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28.02.2007, 10:54 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2006
Ort: Düsseldorf/MUC
Beiträge: 363
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Leichtwindboard von Surfers P 135x48
Hi Leute, hab auf der CBR von Surfers Paradise oben genanntes Board gekauft (Ich kaufe eigentlich sehr ungern ohne mal drauf gefahren zu sein, aber testen ist hier im Süden einfach a bisserl schwierig)
Jetzt wollte ich mal Fragen ob hier irgendjemand schon Erfahrung hatte mit diesem Board (angeblich haben sie schon viele verkauft und ein anderer Fahrer hats auch gelobt). Ich wollte mir ursprünglich etwas in der Größe 145-45 kaufen aber hab mich irgendwie dazu überreden lassen. Kann mir jemand was dazu sagen (Hab 9 und 15er Waroo dazu und ein underground FLX 132 (da hab ich ein bischen die Befürchtung dass die Längendifferenz zu gering ist zum anderen Board) und hab 80 kg) Danke Edit.. ich sehe gerade dass das wohl eher in Hauptforum gehört... bitte verschieben wenns geht |
28.02.2007, 13:08 | #2 |
Takoon Ambassador
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 3.125
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nöö. paßt,
aber wart mal ab, die umstellung von ug auf dieses andere ding ist schon gewaltig, zieh auf jeden fall die schreuben immer richtig fest, bei einigen von den dingern sind die leicht los gegeangen. guidog |
28.02.2007, 14:01 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 1.433
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Leichtwindboard
Hallo, ich besitze dieses Board und bin begeistert.
3 meiner Freunde haben es nach ner Probefahrt direkt gekauft. Der Preis ist ja auch nicht schlecht!!! Davor hatte ich für den Leichtwindbereich eine Door und danach ein RL in 144x44. Dieses Sensession ist seeeehr früh im Gleiten (natürlich schlägt die Door es um 1-2 Knoten), aber mit dem 15er solltest du bei 9-10 Knoten im Gleiten sein. Dafür kannst du es viel entspannter bei zunehmendem Wind einsetzen und du hast beim Springen keine Tür am Bein.Es reagiert durch seine Kürze richtig gut auf Korrekturen, nur für Leichtgewichte um 55kg ist es definitiv zu breit. |
28.02.2007, 14:07 | #4 |
schnappertipps.de
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der unterschied zum RL würde mich ja jetzt mal interessieren
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28.02.2007, 15:25 | #5 | |
Takoon Ambassador
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 3.125
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Zitat:
bei den landungen schmierst du aber auch oft leicht wech, da wenig konkave aber: und da hat du völlig recht: saubillig !!!!! @benny das rl geht genauso früh los wie das paradise, ist aber an den enden breiter und gleitet besser durch, das rl fährt sich wie die kleine door, das surfers-p ist wendiger, aber auch nur einen tick, flex haben die aber alle nicht, zumindest kein definierbarer bei meinem gewicht.. |
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28.02.2007, 15:46 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2006
Ort: Düsseldorf/MUC
Beiträge: 363
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super danke euch.. also haben das ja doch ein paar Leute...
Hatte ein bischen bedenken wegen der doch recht runden outline... aber es scheint ja echt früh loszugehen... Der Preis war absolut gut... deswegen hab ich auch das Risiko auf mich genommen... hab auch eine Rücknahme bei Nichtgefallen garantiert bekommen, und das ist ja eine faire geschichte.... Is halt auch praktisch zum verreisen wegen der kurzen Länge! Dann freu ich mich ja schon auf den ersten Einsatz |
28.02.2007, 16:02 | #7 |
was weis ich...
Registriert seit: 06/2001
Ort: Rastatt
Beiträge: 5.433
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Finde das Konzept auch sehr interssant, ist ähnlich den 48er Carved Boards!
MST |
28.02.2007, 19:56 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2006
Beiträge: 30
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Also ich hab das RL 144 und konnte das Sensession von meinem Freund mal ne halbe Stunde fahren. Ich fands nich schlecht, aber das RL ist mir Doch lieber. Es gleitet zumindest bei 80kg doch ca. 1Knoten früher an, also fast wie die große Door. Das finde ich dann doch sehr viel und für Wind ab 4Bft hat man ja dann doch noch eher ein kleines! Denn da fand ich das Sensession einfach zu breit, das taugt dann nix um voll abzugehen!
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01.03.2007, 08:46 | #9 | |
Takoon Ambassador
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 3.125
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Zitat:
wichtig sind die tips, je breiter desto besser für wenig wind und schlechter für mehr wind, deswegen funzt die door als bestes... |
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01.03.2007, 10:18 | #10 |
Benutzer
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was mich ja mal interessieren würde, bzgl. verreisen:
wie passt das in euer boardbag? bei mir is die max. breite 43cm, mehr geht da definitiv net rein... habt ihr so breite boardbags? das breiten bis 50cm reingehn? lg, martin |
01.03.2007, 11:19 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2006
Ort: Düsseldorf/MUC
Beiträge: 363
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Also ich hab das Pat Love Wheelibag in 140 cm Länge und da passts ohne Probleme rein, da es ja auch ne relative runde Outline hat (heisst das so... es ist an den Tipps nicht so breit.. schätze ca. 40 cm...)
Deswegen wird das Bag in der Mitte zwar etwas gedehnt.. aber bei meinem macht das kein Problem |
01.03.2007, 11:56 | #12 |
Takoon Ambassador
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 3.125
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ins patlove gehen bei mir 47cm breite rein, ist dann aber auch saueng
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01.03.2007, 15:39 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 1.433
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Sensession 133x48
Genau für den Flieger hab ich es mir gekauft. In meinen Cabrinhaboardbag.140 geht es zusammen mit noch einem Board und 3 Kites hinein, Passt ohne Anstrengung und man ist richtig ausgerüstet.
Das 144x44 machte schon mal Probleme beim Fliegen (50€ bei Condor) und es geht definitiv nicht in einen 140er Bb hinein, obwohl diese oft ein Stück länger als angegeben sind. |
01.03.2007, 15:51 | #14 |
Benutzer
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ok, dacht ich mir.
bzgl condor und zahlen: bin jetzt schon öfters mit condor geflogen und hatte noch nie zu zahlen - und mein bag is 165 lang als ich das bag nem freund leihte, musste der auch nix zahlen! also, theoretisch ja, praktisch nein saludos |
01.03.2007, 15:52 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2006
Ort: Düsseldorf/MUC
Beiträge: 363
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als ich hab erst gestern mal nachgefragt..
offiziell ists nur bis 140 cm Länge bei Condor umsonst.. und bis zu 30kg extra Drüber wird wohl kulanz sein |
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