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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
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05.04.2024, 18:40 | #1 |
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Duotone SLS Board Sky Style 2024 Leash Plug rausgerissen
Hat jemand an einem Duotone SLS Board einen ähnlichen Schaden?
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05.04.2024, 19:17 | #2 |
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das Thema kommt mir bekannt vor - aber wenn ich mich richtig erinnere, war das ein North Board. Die Beiträge dazu gingen mehrheitlich gegen den Nutzer aus .. erste Frage war: bei welchem Einsatz ist der Schaden entstanden und mit welcher Leash ?
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05.04.2024, 20:46 | #3 |
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Ion coiled leash wurde verwendet
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05.04.2024, 21:04 | #4 |
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05.04.2024, 22:34 | #5 |
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Ja das war auch meines.
Und jetzt? Ich bin gerade in Torbole. War bei Seatex zur geplanten Reparatur. Andrea Pagan lachte nur und meinte er repariert so was wöchentlich bei verschiedensten Herstellern. Duotone ist der Meinung, dass sie so was noch nie gesehen haben. Deshalb interessiert mich die Erfahrung andere User. |
06.04.2024, 06:46 | #6 |
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ein Leashplug der nicht über laminiert ist kann nicht halten!
Das wurde früher bei Surfboards so gemacht als Sollbruchstelle. Da waren das aber PU Schaumkerne also kein Problem mit Wasser ziehen und der Plug wurde einfach wieder eingeklebt. Beim Wingboard mit EPS Kern ist das aber halt schlecht. Aber hei, ist halt viel billiger in der Konstruktion, man kann ja nicht alles haben für den Preis |
06.04.2024, 11:37 | #7 |
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die Bilder sind interessant - unter PVC Sandwich hab ich mir was Anderes vorgestellt .. zeig uns bitte das Reparaturergebnis, mich interessiert wie Andrea mit den Rissen ringsrum umgegangen ist, ich hätte da auch was zu reparieren, will aber keine großflächige Verunstaltung. Am Plug sieht mans wenigstens kaum, zur Not kommt weisses EVA drüber.
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09.04.2024, 06:13 | #8 |
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Ich bin zumindest nicht der einzige. Bei Facebook gibt es genügend Beispiele dafür dass das öfters passiert. Entgegen der Duotone / Fanatic Aussage… „ dass ist noch nie passiert…“
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09.04.2024, 08:23 | #9 |
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Es ist wirklich auffallend wir so ziemlich alles bei "Boards and More" qualitativ eher mau ist. Das war vor Jahren bei den Windsurf Boards schon so. Es gab auch einen der einen Prozess gegen die Truppe gewann, finde den Bericht aber nicht mehr. Ich kaufe auch nichts mehr von diesem Unternehmen - Fehler passieren, der Umgang damit aber ist bei denen ebenfalls unterirdisch.
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09.04.2024, 09:55 | #10 |
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auf jeden Fall ist die Verbindung des Plugs mit dem Decklaminat zu intensiv, um als Sollbruchstelle insgesamt zu funktionieren. Der Plug löst sich in der Schaumbasis und reisst dann das Deck auf bis die Verbindung zum Plug nachgibt. Nämlich von den Rissstellen aus. Das ist konstruktiv nicht zu Ende gedacht.
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09.04.2024, 16:33 | #11 |
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ist vielleicht eine blöde Frage, aber hast du die Leash auch doppelt gefädelt? Also Doppelloop damit sich die Kräfte auf das Plug verteilen. Ein einfacher Loop sorgt häufiger für ausreißende Plugs da die Kräfte viel höher sind.
PS: Wenn ihr einen guten Händler habt bei dem ihr das Board gekauft hat, dann kann der das 100 Pro für euch als Rekla managen...ich hab solche Dinge schon zigfach bei diversen Brands gesehen und Duotone ist eigentlich sehr kulant und hilfsbereit wenn Kauf über Händler geschehen ist. Geändert von Monolog80 (09.04.2024 um 16:56 Uhr) |
10.04.2024, 07:47 | #12 |
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Registriert seit: 01/2022
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Ich hatte mit Boards and more bisher einen Rekka Fall bei einem gerissenen Unit wing. Der wurde innerhalb von 2 Tagen diskussionslos getauscht. Deshalb habe ich mit meinem Rekla Theater mit North u.a. auch für Duotone/ Boards and More entschieden. Aber es ist aber auch entscheidend welcher Händler due Rekla beantragt. Und da werd ich nicht sonderlich unterstützt.
