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10.09.2019, 15:47 | #1 |
ff-webdesigner
Registriert seit: 06/2003
Ort: Regensburg
Beiträge: 559
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ozone edge v8 leinenlängen ?
servus beisammen,
weiss das jemand auswändig und genau? wie gross muss denn für einen ozone edge v8/13m² der unterschied zwischen front/backlines voll angepowert/depowert sein? danke! |
10.09.2019, 19:07 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 911
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Hallo,
ich habe Edge V8 in 13 (11 und 9). Bin mir nicht sicher, ob ich den Hintergrund der Frage begreife... Also, ich fliege die Dinger alle an der gleichen SS Compstick Bar, 20"/23m, den 13er manchmal auch an 23"/27m. Alle Leinen sind gleichlang, der Depowerweg beträgt 46-47cm. Also, voll angepowert sind alle Leinen gleich lang, voll gedepowert sind die Steuerleinen 46cm länger, ohne den Adjuster zu ziehen. Mit Adjuster geht noch was mehr, das macht aber kaum Sinn, weil mehr Depowerals flatterndes Canopy führt zum Kontrollverlust. Aaaaber nun zur Frage.... Alle V8 Edge haben bei mir einen seltsamen Abschluss der Waage. Dort, wo alle Waageleinen zusammengeführt werden, ist ein Pigtail angefügt, als Abschluss. Dieses ist bei den Flugleinen etwa 3cm länger als das Pigtail an den Steuerleinen. Wenn man den Kite auf den Boden legt und die Mittelstrut von hinten anhebt, soweit, bis die Enden der Tipps senkrecht vom Boden wegzeigen (Simulation des Flugzustandes, wobei hier die Anströmung gedacht senkrecht aus der Erde kommt) dann hat man den Eindruck, als wenn die Pigtails der Flugleinen zu lang sind. Dieser Eindruck bestätigt sich mir auch im Flug, denn in der Einstellung 'alle Leinen gleich lang', also volle Power zieht das Ding die Ohren ein und geht in den Backstall. Durch verkürzen der Pigtails an den Flugleinen um ca 3-4 cm (Achtknoten) ist das geritzt und das Ding fliegt prima stabil. Was die von Ozone sich dabei gedacht haben ist mir bis heute ein Rätsel, aber im Normalzustand sieht doch jedes Kind, das das Ding voll gepowert scheixxe reagiert. Vielleicht meintest Du das..... |
11.09.2019, 08:31 | #3 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
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Zitat:
Das ist einerseits Geschmackssache und andererseits hängt es davon ab, wie lang Deine Arme sind. Du musst die Bar ja noch greifen können. Wenn Du "zu wenig" Depower-Weg an der Bar hast, kannst Du das durch den Adjuster (teilweise) ausgleichen. Gruß, - Oliver |
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11.09.2019, 09:00 | #4 |
ff-webdesigner
Registriert seit: 06/2003
Ort: Regensburg
Beiträge: 559
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danke schon mal! ich frag weil ich sonst nur xrs fliege. letztes jahr hatte ich am v7 core bars...ja tipps ziehts wegen y statt v minimal zusammen, aber depower und vor allem safety laufen. alle leinen gleich lang stimmt glaub ich nicht...core lines sind glaub ich auch gleich lang, muss ich mal bisschen checken...meine mich zu erinnern dass meine extra pigtails hinten (umwandel knoten > bucht) ca. 20 cm länger waren als die vorderen...
depower weg der sensor 2 ist ungefähr gleich ozone, das passt. man kann auch noch adjuster voll ziehen, da flattert nix...aber eben nur mit den passenden pigtail längen...will mir das einfliegen sparen... |
11.09.2019, 09:13 | #5 |
Windkind
Registriert seit: 10/2013
Ort: Kiel
Beiträge: 900
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Bei der Bar müssen alle Leinen, Adjuster offen und Bar komplett angepowert, gleich lang sein. Ich fliege meine Edges an den Steuerleinen um 5cm an den Pigtails der Steuerleinen verkürzt, da sie dann direkter werden.
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11.09.2019, 09:33 | #6 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 911
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Zitat:
grossen Wert legen, ich mach's jedenfalls immer und es lohnt sich.... |
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11.09.2019, 10:17 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
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Naja "Einfliegen" ist übertrieben wenn es nur darum geht. Fahren, ggFs. Adjuster benutzen und je nach den Erkenntnissen danach die Einstellung entsprechend übertragen. Das ist kein Aufwand.
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