30.03.2009, 18:38 | #1 |
(Threadleser)
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Wie stark muss der Grundzug sein?
Hallo!
ich hab vor ein paar Tagen meinen Psycho III in 10qm bekommen. Ich selber wiege 60kg. Wie start muss der Grundzug sein damit man gut Kiten kann? So, dass das Kite dich direkt rausliftet wenn du in den Zenith kommst oder gerade vor der Grenze? Gruß, bademeister |
30.03.2009, 20:14 | #2 |
Benutzer
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also wenn der grundzug deines kites so gross ist das er dich wenn er im zenit steht anhebt bist du hoffnungslos überpowert !!!
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30.03.2009, 21:20 | #3 | |
Benutzer
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Zitat:
Probiers einfach mal aus wenn du ne 5. Leine hast kannst immer auslößen im Notfall |
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30.03.2009, 21:25 | #4 |
(Threadleser)
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Naja, ich hab so das Gefühl dass bei >4BFT die Grenze liegt.
Denn da kommt dann der Grat zwischen Geliftet werden wollen und Geliftet werden Bei 4BFT fängt ja bei den meisten der Spaß erst an Die 5. hab ich zum Glück |
30.03.2009, 22:17 | #5 |
Benutzer
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dann kauf dir doch noch ne nummer kleiner !
denn du hast schon recht wenn du sagst das bei 4bft. der spass langsam beginnt(so ist es z.b. bei mir....w iege aber mit 100kg etwas mehr) !!! ____________ sebastian |
30.03.2009, 22:33 | #6 |
Benutzer
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abgesehen davon, dass ich keine matte fliege, beginnt doch der spass erst, wenn man im zenit die bar anzieht und hochgezogen wird
der spass beginnt bei meinem 11er und 65kg bei ca. 14knoten. fahren und springen bei land beginnt aber so bei 10 (wenn nicht sogar früher). |
30.03.2009, 22:39 | #7 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2006
Ort: Ponyhof !
Beiträge: 955
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Zitat:
Also bei 60 KG ist der ps3 10 schon OK an Land kannst du ab ca 8 Knoten fein rum fahren am Wasser ab 10 (mit guter technick und material als mindestrichtwert) 4 BFT sind 11 Knoten und mehr da solltest du also schon gut fahren udn springen können. Servus Mischa Kitejunkie |
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31.03.2009, 05:47 | #8 |
karved kozt mich an
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 612
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bis 4 bft würde ich noch an land fahren und um richtig spaß zu haben und etwas mehr wind dann aufs wasser gehen ! weil da fällt man dann weicher
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31.03.2009, 06:19 | #9 |
PL SCORPION :-)
Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 512
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31.03.2009, 15:32 | #10 |
Benutzer
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31.03.2009, 19:53 | #11 |
(Threadleser)
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Also wäre der 10er den ich jetzt hab eigentlich momentan optimal?
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31.03.2009, 20:44 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2004
Ort: Bikini Bottom
Beiträge: 1.986
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Ca 500 Newton sind okay. Wenn du so um die 75kg wiegst.
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31.03.2009, 20:56 | #13 |
Benutzer
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31.03.2009, 20:57 | #14 |
Benutzer
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31.03.2009, 22:47 | #15 |
Lynn Fan
Registriert seit: 01/2008
Ort: Münster / Mettingen
Beiträge: 472
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müssten wenn ich mich net ganz irre, ca 50kg zugkraft sein
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31.03.2009, 23:29 | #16 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
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Zitat:
Also im Ernst. Bei deinem Gewicht sollte der Kite bei 12-20 Ktn locker funktionieren. Einfach nicht zu lange am Strand rumschnaaken. sondern Kiten!!! |
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01.04.2009, 19:08 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2004
Ort: Bikini Bottom
Beiträge: 1.986
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01.04.2009, 20:52 | #18 |
Benutzer
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Sers
