22.05.2020, 21:10 | #321 |
Schlicklooper
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22.05.2020, 21:46 | #322 |
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hast du ein foto? klingt nach einem ventil fuer flugreisen etc.
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22.05.2020, 22:27 | #323 |
Wieder-Einsteiger
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Ist einfach nur ein schwarzer 6kant , in einer Mulde versenkt.
Eine 13 Steckschlüssel passt nicht, größer habe ich nicht griffbereit Bild ist aus dem Netz. Danke Geändert von 77Simon (27.10.2020 um 17:36 Uhr) |
23.05.2020, 06:53 | #324 |
kellerkind
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...
hab ich auf meinem sup auch
ist ein automatik ventil brauchst nix machen damit lg wolfgang |
23.05.2020, 13:04 | #325 |
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23.05.2020, 13:05 | #326 |
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Waaah, Das FreeWave Paket verschwunden aus dem Shop. Schaue nervös jeden Tag, wann man endlich wieder bestellen kann, und nun ist es weg.
Edit1: Das normale Freewave Foil (ohne Board) gibt's auch nicht mehr, dafür jetzt ein neues Paket mit dem Curve Pro Clear - Wing... Jetzt hoffe ich mal, das Paket mit Board kommt bald, das wäre ja was ich haben wollte, wollte ja eh ganz gerne den Clear Wing haben. Edit2: Die Beschreibung haben sie auch überarbeitet (oder hatte ich das übersehen?). Sie empfehlen den M Wing (69cm) für unter 85kg und den L Wing (77cm) für über 85kg. Sollte ich das ernst nehmen? Bisher wollte ich mit meinen 90kg (in Badehose) den M Flügel nehmen. - Oliver |
23.05.2020, 15:22 | #327 |
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Ist einfach nur Geschmackssache Du wirst mit beiden Fluegeln Spaß haben. Leichtwindkiten lebt halt insbesondere bei löchrigem Binnenlandwind auch davon mit Geschwindigkeit durch Windlöcher zu gleiten.
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23.05.2020, 18:30 | #328 |
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Eine Frage zu den GONG - Foils:
Welchs Gong- Foil hat keine scharfen Kanten, also sowohl Front- als auch Heckflügel. Dank und Gruß |
23.05.2020, 19:03 | #329 |
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Das spricht ja dann eher für das M oder? Bringt das größere nicht mehr Auftrieb auch was für die Löcher?
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25.05.2020, 07:49 | #330 |
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Das ist doch genau auf den Produktseiten bei Gong erläutert? Sie versuchen die Kanten generell so ungefährlich wie möglich zu gestalten und verzichte dafür auf die letzten 10..20% Leistung. Je dünner/schneller der Flügel, desto gefährlicher wird es. Der neue Veloce ist der gefährlichste.
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25.05.2020, 07:50 | #331 |
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25.05.2020, 08:36 | #332 | |
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Ich kann auf der Webseite zB beim ALLVATOR Allround keine Infos dazu finden, oder überlese ich da etwas?
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25.05.2020, 09:13 | #333 |
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Gestern konnte ich die Maststöpsel testen. Ich war sehr skeptisch, ob etwas dicht ist erkennt man ja in der Regel daran, dass das eingedrungene Wasser drinnen bleibt. In dem Fall sind tatsaechlich nur ein paar Tropfen eingedrungen und der Mast blieb groesstenteils leer, also es lohnt sich
Gong hat auch noch ein paar Restposten der Hellvator foils im Programm, ich vermute die werden noch schneller sein als der Veloce. |
25.05.2020, 09:32 | #334 | |||
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25.05.2020, 10:02 | #335 |
Stenninger
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25.05.2020, 10:07 | #336 |
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Mach mal ein Foto bitte
Evt. haben sie was am Design geaendert. Glaube ich aber nicht. |
25.05.2020, 18:12 | #337 | |
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Danke für die ausführliche Antwort
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26.05.2020, 07:45 | #338 |
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26.05.2020, 08:24 | #339 | |
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Zitat:
Scheint mir ein guter Kompromiss zu sein den Berichten nach... Als Nachteil vermute ich, dass man bei wenig Wind wohl kaum noch Downwind fahren kann, weil man so schnell werden könnte, dass dann der Druck im Kite schnell weg ist, oder? Ich denke, dafür wäre ein dicker/langsamer Flügel besser. Andererseits ist der Fügel aber auch weit weg von einem wirklich schnellen Race-Flügel... Aber bisher alles nur theoretische Überlegungen. Gruß, - Oliver |
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26.05.2020, 08:55 | #340 |
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Weiß jemand ob ich das Gong foil ohne Probleme auf ein Moses Board schrauben kann? Moses ja Schienen und bei Gong gibt es eine Platte. Ist die Notwendig oder passt das von den Maßen auch so?
