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Alt 17.08.2007, 19:52   #41
Anarkite
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Standard Lenkeinschlag.

14° Lenkeinschlag - damit kannst du Haken schlagen! Je härter die Feder, um so schwerer wird es, den Lenkeinschlag voll auszufahren. Das Board wird mit den roten Federn absolut stabil bei hohem Speed, lenkt aber noch super präzise. Das ist halt der Unterschied......

Du kannst selbst mit den roten Federn noch schön Kurven fahren.
Wer gerne so richtig carven will nimmt einfach die blauen oder grünen Federn.
Der Einstellradius ist extrem groß angelegt und die Federn sind auch schnell gewechselt. Normalerweise schießt man sich aber auf eine Feder ein und bleibt dabei. Yannick fährt z.B total hart, Gunnar von HQ liebt hingegen die weichen, grünen Federn. Mit denen kann ich in Berlin problemlos um jede Häuserkante ziehen.

Gruß,

Frank

Bin in Dornum und habe natürlich Boards zum Testen dabei.
Anarkite ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2007, 19:57   #42
gnom
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Hier haste echt mal die geballte Macht der Freaks am Start. Von mir auch dickes Lob dafür.
Also wegen
Zitat:
weniger Trägheitsmoment bei Rotationssprüngen
ich komm ausm Stand 1 mal rum (ohne Kite) Ksyrium versuch das mal mit dem Regolith.
Die Achsen sind einfach zu schwer, die bringen die Trägheit rein. Vom Achsabstand sollten wir ca das selbe haben, und dein Deck wird sogar leichter sein.
Wegen dem Lenkeinschlag :
Ein 35° Deck hat vom Deck her schon einen größeren Lenkeinschlag als ein 15°z.B. Ich fahre z.B. 35° mit Skatechsen, da sind Miniradien drin, obwohl 35° garnicht für Skateachsen sein soll klappt das sehr gut. Gibt es Keilförmige Riserpads für die Anarkiteachse? Dann könntest du ein paar Grad fürs Regolith rauskitzeln.
Oder direkt neues Deck holen.
---gnom---
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Alt 17.08.2007, 20:51   #43
SiegerlandKiter
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Na bei den GI´s kann man ja auch die Gummis wechseln...sofern man irgendwo welche bekommt
Die Bindungen bei dem AK 103 waren mir auch zu eng, aber beim dem Flight Lite geht es besser. Da kommt man wenigstens mit jedem Schuh rein ohne hängen zu bleiben.

Aber grundsätzlich kann man denke ich jede Achse von der Einstellung etwas anpassen, die Frage ist doch welchen Achsentyp man generell bevorzugt.

@ Ksyrium
Du bist Dein Regolith jetzt schon so lang gefahren dass Du drauf eingeschossen bist. Alles ne Frage der Gewohnheit
SiegerlandKiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2007, 23:13   #44
gnom
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Zitat:
welchen Achsentyp man generell bevorzugt
Aso ich persönlich als Kiter beforzuge leichte Achsen.
Es wundert mich irgentwie echt wieso die gute uralte Skateachse immernoch am leichtesten sein muss, und das ja wesendlich.
Wo liegt eigentlich der Speedrecord mit Skateachsen?
Achse muss zum Fahrstil passen, und alles zusammen gibt es leider nicht, stimmt schon
Wenn die Achse jedoch zum Board passt....perfekt.
---gnom---
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Alt 18.08.2007, 00:28   #45
Ksyrium
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also in sachen lenkeinschlag ist das regolith dicke ausreichend. ich hätte aber gern ein leichteres board, was auch ein bissl härter ist, weil ich schon mal bei ner harten landung bis zum boden durchfeder. von der rotation funktionieren die 360 mit dem regolith, aber ich denke mit leichteren achsen und leichterem deck geht das noch flotter(720 hab ich mal noch nicht ausprobiert, das wird aber bei dem nächsten guten tag gemacht). die bindungen find ich eigentlich ganz gut(wegen rauskommen und so). aber wenn man schnell wird fangen die achsen halt schon an zu schaukeln - das nervt. im gesamten müsste das board leichter sein, mehr grip, etwas härter, und den gleichen lenkeinschlag . ich glaub ich probier bei gelegenheit einfach mal ein paar boards und gucke wie ich zurecht komme. ich sehe schon, dass ich ein bissl wählerisch bin . es stellt sich für mich immer nur die frage, wie sich die achsen verhalten, von den decks her find ich die flame boards und yannicks ex-trampa ganz gut . muss halt mal gucken...das regolith ist auf jeden fall keine dauerhafte lösung

hang loose
marc
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Alt 18.08.2007, 07:18   #46
alien4all
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hey,

also ich fahre die ANARKite Achse mit roten federn und 2 Unterlegscheiben(damit kann man die härte noch Variiren) zum DH und beim kiten mit einer je feder.

