|
Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
«
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
» |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
23.10.2021, 17:51 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Slingshot Phantasm
Jetzt nimmt die Phantasm-Palette ja langsam Gestalt an. Die Amis haben schon ziemlich viel auf ihrer Seite. Diverse neue Foils, Alumasten, normale und breite Masten ...
|
23.10.2021, 17:56 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Phantasm stabilizer 325mm v1 (202 cm2)
Ich bin heute zum ersten Mal den neuen 325 Phantasm Stabi gefahren. In Verbindung mit dem PTM926 und einem Phantasm 82cm Alumast. Sehr cool! Ich mochte das 926er auch vorher, aber mit dem kleineren Tail ist das wie auf Speed Dreht leihter und schneller in allen Achsen, generiert mehr Geschwindigkeit aus Turns, hat ein leichteres Fahrgefühl durch weniger Widerstand wegen weniger Fläche und weniger Anstellwinkel (siehe Video: PHANTASM STABILIZER 325MM V1). Im Video erzählt Brandon, dass er sein Foil ca 4cm weiter vorne fährt mit dem kleinen Stabi. Das kann ich bestätigen.
Hier ist noch ein bisschen mehr Info dazu: SS-Seiten-Info |
24.10.2021, 06:35 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2019
Beiträge: 292
|
Ich bin ja echt ein Slingshot Fan, und liebe meine UFO's.
Aber 2165 € für das 633 Set????????? Kann das sein, oder habe ich da einen Rechenfehler gemacht? |
24.10.2021, 09:12 | #4 |
Nordisch by Nature
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 981
|
Nur wer hat der kann 😏….zahlen und freundlich sein ..bin eigentlich auch Slingshot Fan ,leider ist mein Gehalt nicht so gestiegen wie die Preise ..oder ich hab’s nicht gemerkt,ich hatte für kurze Zeit das 633 als es neu rauskam, ich mochte es nicht aber das ist ja immer eine persönliche Empfindung
|
24.10.2021, 14:13 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Ihr solltet vielleicht lieber bei deutschen Händlern nach den Preisen gucken Der UVP scheint unter 1700 € zu liegen. Man kann ja nicht jeden Dollar Preis einfach eins zu eins in Euro umrechnen.
Geändert von ulx (24.10.2021 um 15:45 Uhr) |
24.10.2021, 17:49 | #6 |
Nordisch by Nature
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 981
|
Warte mal 2022 ab …dann passt das schon
|
25.10.2021, 16:35 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2019
Beiträge: 292
|
Sorry, mein Fehler.
Man sollte sich vorher besser informieren bevor man einen Kommentar abgiebg. Hab das 633 Set gerade bei einem deutschen Händler für 1499 € gefunden. |
28.06.2022, 11:29 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Phantasm ptm 1001
Ich habe jetzt seid einiger Zeit den PTM 1001 Frontflügel
Fläche: 1096 cm² Breite: 1001 mm Tiefe: 137 mm Projizierte Fläche: 1083 cm² Anfangs wusste ich gar nicht so Recht, wann ich den einsetzten soll. Von der Fläche ist er dem 926 ja relativ ähnlich. Ich dachte dann, bei mehr Wind. Bin ich auch gerne gefahren. Hab den Benefit aber nicht so Recht gesehen. Bis ich ihn jetzt Mal ein paar Wochen ausschließlich gefahren bin. Dabei habe ich gemerkt, dass ich den mindestens gleich gerne bei für unsere Nord-Verhältnisse leichtem Wind fahre. Also wenn die Mehrheit nicht mehr ins Gleiten kommt auf dem Wasser. Für beide Foils braucht man da natürlich eine gute Technik. Und der 1001er ist einen Tick schwieriger ins Fahren zu bringen bei so wenig Wind als der 926. Aber wenn er erst Mal läuft, dann läuft er sowas von Es ist sehr hilfreich, dann nicht zu oft reinzufallen. Da er sich super pumpen lässt, kann man ihn aber auch problemlos um die Ecke pumpen bzw ihn danach wieder auf Geschwindigkeit bringen. Der läuft dann so herrlich leicht und ist dazu in kleinen Ostseewellen sehr agil. Ich fahre beide Foils mit dem kleineren