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16.04.2021, 05:59 | #1 |
Benutzer
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s421 tips abflachen/abrunden aus Sicherheitsgründen - Erfahrungen?
Hej! Ich würde gerne von meinem s421 die Spitzen abnehmen (flach oder leicht rund). Hat da jemand Erfarung mit? Es geht mir um die Nutzung mit dem w679 als Freeride Setup. Leistung ist also nicht so wichtig, interessant ist vor allem weniger drag und downforce im Vergleich zum s483, den ich stark shimmen musste.
Meine erste Idee ist das Finish vom Levitaz Freeride Stab (Bild 2) anzustreben. |
17.04.2021, 15:20 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Beiträge: 442
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besser neoprenschuhe anziehen .. dann sind alle "kanten" entschärft
...wenn du die Ecken abrundest, wird ja die neue abströmungskante welche Du generierst dicker. Dann musst du diese wieder mehr oder weniger spitz zuschleifen....wird ein ziemliches gebastel |
18.04.2021, 11:26 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 2.250
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Statt W633 nehme ich den W679 oder Vorgänger W683, weil er agiler, noch manöverfreundlicher ist. Der S421 ist auf Geschwindigkeit und Richtungsstabilität optimiert, deshalb auch die Winglets. Richtungsstabilität ist genau das Gegenteil von dem, was ich mir vom W679 wünsche. Deshalb nehme ich ihn nicht. S483 passt doch schon recht gut. Für den W679 bring Sabfoil im Mai den S370 für noch mehr Agilität.
Der W679 u. W683 werden hier von 65 bis 85kg benutzt mit leichtem shim und da beklagt sich niemand wegen drag u. downforce. Bei 65kg Mast ganz hinten, bei 85kg Mast ein Loch weiter vorn, dann passt das. Wenn Du den S325 mal dranschraubst, ist es sehr lustig, wie eng bei sehr niedriger Geschwindigkeit selbst der W633 dreht. Man kann im Schritttempo auf die Welle warten, die man bei höherer Geschwindigkeit verpassen würde, und dann sehr eng drehend reinhalsen. Allerdings verpasst der S325 ohne Shim dem 633 einen brutalen Abtrieb, selbst den vorderen Fuß weiter nach hinten reicht nicht, es bleibt immer noch viel Druck auf dem hinteren Fuß, da muss der Mast deutlich nach vorn oder Shim für mehr Auftrieb, was wohl die bessere Lösung ist, da der Abtrieb mit steigender Geschwindigkeit noch zunimmt. |
18.04.2021, 11:57 | #4 |
Benutzer
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Danke schonmal. Klar, w679 und s483 mit 2° geshimmt passt für mich auch super. Bin jetzt aber fröhlich-besorgt (easy-going feeling, aber besorgt ihn ins Gesicht zu bekommen) am testen vom s421 (bisher nur matt geschliffen). Snappy genug ist mir das, immernoch, das kann ich schon sagen. Ich nutze das Setup ja für Freedride. Die Frage ist für mich aber noch offen. Horst Segio war Verfechter vom Rundschleifen aller Tips - und, naja, verzicht auf Stabs - aber soweit bin ich nicht . Der 421 ist gegen den 483 vielleicht schonmal eher so ein halber Stab
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27.04.2021, 21:16 | #5 |
Benutzer
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hab jetzt die Spitzen hinten etwas abgestumpft und abgerundet. Der Stab passt viel besser für mich als der 483 - keine Nachteile. Irgendwie auch besser zu pumpen, obwohl ja viel weniger Fläche und Profil.
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