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10.04.2024, 07:57 | #13 |
Living the good life
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Mich würde mal interessieren wobei die Plugs ausreißen ?
Wenn ich es richtig verstehe ist das am Gardasee passiert. Wir reden also vermutlich nicht über vollwaschgang im Shorebreak bzw. 2m Wellen. Was sind denn das für Stürze wo sich die leash so auflädt ? Nicht falsch verstehen, ich würde es einfach nur gerne mal wissen. Ich fahre nämlich mit meinen Boards durchaus in der Welle, hatte aber zum Glück bisher keine Probleme mit solchen Dingen. Ich kenne auch niemanden der über ausgerissene Plugs Klage würde und da sind schon einige Fahrer dabei die ihr Material sicher nicht schonen..... |
10.04.2024, 22:26 | #14 | |
windsporttracker.com
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Zitat:
die Dinger sind doch so klein das man da nur eine einzige Schlaufe durchbekommt, und am Ende doch egal ob an diesem kleinen Stift die Leash mit 2 Fäden oder 4 hängt, kraft insgesamt ist doch gleich? |
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11.04.2024, 08:17 | #15 | |
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Zitat:
Habe mal gesucht und keine weiteren Empfehlungen dafür gefunden. Das hier scheint recht fundiert zu sein und so mache ich das auch: https://www.youtube.com/watch?v=Z1a4D7m2dZA Schlaufe durch den Plug stecken, Schlaufe unter dem Knoten durchstecken und durchziehen. Knoten sitzt am Plug und Leash sitzt in der Schlaufe ohne Knoten. Wenn das so "schlecht" ist, würde ich gerne verstehen, wieso. Natürlich muss die Schlaufe so kurz sein, dass sie nicht über/um das Rail geht. Es gibt noch die Variante den Knoten zu öffnen und eine neue Schlaufe um den Plug zu knoten, aber auf so eine Idee wird wohl keiner kommen, oder? Gruß, - Oliver Geändert von Smeagle (11.04.2024 um 08:35 Uhr) |
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11.04.2024, 09:43 | #16 |
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ich ziehe den Knoten danach durch die Schlaufe und hab dann den Knoten auf der Klettbandseite "verborgen", weil ich mir nicht sicher bin, ob der Knoten sich nicht mit der Zeit enger zieht und womöglich unter dem Steg durchrutscht.
Geändert von joe (12.04.2024 um 07:59 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
11.04.2024, 09:53 | #17 | |
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Zitat:
Ich finde es besser, den Knoten zu sehen. Der auf dem Foto hat zu kurze lose Enden finde ich übrigens. Und der Knoten ist im Klett eher störend. Funktionieren wird beides. |
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11.04.2024, 10:21 | #18 |
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Schlaufe doppelt durchziehen und dann die zwei entstandenen Schlaufen an die Leash. Das verteilt die Belastung auf mehrere Stellen des Plugs, die Kraft wird etwas mehr verteilt. Wusste ich früher auch nicht, hat mir ein Shaper als Tipp gegeben um genau das zu vermeiden.
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11.04.2024, 10:55 | #19 | |
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Zitat:
1 Stelle wäre es nur, wenn man die Schlaufe um den Stift knotet. Ich habe diese Variante nirgends gefunden, scheint eine Idee von dem Shaper alleine zu sein. |
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11.04.2024, 13:00 | #20 | |
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Zitat:
du meinst damit ich zwei Schlaufen haben, quasi einmal rum wickeln? dafür reicht aber glaube ich der Platz nicht. oder meinst du nur anstelle den Knoten als Stopper zu benutzten diesen (also 2 Schlaufe) mit an die Leash? |
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11.04.2024, 15:03 | #21 |
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Ich kann es jetzt auch noch nicht ganz nachvollziehen:
Es wird doch nicht der Stift aus dem Plug gerissen - sondern der Plug aus dem Board... |
11.04.2024, 15:38 | #22 | |
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Zitat:
Wenn der platz bei dir nicht reicht, dann schau mal den Platz bei meinem Armstrong an Ist bisschen Gewurschtel aber geht. Schaden kann es in jedem Fall nicht. Geändert von Monolog80 (11.04.2024 um 15:47 Uhr) |
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11.04.2024, 15:39 | #23 |
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11.04.2024, 16:56 | #24 |
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Wär das nicht Aufgabe des Herstellers ein Board so zu bauen dass der Kunde nicht zuerst 3h überlegen muss wie er nun die Leash befestigen soll?
