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Alt 17.12.2022, 15:31   #1
aptiva27
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 148
Standard Levitaz Shaka S - welchen Backwing?

Hallo zusammen,
fahre ein Levitaz Foil Cruiser und Shaka M.
Überlege mir gerade ob ich den Cruiser Frontflügel gegen einen Shaka S tausche soll, da sich Beiträge über das Fahrverhalten sehr gut lesen lassen.

Meine Frage stellt sich jetzt, welchen Backwing ich nehmen soll.?
Empfohlen wird der RW 270.
Ich habe aber nur den RW 300 vom Shaka M und den normalen vom Cruiser.
Ich glaube das ist der RW 250 bin mir da aber nicht so sicher.

Mit welchem Heckflügel fahrt ihr denn den Shaka S.
Wiege über 100kg.

Gruß Uli
aptiva27 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2022, 15:42   #2
wolfiösi
kellerkind
 
Registriert seit: 12/2006
Ort: upper austria
Beiträge: 5.120
Standard ...

fahren tut alles

fang mal mit dem RW300 an wenn dir das foil dann zu langweilig wird
nimmst ein RW250

ich selber habe keinen shaka S mehr ich fahr RW250 beim wingen
wenn ichs spritzig haben will (mit shaka L frontwing oder HA 1300 / 1100)
ansonsten den RW 300 wenn ichs gemütlich haben will.

beim kiten fahre ich meist mit cruizer und RW250 aber einer etwas längeren
alten fuselage, sonst wirds mir zu hektisch

auch knapp über 100 kg...

lg wolfgang
wolfiösi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2022, 15:46   #3
aptiva27
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 148
Standard

Zitat:
Zitat von wolfiösi Beitrag anzeigen
fahren tut alles

fang mal mit dem RW300 an wenn dir das foil dann zu langweilig wird
nimmst ein RW250

ich selber habe keinen shaka S mehr ich fahr RW250 beim wingen
wenn ichs spritzig haben will (mit shaka L frontwing oder HA 1300 / 1100)
ansonsten den RW 300 wenn ichs gemütlich haben will.

beim kiten fahre ich meist mit cruizer und RW250 aber einer etwas längeren
alten fuselage, sonst wirds mir zu hektisch

auch knapp über 100 kg...

lg wolfgang

Du schreibst du fährst den Shaka S nicht mehr.
Hat es einen Grund oder lohnt sich der wechsel nicht cruiser mit Shaka S?
aptiva27 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2022, 16:20   #4
wolfiösi
kellerkind
 
Registriert seit: 12/2006
Ort: upper austria
Beiträge: 5.120
Standard ...

Zitat:
Zitat von aptiva27 Beitrag anzeigen
Du schreibst du fährst den Shaka S nicht mehr.
Hat es einen Grund oder lohnt sich der wechsel nicht cruiser mit Shaka S?
ich habe 2 freunde die bei levitaz arbeiten und kenne auch noch mehr leute dort.
ich krieg sehr gute preise (oft auch B ware) und teste routinemäßig das
meiste was neu rauskommt....kaufs auch oft das zeugs.

irgendwann voriges jahr hab ich dann festgestellt daß ich viel zu viel zeugs hab,
dann hab ich grob ausgemistet.

außerdem bin ich 90 % wingen seit 2 jahren.

den cruizer liebe ich seit dem er rausgekommen ist, drüber hab ich "nur" noch
die wing foils HA 1100 + HA 1300 und einen Shaka L.

generell habe ich kite foilen mit einem aspect gelernt, dem kite foilen mit vergleichsweise sehr
großen flügeln konnte ich selber nie so wahnsinnig viel abgewinnen.

der HA 1100 ist jetzt mein superleichtwind kite foil flügel.
dafür wirklich auch supergut geeignet finde ich, mega leistung, und doch gut wendig.

die shakas S und M sind supergute flügel, aber für mein gewicht zum wingen nicht sinnvoll.
die sind für mich zum wingen zu quirlig.

lg wolfgang

ps man verzeihe daß das wort super superoft verwendet wurde...
wolfiösi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2022, 23:03   #5
markusmuehlbacher
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2005
Ort: Salzburg
Beiträge: 175
Standard

Zitat:
Zitat von aptiva27 Beitrag anzeigen
...Mit welchem Heckflügel fahrt ihr denn den Shaka S. ...
Hi Uli,

ich wiege 78kg und fahre ausschließlich den Shaka S mit dem 300er am Kitefoil.
Den HA 1100 und 1300 ebenfalls mit dem 300er am Wingfoil.

1100er ist sehr gut auch fürs Kitefoil - bissl schneller, etwas besser an der Kreuz.
Für mich schon fast zu groß und für meinen Stil ist mir der Shaka S lieber, weil er leichter und enger dreht.

Würde ich reduzieren müssen, würde ich HA1100 und 1300 für Kite und Wing verwenden.
Da ich den Shaka schon habe, fahre ich diesen am Kite.

LG, Markus
markusmuehlbacher ist offline   Mit Zitat antworten




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