17.08.2007, 19:52 | #41 |
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Lenkeinschlag.
14° Lenkeinschlag - damit kannst du Haken schlagen! Je härter die Feder, um so schwerer wird es, den Lenkeinschlag voll auszufahren. Das Board wird mit den roten Federn absolut stabil bei hohem Speed, lenkt aber noch super präzise. Das ist halt der Unterschied......
Du kannst selbst mit den roten Federn noch schön Kurven fahren. Wer gerne so richtig carven will nimmt einfach die blauen oder grünen Federn. Der Einstellradius ist extrem groß angelegt und die Federn sind auch schnell gewechselt. Normalerweise schießt man sich aber auf eine Feder ein und bleibt dabei. Yannick fährt z.B total hart, Gunnar von HQ liebt hingegen die weichen, grünen Federn. Mit denen kann ich in Berlin problemlos um jede Häuserkante ziehen. Gruß, Frank Bin in Dornum und habe natürlich Boards zum Testen dabei. |
17.08.2007, 19:57 | #42 | |
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Hier haste echt mal die geballte Macht der Freaks am Start. Von mir auch dickes Lob dafür.
Also wegen Zitat:
Die Achsen sind einfach zu schwer, die bringen die Trägheit rein. Vom Achsabstand sollten wir ca das selbe haben, und dein Deck wird sogar leichter sein. Wegen dem Lenkeinschlag : Ein 35° Deck hat vom Deck her schon einen größeren Lenkeinschlag als ein 15°z.B. Ich fahre z.B. 35° mit Skatechsen, da sind Miniradien drin, obwohl 35° garnicht für Skateachsen sein soll klappt das sehr gut. Gibt es Keilförmige Riserpads für die Anarkiteachse? Dann könntest du ein paar Grad fürs Regolith rauskitzeln. Oder direkt neues Deck holen. ---gnom--- |
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17.08.2007, 20:51 | #43 |
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Na bei den GI´s kann man ja auch die Gummis wechseln...sofern man irgendwo welche bekommt
Die Bindungen bei dem AK 103 waren mir auch zu eng, aber beim dem Flight Lite geht es besser. Da kommt man wenigstens mit jedem Schuh rein ohne hängen zu bleiben. Aber grundsätzlich kann man denke ich jede Achse von der Einstellung etwas anpassen, die Frage ist doch welchen Achsentyp man generell bevorzugt. @ Ksyrium Du bist Dein Regolith jetzt schon so lang gefahren dass Du drauf eingeschossen bist. Alles ne Frage der Gewohnheit |
17.08.2007, 23:13 | #44 | |
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Zitat:
Es wundert mich irgentwie echt wieso die gute uralte Skateachse immernoch am leichtesten sein muss, und das ja wesendlich. Wo liegt eigentlich der Speedrecord mit Skateachsen? Achse muss zum Fahrstil passen, und alles zusammen gibt es leider nicht, stimmt schon Wenn die Achse jedoch zum Board passt....perfekt. ---gnom--- |
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18.08.2007, 00:28 | #45 |
Ozone Germany
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also in sachen lenkeinschlag ist das regolith dicke ausreichend. ich hätte aber gern ein leichteres board, was auch ein bissl härter ist, weil ich schon mal bei ner harten landung bis zum boden durchfeder. von der rotation funktionieren die 360 mit dem regolith, aber ich denke mit leichteren achsen und leichterem deck geht das noch flotter(720 hab ich mal noch nicht ausprobiert, das wird aber bei dem nächsten guten tag gemacht). die bindungen find ich eigentlich ganz gut(wegen rauskommen und so). aber wenn man schnell wird fangen die achsen halt schon an zu schaukeln - das nervt. im gesamten müsste das board leichter sein, mehr grip, etwas härter, und den gleichen lenkeinschlag . ich glaub ich probier bei gelegenheit einfach mal ein paar boards und gucke wie ich zurecht komme. ich sehe schon, dass ich ein bissl wählerisch bin . es stellt sich für mich immer nur die frage, wie sich die achsen verhalten, von den decks her find ich die flame boards und yannicks ex-trampa ganz gut . muss halt mal gucken...das regolith ist auf jeden fall keine dauerhafte lösung
hang loose marc |
18.08.2007, 07:18 | #46 |
Allaroundkiter
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hey,
also ich fahre die ANARKite Achse mit roten federn und 2 Unterlegscheiben(damit kann man die härte noch Variiren) zum DH und beim kiten mit einer je feder. Gestern durch Wald bei der Oma geropt mit dem ATB und im tiefen shotter trotz hoher geschwindigen ein stabiles fahr gefühl und trotzdem noch kontrolliert steile /scharfe kurven fahren. zu dem GI board - kumpel hat wegen zu engen stand und zu engen Bindungen sie einfach weiter nach aussen gesetzt. Nur doof das dann die eine Hälfte der Bindung auf der Schrägen sitz. PS: ich bekomm mit jedem board einen 360° aus dem stand hin ohne kite... und das ohne großartig hoch springen zu müssen - technik wa!? =) |
18.08.2007, 09:44 | #47 |
Ozone Germany
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bei mir reichts aus dem stand nur zum 270 .also ich mal ein flame-proto gefahren bin ging das auch viel schneller als mit meinem board. sind ja auch ca 2kg unterschied. un den gr´ßten gewichtsunterschied machen die achsen und räder.