Gestern durch Wald bei der Oma geropt mit dem ATB und im tiefen shotter trotz hoher geschwindigen ein stabiles fahr gefühl und trotzdem noch kontrolliert steile /scharfe kurven fahren.


zu dem GI board - kumpel hat wegen zu engen stand und zu engen Bindungen sie einfach weiter nach aussen gesetzt. Nur doof das dann die eine Hälfte der Bindung auf der Schrägen sitz.

PS: ich bekomm mit jedem board einen 360° aus dem stand hin ohne kite... und das ohne großartig hoch springen zu müssen - technik wa!?

=)
alien4all ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2007, 09:44   #47
Ksyrium
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bei mir reichts aus dem stand nur zum 270 .also ich mal ein flame-proto gefahren bin ging das auch viel schneller als mit meinem board. sind ja auch ca 2kg unterschied. un den gr´ßten gewichtsunterschied machen die achsen und räder.

aloha
marc
Ksyrium ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2007, 00:05   #48
gnom
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Standard klaaaaaar grins

Zitat:
ich bekomm mit jedem board einen 360° aus dem stand hin
Da hätte ich gern nen Vidoebeweis mit dem ak103 loooooool.
mit dem alten mit Skateachsen würde ich sagen RESPEKT
Das neue mit Bionics kannste hacken........denke ich mal
Paaaaaaaaaaaaaaaarty. grins
---gnom---
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Alt 19.08.2007, 12:48   #49
alien4all
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wenn du mir das brett hinstellst...

gerne.
alien4all ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2007, 17:57   #50
KiteJunkie.com
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@ gnom-> ein ALIEN kann das
Spass gemacht, so wie ich ihn kenne kannst ihm glauben...
KiteJunkie.com ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2007, 20:49   #51
Sperch
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Ich habe einen Videobeweis. Muss ich den wohl mal online stellen. Das war letzte Woche auf der Deutschen Meisterschaft
Sperch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2007, 06:27   #52
gnom
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Ich glaubs euch ja...trotzdem wirds mit leichten Achsen auch leichter sein.
---gnom---
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Alt 20.08.2007, 06:58   #53
alien4all
Allaroundkiter
 
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@sperch du warst auch da???
welcher von den vielen warst du den??

aber stell mal bitte online

@kitejunkie danke

ABER .. das war nicht mit nem GI ... board

@gnom klar wen ndas deck kürzer und/oder Leichter ist ... ist klar das es einfacher dreht.
alien4all ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 11:34   #54
gnom
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ich nochmal...kann mir hier zufällig jemand sagen wo man diese Grabhandles herbekommt oder von welchem Hersteller die sind?
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Alt 22.08.2007, 16:28   #55
gnom
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Wie breit ist denn der Lochstich bei den Anarkite-Achsen?
Werd das mal bei meinem Shape berücksichtigen.
---gnom---
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Alt 22.08.2007, 19:12   #56
köllefornia
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@ gnom & ksyrium ich fühle mich hier auch wohler! das freundliche..... ist wohl ironisch gemeint

gruß alex
köllefornia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 20:03   #57
leinad
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Pfeil anarkiteboards......

hi leute,
nette diskussion hier.

ich bin auch schon auf die anarkiteboards gespannt. in kürze sollte bei foilfest süd eines zum testen bereitstehen.... ich hoff ja noch diese woche...
hechel sabber....
also ma schauen wie die achse so funzt! (bis jetzt liest man ja noch viel zu wenig hier, sollen doch die fahrer mal mehr schreiben!!!)
von auch demnext erscheinenden flameboards habe ich erste prototypen-bilder auf unserer page online gestellt. sehen auch sehr schnaffte aus!

also wir sehen uns beim rocken on the mtb!!

gruss daniöööööööl
leinad ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 20:27   #58
Sperch
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Also ich muss sagen das die Anarkite Achse und auch die Flame Achse sehr geil sind. Konnte sie beide bei der Mountainboard Meisterschaft testen. Wird eine schwere Entscheidung geben. Welche ich nehmen werde.