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26.05.2020, 09:19 | #341 |
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Passt, weil in Querrichtung die Löcher in der Gong-Platte 90mm Abstand haben und das auch der Schienenabstand der allermeisten Boards (auch Moses) ist.
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26.05.2020, 09:32 | #342 |
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26.05.2020, 09:34 | #343 | |
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Zitat:
Allerdings ist das Problem, bei zu großem Downwindwinkel den Druck im Kite zu verlieren ein grundsätzliches, das ich auch mit dem fetten M-Flügel (ohne Pro) hatte. Mit dem M-Pro gibt es eher den Effekt, dass man z.B. durch die Halsen auch durchgleiten kann wenn man kurz Leinenspannung verliert. Da bin ich mit dem M-Flügel öfters mal 'verhungert', jetzt kann ich auch bei komplettem Leinenslack einfach die Kurve weiterfahren bis wieder Spannung drauf ist und das Maneuver so noch retten. Bedingt natürlich auch, dass der Kite sich gutmütig verhält und nicht stallt, der Soul tut das. Ziel muss natürlich trotzdem sein, Leinenspannung immer zu behalten, sei es durch langsame, enge Halsen oder z.B. durch Downloops und dem richtigen Timing. Das macht in der Phase nach dem sicheren Geradausfahren echt Spaß, hier die Grenzen auszuloten was geht und was nicht... |
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26.05.2020, 11:18 | #344 | |
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Zitat:
Ich gehe davon aus, das es einige Session dauert wird, bis ich Halsen (oder gar Wenden) durchfahren kann. Für den Anfang steht mal geradeaus fahren, einparken und neu starten auf dem Programm Ein Schritt nach dem anderen. Da inzwischen ja scheinbar der 40cm Stab sogar mit größeren Wings genutzt wird, kann ich mir im Zweifel für Manöver-Lernen immer noch einen evtl. sogar gebrauchten Classic-Wing holen? Mal sehen... |
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26.05.2020, 19:26 | #345 |
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https://youtu.be/7cEXF_HKUdQ
https://youtu.be/qLyt8vCXoCw George von Delta Hydrofoils, Mann der ersten Stunde erklärt ziemlich anschaulich wie ein gutes Foil funktioniert. Ist etwas OT, kann aber für das allgemeine Verständnis zumTrimm eines HF helfen und etwas Klarheit zum Thema mehr Geschwindigkeit brächte automatisch mehr Belastung auf dem vorderen Fuß mit sich. Dem ist bei gutem Set up nicht so. Ausnahmen bestätigen die Regel. |
27.05.2020, 16:17 | #346 |
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Hallo
Hat jemand mal auf die schnelle den Link von Gong Surffoil M und vom M pro? Finde das absolut nicht Danke |
27.05.2020, 17:51 | #347 |
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27.05.2020, 18:57 | #348 | |
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Zitat:
Komplettsets gibt es da keine mehr? Ich würde das Mpro nehmen(90kg Binnenland) mit 65cm Mast, aber welcher Heckflügel passt da dazu(vermutlich der ausverkaufte) und welche der Fuselage wäre empfehlenswert?, so das am Ende später auch neuere Flügel passen Platte zum anschrauben an Board (Spleene Zone 5.6)brauch ich ja auch noch |
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27.05.2020, 20:05 | #349 | |
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27.05.2020, 20:43 | #350 |