also ich (75Kg) war heut wieder draußen Durchschnittswind war 10 Knoten und von 4 Kn bis 15 Kn war alles mal dabei und bin auch Gefahren sogar teilweisse sehr gut. Teilweisse ist er dann aber wieder abgestürzt weil der Wind weg war (scheiß Binnenland hier halt ) wie gesagt das war auf ner Wiese. Auf dem Sand dürfte das dann locker gehen. Bei deinem Gewicht gleichbleibendem Wind und hartem Untergrund würde ich behaupten kannst du bei 8 Knoten los cruisen wenn du das Sinusen etc raus hast. Bei Böen meist 13 Kn reinlenken in den Powerbereich, Depower ran ziehen und man wurde schon richtig geil geliftet hehe Das beste ist eh ausprobiern. So mache ich das zumindest |
01.04.2009, 21:03 | #19 |
PsYcHo 4 LiFe
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Ich war heute auch auf der Wiese - gemessene 6-11 Knoten. Mit ner 12er Psycho gerade so rumgecruist (75Kg). 15er Speed 2 hatt ich leider nicht mit wegen der Windvorhersage Gestern war´s besser, waren so 8-14 Knoten oder mehr, da waren auch ein paar nette Hopser dabei. Ist aber auch an Land massiv abhängig von dem Untergrund, ne glatte Wiese ist schon viel wert, noch besser ein ebener Sandstrand
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01.04.2009, 23:17 | #20 | |
Speix
Registriert seit: 11/2005
Ort: ~Stuttgart
Beiträge: 254
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Grunz-zug
Zitat:
bademeischder, du bist echt klasse - warum habe ich dich nicht in w-heim getroffen, da hatten wir jetzt sooooooooooooviele schöne tage mit echt fett GRUNZZZWIND und so feine sachen wie, kitesichtbrillen, träcker, schrotflinten und echte pferde - ach ja, dass ichs net vergess der schnee viel, viel schneee (zitat RED. TRÄCKER IST ABGESOFFEN - SCHAUT NUR NOCH AUSPUFF UND KABIENE AUS DEM SCHNEE... ). da hättest mal ausprobieren können und glaub mir - bei 5bft da grunzt dein psyIII noch viel besser als bei 4. glaub mir, hast x falsch gemacht, hättest nur noch besser machen können mit ´nem 10er PULSE II, der grunzt und furzt zwar net, aber der PULSED mal richtig fett, und wenn´s dann mol a 6erle wind hat PULZD´S NO BESSER - KLARO! ist halt schon die next generation, viel stabilo und meee dipauer! aber mir glaubt mor halt net. ausserdem startet er noch besser wenner leer isch und aber au subber wenn er so mal runter kommt. also wenns net so klappt, denk an mich! vielleicht sollten wir mal auf euren stausee da bei kempten, dann könne´mer ja mal dausche, wirst seeen den willst gleich behalten also, hau rein die grunze, kait bloss hoch wenn du fliegen willst, sonst immer 30° - max 45° (RED: zw 9:30 und 10:30 UHR), ich weiss wovon ich red, bin auch soon leichter flummi und bei viel wind isses untere tip 10 cm überm boden/schnee/wasser, damit du noch kante geben kannnst!!!!!!!!! klaro!!! scheiß RED, was furtzscht mir denn da immer im gespräch hier rum gut nacht und immer mit schwung SPEIX |
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02.04.2009, 00:48 | #21 |
Gast
Beiträge: n/a
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oh mann speix.... egal was Du genommen hast, achte das nächste mal bitte besser auf die richtige Dosierung.
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02.04.2009, 20:12 | #22 |
Benutzer
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So heute wars noch g0iler 8 Kn Standart nie drunter und Böen bis 20 Kn alter falter wie geil ist das denn schön Depower mal gezogen einfach FÄD =) grinsa nimme weg griegt!!! Naja what ever ich denke du weisst nun was du für einen Bereich hast oder?
P.S kurze frage an euch, Ich fahr regular und bin immer richtig gut voran gekommen, wenn ich nach links gefahren bin und konnte den kite immer schön unten halten Sinus und so klappte wunderbar. Als ich dann Stoppte in den Zenit hoch gin und nach rechts fahren wollte hab ich den Kite runter gezogen dann bin ich switched also rechtes bein vorne zurück gefahren dann iss mir aber immer das selbe passiert, ich werde kurz angezogen und der Kite zieht zu weit raus also so zu sagen genau vor mich und bekommt dann kein Wind mehr O.o Is das normal, das es en bissl schwiriger ist, switched zu fahren? normal vom fahrgrefühl her hab ich damit kein Problem. Ich hoffe ihr checkt was mein Problem ist bin für Tips offen |
02.04.2009, 20:50 | #23 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2008
Beiträge: 322
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switch ist frontside...
lese aber bei Dir heraus, daß Du "goofy" probleme hast, oder ?
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02.04.2009, 20:57 | #24 |
Benutzer
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Jawol! obwohl ich nich der meinung bin, das es am Stand oder dem fahren liegt. der Kite fährt mir einfach immer aus dem Wind raus. ich kann ihn nicht rechts neben oder vor mir halten. Ich dreh ihn vom Zenit rechts runter er fängt an mich zu ziehen und ist dann aber schon so weit, das er nicht genügend wind bekommt um zu steigen vom winkel her schon fast vor mir. Warum bekomm ich das mit nem Regular Stand immer hin und so nich?
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02.04.2009, 23:15 | #25 |
rippen was geht...