Gruß
Patrick
Sperch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 20:42   #59
jackfriday
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Standard

Zitat:
Zitat von Sperch Beitrag anzeigen
Also ich muss sagen das die Anarkite Achse und auch die Flame Achse sehr geil sind. Konnte sie beide bei der Mountainboard Meisterschaft testen. Wird eine schwere Entscheidung geben. Welche ich nehmen werde.
http://www.fun-kiter.com/fusion/php-...ad_id=352#3231
schaut dem Bengel mal auf die Füße. Die Flame Bretter rollen auch schon, nur macht der Hersteller irgendwie net hin. Die Felgen lassen noch auf sich warten.
jackfriday ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 21:15   #60
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Standard Achsen

Servus Jungs (und madls)
ich hab in dorum (8 und 9 sep) beide Achssyteme dabei testen dabei !
Denn ein Test sagt mein als tausend worte

Servus daweil

P.S.
schwer zu entscheiden, ich find beide super quasi wie benz oder bmw...
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Alt 22.08.2007, 22:12   #61
Reiseleiter
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In Dornum vertritt der Teamfahrer Pascal Lohmann Flame Boards mit einigen Testboards.
Mr. Anarkite himself Frank Drenkhahn wird ebenfalls in Dornum sein.

Und beim KiteJunkie könnte Ihr dann das edle Zeug alle kaufen
Reiseleiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 23:02   #62
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Zitat:
Wird eine schwere Entscheidung geben. Welche ich nehmen werde.
wie wärs mit beiden !
rechts flame und Links anarkite !
so gerüsten kann ja nix meh rschief gehen
KiteJunkie.com ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 07:07   #63
alien4all
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hehe ...

ich werd wohl wegen meinem Tagdienst am 8. und 9.9. krank machen und auf die World Series der ATB Downhill Meisterschaft gehen um dort für Anarktie zu werben *gg* denke der Albert von Flame wird auch wieder dort sein.

@kitejunkie genau bau je eine Achse von anar und flame ans deck - kann kann ausgiebig getestet werden!! man kann sich dann zu 100% sicher sein das beide Achsen das gleiche mit machen müssen und es wird eindeutig welche besser ist =)

@reiseleiter - oder direkt beim Frank beziehen wenn er doch auch in Dornum ist.
alien4all ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 12:05   #64
jackfriday
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Ein Hersteller verkauft seine Boards direkt an den Endkunden?
jackfriday ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 12:20   #65
leinad
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Standard jupp

@jackfriday,
jupp genau wie bei flysurfer... da kannst du auch direkt beim hersteller bestellen oder halt den händler vor ort ansprechen.....
ist bei hochwertigen material also durchaus üblich.

ich finde es auch gut wenn die hersteller ihre produkte gut repräsentieren! so können sie direkt aufs kundenfeetback reagieren. und der kunde weis das er nicht nur abgezockt wird.

gruss daniöööööl
leinad ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 16:34   #66
alien4all
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@leinad voll udn ganz zustimm!!!

das find ich so auch total super ... das macht der Albert von Flame auch so!
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Alt 23.08.2007, 19:11   #67
gnom
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Ich habs heute gewagt.... 200Gramm an Nose und Tail weggeschnitten. Man ist das jetzt schmal da (1cm breiter als die Skatebaseplates). Hatte ja was bedenken ob das hält, aber kann bis zum Boden durchtreten ohne Auswirkung. Der Flex hat sich garnicht verändert. Werde vielleicht meine Achsen noch was näher an den Knickpunkt setzen und dann die Talierung noch was ausarbeiten. Bilder folgen dann.
Läßt sich übrigens sehr fett schleifen das Zeug.
---gnom---
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Alt 23.08.2007, 22:12   #68
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KLUGSCHEISSERMODUS ein !

faustregel trampa shapen:

- an der nose/tail (vor dem knick) macht du das gewicht shapen hat hier keinem einflluss auf den flex
- achse näher am knick/Standbereich mahct das Deck HÄRTER !
- in der Talie machst du dann wieder mehr flex/weicher
- zusätzliches gewicht spart man auch mit löcher im standbereich (haben den tollen effekt das kaum dreck an den schuhen bleibt)
- wenig gewicht aussen (nose/tail) bringt schnellere rotation
- bei grösseren löcher (säge aufsatz bohr
KLUGSCHEISSERMODUS aus...
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Alt 24.08.2007, 07:27   #69
alien4all
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naja mehr oder weniger hast du dich mal wieder zu gunsten anderer wiederholt =)
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Alt 24.08.2007, 08:31   #70
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Psst du depp des hed kona geschpannt
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Alt 24.08.2007, 09:21   #71
gnom
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@ alien : Hab mich übrigens beim shapen der Tips an deinem shape etwas orentiert..(sieht sehr fett aus dein Board.).hoffe das is ok.
Seh ich das eignetlich richtig das du mit Heelstrips fährts?
---gnom---
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Alt 24.08.2007, 20:04   #72
gnom
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Zitat:
- achse näher am knick/Standbereich mahct das Deck HÄRTER !
Zusatz: Auch die Schlaufenposition verändert den Flex stark, da können 10 mm schon das Deck viel härter machen wenn man näher an die Achsen kommt.
Schwerpunkt : Ein Vorteil eines höheren Schwerpunkts ist z.B. das man mehr POP bekommt, da man weiter bis zum Boden hat.
Ich kaufe halt nicht von der Stange aber sollte denke ich erlaubt sein oder?
Fotos folgen nachhher.
---gnom---
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Alt 25.08.2007, 00:58   #73
gnom
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Standard Light_Proto.1