Stabi. Und zu meiner Überraschung hat mir das Drehverhalten in kleinen Wellen beim 1001er noch besser gefallen als beim 926. Der ist agiler. Es fühlte sich an, als würde ich ihn um den Mast Rum drehen. Ich bin den auch in Hanstholm in guten 2 m Wellen gefahren. Das schockt natürlich auch. Eigentlich ist der 926er mein Standard Flügel für fast alles. Ich hatte aber dann doch überlegt, ob das nicht jetzt der 1001 wird. Ein Punkt gibt es aber doch, den mir beim 926er deutlich besser gefällt. Der lässt sich richtig gut springen. Bei dem 10001er fühlt sich das für mich nicht gut an. Ich glaube auch, dafür ist er nicht gemacht. Deswegen bleibt mein Standard erstmal das 926er. Das kann ich eigentlich fast immer fahren. Das 1001 werde ich aber auf jeden Fall rausholen , wenn mir das Wellenabreiten wichtiger ist an dem Tag. ZB für so sensationelle Minidownwinder auf der Elbe wie vor ein paar Wochen. Für Fortgeschrittene, für die springen nicht erste Prio ist , kann ich den sehr empfehlen. Ein Anfänger Flügel ist das natürlich nicht. Geändert von ulx (29.06.2022 um 08:36 Uhr) |
28.06.2022, 11:48 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
|
Ja
Wie auschaut HA foils ferenden zih in drefrödige spizoig mit kleineres stabis wir file komen langsam dahin gute sache
|
28.06.2022, 12:37 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Ort: Mückendorf
Beiträge: 3.364
|
Wingfoil Phantasm Beschreibung
|
29.06.2022, 09:23 | #11 | |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
Zitat:
Danke, Stefan |
|
29.06.2022, 10:01 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Hi Stefan, ich wiege 78 kg. In Sachen Knoten müsste ich jetzt echt raten. Ich brauche bei super wenig Wind natürlich eine Bö, mit der ins fahren komme. Wenn ich dann erstmal ins Schwung bin, kann der Wind sicherlich unter zehn Knoten gehen und ich kann weiterfahren mit meinem 5,5er Slingwing.
Die gestreckteren Flügel pumpt man mit weniger Amplitude. Also nicht so wie Balz in seinem großartigen Tutorial Video zum Anpumpen. Da hatte er den 1100er Moses. Solche Flügel pumpt man mit viel größerer Amplitude. Das finde ich ineffektiv für den 926 und 1001. |
29.06.2022, 10:29 | #13 | |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
Zitat:
|
|
01.07.2022, 13:03 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2015
Beiträge: 169
|
Hi Ulx, könntest Du die Pump-Technik für den 926 vielleicht noch etwas genauer beschreiben? Darf man sich das so wie ein kürzeres Auf und Ab vorstellen? Ich hab mir den 926 vor kurzem auch neu geholt und war überrascht dass es zu meinem gewöhnten Infinity 84 ein doch recht großer Unterschied ist. Meiner Meinung brauchte es auf jeden Fall ein paar mehr Knoten Wind, aber vielleicht ist meine Technik auch noch zu stark an den 84 angepasst. Danke!
|
02.07.2022, 06:12 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Ja, genau. Bei Higher Aspect kommt man meistens besser los, wenn man weniger rauf und runter pumpt. Und man muss ihn auf etwas mehr Geschwindigkeit bringen. Dafür muss man auch ein besseres Gefühl dafür kriegen, wie man den Wing dazu pumpt. Das Video von Balz zum Starten ist dafür wirklich super! Ich dachte am Anfang auch, dass der unmöglich als Schwachwindflügel gehen kann. Mit Umgewöhnung geht das aber eben schon. Hilft das etwas?
|
02.07.2022, 09:30 | #16 | |
Benutzer
Registriert seit: 07/2015
Beiträge: 169
|
Zitat:
|
|
02.07.2022, 10:32 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2021
Ort: Bremen
Beiträge: 97
|
325er Stabi
Die 325er Stabis sind übrigens endlich wieder lieferbar
|
12.07.2022, 12:10 | #19 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2010
Beiträge: 250
|
Kannst du mal beim 926 die Unterschiede beim Wellenreiten vom 400er Serienstab zum kleinen 325 vergleichen.
