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25.05.2014, 19:07 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 261
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fs pulse 2 10 qm single front line safety?
hallo,
spricht was (bzgl. sicherheit) dagegen bei o.g. Schirm die safety auf single Front line umzubauen? Ist z.b. beim Speed 3 ja auch so. Die single Front line Variante soll ja nach dem Auslösen zu mehr Leinen-Chaos führen. Mir ist wichtig dass der Schirm zuverlässig drucklos wird. Grüße Alex |
25.05.2014, 21:26 | #2 |
www.aeroandi.de
Registriert seit: 07/2003
Ort: Landsberg
Beiträge: 604
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Hi Alex!
Der Pulse2 war als er auf den Markt kam sogar serienmäßig mit Frontline Safety ausgestattet. FDS (5th line) gabs als Zubehör. Später wurde dann auf Kundenwunsch die Serienproduktion serienmäßig auf FDS umgestellt. Bzgl. Restzug funktioniert die FLS am Pulse2 auch tadellos. (natürlich wie bei jedem Schirm auf die richtige Stopperposition achten, so dass die Bar weit genug hochrutschen kann und er auch wirklich ganz auswehen kann.). FDS (5th line) ist besser in der Widerstartbarkeit nach Safetyauslösung. Aber hat auch eine Leine mehr. Daher immer Geschmackssache. Grüße, Andi www.flysurfer.com |
25.05.2014, 22:17 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 261
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Hallo Andi,
danke für die Antwort! Irgendwie hat mich die 5. immer genervt. Die leine hat sich immer total vertüddelt. Vielleicht war das setup auch nicht ganz in Ordnung (hab den Schirm vor Jahren gebraucht gekauft). Nachdem ich die Single Lösung gesehen habe hab ich's umgeknüpft... Grüße Alex |
26.05.2014, 06:00 | #4 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
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Ich hab mal ne Pulse2 gebraucht gekauft, die noch keine FDS hatte und nachdem ich die mal ausgelöst habe, hab ich mir ganz schnell die FDS dran gebaut. Meine 10er Pulse2 hat sich nicht so schön quer gelegt, wie ich das vom Speed kenne. Die hat mich noch ganz schön über die Wiese gezerrt an der Frontleine. Also ich würde erst mal gucken was mit der FDS faul ist, eigentlich sollte sich da nix vertüdeln. Evtl. mal Abknüpfen und Leinen ausdrehen, vielleicht springst Du (oder der Vorbesitzer) ja immer nur Rotationen in eine Richtung? Dann neigt das Zeug irgendwann zum tüdeln.
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26.05.2014, 06:11 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 261
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OK.
werde heute mal das auslösen testen.... |
26.05.2014, 06:15 | #6 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
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Auslösen muss man halt bei viel Wind im Grenzbereich testen, am besten mit ner zweiten sehr schweren Sicherungsperson am Trapez. Dass der Kite im Leichtwindbereich toll auslöst hilft einem meist nicht, wenn man die Safety wirklich mal braucht.
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26.05.2014, 09:27 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 261
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das stimmt natürlich. da gibts ja dann morgen testmöglichkeiten (Fehmarn). Ob ich mich mit dem 10er bei fast 30kn raustrauen soll weiß ich aber noch nicht so recht....
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