Hier mal meine Fotos vom Trampa-Light Prototype_1.



Des is a Wortspiel ...loool.
---gnom---
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Alt 25.08.2007, 09:16   #74
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@gnom - ja richtig beim Downhill sind sie doch öfters recht nutzvoll.
=)

Kein problem ... habe mein Shape nicht Schützen lassen ^^

sehr schön =) haste toll gemacht. wie hast du das LED problem gelöst?
wo ist die Batterie untergebracht ... hatte die idee auch schon LED ans baord zu machen und nachts durch die City rollern. =)

aber kam noch nciht dazu und wusste nicht so genau wohin damit.

LG Timon
alien4all ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2007, 13:09   #75
gnom
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So eine KACKE.....das Board ist an den Achsbohrungen komplett durchgebrochen.... ....nene das hält grins
Flashpads:
Die Dinger sind aufladbar Das sind aber noch Prototypen, sozusagen TopSecret. Mein Kumpel hat das Patent auf die Teile, und die wirds bald zu kaufen geben. Sind zwar eigentlich für die Long und Skateboard-Scene gedacht, aber da ich Skateachsen fahre hab ich den Joker in der Tasche und werd die Nachts am Strand testen.... wenn das Wasser gerade einen jungfräulichen Untergrund gezaubert hat.
Die Leds sitzen in einem Winkel...hier strahlen sie jetzt nach oben ab. Ich denke jedoch wenn man die rumdreht (das sie nach unten abstrahlen) dann wird man noch mehr sehen können beim Boarden. Freu mich schon auf die Testfahrten.
So dann werd ich mal weiter Kanten shapen........
---gnom---
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Alt 25.08.2007, 16:49   #76
alien4all
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wie die werden an die achsen geklebt??

naja dann doch selsbt was basteln mit nem 9V block und panzer tape !!
alien4all ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2007, 08:20   #77
gnom
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Die werden wie Riser-Pads zwischen der Achese und dem Board verschraubt.
V9 Blocks sind aber sehhhr dick
Damit ihr mich nun für wirklich verrückt haltet werde ich mein Board noch unter Aerodynamik-Standpunkten betrachten. grins ...wenn schon denn schon.
Leichtere Schürsenkel hab ich auch schon bestellt. looooool.
Hab mal ein 3 D-Modell meines Shapes gemacht, Bilder und natürlich Fragen dazu kommen dann die Tage.
---gnom---
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Alt 26.08.2007, 08:50   #78
alien4all
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hehe - das ist krank krank kRAAANK ^^ (zitat aus nem lied/film)

ach so... die Pads kann man aber bestimmt auch in anderen größen herstellen oder?

ja schon ghroß aber V9 block hält bissi länger ;o)
alien4all ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2007, 12:16   #79
gnom
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Kann man schon, ist aber nicht vorgesehen, die halten übrigens sehr lange auch ohne 9V-Block.
Zurück zum Thema:
[IMG][/IMG]
In welchen Schritten sollte man den Flex angehen? Also ich hab jetzt die Talierung von 10mm mal auf 16 mm angehoben...sprich 12mm weniger in der Mitte. Das sollte doch passen oder? Wieso ATB-Kiten ein Asymetrischer Sport sein soll hab ich ehrlich gesagt nicht wirklich verstanden, aufm Wasser fahren die doch auch mit symertischen Brettern. Außerdem wird ja jede Kante gleich belastet, sonst fliegste ja aus der Kurve....AUA...
---gnom---
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Alt 26.08.2007, 19:09   #80
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hey das hast aber gut hin bekommen sieht cool aus...
alien4all ist offline   Mit Zitat antworten




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