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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw.

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Alt 03.10.2023, 19:46   #1
vegas87
Kitebeach cabarete
 
Registriert seit: 07/2008
Ort: Bern
Beiträge: 136
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Standard Foil für wingen und kite - Tipps?

Hi
Ich kitefoile mit dem duotone pace und dem surf 1250 flügel.
Nun möchte ich mir noch eine wingausrüstung zulegen und das gleiche foil fürs kiten und wingen brauchen. Wingen sowie foilen werde ich nur bei leichtwind, sprich es müsste früh losgehen. Hat das Duotone was im angebot?
vegas87 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2023, 20:17   #2
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 978
Standard

Carve 1150 …(das alte ) funktioniert 1A für beides …kite ab 8ktn ..Wing ab 12kt ca
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2023, 23:29   #3
Armin Harich
MR. FLYSURFER
 
Registriert seit: 11/2000
Ort: Überall auf der Welt
Beiträge: 2.231
Standard

Ich nutze die AXIS zum Wingen und Kiten. Da würde sich die neuen Spitfire anbieten mit 80/90cm Alumast nicht zu teuer.
2-3 Frontflügel um alles abzudecken. Mittlere Advance Fuselage. Progressiv Heckflügel um ca. 350mm.

Liebe Grüße, Armin.
Armin Harich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2023, 23:41   #4
czareka
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2006
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 478
Standard

FOne Phantom 940s past super als eins für alles Foil.

Mit einem Soft Kite, wie der Falcon schon ab 5kts zum Foilen und ab etwas 10kts zum Wingfoilen. Das bei meinem Gewicht von etwa 86kg.

Die Phantoms sind gerade im Secondhand Market günstig zu haben, weil sie meisten auf den SK8 umsteigen.
czareka ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2023, 07:53   #5
flatlakesurfer
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2022
Beiträge: 42
Standard

Hi Careka!

Halbe off-topic Frage...

Wie schaffst du bei 86 kg ohne Ausrüstung das Phantom 940s bei 10ktn zum fliegen zu bringen?
Welches Board - Wing - und wie oft musst du da pumpen?????????

Selbst bin ich erst im dritten Jahr - hab 86kg, Fone Phantom 1280, Rocket 110 ASC (ja - schwer und groß 5,10) und 8m2 Fone CWC - und bin zu ungeschickt oder noch zu ungeübt dafür bei diesem Setting .

Sorry fürs reingrätschen...

Merci, flatlakesurfer
flatlakesurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2023, 08:33   #6
czareka
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2006
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 478
Standard

Zitat:
Zitat von flatlakesurfer Beitrag anzeigen
Wie schaffst du bei 86 kg ohne Ausrüstung das Phantom 940s bei 10ktn zum fliegen zu bringen?
Welches Board - Wing - und wie oft musst du da pumpen?????????
Hi Flatlakesurfer,

danke für die Frage.

Ich starte den 940er mit 12/13 kts mit meinem 50L Board und einem 6er Wing. Mit einem halbwegs gutem 100L Board und guter Pumptechnik startet man den 940S bei 10 kts locker. Der 940s muss gar nicht so viel Speed haben, um ins fliegen zu kommen.

Ich glaube, dass das Pumpen vom Dock mir sehr viel gebracht hat, um die Pumptechnik zu optimieren.

Gruss
czareka ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2023, 08:36   #7
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
Standard

Zitat:
Zitat von flatlakesurfer Beitrag anzeigen
Selbst bin ich erst im dritten Jahr
Da musste ich schmunzeln, damit biste doch im Wingen ein "Veteran" So lange ist das doch noch gar nicht etabliert....
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2023, 07:29   #8
Tobiibot
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2022
Beiträge: 185
Standard

Zitat:
Zitat von czareka Beitrag anzeigen
Mit einem halbwegs gutem 100L Board und guter Pumptechnik startet man den 940S bei 10 kts locker.
Ich wuerde Czarekas typischen Euphemismus in das uebersetzen: "als sehr guter Fahrer kann man mit optimiertem equipment und/oder sehr viel koerperlichem Aufwand das Foil bei 10kt zum fliegen bringen", und zusaetzlich annehmen das hier evtl noch eine boe >10kt im spiel ist


Geändert von Tobiibot (05.10.2023 um 07:40 Uhr)
Tobiibot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2023, 08:01   #9
EmmaWrong
Dauerbeginner
 
Registriert seit: 04/2022
Ort: Belgien nähe AC
Beiträge: 327
Standard

Zitat:
Zitat von Tobiibot Beitrag anzeigen
Ich wuerde Czarekas typischen Euphemismus in das uebersetzen: "als sehr guter Fahrer kann man mit optimiertem equipment und/oder sehr viel koerperlichem Aufwand das Foil bei 10kt zum fliegen bringen", und zusaetzlich annehmen das hier evtl noch eine boe >10kt im spiel ist
Naja weiss nicht, Phantom 940 oder Takoon XS940, F-one Rocket Surf 5.0 oder Skywalker Stylo und Strike V2 5.5 oder 6.0 sind ja jetzt nicht unbedingt optimiertes Material für wenig Wind.

Es gibt bei uns am Spot noch mehr Leute, die in solchen Bedingungen kleineres Material fahren. Das sind aber alles keine Anfänger. Die nutzen die kurzen Böen zum Starten, fallen eben nicht so oft ins Wasser und haben dementsprechend noch genug Kraft zum Starten.

Dazu kommt, dass z.B. das Rocket Surf, das czareka oft benutzt sehr schmal und leicht ist, das hilft denke ich enorm.

Ich hab auch den 5.5er Strike v2 und kann am gleichen Tag bei gleichen Bedingungen mit einem 1450er x-Glide v2 nur noch schwer oben bleiben. Scheint also nicht nur am Material zu liegen.
EmmaWrong ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2023, 19:27   #10
eliat
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2006
Ort: am Flensburgfjord
Beiträge: 125
eliat eine Nachricht über ICQ schicken
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mir macht der w940 von Sabfoil auch mit kleinen Kites sehr viel Spaß - ob es als einziges Kitefoil taugt? Ich übe mit der großen Spannweite halt breachen und hab wingen im Hinterkopf. Krass: Das Low-end mit nem Soul 7.
eliat ist offline   Mit Zitat antworten




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