In Dänemark hatte ich bei steilen Wellen echt Probleme den Flügel unten zu halten, trotz 93 kg, und Foil 4 cm weiter zurück geschoben als im Flachwasser. Evtl. hilft da der 325er Stab? |
13.07.2022, 06:54 | #20 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Zitat:
Aber zu deiner Frage: der kleine Stabi hat weniger Fläche und weniger Anstellwinkel als der große. Deswegen geht die Nase damit in Kombi mit dem 926 weniger doll nach oben. Mir geht das Brett sogar etwas zu soll nach unten vorne damit, wenn ich nicht einen Stabi-Shim benutze, um es vorne wieder etwas höher zu kriegen. Von daher kann es sehr gut sein, dass du mit dem kleinen Stabi besser in dänischen Wellen klar kommst. Ich fahre den seit Monaten eh nur noch. Er ist deutlich agiler in alle Richtungen und schneller auch. Nachteile habe ich für mich noch nicht feststellen können. |
|
13.07.2022, 07:30 | #21 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
|
Ja
Die kleinere stabis machen wunder ich fare sab w1250 jezt mit 370 mit 195cm2 stabi mit sims 1grad und bin zher hepy damit bin von 450 mit 340cm2 zum 483 mit 316cm2 dan 425 mit 266cm2 und jezt stabi 370 mit 195cm2 hat zih gezaigt beste kompromis
Die 376 mit 179cm2 war zu klein und er hat v form past nicht dazu Die pozicion mit 370 zum verglaich mit 425 hat zih bisi nach forne geendet ca1 cm und sims 1 grad hat genau ausbalansirt das nase von board nicht stendig beschloinigt nach unten kan ich nur empfelen bisi mit stabi experimentiren zalt zih aus mich hat zher gutes gebracht wenig widerstand in beraich von stabi mher drefroide mit grossen flugel und fil ainfacher zum pumpen egal bai start oder bai fligen Geändert von Davor (13.07.2022 um 12:34 Uhr) |
29.07.2022, 23:08 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2013
Beiträge: 97
|
Moin ulx,
mit welcher Fuselage fährst du denn den PTM 926? |
30.07.2022, 06:36 | #23 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
|
29.08.2022, 19:54 | #24 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Gleiten.tv: Slingshot Phantasm PTM Foil 1001 Test 2022
Uwe hat getestet:
Gleiten.tv: Slingshot Phantasm PTM 1001 |
01.09.2022, 13:22 | #25 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.858
|
Zitat:
|
|
19.09.2022, 15:04 | #26 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2019
Beiträge: 529
|
Ich konnte jetzt 4 Tage mein PTM 730 fahren. Das Foil fährt richtig gut, ähnlich wie das PTM 926, nur bei mehr Wind. Das Foil musste 1,5 cm weiter zurück, und den Stabi habe ich mit einem Shim ca. 1 mm flacher gestellt. Die letzten drei Tage bin ich mit einem 3 m² Wing und ca. 30 kn Grundwind gefahren, und heute mit einem 4 m² Wing bei ca. 22 -23 kn Grundwind.
|
01.10.2022, 07:40 | #27 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Zitat:
|
|
01.10.2022, 07:46 | #28 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Reviews neue PTM und G-Series Foils
Hier sind schon ein paar Tests der neuen PTM und G-Series Foils. Klingt sehr gut. Ich hoffe, ich kann einige davon auch bald testen.
MACkitevoarding: Slingshot Phantasm PTM 825 and 930 Front Wings Foilboarding Magazine: RANGE REVIEW: SLINGSHOT PHANTASM PTM & G SERIES |
01.10.2022, 11:10 | #29 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2019
Beiträge: 529
|
Ich wiege 70 kg. Das Foil hat zu viel Auftrieb. Ich werde den kleinen Stabi testen.
