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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw.

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Alt 07.11.2020, 19:04   #1
caracol
Benutzer
 
Registriert seit: 02/2012
Ort: Lübecker Bucht
Beiträge: 430
Standard Gibt es schon Erfahrungen zu den neuen Gong Curve T-Modellen?

Konkret interessiere ich mich für den Curve Pro XLT. Hatte jemand schon die Gelegenheit den zu fahren und kann etwas, vielleicht im Vergleich zu den anderen Frontwings von Gong, schreiben?
Besten Dank!
caracol ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2020, 21:57   #2
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
Standard

Zitat:
Zitat von caracol Beitrag anzeigen
Konkret interessiere ich mich für den Curve Pro XLT. Hatte jemand schon die Gelegenheit den zu fahren und kann etwas, vielleicht im Vergleich zu den anderen Frontwings von Gong, schreiben?
Besten Dank!
Was willst Du damit machen? Der Beschreibung von Gong nach ist er ja für nicht zu gebrauchen, eigentlich für alles zu groß

Zitat:
Zitat von Gong Webseite
The XLT is 102 cm wingspan, 2100 cm2, 2.7 cm thick for a volume of 2.77L.

- In Surf Foil, it is a very large front wing that is suitable for lighter people in dock/beach starts, but especially for heavier people who want a front wing that is easy to pump and that remains manageable. The pumping/maneuverability compromise is ideal for heavier riders. You can be 100kg and cover large distances in pumping, link 5 waves without throwing up. It’s great in softer waves.

- In Wing, this size becomes too large. It’s perfect for flying very, very early, going faster than a beginner front wing, surfing very soft waves, doing DW, with an unbeatable low range.

- In Kite Foil, forget it, it’s too big.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2020, 19:33   #3
Wiesel1302
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2013
Beiträge: 77
Standard

Kann dir am Ende der Woche vielleicht ein Feedback geben. Hab den XLT und LT hier liegen. Aufgrund von Windmangel, kann ich ihn nur nicht testen.

Verarbeitung ist wie bei den Curve Modellen.
Wiesel1302 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2020, 07:23   #4
Davor
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
Standard bitte

were schon zum wisen wie ist am waser damit bitte berichte
Davor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2020, 19:51   #5
Wiesel1302
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2013
Beiträge: 77
Standard

Konnte heute den XLT zum ersten mal testen.
6m Wing bei böigen innerdeutschen See Bedingungen 10-20kn.

Der XLT geht im Vergleich zum XL deutlich früher los und fliegt auch bei niedrigen Geschwindigkeiten überraschend stabil. Lässt sich dementsprechend auch sehr gut pumpen. Allerdings erreicht er nicht die Geschwindigkeit des XL, auch wenn man sich anstrengend. Hätte meine GPS Uhr vergessen, sonst hätte ich auch zahlen dazu.

Macht eigentlich genau das was ich mir erhofft habe. War mit dem XL sehr zufrieden, weil er ein super Allround Flügel war. Wollte mit xlt und lt diesen Bereich aufweiten.

In meinen Augen der beste Flügel von Gong für leicht Wind und und für Anfänger. Hoffe das ich am Wochenende den LT auch testen kann.
Wiesel1302 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2020, 23:04   #6
Davor
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Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
Standard Danke

danke bin gespant au Lt
Davor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2020, 19:54   #7
Wiesel1302
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2013
Beiträge: 77
Standard

Heute konnte ich den LT-Curve testen. Wind sehr böig von 5-25+kn.

Der LT braucht definitiv mehr Geschwindigkeit als der XL um abzuheben, was eigentlich klar war. Wenn aber Druck im Wing ist und das Board angleitet kommt er auch sehr leicht hoch und beschleunigt deutlich schneller. Lässt sich dann sehr stabil fliegen ohne Stress zu haben. Geschwindigkeit ist definitiv höher. XL 33km/h und heute mit dem LT 35km/h, ist aber noch Luft nach oben. Bei den böigen Bedingungen ist das schwierig umzusetzen.

