Quiver ausbauen, Big Air + Loops, Tipps?

[Alexomator]

Moin Zusammen,

mein Hauptkite ist mittlerweile ein 9er Orbit. Aufgaben des Kites und des neuen sind Jumps und Loops. Auf größer als 9 habe ich kein Bock. 10er loopt schon unangenehm, 12er ist mir zu gefährlich. Ja ich weiß das geht, aber da sehe ich mich irgendwie nicht.
Ich wurde zuletzt mit dem 9er hart verprügelt, Misty Cliffs 25 Knoten knüppeln härter als 35 Knoten an Nord-/Ostsee.

Ich brauche was Kleineres. Ich bin unschlüssig ob 8er oder 7er. 8er ist nah dran am 9er, ich weiß nicht ob ich den dann deutlich besser nutzen kann als den 9er. 7er ist schon echt klein für meine 80-85kg und ich habe leichte Sorgen wie gut er fängt und wie sehr ich am Timing arbeiten muss. Bei mehr als 40 Knoten Grundwind kommt ja auch eher selten raus, was es noch blöder macht wenn der deutlich anderes Timing hat.

Ich wäre für Tipps von erfahrenen Personen dankbar.

[smokingwater]

Was meinst du mit hart verpruggelt? Zu viel Power im Schirm?

Orbit kleiner als 8 habe ich auch in Kapstadt sehr selten gesehen. Hier fliegt aber auch jeder gerne gut angeblasen.

Ich wurde vermutlich eher 8 als 7 nehmen. Der fuhlt sich wie ein bisschen kleinerer 9er an. 7er fuhlen sich meist deutlich anders an und auch das timing ist oft eine mega Umgewohnung. Kenne es so vom Ozone Edge und vom Duotone Rebel. Das ist dann bei Wind jenseits von 30 Knoten besonders unangenehm.

[Robby89]

Falls es nicht unbedingt Orbit sein muss wäre ein 8er Evo dlab auch ne option, der hat ein deutlich höheres Highend als ein Orbit. Wenn der gefällt kannste auch später noch überlegen deinen 9er Orbit durch einen 10er Dlab zu ersetzen, der loopt echt noch wie normale 9er.

Nur so als Gedanke auf jedenfall wäre der evo dlab ganz gut geeignet für deine Big Air & Kiteloop Ambitionen.

[Kuestenjunge456]

Nimm`nen 8er. Die Frage ist auch, bei wieviel Wind Du den Fliegen willst. Wie mein Vorgänger schon gesagt hat, fühlen sich 7er oft anders an. Ich nutze meinen 7 bei ähnlichen Gewicht erst ab 35-40 Knoten Grundwind plus Böen. Nen 8er ist auch nicht so ruppig im Loop.

[Alexomator]

Zitat von smokingwater

Was meinst du mit hart verpruggelt? Zu viel Power im Schirm?

85% De-Power drin und trotzdem auf der Handbremse stehen. Ich denke das waren Mitte 40er Böen. Klar war es geil, vor allem jemanden Wie Oli Bridge richtig fette Megaloops ziehen zu sehen, aber mit diesen Kawenzmännern die da reinrollen und dem Wind dazu war das einfach zu viel und ich war super unhappy nur einen 9er mit zu haben. Ich weiß aber nicht ob ein 8er da sehr viel besser gewesen wäre oder doch eher ein 7er.

Zitat von Robby89

Falls es nicht unbedingt Orbit sein muss wäre ein 8er Evo dlab auch ne option, der hat ein deutlich höheres Highend als ein Orbit.

Danke, aber nein danke. Ich habe kein Bedarf an Produkten von Duotone.

Zitat von Kuestenjunge456

Nimm`nen 8er. Die Frage ist auch, bei wieviel Wind Du den Fliegen willst. Wie mein Vorgänger schon gesagt hat, fühlen sich 7er oft anders an. Ich nutze meinen 7 bei ähnlichen Gewicht erst ab 35-40 Knoten Grundwind plus Böen. Nen 8er ist auch nicht so ruppig im Loop.

Fliegen möchte ich den ab dem Zeitpunkt an dem ich mich auf dem 9er unwohl fühle. Ich denke das ist dann in dem Bereich wenn der Grundwind über 30-35 geht und die Böen über 42 liegen.

[universalflush]

Ich bin noch nie nen 8er Orbit geflogen, aber ich kann sagen das der 7er Orbit ein extrem guter Kite ist. Ich habe noch nen alten 2021er aber der fliegt sich super intuitiv und man hat jeder Zeit ein gutes Gefühl wo sich der Kite in der Luft befindet und Heli Loops gehen sehr einfach. Ich gehe davon aus, das die neueren eher noch etwas ausgereifter sind. Der 7er geht ungefähr genau dann los wenn der 9er unangenehm wird, allerdings hatte auch ich mit 80 KG selten genug Wind um wirklich voll angepowert zu sein weshalb ich auch mit einem 8er liebäugle.

[sixty6]

Nimm lieber zwei gebrauchte als einen neuen.
Dann hast 7, 8, 9.

Im Urlaub, wenn man ne größere range abdecken will mit wenig Gepäck ist natürlich 7 und 9 ungleich besser als 8 und neun.
Und zuhause kannst du wahrscheinlich öfter mit dem 8er fliegen als mit dem 7er.