Mit dem ca. 1 mm dicken Shim, gebaut aus Plastikmüll, fährt der PTM 926 mindesten 10 % schneller. Ich fahre den North Seek 4´10 was sehr früh angleitet. https://northkb.com/products/seek-fo...41071781773484 Slingshot hat die 2023er Foils vorgestellt. Es sind interessante neue Flügel dabei. https://slingshotsports.com/collecti...tasm-wing-foil |
01.10.2022, 11:28 | #30 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
|
01.10.2022, 12:53 | #31 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2019
Beiträge: 529
|
Zitat:
Da ich nur in Salzwasser fahre, war die Fuselage schon nach wenigen Wochen am gammeln, da das Carbon durch die Schrauben elektrisch leitend mit dem Alu verbunden war. Das Alu ist somit die Opferanode gewesen. Geändert von joe (05.10.2022 um 14:57 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
|
06.10.2022, 10:50 | #32 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2020
Beiträge: 108
|
hallo zusammen,
brauche mal eure Hilfe. Aktuell fahre ich bei 93kg und 98l Board am Hauptspot Gardasee (da hats immer so ~10-20Kn) am liebsten und zu 80% den PTM926. Mir hat immer ein ähnlicher Flügel nur etwas größer gefehlt. Könnt ihr mir helfen einen für die restlichen 20% Leichtwind zu finden. Ist da die neue G Serie dann die richtige? G900 oder 1000? |
06.10.2022, 16:08 | #33 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 55
|
Du kannst dich alternativ auch im Sabfoil Sortiment bedienen. Die passen ja auch auf die Slingshot Fuselage. Je nach Flügel musst du halt die Reduktionshülsen auf 6mm Bohrung verwenden.
|
06.10.2022, 18:59 | #34 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Der G900 ist mehr oder weniger der Nachfolger des PTM926. Refined würde ich sagen, aber kein massiver Unterschied. Aber der G1000 sollte doch eigentlich sein, was du suchst. Im Gegensatz zum G900 bin ich den G1000 noch nicht gefahren. Mir reicht hier im hohen Norden mit 78kg der G900 als Schwachwindfoil.
|
06.10.2022, 19:49 | #35 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2020
Beiträge: 108
|
Ich fahre den 926 auf einem sabfoil setup. Um ehrlich zu sein mag ich die wings nicht gern wie den Slingshot.
Dem g1000 hab ich auch schon ins Auge gefasst. Kann man die schon kaufen? |
08.10.2022, 21:00 | #36 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2021
Beiträge: 31
|
Ptm 926 vs g900
Hallo, ich überlege mir ein neues Foil Setup zuzulegen. Aktuell bin ich noch auf Gong Material unterwegs... Ich wiege 72kg und bin auf Binnengewässern unterwegs (Windbereich 7-20 Knoten).
Jetzt ist die G Serie rausgekommen und ich habe das Gefühl, dass mir das G900 besser liegen könnte. @ulx Wie sind denn deine Eindrücke vom G900 im Vergleich zum PTM 926. Speziell im Low-End Bereich? Das PTM 926 Lower Package gibt es jetzt im SALE für 799€, was schon sehr aktraktiv ist und ich bin mir nicht sicher, ob sich der Aufpreis zum G900 lohnt. Gruß, Friedi |
09.10.2022, 07:42 | #37 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Zitat:
Der 926 ist auf jeden Fall sehr gut. Und der Preis ist ja auch top! |
|
21.12.2022, 18:23 | #38 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Das PTM 825 ist übrigens ein ziemlicher Knaller für Fortgeschrittene! Das begeistert mich gerade total. Hat natürlich einen deutlich höheren Stallspeed als das G900, aber ist großartig schnell und agil. Ne ganz andere Dimension. Ich dachte erst, dafür braucht man Hackwind, ist aber nicht so. Gute Wind reicht. Ab 17/18 Knoten oder so kein Problem. In ihn auch schon bei viel weniger gefahren. Brauchte nur ne Böe zum Loskommen. Dann läuft er super. Es ist reaktiv, aber trotzdem relativ easy zu fahren. Sehr empfehlenswert!