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kann es sein dass wenn du goofy fährst, einfach zu weit ins windfenster rein fährst, also raumschot oder wie das heißt
versuch mal mehr am wind zu fahren oder du bremmst ihn zu stark aus, dass der Kite sofort am windfenster steht drop den kite mal härter fahr kurz hinterher und kante dann gut an, so dass du auf einen "am Wind" kurs kommst, bzw gegen den Wind kreuzt! hoff ich erzähl hier keinen blödsinn hangloose |
03.04.2009, 17:08 | #26 |
Benutzer
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JO das dachte ich mir auch schon ich habe in runter gezogen -> mit ziehen lassen dann dagegen gekantet und dann fährt er mir immer raus kein plan normalerweisse müsste ich doch nach rechts genau im selben winkel wie nach links fahren im endeffekt oder? also in richtung wind gesehen.
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03.04.2009, 17:16 | #27 | |
Benutzer
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Beiträge: 91
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Zitat:
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03.04.2009, 17:27 | #28 |
rippen was geht...
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hm, oder wenn der Kite zu weit raus fliegt, power den Kite mal an dann dürfte er auch nicht so weit raus fliegen, müsste so eigentlich funktionieren
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03.04.2009, 19:33 | #29 |
Benutzer
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Jo is ne idde hab ich auch gemacht nur anpowern und in den wind runter drehn hat dazu geführt, das er mich geliftet hat und da ist der Grip wie man sich vorstelen kann gleich null ja mal sehn nächstes mal muss ich wohl en bissl mehr Feingefühl entwickeln. Danke für eure Tips!
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11.04.2009, 21:25 | #30 | |
Speix
Registriert seit: 11/2005
Ort: ~Stuttgart
Beiträge: 254
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Zitat:
He FRILLEY warum hörst Du nich richtig zuuu?! wenn Dein teil 10 cm überm boden hängt, zieht gaaa nix hoch manno. die leichteren "TEILE" unterm kite müssen eben den kite tiefer fliegen! jetzt aber zum kite - du hast ja auch flysurfer, stimmts? also wenn es so ist, dann mach bitte den mixertest, kann sein, dass die eine seite flacher getrimmt ist als die andere, dann passiert so was auch. war jetzt erst bei meinem pulse II, da ist auf der einen seite die stopperkugel von der B-ebene verrutsch. wie man das feststellt? nun kite läuft auf der einen seite zu weit an windfensterrand und beim kiteloop - die eine seite flutscht, bei der anderen geht der kite nich rum. als check dein teil, dann gib gas. ausserdem bei switch passiert es leicht, dass man den kite verhungern lässt - üben üben üben P.S. BADEMEISCHDR, wie gehts dir mit dem GRUNZZUG - also wenn ich mich für diech schon so ins zeug lege, dann will ich auch mal was hören, wie du mit deinem 10er PSY III klar kommst immer mit schwung - bin jetzt sommerbereiftl, war schon paar mal mit meinen G(r)asski fett unterwegs - soo super sag ich nur gruß SPEIX |
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12.04.2009, 10:10 | #31 | |
Benutzer
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Zitat:
ich war bisher nur Sommerberefit unterwegs da ich unterhalb der alb wohn Mixertest hab ich gemacht ging danach schon besser. Das mit der Stopperkugel sagt mir jezz ma gar nüscht aber er verhält sich, wie du sagts, er fährt zu weit an den windfensterrand. ma schaun ich probiers mal aus ihn nich verhungern zu lassen und übe übe übe wenns nich besser wird muss ich mir die leinen noch ma anschaun. cheers ich meldm ich mal wieder wenn ich wind und zeit hatte. |
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15.04.2009, 08:35 | #32 | |
Speix
Registriert seit: 11/2005
Ort: ~Stuttgart
Beiträge: 254
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Zitat:
na ja stopperkugel - bei dir sinds wohl noch die knoten, die man verstellt, die neueren haben da so ne kugel, lässt sich leichter lösen und verstellen. kannst ja mal B und C-EBENE etwas verkürzen so B=1cm, C=2cm, dann fliegt er stabiler - d.h. weniger frontstall, aber vielleicht auch bissi langsamer, musst halt sehen wie es ist, wegen backstall - finde die balance gruß |
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19.04.2009, 21:16 | #33 |
(Threadleser)
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Ich leg mir jetz demnächst ein Kiteboard zu, mal sehen...
Mir kams auf der Wiese halt so vor. War mit meinem alten Speed I ähnlich. |
20.04.2009, 11:26 | #34 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Bei switch zeigen deine Fersen zum Kite und nicht deine Zehen wie normalerweise. ---gnom--- |
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