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11.04.2024, 17:08 | #25 |
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Eventuell ist es auch Aufgabe des Nutzer, sich zu informieren, wie man eine Leash anbringt?
Gong hat z:b. eine Anleitung. https://www.gong-galaxy.com/en/magaz...xer-son-leash/ Gibt auch 100 youtube videos. Ich persönlich mache es auch nicht so, weils mir zu frikkelig ist. Aber ich weiss zumindest, dass es mein Fehler ist. Bei dem Fehlerbild oben, hätte es ohnehin nix geändert. Wenn man's falsch (nur einmal geschlauft) macht, kann es je nach Boardform passieren, dass der Tampen das Board beschädigt. Für das Leashplug selber ist es mMn egal. |
11.04.2024, 17:22 | #26 |
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Ah ja genau, Gong Anleitung ist genau so wie ich das immer mache, falls euch die Bilder nicht reichen. Ja, ist ein Gefummel aber macht man ja nicht so oft.
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11.04.2024, 18:05 | #27 |
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Hab eine Gong Hüftboardleash, da war nichts zum einfädeln in die öse dabei, hab mich dann mit einer kiteleine beholfen. Da ich jetzt ein neues Board habe und die Bilder sehe denke ich sicher nicht die beste Befestigung, da ja sehr dünn. Woher bekomme ich das kleine Stück Seil was man unten reinknotet damit ich die leash befestigen kann... Oder einfach weiter die kiteleine verwenden (hat jetzt 2,5 Jahre gehalten) Grüße
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11.04.2024, 18:22 | #28 |
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Aus meiner Sicht definitiv nicht. Wenn der Hersteller möchte dass die Schlaufe so befestigt wird wie er es will muss die Schlaufe eben schon beim Kauf korrekt am Board sein, mit einem entsprechenden Hinweis, z.B Aufkleber oder ähnliches wie man es aus anderen Bereichen kennt.
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11.04.2024, 18:29 | #29 |
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So sehe ich das auch, danfree. Wenn das Einfädeln des Bändchens darüber entscheidet, ob der Plug hält oder nicht, dann MUSS der Hersteller darauf hinweisen! Ich sag nur "vorhersehbare Fehlanwendung"...
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11.04.2024, 18:32 | #30 |
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Naja, Gong hat das zumindest getan und ist damit aus dem Schneider wobei das ja auch seitens Hersteller schwer nachweisbar dass man es falsch befestigt hat.
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11.04.2024, 20:02 | #31 |
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wenn ein Leashplug nicht überlaminiert ist wird er nicht halten , egal wie der Leashtampen eingefädelt ist.
Das doppelte einfädeln hilft eh nur bei schlechten Plugs damit der Steg nicht oder weniger schräg belastet und somit nicht aus dem Plug gerissen wird. |
11.04.2024, 20:10 | #32 |
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der Steg wäre die elegantere Sollbruchstelle, weil man dann den defekten Plug rausfräsen könnte und ohne sichtbaren Spuren ersetzen.
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12.04.2024, 08:03 | #33 | |
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Zitat:
Die Methode macht aber absolut Sinn, wenn der Plug wie bei dem Board im Gong-Link sehr dicht am Rail sitzt, man will nicht dass die dünne Leine um das Rail geht und eindrücken kann. |
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12.04.2024, 19:25 | #34 |
windsporttracker.com
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Ah ok, gut so hatte ich es eh
finde das auch einfacher die Schlaufe durch zu kriegen als einen einzelnen. Denke das der Vorteil dabei ist das die Last mehr auf beide Seiten verteilt wird und nicht nur auf einer Seite. |
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