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30.08.2014, 07:05 | #1 |
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Beiträge: 3.474
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Umbau 2008er Cabrinha Overdrive Bar (2:1 in 1:1, Safety nach unten verlegt)
Da ich gefragt wurde, möchte ich mal kurz den Umbau meiner 2008er Cabrinha 2:1 Overdrive-Bar vorstellen.
Was mich im Wesentlichen gestört hat: - 2:1-System (Hohe Haltekräfte, indirektes Ansprechen). - Zu langer Depowerweg (unkomfortabel, da Adjuster schlecht zu erreichen, für Mädel mit kurzen Arme ungeeignet, da Bar zu weit weg). - Safety (Da im Ring oberhalb des Adjuster eingehängt wird, wickelt sich die Leash bei Rotationen um den Tampen). - Hochrutschen der Bar nach dem Auslösen bis zum Kite (kein Stopper vorhanden). Da ich den 9er mit dieser Bar eher selten verwende, wollte ich eine preisgünstige Lösung, ein neuer Kite mit neuer Bar rentiert sich für mich nicht, das Geld stecke ich lieber in meinen Hauptkite... Ich habe zunächst das 2:1-System so modifiziert, dass ich sowohl 2:1 anknüpfen kann (falls meine bessere Hälte doch mal anfängt, ist das für sie das Setup zum Anfangen, da mehr Depower) als auch 1:1 (ist mein Setup, das sich auch bereits bewährt hat). Hierzu ein Stück Leine in die Vorleine eingespleisst mit Knoten dran. Die Längen müssen natürlich passen (Adjuster offen, Bar angepowert, Leinen gleich lang): Weiterhin habe ich den Tampen auf ein vernünftiges Maß gekürzt, da ich die Extremdepower nicht mehr benötige. Da ich unsicher war, ob mir die nun deutlich geringere Depower duch Kürzen des Tampens + Umbau auf 1:1 noch in allen Fällen reicht, habe ich zur Sicherheit einen zweiten Eigenbau-Adjuster unter den ersten eingebaut (einfacher Klemmblock von Amazon und stabile Leine). Jetzt kann ich die Backlines immer kurz anknüpfen und bei starken Böen ggf. zusätzlichen diesen Adjuster ziehen (ebenfalls bereits bewährt): Für die Safety habe ich wie Flysurfer eine Schlaufe aus dünner Leine in die Frontline mit dem Ring eingespleisst (muss weit genug von der Bar weg sein, damit der Kite auswehen kann, wenn die Bar bis zu dieser Stelle rutscht. Kite unaufgeblasen auslegen und Stelle ausprobieren). in diese Schlaufe eine neue zusätzliche Leine mit Stopperkugel eingeschlauft, diese Leine unten durch den Ring der Frontline geführt und weiterhin durch die Bar. Dann einen Ring dran zum Einhängen der Leash. Die zusätzliche Leine muss lang genug sein, dass sie auch bei komplett depowerten Adjustern keinen Zug abbekommt, wenn die Bar herangezogen wird). Nachteil: Die Leine hängt ganz schön durch, wenn der Adjuster etwas gezogen wird (Flysurfer verwendet hier einen Gummizug, so dass diese Leine nicht durchhängt): Was ich vielleicht noch mache, ist den Ring für die Leash mit einer Reepschnur oder so am QR zu befestigen, so dass diese Reepschnur rausfällt, wenn man auslöst. Momentan rutscht der Ring mit der Bar nach oben, wenn man die Bar wegschiebt, wodurch die zusätzliche Safety-Leine noch weiter durchhängt. Was nicht funktioniert, ist die zusätzliche Leine durch das kleine Loch in dem roten Kunststoffteil des QR zu führen. Habe ich anfangs getestet, aber durch das Wegschieben der Bar enstand soviel Reibung an der zusätzlichen Leine, dass das QR ausgelöst wurde und der Kite abgestürzt ist (ist mir 3x passiert, bis ich kapiert hatte, was die Ursache war). Auch noch hilfreich sind die beiden Knoten in den Gummis vom Originaladjuster. So lassen sich die Adjusterkugeln zum Ziehen besser greifen. |
16.09.2014, 11:48 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
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North-Adjuster
Moin,
als ich die Tage mal eine North-Bar getrimmt habe, kam mir die Idee, bei meiner hier gezeigten Bar den Cabrinha-Adjuster und den zweiten Adjuster rauszuschmeissen und durch einen North-Adjuster mit dafür doppelt so langer Leine zu ersetzen. Der North-Adjuster taugt mir eh gut, weil er so schön smooth funktioniert und dann hätte ich den ultimativen Adjusterweg ohne viele Teile, d.h. aufgeräumtere Bar (Nachteil Rumgebaumel der Leine bei weit gezogenem Adjuster, was aber normal eh nicht vorkommt (ist nur Notfalldepower)). Weiss jemand, wo ich einen North-Adjuster herbekomme und welche Leine ich am Besten nehme, um die Originalleine zu ersetzen? Wenn ich einfach ne alte North-Bar von 2008 kaufe, war damals der Adjuster schon so gut wie heute oder ist das rausgeschmissenes Geld? Und falls jemand nen North-Adjuster rumliegen hat... |
16.09.2014, 13:12 | #3 | |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
Beiträge: 2.731
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Zitat:
http://www.bootskram.com/shop/produc...-daN-grau.html Gibts auch als Set, abgepackt von North, mit dem U-Splint-Rausdrueck-Werkzeug. Von ClamCleat gibts diverse Adjusterbloecke* oder das Org. Ersatzteil ueber North-Haendler. * http://www.h2o-sensations.com/en/cla...220182624.html http://www.amazon.de/CLAMCLEAT-tm-AE...ords=clamcleat http://www.amazon.de/ClamCleat-Depow...ords=clamcleat Bastelwikinger |
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16.09.2014, 22:14 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
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Danke! So einen Klemmcleat habe ich ja jetzt eh schon verbaut als Zusatzadjuster. Funktioniert auch, aber für permanentes Verstellen ist der Original North schon besser.
Ich denke, die Rolle macht viel aus wegen der Reibung, und die Abstimmung der Größe zu Leinentyp und Durchmesser. Daher werde ich wenn dann das Original verbauen, das spart mir dann ein paar Try and Error-Runden... |
09.10.2014, 18:37 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
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Cabrinha goes North
So, jetzt hatte ich eine gute Idee, da hätte ich auch schon viel früher drauf kommen können:
Der Cabrinha-Adjuster ist rausgeflogen und ich habe einen North-Klemmcleat eingebaut. Dadurch ist die Bar gleich viel aufgeräumter. Hier sieht man auch, wie ich die fünfte unten im QR eingeklemmt habe. Eine Schlaufe ist zu gefährlich, es gibt da Nasen, wo sich diese verhängen könnte. Das wäre dann eine nicht auslösbare Suicide. Einfach einklemmen geht aber wunderbar, beim Auslösen fällt der Stummel einfach raus. Ebenfalls gut zu sehen ist die eingespleisste DC160-Schlaufe in der Frontline, in der die Safetyline eingeschlauft ist mit Stopper. Die beiden Backlines laufen doppelt, damit ich, sobald meine Freundin anfängt mit Kiten, für Sie das Setup auf 2:1 ändern kann. Zum Lernen fand ich das super. Passt jetzt natürlich nicht mehr, da muss ich also nochmal ran... Für mich reicht das dann so, man könnte natürlich noch einen Swivel (bspw. Wainman oder Slingshot) für die Frontlines einbauen... |
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