aloha marc |
19.08.2007, 00:05 | #48 | |
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klaaaaaar grins
Zitat:
mit dem alten mit Skateachsen würde ich sagen RESPEKT Das neue mit Bionics kannste hacken........denke ich mal Paaaaaaaaaaaaaaaarty. grins ---gnom--- |
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19.08.2007, 12:48 | #49 |
Allaroundkiter
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wenn du mir das brett hinstellst...
gerne. |
19.08.2007, 17:57 | #50 |
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@ gnom-> ein ALIEN kann das
Spass gemacht, so wie ich ihn kenne kannst ihm glauben... |
19.08.2007, 20:49 | #51 |
Wasserkuppenkiter
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Ich habe einen Videobeweis. Muss ich den wohl mal online stellen. Das war letzte Woche auf der Deutschen Meisterschaft
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20.08.2007, 06:27 | #52 |
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Ich glaubs euch ja...trotzdem wirds mit leichten Achsen auch leichter sein.
---gnom--- |
20.08.2007, 06:58 | #53 |
Allaroundkiter
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@sperch du warst auch da???
welcher von den vielen warst du den?? aber stell mal bitte online @kitejunkie danke ABER .. das war nicht mit nem GI ... board @gnom klar wen ndas deck kürzer und/oder Leichter ist ... ist klar das es einfacher dreht. |
22.08.2007, 11:34 | #54 |
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ich nochmal...kann mir hier zufällig jemand sagen wo man diese Grabhandles herbekommt oder von welchem Hersteller die sind?
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22.08.2007, 16:28 | #55 |
Gast
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Wie breit ist denn der Lochstich bei den Anarkite-Achsen?
Werd das mal bei meinem Shape berücksichtigen. ---gnom--- |
22.08.2007, 19:12 | #56 |
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@ gnom & ksyrium ich fühle mich hier auch wohler! das freundliche..... ist wohl ironisch gemeint
gruß alex |
22.08.2007, 20:03 | #57 |
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anarkiteboards......
hi leute,
nette diskussion hier. ich bin auch schon auf die anarkiteboards gespannt. in kürze sollte bei foilfest süd eines zum testen bereitstehen.... ich hoff ja noch diese woche... hechel sabber.... also ma schauen wie die achse so funzt! (bis jetzt liest man ja noch viel zu wenig hier, sollen doch die fahrer mal mehr schreiben!!!) von auch demnext erscheinenden flameboards habe ich erste prototypen-bilder auf unserer page online gestellt. sehen auch sehr schnaffte aus! also wir sehen uns beim rocken on the mtb!! gruss daniöööööööl |
22.08.2007, 20:27 | #58 |
Wasserkuppenkiter
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Also ich muss sagen das die Anarkite Achse und auch die Flame Achse sehr geil sind. Konnte sie beide bei der Mountainboard Meisterschaft testen. Wird eine schwere Entscheidung geben. Welche ich nehmen werde.
