Die Entwicklung des Kauper XT Wings

[caracol]

Das Thema Fenster wurde doch schon hinreichend diskutiert und betrifft sicher nicht nur den Tyron.

https://oaseforum.de/showthread.php?t=184024

[Arby]

Zitat von SliWi

Im Winter sind dann manche Fenster so hart geworden, dass sie brüchig wurden. Ich hatte bisher noch keinen Schaden am Dacron, aber die Fenster waren fast immer irgendwo geflickt.

Sorry für off-topic, aber darf ich fragen welcher Hersteller das war? Käm bei mir auf die schwarze Liste. Hatte mit meinem Gong von 2022 auf Eis bisher nie Probleme (gutes Duzend Ausflüge über 2 Jahre, meist mit Fahrrad hin und minimal -10/-5°C rum). Auch North, Fone und Ozone bin ich mir sicher gesehen zu haben, Slingwing meine ich auch. Alle mit Fenster ganz normal auf den zugefrorenen Seen.

[SliWi]

Zitat von Arby

Sorry für off-topic, aber darf ich fragen welcher Hersteller das war?

GA und Gong bekammen im Winter kleine Risse, hauptsächlich durchs Packen. Bin einmal bei einem Sturz im Tiefschnee durchgebrochen, als ich mit der Hand vom Dacron ins Fenster gerutscht bin. Das war noch bis 2021/2022. Danach habe ich mir extra auch deswegen Ensis gekauft. Das Material war dann auch bei tiefen Temperaturen flexibel. Dafür wird es aber schnell eklig gelb, wenn man im Winter nicht alles ständig trocknen kann.

[Arby]

Danke schön fur die Info!

[Rainer Kauper]

Zitat von Smeagle

Bei meinen Wings fällt mir auf, dass das Fenster sich offenbar nicht dehnt...
...Mein Gefühl wäre, das Fenster dehnt sich weniger als das Flugtuch.

Das ist ganz sicher nicht so. Drehen wir es mal um: Alle Bereiche, wo Dein Wing jetzt Tuch hat, wären aus Fenstermaterial gefertigt und umgekehrt. Käme dann eine Bö in den Wing und Du hältst dicht, würde Dein Wing ein gutes Stück größer.
Drück doch mal mit dem flachen Daumen fest ins Tuch und ins Fenster. Dann merkst Du den Unterschied.

Zitat von 2D-Kiter

ich halte es für sinnvoll mit den Größen zu starten die es beim aktuellen Tyron nicht gibt.
Also z.B. 6,5 / 5,5 / 4,5.

Interessanter Ansatz...

Zitat von soulsurfer01

Ich bin Anhänger von No Window. Keine defekte.
Größter Vorteil ist für mich das Packmaß und das einfache zusammenlegen.

Die meisten Defekte beim Wingfoilen kommen ja durch das Foil. Wenn das Foil durch das Fenster sticht, wird es mit sehr großer Sicherheit auch durch das Tuch stechen.
Das Packmaß ist für mich auch ein entscheidend wichtiger Grund. Daher habe ich die Fenster am Tyron-2 so angeordnet, dass dies keinen Einfluss hat.

Zitat von bludin

+1 für Fenster mit Gardinenstangen (um alle glücklich zu machen)

Auf jeden Fall!!! Damit man auch die guten Gardinen mit der Goldkante von Ado aufhängen kann.

Zitat von judihudi

Funktioniert die duotone pumpe auf dem neuen system, oder gibt es einen Adapter dazu? oder ein File zum selber drucken?

Zu jedem Wing legen wir einen SUP-Adapter hinzu. Der passt auf jeden Schlauch der handelsüblichen Pumpen.

Zitat von FoilNik

Trotz Wing-Lupfen war ich auch schon einmal sehr froh, einen plötzlich in Lee auftauchenden Kollegen durchs Fenster entdeckt zu haben.

Und genau darum geht es. Exakt für so eine Situation möchte ich die Fenster im neuen Tyron testen. Fenster in der Größe von Schaufenstern, wie beim Kaufhof, werden das beim Tyron-2 definitiv nicht werden. Das wäre zu viel und erst damit kommen die in zahlreichen Beiträgen genannten Nachteile, welche ich nicht an meinem Wing haben möchte.

Ich hatte ja schon früher meine Skepsis zum Thema Fenster in Wings geäußert und kann die Bedenken bzw. die Ablehnung einiger User hier auch gut nachvollziehen. Ich bin deswegen aber auch selbst sehr gespannt auf den nächsten Proto inkl. der Fenster. Ich habe mir meine Gedanken zu dem Thema gemacht und hoffe durch die Anordnung und dem Material die bisher bekannten Nachteile größtenteils eliminieren zu können.

Im Tyron-2 kommen auch noch einige andere Details zum Einsatz, welche z.B. eine mögliche Reparatur erheblich vereinfachen, wenn z.B. mal ein großer Riss im Tuch durch das Foil entstanden ist. Hat nahezu jeder Fahrer schon mal gehabt und wenn die Reparaturrechnung geringer ausfällt, ist man sicher nicht traurig.


Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[Smeagle]

Zitat von markusmuehlbacher

Abgesehen davon, ist das, was für dich an deinem Spot wichtig ist, für andere an ihrem Spot irrelevant.
Daher werden wir hier einfach unterschiedliche Meinungen finden und akzeptieren.

Sorry, ALLE diie den Wing kaufen haben dann keine Fenster, nicht nur Du. Es wird überall immer voller. Ich habe schon oft jemanden im Fenster näher kommen sehen. OK, oft höre ich die Leute, aber mit Haube und Helm wird das schwierig.

Vor dem Manöver muss man Wing hochheben, dass ist klar. Aber machst Du das auch, wenn Du z.B. von AmWind auf Speedkurs leicht Downwind abfällst?

Die Fenster stören meiner Meinung nach nicht. Gewichtsunterschied ist auch minimal.