Mein Fazit nach dem ersten Test: Die Beschreibungen von Gong passen. Der XLT macht nur bei wenig Wind Sinn, um früh los zu kommen. Das macht er wirklich top.
Immer wenn es geht würde ich den LT nehmen, fliegt ähnlich kontrollierbar wie der XL, ist dafür aber schneller.

Konnte wie erhofft die Bandbreite mit XLT und LT nach oben und unten vergrößern. Finde die Abstufung von 2100 auf 1400 auch nicht zu groß.
Noch vermisse ich den XL nicht. Wenn ich mit nur einen Flügel auskommen müsste, dann würde ich definitiv den XL wählen.
Wiesel1302 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2020, 18:52   #8
garfunkel
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Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 769
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Heute meinen xlt zusammengeschraubt und muss sagen bin wirklich sehr positiv überrascht von der Verarbeitung macht einen wirklich guten Eindruck.

Aufgrund der drei schrauben jeweils am Wing wackelt da nichts, am Mast ist auch wenig spiel, hab aber nur den 65 drauf, bei 90 wird es sicher wackliger...

Insgesamt echt top und sehr ansprechendes Finish...

Wirklicher Test mit Fahrversuchen vermutlich erst im Frühjahr

Grüße
garfunkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2020, 21:18   #9
Smeagle
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Registriert seit: 01/2015
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Zitat:
Zitat von garfunkel Beitrag anzeigen
Heute meinen xlt zusammengeschraubt und muss sagen bin wirklich sehr positiv überrascht von der Verarbeitung macht einen wirklich guten Eindruck.
Besser als die anderen Gong Wings oder ist das Dein erster/einziger?
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2020, 08:47   #10
garfunkel
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Kann ich demnächst sagen, mein Spetzel hat die Anfangsreihe Rise und die sollen ja etwas schlechter sein von der Verarbeitung bzw. da fehlt die dritte Schraube zur Befestigung.

Werde ich denk in einer Woche vergleichen können, vielleicht gab es ja auch Anpassungen..
garfunkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2020, 09:53   #11
Smeagle
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Registriert seit: 01/2015
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Ich fand die Qualität von meinem Curve M Clear schon auf sehr hohem Niveau, deswegen die Frage, weil wüsste fast nicht was man da beim XLT noch verbessern könnte.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2020, 09:57   #12
garfunkel
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Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 769
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Kenne jetzt keine anderen Foils, bzw. nur die auf Fotos.

Denke beim Mast wäre noch etwas Potenzial nach oben... Die Flügel schauen echt Tip top aus
garfunkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2020, 14:53   #13
makmak01
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Registriert seit: 08/2020
Beiträge: 749
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Die Rise hatten (haben?) kein "Carbon-Finish", sehen somit sowieso anders aus als die curve und veloce foils. Mein Rise ist trotzdem 1A verarbeitet, auch wenn der nicht so chic und edel aussieht.
makmak01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2020, 15:04   #14
garfunkel
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Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 769
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Jo das klingt doch gut, mein Spetzel hat den Rise XL und der kommt auch bald.

Aussehen ist ja eigentlich egal, funktionieren soll es
garfunkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2020, 17:36   #15
FoilNik
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Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 1.515
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Ich fand die Qualität von meinem Curve M Clear schon auf sehr hohem Niveau, deswegen die Frage, weil wüsste fast nicht was man da beim XLT noch verbessern könnte.
Sicher genau gleich. Hab einen XL Curve und einen LT Curve und bis auf die Größe sind die identisch.

Ich glaube nur die Namensgebung verwirrt bei Gong. Wenn ich es richtig kapiert habe heíßt der Curve Clear heute Curve Pro, ist aber der gleiche Flügel geblieben.
FoilNik ist offline   Mit Zitat antworten
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