 18er auf dem Wasser Kiten.
Alles nur eine Frage der wasserströmung

leinad · 28.03.2004, 19:15

schaade... weis wohl noch keiner was genaueres?

Stundenblume · 29.03.2004, 07:57

Hi,

ich finde es sehr interessant dass das Profil im ersten drittel sehr glatt ist und danach knitterig wird!?

Wie kommt das zustande und ist es gewollt?

Windige Grüße,

Sebastian

NasaRene · 30.03.2004, 08:24

@stundenblume
hinter dem ersten Drittel ist ein gurtband im oberen Tuch eingenäht, dass die Zugkräfte der vorderen Anknüpfpunkte aufnimmt. Deswegen der "harte" Unterschied zwischen erstem Drittel und hinterem Teil. Der größere Sog im vorderen Abschnitt der Profiloberseite strafft dieses. Im hinteren Bereich ist ein Gurtband im unteren Segel eingenäht. Die Sogkräfte des Obersegels werden über die Profilrippen an das Untersegel weitergegeben, deswegen diese Regelmäßige Wellenstruktur in Längsrichtung.
Mag sein, dass sich Stall-wirbel dadurch weniger gut über die Hinterkante ausbreiten, aber wahrscheinlich nur ein Konstruktives Problem...

Infos findet man nur in den oft erwähnten Arcusern bei Yahoo. Dort sind ein paar Prototypen-Testflüge dokumentiert...

Gruss von der Front,
Rene

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27.03.2004, 00:19	#1
FelixHH Switch'd Registriert seit: 10/2002 Ort: Hamburch Beiträge: 3.221	sieht ja richtig nach einem profil aus, was sagt denn die PL Fraktion dazu? Geht der 18er wirklich so früh los und kann man den dann noch über die Lenkung ansprechen ? http://www.peterlynnkiteboarding.com/phantom.html http://www.peterlynnkiteboarding.com/pdf/Phantom.pdf

27.03.2004, 11:02	#2
taeniura F-One IONisiert Registriert seit: 05/2003 Ort: München Beiträge: 2.595	"Please note that the 6m Phantom is not recommended for kiteboarding on the water, when flown in these strong winds the kite becomes too aggressive." Krass!

27.03.2004, 11:13	#3
leinad www.foilfest.de Registriert seit: 04/2003 Ort: plauen Beiträge: 2.397	huhhh ein geiles teil, ein direkter vergleich zur f-arc wäre interessant...jetzt scheint auch auch der wasserstart zu klappen,was bei der f-arc das problem war...

27.03.2004, 11:17	#4
anonym einach nur da Registriert seit: 08/2002 Beiträge: 651	Und man kann ab 7 Knoten mit der (dem) 18er auf dem Wasser Kiten. Alles nur eine Frage der wasserströmung

28.03.2004, 19:15	#5
leinad www.foilfest.de Registriert seit: 04/2003 Ort: plauen Beiträge: 2.397	schaade... weis wohl noch keiner was genaueres?

29.03.2004, 07:57	#6
Stundenblume Benutzer Registriert seit: 02/2003 Ort: Emden Beiträge: 212	Hi, ich finde es sehr interessant dass das Profil im ersten drittel sehr glatt ist und danach knitterig wird!? Wie kommt das zustande und ist es gewollt? Windige Grüße, Sebastian

30.03.2004, 08:24	#7
NasaRene ****-Member #25 Registriert seit: 12/2000 Ort: Ennepetal Beiträge: 864	@stundenblume hinter dem ersten Drittel ist ein gurtband im oberen Tuch eingenäht, dass die Zugkräfte der vorderen Anknüpfpunkte aufnimmt. Deswegen der "harte" Unterschied zwischen erstem Drittel und hinterem Teil. Der größere Sog im vorderen Abschnitt der Profiloberseite strafft dieses. Im hinteren Bereich ist ein Gurtband im unteren Segel eingenäht. Die Sogkräfte des Obersegels werden über die Profilrippen an das Untersegel weitergegeben, deswegen diese Regelmäßige Wellenstruktur in Längsrichtung. Mag sein, dass sich Stall-wirbel dadurch weniger gut über die Hinterkante ausbreiten, aber wahrscheinlich nur ein Konstruktives Problem... Infos findet man nur in den oft erwähnten Arcusern bei Yahoo. Dort sind ein paar Prototypen-Testflüge dokumentiert... Gruss von der Front, Rene

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