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Ich denke man sollte so einen Fluegel als Verschleissobjekt begreifen und nicht glauben, dass man mit einem Fluegel alles abdecken wird. Der Trend geht zum Drittfoil. Auch muss man sich als Foilanfaenger nicht wirklich Gedanken um Wenden machen, viele fortgeschrittene Foiler die ich gesprochen habe lernten ihre Wenden mit dem 4. Foil oder spaeter
Auch beim Surfboard habe ich den Ducktack erst jetzt mit dem 2. Strapless Board das ich gekauft habe (=ca 15. das ich gefahren bin) gelernt. Fuer den Start sollte der Fokus auf sicherem Lernen und gerade ausfahren liegen, ich wuerde dafuer nehmen was auch immer man guenstig herbekommt ob da nun ein brennendes Spermium oder ein anderes Firmenlogo prangt ist doch egal. |
27.05.2020, 22:16 | #351 |
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@AC71: hier das M Pro Set
https://www.gong-galaxy.com/produit/...ve-alu-carbon/ |
28.05.2020, 10:50 | #352 |
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Null Probleme würde ich sagen. Höhe mir kleinem und großem Board null Probleme, die ersten Sprünge (~2m), gesprungene Tarnsitions übe ich gerade.
Kitekontrolle bin ich auch sehr zufrieden. Gestern 90km gefahren in 5 Stunden und genau 1x den Kite gedroppt nach einem verpatzten Sprung. Fahre auch viel bei absolutem Leichtwind, teils unter 5 Knoten, an Land zwar aber auch da kann man die Kontrolle bei Leichtwind super üben. Allerdings habe ich auch noch ein Directional, ein Sector 66, und mit dem komm ich gar nicht klar. Losfahren kein Problem, aber ich kriege keine stabile Fahrposition hin, bin ständig am schlingern... Macht mich wahnsinnig, weil ich nicht weiß was ich falsch mache. |
28.05.2020, 10:53 | #353 | |
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28.05.2020, 10:56 | #354 | |
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28.05.2020, 11:06 | #355 |
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30.05.2020, 08:56 | #356 |
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Hallo
Nochmal eine letzte Nachfrage zum Material, sorry Ich hab mich jetzt mit Neo und Trapez gewogen und bringe 93kg auf die Waage, Vorkenntnisse mit Directional sind eher gering (hatte mal einen Airush Sector). Wohne im Binnenland, werde auch da weiter fahren. Möchte nur hin und her fahren, auf gar keinen Fall springen. Möchte versuchen ohne Fussschlaufen zu fahren mit einen Spleene Zone 5.6 Kites besitze ich nur Tubes und das soll auch so bleiben. Soll es jetzt das M Classic werden oder doch eher das M pro oder das Allround Kitefoil?? Mast werde ich einen 65 cm dazubestellen, wenn er nicht schon dabei ist. Gruß |
31.05.2020, 07:44 | #357 |
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Allvator Curve
Moin ...ich bin bei Gong nicht so im Thema ....hat jemand dieses „curve“schon mal gefahren oder ist das komplett neu ?..ich hab was zum Wingfoilen gesucht ohne dafür ein Teil meiner Altersversorgung aufwenden zu müssen ..jetzt hab ich das einfach mal auf doof bestellt,kommt aber erst ( hoffentlich) in 5 Wochen,ich kann aktuell mit‘n Wing Problemlos hin und herfahren und halsen
Gruß Matze |
31.05.2020, 07:45 | #358 |
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31.05.2020, 10:21 | #359 | |
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Kollege hat da auch neue gebohrt und mit Harz auslaufen lassen. Beste wäre gleich sowas wie ein einfaches Schienensystem anzubringen und an die Schiene dann die Platte vom Mast. Löcher von Spleene evtl. nutzen für das Schienensystem,aber da mach ich mir Gedanken,wenn das Material vor mir liegt |
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31.05.2020, 10:38 | #360 | |
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