Geändert von ulx (21.12.2022 um 20:57 Uhr) |
23.10.2023, 15:14 | #39 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2023
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 7
|
Ptm899 / ps360 / ps340
Da mir dieser Threat gut geholfen hat, dachte ich, ich schreib hier mal für andere Leute, die auch auf der Suche sind meine Erfahrungen zu den neuen Phantasm PTM899 und den beiden Rearwings PS360 und PS340.
Bin die letzten Monate ausschließlich mit dem G900 unterwegs gewesen und habe dann als erstes den PS360 mit dem G900 ausprobiert. Der Heckflügel "entriegelt" quasi das Foil. Man kommt zwar einen bisschen später aus dem Wasser, dafür wird es deutlich schneller und extrem Agil (insbesondere auf der YAW-Achse). Absolut empfehlenswert für alle, die mit dem PTM926 oder der G Serie Unterwegs sind als nächsten Schritt. Danach bin ich auf den PTM899 umgestiegen. Ein absoluter Gamechanger in meinen Augen. Er braucht mit seinen 925cm2 natürlich etwas mehr Wind als der G900, um in Fahrt zu kommen, bringt einen dann aber Fahrtechnisch auf das nächste Level. Ich konnte auf Anhieb Halsen und Wenden ohne mich groß umgewöhnen zu müssen, jedoch mit viel mehr Fahrspass. Der Flügel ist nochmal viel Agiler, schneller und hat mehr Glide und das ohne jeden kleinsten Fehler gleich mit einem Abflug zu Quittieren. Natürlich muss man ihn aber trotzdem mit etwas mehr Kraft und Gefühl fahren. Der PS340 (Turbo-Tail) macht das ganze noch beweglicher und einen Ticken schneller. Hier fühle ich mich aber mit dem PS360 deutlich wohler. Ist vielleicht eher etwas für Freestyler (bin ich nicht 😁. |
24.10.2023, 19:10 | #40 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.206
|
Mein G900 steht eigentlich auch nur noch in der Ecke seit ich den ptm899 hab Kann alles von oben bestätigen. Super Allrounder. Alle geglittenen Manöver gehen damit super und das Abreiten auch kleiner Wellen ist großartig damit. Hab auch Leute probieren lassen, die eigentlich viel größere Foils fahren und für die war es auch easy. Hab dafür am Anfang immer das 360er VTail genommen. Passt super und macht ihn extrem leicht handlebar und trotzdem schön agil. Den Hauptvorteil im 340er Turbotail sehe ich darin, dass das Foil dann in der Nickachse deutlich freier wird. Das 325er Tail gibt es ja auch noch. Das nehme ich vor allem in kleineren Wellen gerne, wenn ich druckvoll eng drehen will. Da geben die Winglets super Halt. Den 325 fahre ich aber immer mit Shim. Ich glaube 1.5°. Oder 1°. Weiß nicht genau. Ohne müsste ich das Foil nach vorne verschieben.
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Slingshot Phantasm Foils 2021 | ulx | Kitefoilen - Hydrofoil - Foilen - Foiling | 86 | 30.11.2023 15:40 |
Slingshot PHANTASM WING 926 PACKAGE Test 2021 | Uwe Schröder | Wingfoilen - Das Wingforum | 25 | 04.06.2023 11:40 |
Slingshot Phantasm 633 Carbon / Dwarf Craft 120 Test Kitefoil | Uwe Schröder | Kitefoilen - Hydrofoil - Foilen - Foiling | 0 | 15.01.2021 14:55 |
Slingshot Kites und Boards Testveranstalttung (02.06.2012 Cuxhaven u. 03.06.2012 Neuhalingersiel) | Seemann | Kitesurfen | 26 | 17.08.2012 14:47 |
Suche 2005er Slingshot Bar, bzw 13 QM Slingshot Kite only, bzw 13 QM Slingshot kompl. | iRoN | Archiv - Kitesurfen [S] | 0 | 28.07.2005 09:06 |
|