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15.01.2024, 08:50 | #161 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2021
Beiträge: 309
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Das Wackelproblem gab es bei den V1 Flügeln von Gong ja auch. Das war halt insofern nervig, da sich dadurch die Schrauben viel zu schnell gelockert haben. Ich habe damals jeweils einen kleinen Tropfen Sekundenkleber in die 4 Ecken von der Fuselage-Aufnahme des wackelnden Foils gegeben (3 cm reichen da aus) und ganz wichtig, mit dem Finger glatt heraus gestrichen. Es soll dabei ja nur ein ganz dünner Film entstehen und keine Hubbel. Dann Aktivator drauf und probiert, ob sich das Foil noch gut draufschieben lässt und das Wackeln weniger geworden ist. Ansonsten so lange wiederholen, bis es passt. Dabei lieber sehr kleine Mengen von Sekundenkleber benutzen und öfters Probieren, als zu viel und dann schleifen. Bei mir haben meistens 2 Schichten gereicht. Die Sache mit Alutape hat bei mir nie funktionert, da dann ein Flügel, auch nur mit einer Lage Tape, gerade noch drauf ging und ein anderer das Tape wieder weggeschabt hat und dann alles klebrig war. Vielleicht kann man das mit dem Sekundenkleber hier auch so machen?
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15.01.2024, 22:51 | #162 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 259
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Zitat:
Ich kann S-Glide nicht mit X-Glide… Fuselage… mischen..richtig? Ich fahre noch Fone Stuff und der Unterschied 7seas 1400 zu X-Glide 1450 ist ganz klar die Sportlichkeit… der Punkt geht an Fone… Lowend ganz klar an Takoon Takoon sitzt bei mir übrigens alles perfekt…10 Punkte Ich finde mein 1450er Set sehr gut… kann man Spaß mit haben… Preis Leistung geht der Punkt ganz klar an Takoon… rechtfertig keine 1000€ mehr. Der Backwing ist zu groß… und wenn ich heute noch mal bestellen müsste, würde ich den 1250er X-Glide nehmen… der reicht als Allrounder… Thx noch mal…. Unsere Eindrücke/gleiches Gewicht und Können..sind identisch Ich würde allerdings lieber auf den XS 940/zu teuer und den X-Glide 1050 setzen… und auf jeden Fall einen kleineren Backwing wählen Geändert von joe (17.01.2024 um 08:29 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
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18.01.2024, 16:51 | #163 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2012
Ort: Lübecker Bucht
Beiträge: 428
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Doch, du kannst die S-Glide wie alle anderen aktuellen Frontwings (X-Glide V2, H-Glide, HS-Glide und XS-Glide) auf der aktuellen V2 Fusi fahren.
Noch ein Tipp zum Entfernen vom Mast-Fusi-Adapter, der bei mir ganz gut funktioniert. Ich habe verschiedene Flugzeuge, verwende aber nur einen Adapter. Wenn ich die Schrauben aus der Fusi-Mastverbindung entfernt habe (Mast ist noch am Board befestigt), kann ich bei mir die Fusi (mit Adapter) leicht aus dem Mast ziehen (nur ein paar cm hoch). Eine Hand greift vorne am Frontwing und mit der anderen Hand gebe ich der Fuselage hinten, von unten, einen leichten Schlag. In der Regel löst sich so recht leicht der Adapter aus der Fusi. Ich weiß nicht, ob das auch funktioniert, wenn der Adapter schon länger in der Fusi steckt. Ich nehm den Adapter nach jedem Gebrauch raus und das hat bisher immer noch ohne Probleme gut funktioniert. Ansonsten hat der User "Schonkiternochsurfer" in dem anderen Takoon-Faden auch noch eine weitere Variante beschrieben. Ich finde das gut, kann man sich so doch den extra Adapter für jede Fuselage sparen. |
21.04.2024, 21:10 | #164 |
:-)
Registriert seit: 11/2007
Beiträge: 58
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Habe mir aufgrund der vielen positiven Kommentare hier, auch das X-Glide V2 gekauft. Ich muss sagen, dass ich von der Qualität aüsserst positiv überrascht wurde. Da passt alles perfekt. Keinerlei Spiel oder wackeln an den Verbindungen. Auch die Wings perfekt verarbeitet ohne jeglichen Lunker oder Pinhole. Und das für gut 500€ inkl. Transporttasche und Lieferung innerhalb 2 Tagen.
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Stichworte |
foil, takoon, x-glide, x-glide v2 |
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