Erstes Wingsetup fuer bayrische Seen und Leichtwind - Board + Foil + Wing - Tipps?

[zournyque]

Zitat von libinob

…weil sich´s damit besser pumpt und sie steifer sind.

Warum pumpt es sich mit kurzem Mast besser? Was ist die Physik dahinter?

[libinob]

Wahrscheinlich pumpen sie sich sich besser, weil sie steifer sind und dadurch das Feeling und die Kraftübertragung direkter ist.
U. U. ist das die ganze Physik dahinter …
bin kein Pumpfoilexperte, hab mich damit nicht wissenschaftlich auseindergesetzt, sorry .

[Wellenmacher]

Zitat von zournyque

Warum pumpt es sich mit kurzem Mast besser? Was ist die Physik dahinter?

Ich bin auch kein Physiker/Mechaniker, ich könnte mir vorstellen, dass es da eine Art von virtuellem Drehpunkt gibt, um den die Bewegung des Boards in die Bewegung des Foils übertragen wird.
Je kürzer der Mast, desto näher ist dieser Drehpunkt beim Pumper und desto schneller und einfacher können die Pumpbewegungen vom Board auf das Foil gebracht werden ?
Keine Ahnung, ob das der tatsächlichen Physik entspricht...

[Smeagle]

Zitat von zournyque

Habe nun noch weiter experimentiert. Gefühlt trete ich mit meiner Kombo etwas auf der Stelle. Bei viel Wind komme ich gut ins Gleiten und wenn ich dann mal dort bin bleibe ich dort in der Regel auch, weil ja schon Kitefoilen kann. Bei wenig Wind habe ich aber den Eindruck, dass Hipe First saugt sich richtig am Wasser fest. Auch mit Hoppeln schaffe ich es bei meinem jetzigen Könnenstand nicht heraus.

Ich war mit dem First glücklich, solange ich den X-Over XXL gefahren bin. Damit wurde das Board problemlos schnell genug zum Abheben, ohne groß zu Pumpen. Als ich auf Fluid-T gewechselt habe war dann die "Rumpfgeschwindigkeit" von dem Board nicht mehr ausreichen. Hatte mir dann ein Stemax mit "Gleitstufe" geholt, das ging dann deutlich besser.

Habe das Board noch, kannst Du gerne mal probieren? Überlege auch, das zu verkaufen.

Zitat von zournyque

Ich habe den Eindruck die Angleitgeschwindigkeit des Fluid liegt oberhalb der Rumpfgeschwindigkeit des Hipe First.

Ja so sehe ich das auch.

Zitat von zournyque

Aus dem Bauch heraus klingt der 3XLH ganz gut für mich:
oder aber ein CurveH 4XL:

High AR Flügel brauchen doch eher mehr Geschwindigkeit!? Du meinst, durch die "extreme" Größe kannst Du das umgehen? Schwierig.

[zournyque]

Cool, Danke ich schreibe Dir wegen dem Stemax.

Zitat von Smeagle

High AR Flügel brauchen doch eher mehr Geschwindigkeit!? Du meinst, durch die "extreme" Größe kannst Du das umgehen? Schwierig.

Hmm von meinem Verständnis sind die Profile dicker und haben eine niedrigere Stallgeschwindigkeit?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Flügel später angleitet nur weil man links und rechts noch die Flügel verlängert? Der Lift von der dicken Mitte sollte ja bleiben? Aber ich bin kein Physiker und gerade im Überschallbereich (der hier ja nicht relevant ist) passieren abgefahrene Dinge

[danfree]

Zitat von Smeagle

High AR Flügel brauchen doch eher mehr Geschwindigkeit!? Du meinst, durch die "extreme" Größe kannst Du das umgehen? Schwierig.

Dieser Mythos entstand wohl als es nur HA-Foils mit schnellen Profilen gab - das Gegenteil ist der Fall, mehr AR gibt mehr Effizienz bei höheren Anstellwinkeln ( also bei wenig Speed ) bei gleichem Profil. Sieht man auch bei den Leviathans usw., sehr hohe AR aber unübertroffenes Lowend.

Curve H hat für mich fast die Charakteristik von einem Pumpfoil, ich nutze den XL und bin immer wieder überrascht wie gut das Lowend ist trotz eher geringer Fläche - und trotzdem wird man ziemlich schnell, wenn auch nicht wie mit einem Ypra S z.B., aber der Takeoff ist viel einfacher.

[zournyque]

Zitat von danfree

Dieser Mythos entstand wohl als es nur HA-Foils mit schnellen Profilen gab - das Gegenteil ist der Fall, mehr AR gibt mehr Effizienz bei höheren Anstellwinkeln ( also bei wenig Speed ) bei gleichem Profil. Sieht man auch bei den Leviathans usw., sehr hohe AR aber unübertroffenes Lowend.

Oder auch bei Segelflugzeugen.

Gestern wieder eine Wingsession zum abgewöhnen. Mit meinem 95cm Mast schaffe ich es bei ablandigem Wind und Windwellen nicht ins tiefe Wasser (bin knapp unter 180cm). Ich muss definitiv etwas an meinem Equipment drehen wenn ich nicht nur bei perfekten Sideshorebedingungen üben mag.

Mein 3m Slingshot Dart erscheint mir deutlich komplizierter als der 5.5m SlingWing V3 im Handling.