AXIS Spitfire 960 Wingfoil Test 2024 von Gleiten.TV

[Uwe Schröder]

https://gleiten.tv/index.php/video/a...4377/page/531/
Etwas sportliches, endlos gleitendes und mit schöner Drehfreude ausgestattetes Foil zum Wingfoilen, Prone Surfing, Pumping und SUP Downwind.

[strandkorn]

Es entsteht im Video der Eindruck für 7 bis 800 Eur bekommt man den passenden Carbon Mast, der HM Mast kostet aber im Laden 1600EUR...

Cheers

[Driks]

Hi Uwe!
Du sagst ihr hättet auch den 900er getestet, geht aber überhaupt nicht darauf ein!? Ihr foilt auch so gut wie keine einzige brechend Welle. Genau dafür würde der Spitfire entwickelt. Ich steh vor der Entscheidung 960 oder 900. Da waere es schon interessant zu wissen wo die Unterschiede sind. Vielleicht kannst du noch was ergänzen?
Grüße

[Davor]

In video ist ozone fusion v1 zum zehen were zher interesant ire erfarung zum hören

[www.kite-surf.com]

Zitat von Driks

Hi Uwe!
Du sagst ihr hättet auch den 900er getestet, geht aber überhaupt nicht darauf ein!? Ihr foilt auch so gut wie keine einzige brechend Welle. Genau dafür würde der Spitfire entwickelt. Ich steh vor der Entscheidung 960 oder 900. Da waere es schon interessant zu wissen wo die Unterschiede sind. Vielleicht kannst du noch was ergänzen?
Grüße

Ich hab den 960 und 840. Ich wiege mit Neo knapp 100kg. Ich finde empfinde den Unterschied für mein Gewicht ziemlich gering. Wenn Du nur einen Spitfire kaufen willst, wäre der 900er vermutlich die goldene Mitte.

[Don R.Wetter]

Zitat von Driks

Hi Uwe!
Du sagst ihr hättet auch den 900er getestet, geht aber überhaupt nicht darauf ein!? Ihr foilt auch so gut wie keine einzige brechend Welle. Genau dafür würde der Spitfire entwickelt. Ich steh vor der Entscheidung 960 oder 900. Da waere es schon interessant zu wissen wo die Unterschiede sind. Vielleicht kannst du noch was ergänzen?
Grüße

als One for all bei meinen 90KG ist der 960 ideal von 12 - 20 Knoten, ich fahre ab 18 Knoten den 840 ansonsten immer 960. Haben beide die selben Eigenschaften. Bei 80KG und drunter wuerde ich zum 900 greifen und dann mit 780 ergaenzen.

Die Spittys haben ein mega Highend, sind nicht die schnellsten Foils aber erzeugen keinen zunehmenden Lift bei zunehmender Geschwindigkeit. D.h. selbst wenn tendenziell "überfoiled" sind die Spittys super zu kontrollieren. Der 960 war aber im Atlantic am Aussenriff ab 2 Meter Welle zu langsam, der 840 dann aber perfekt

[Driks]

Hi Don!
Wir haben ja schon mal geschrieben und ich hab erstmal auf ART gewechselt. Am See auch geil. Aber ich will noch ein Surffoil. Also meinst du average swell bis chesthigh kann der 960 handeln? Angeblich waere der 999 ja dann für schnellere und steilere Wellen geeignet (laut Axis Broschüre). Natürlich muss man da ja auch erstmal hinkommen. Überleg halt ob 900 oder 960. Im übrigen konnte ich 170er Unifoil Progression testen. Der war der Hammer. Aber sau teuer.
Grüße

[Schmankerl]

Zitat von Davor

In video ist ozone fusion v1 zum zehen were zher interesant ire erfarung zum hören

du bist im falschen Faden, oder wirst du von denen bezahlt, dass du hier jeden Mitbewerber Thread vollspamst?

[Matze54]

Zitat von strandkorn

Es entsteht im Video der Eindruck für 7 bis 800 Eur bekommt man den passenden Carbon Mast, der HM Mast kostet aber im Laden 1600EUR...

Cheers

Hab mal im Configurator auf der Axis Homepage Spaßeshalber den Alumast mit Zubehör vs. Carbonmast eingegeben ( den günstigsten) und kommt tatsächlich ein Unterschied von ca 800$ raus ..hab’s nicht auf den Cent gerechnet…die rechnen natürlich dann den Alumast raus ..die Platte kommt ja auch noch mit 119$ extra .Vielleicht war das der Anlass für die Preisangabe

[Davor]

Wen du zigst eine frage wie spams ist dein problem hab nimand damit beschedigt und mindenwertig gemacht und jeder thread vollspamst interesant kan ich nur lachen und lachen ist gesund verzuhes hilft enorm


QUOTE=Schmankerl;1489040]du bist im falschen Faden, oder wirst du von denen bezahlt, dass du hier jeden Mitbewerber Thread vollspamst?[/QUOTE]

[Don R.Wetter]

Zitat von Driks

Hi Don!
Wir haben ja schon mal geschrieben und ich hab erstmal auf ART gewechselt. Am See auch geil. Aber ich will noch ein Surffoil. Also meinst du average swell bis chesthigh kann der 960 handeln? Angeblich waere der 999 ja dann für schnellere und steilere Wellen geeignet (laut Axis Broschüre). Natürlich muss man da ja auch erstmal hinkommen. Überleg halt ob 900 oder 960. Im übrigen konnte ich 170er Unifoil Progression testen. Der war der Hammer. Aber sau teuer.
Grüße

Moinsen !

Ich kann mich nicht mehr an dein Körpergewicht erinnern. Aber der 960 kann alles an Swell in Deutschland und auch Dänemark locker handlen bei 85+ KG. Limit war bei mir halt 10-12 Knoten Wind in Fuerte bei 2m 15sek Swell am Aussenriff da wird die Welle sehr schnell. Da wird es tricky weil 840 zu klein zum Starten und Durchgleiten… Wenn du unter 80KG wiegst und nicht gerade Sinker Boards fährst würde ich zum 900 tendieren wenn es ein Allround Foil Ein soll 👍

[Driks]

Hi!
Ich bin schwer. 94 kg. Komm eigentlich vom Wellenreiten und möchte in Zukunft auch in Frankreich das Foil auspacken. D.h. average Frankreichwellen. In der Regel ja maximal 2m und eher flaches Wellenface. Meist eher kleiner wenn net gerade Herbst im Baskenland. Wahrscheinlich dann doch 960. Immo hab ich 1201, 999 fürs Wingen und den 1150 noch fürs Pumpfoilen.
Grüße

[Don R.Wetter]

Zitat von Driks

Hi!
Ich bin schwer. 94 kg. Komm eigentlich vom Wellenreiten und möchte in Zukunft auch in Frankreich das Foil auspacken. D.h. average Frankreichwellen. In der Regel ja maximal 2m und eher flaches Wellenface. Meist eher kleiner wenn net gerade Herbst im Baskenland. Wahrscheinlich dann doch 960. Immo hab ich 1201, 999 fürs Wingen und den 1150 noch fürs Pumpfoilen.
Grüße

Geh auf 960 mit Ultra Short Advanced und 325/350 oder die 2 größten Skinny Stabis. Damit kannst du einiges wegdrücken und Körpergewicht generiert auch ordentlich Speed bergab ! Du könntest auch 900 fahren aber dann fehlt dir doch Glide und Pump. 960 und 1201 ergänzen sich sehr schön. Der 999 ist eher ein Zusatzspielzeug würde ich sagen

[Driks]

OK... Danke