Ozone Barholm wechseln - Backlines - Problem ! Tipps?

[kitetrude]

Hallo !
Ich brauche mal dringend die Hilfe von euch Bastlern. Ich bin gerade dabei, bei meiner Ozone Bar (snow - 2014) den Barholm auszutauschen. Die beiden kleinen Verbindungsleinen zwischen Barholm und Backlines sind aber weder mit List und Tücke noch mit brachialer Gewalt aus den Plastikhörnchen zu kriegen. In die eine Richtung ist der Knoten (und der scheint nach dem Durchziehen verspleißt worden zu sein, also nix mit aufmachen oder so) und in die andere ist die Leine viel zu breit/dick, um sie durch die sehr schmale Öffnung zu bekommen. Ich habs mal fotografiert, hoffe, das mit dem Hochladen klappt......
Den Rest hab ich soooo schön hingekriegt und jetzt weiß mir keiner, den ich bisher gefragt habe, einen Rat. Selbst wenn ich diese kleinen Connectoren irgendwo neu auftreibe, ist die Frage, ob ich sie in den neuen Holm reinkriege, weil mir nicht einleuchtet, warum das besser als aus dem alten raus funktionieren soll.
Need your help ! Daaaanke !

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[mischmarco]

Doch, klappt. Hab ich auch schon gemacht. Ist echte Fummelarbeit, aber geht nicht anders. Ich hab am Knoten gezogen und auf der anderen Seiten leichten Gegendruck erzeugt, damit der Tampen sich verjüngt.

Die Barholmenden bekommste nirgendwo einzeln, also schön vorsichtig sein.

[mangiari]

Alternativ sind diese Leinenstückchen ja auch ruckzuck selber gespleist und so Barenden z.B. von North könnte ich Dir auch anbieten. Allerdings ist dann die Frage ob der Holm den selben Durchmesser hat.

[kitetrude]

Danke erst mal !
@mischmarco: hab ich alles schon versucht ..... mit Ziehen und Zange am Knoten, mit Verlängerung am Knoten, mit leichtem Gegendruck von der anderen Seite, da verjüngt sich nix - geht nix vor und nix zurück ...... ich probiers halt weiter ........
@mangiari : Ich versuch jetzt mal die kleinen Tampen aufzutreiben, ansonsten komm ich gern auf Dich zurück - merci ! Selber verspleisen ...... ach herrjeh, keine Ahnung wie sowas geht.......

[kitetrude]

Ich habs ! Drehen heißt das Zauberwort: Ich hab durch den gespleißten Knoten nen Häring durchgesteckt und immerzu mit Kraft in eine Richtung gedreht. Damit hat sich dann tatsächlich auch der Tampen durch die Öffnung drehen lassen . Als das durchgedrehte Ende einigermaßen lang war, mit ner Schlaufe neu angesetzt und weiter ....... Jetzt das Ganze nochmal durch den neuen Barholm .......

Topp!!! 👍