Gruß Patrick |
22.08.2007, 20:42 | #59 | |
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Zitat:
schaut dem Bengel mal auf die Füße. Die Flame Bretter rollen auch schon, nur macht der Hersteller irgendwie net hin. Die Felgen lassen noch auf sich warten. |
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22.08.2007, 21:15 | #60 |
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Achsen
Servus Jungs (und madls)
ich hab in dorum (8 und 9 sep) beide Achssyteme dabei testen dabei ! Denn ein Test sagt mein als tausend worte Servus daweil P.S. schwer zu entscheiden, ich find beide super quasi wie benz oder bmw... |
22.08.2007, 22:12 | #61 |
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In Dornum vertritt der Teamfahrer Pascal Lohmann Flame Boards mit einigen Testboards.
Mr. Anarkite himself Frank Drenkhahn wird ebenfalls in Dornum sein. Und beim KiteJunkie könnte Ihr dann das edle Zeug alle kaufen |
22.08.2007, 23:02 | #62 | |
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Zitat:
rechts flame und Links anarkite ! so gerüsten kann ja nix meh rschief gehen |
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23.08.2007, 07:07 | #63 |
Allaroundkiter
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hehe ...
ich werd wohl wegen meinem Tagdienst am 8. und 9.9. krank machen und auf die World Series der ATB Downhill Meisterschaft gehen um dort für Anarktie zu werben *gg* denke der Albert von Flame wird auch wieder dort sein. @kitejunkie genau bau je eine Achse von anar und flame ans deck - kann kann ausgiebig getestet werden!! man kann sich dann zu 100% sicher sein das beide Achsen das gleiche mit machen müssen und es wird eindeutig welche besser ist =) @reiseleiter - oder direkt beim Frank beziehen wenn er doch auch in Dornum ist. |
23.08.2007, 12:05 | #64 |
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Ein Hersteller verkauft seine Boards direkt an den Endkunden?
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23.08.2007, 12:20 | #65 |
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jupp
@jackfriday,
jupp genau wie bei flysurfer... da kannst du auch direkt beim hersteller bestellen oder halt den händler vor ort ansprechen..... ist bei hochwertigen material also durchaus üblich. ich finde es auch gut wenn die hersteller ihre produkte gut repräsentieren! so können sie direkt aufs kundenfeetback reagieren. und der kunde weis das er nicht nur abgezockt wird. gruss daniöööööl |
23.08.2007, 16:34 | #66 |
Allaroundkiter
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@leinad voll udn ganz zustimm!!!
das find ich so auch total super ... das macht der Albert von Flame auch so! |
23.08.2007, 19:11 | #67 |
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Ich habs heute gewagt.... 200Gramm an Nose und Tail weggeschnitten. Man ist das jetzt schmal da (1cm breiter als die Skatebaseplates). Hatte ja was bedenken ob das hält, aber kann bis zum Boden durchtreten ohne Auswirkung. Der Flex hat sich garnicht verändert. Werde vielleicht meine Achsen noch was näher an den Knickpunkt setzen und dann die Talierung noch was ausarbeiten. Bilder folgen dann.
Läßt sich übrigens sehr fett schleifen das Zeug. ---gnom--- |
23.08.2007, 22:12 | #68 |
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KLUGSCHEISSERMODUS ein !
faustregel trampa shapen: - an der nose/tail (vor dem knick) macht du das gewicht shapen hat hier keinem einflluss auf den flex - achse näher am knick/Standbereich mahct das Deck HÄRTER ! - in der Talie machst du dann wieder mehr flex/weicher - zusätzliches gewicht spart man auch mit löcher im standbereich (haben den tollen effekt das kaum dreck an den schuhen bleibt) - wenig gewicht aussen (nose/tail) bringt schnellere rotation - bei grösseren löcher (säge aufsatz bohr KLUGSCHEISSERMODUS aus... |
24.08.2007, 07:27 | #69 |
Allaroundkiter
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naja mehr oder weniger hast du dich mal wieder zu gunsten anderer wiederholt =)
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24.08.2007, 08:31 | #70 |
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Psst du depp des hed kona geschpannt
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24.08.2007, 09:21 | #71 |
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@ alien : Hab mich übrigens beim shapen der Tips an deinem shape etwas orentiert..(sieht sehr fett aus dein Board.).hoffe das is ok.
Seh ich das eignetlich richtig das du mit Heelstrips fährts? ---gnom--- |
24.08.2007, 20:04 | #72 | |
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Zitat:
Schwerpunkt : Ein Vorteil eines höheren Schwerpunkts ist z.B. das man mehr POP bekommt, da man weiter bis zum Boden hat. Ich kaufe halt nicht von der Stange aber sollte denke ich erlaubt sein oder? Fotos folgen nachhher. ---gnom--- |
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25.08.2007, 00:58 | #73 |
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Light_Proto.1
Hier mal meine Fotos vom Trampa-Light Prototype_1.
Des is a Wortspiel ...loool. ---gnom--- |
25.08.2007, 09:16 | #74 |
Allaroundkiter
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@gnom - ja richtig beim Downhill sind sie doch öfters recht nutzvoll.
=) Kein problem ... habe mein Shape nicht Schützen lassen ^^ sehr schön =) haste toll gemacht. wie hast du das LED problem gelöst? wo ist die Batterie untergebracht ... hatte die idee auch schon LED ans baord zu machen und nachts durch die City rollern. =) aber kam noch nciht dazu und wusste nicht so genau wohin damit. LG Timon |
25.08.2007, 13:09 | #75 |
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So eine KACKE.....das Board ist an den Achsbohrungen komplett durchgebrochen.... ....nene das hält grins
Flashpads: Die Dinger sind aufladbar Das sind aber noch Prototypen, sozusagen TopSecret. Mein Kumpel hat das Patent auf die Teile, und die wirds bald zu kaufen geben. Sind zwar eigentlich für die Long und Skateboard-Scene gedacht, aber da ich Skateachsen fahre hab ich den Joker in der Tasche und werd die Nachts am Strand testen.... wenn das Wasser gerade einen jungfräulichen Untergrund gezaubert hat. Die Leds sitzen in einem Winkel...hier strahlen sie jetzt nach oben ab. Ich denke jedoch wenn man die rumdreht (das sie nach unten abstrahlen) dann wird man noch mehr sehen können beim Boarden. Freu mich schon auf die Testfahrten. So dann werd ich mal weiter Kanten shapen........ ---gnom--- |
25.08.2007, 16:49 | #76 |
Allaroundkiter
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wie die werden an die achsen geklebt??
naja dann doch selsbt was basteln mit nem 9V block und panzer tape !! |
26.08.2007, 08:20 | #77 |
Gast
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Die werden wie Riser-Pads zwischen der Achese und dem Board verschraubt.
V9 Blocks sind aber sehhhr dick Damit ihr mich nun für wirklich verrückt haltet werde ich mein Board noch unter Aerodynamik-Standpunkten betrachten. grins ...wenn schon denn schon. Leichtere Schürsenkel hab ich auch schon bestellt. looooool. Hab mal ein 3 D-Modell meines Shapes gemacht, Bilder und natürlich Fragen dazu kommen dann die Tage. ---gnom--- |
26.08.2007, 08:50 | #78 |
Allaroundkiter
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hehe - das ist krank krank kRAAANK ^^ (zitat aus nem lied/film)
ach so... die Pads kann man aber bestimmt auch in anderen größen herstellen oder? ja schon ghroß aber V9 block hält bissi länger ;o) |
26.08.2007, 12:16 | #79 |
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Kann man schon, ist aber nicht vorgesehen, die halten übrigens sehr lange auch ohne 9V-Block.
Zurück zum Thema: [IMG][/IMG] In welchen Schritten sollte man den Flex angehen? Also ich hab jetzt die Talierung von 10mm mal auf 16 mm angehoben...sprich 12mm weniger in der Mitte. Das sollte doch passen oder? Wieso ATB-Kiten ein Asymetrischer Sport sein soll hab ich ehrlich gesagt nicht wirklich verstanden, aufm Wasser fahren die doch auch mit symertischen Brettern. Außerdem wird ja jede Kante gleich belastet, sonst fliegste ja aus der Kurve....AUA... ---gnom--- |
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