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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw.

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Alt 18.02.2022, 13:05   #1
Uwe Schröder
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Standard Duotone Unit 2 Test 2022

https://gleiten.tv/index.php/video/a...3994/page/497/
Wing mit Präzision und Leichtigkeit in der Bedienung in einem neuen Level.
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Alt 19.02.2022, 14:40   #2
Matze54
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Hab ihn heute mal gefahren..der 4,5er war zwar am Limit aber trotzdem noch super zu kontrollieren…den Test kann ich bestätigen…5,5 & 4,5 hab ich und der 3,5 wird nachgeordert
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2022, 15:14   #3
Davor
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Standard Frage

Windreng wings 5.5 un 4 kan das gutes kompromis zein oder doch 5.5 4.5 und 3.5 ta bin ich noch nicht ganz ziher


QUOTE=Matze54;1445236]Hab ihn heute mal gefahren..der 4,5er war zwar am Limit aber trotzdem noch super zu kontrollieren…den Test kann ich bestätigen…5,5 & 4,5 hab ich und der 3,5 wird nachgeordert [/QUOTE]
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Alt 19.02.2022, 17:37   #4
randomfoiler
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Zitat:
Zitat von Uwe Schröder Beitrag anzeigen
https://gleiten.tv/index.php/video/a...3994/page/497/
Wing mit Präzision und Leichtigkeit in der Bedienung in einem neuen Level.
Bei dem Testergebnis lohnt sich da noch die Anschaffung eines Ocean Rodeo?
randomfoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2022, 18:08   #5
Blitz2
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Ich habe den Slick in 3 m², 5 m², und 7 m². Die Abstufung passt sehr gut.
Heute bin ich den 3 m² Wing gefahren. Der Grundwind war zwischen 29 und 32 kn. Ich habe 70 kg und so war der 3 m² Wing die perfekte Größe.
Blitz2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2022, 21:09   #6
Davor
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Standard 90 kg

Dan kan pasen fur mich mit 90 kg korpergewicht 8 m2 5.5m2 4m2 wenig was moglich ist mit wings und groste wingreng erachen was getz damit und ich denke algemain mit wings nicht bezogen auf marke


Geändert von Davor (20.02.2022 um 08:26 Uhr)
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Alt 20.02.2022, 08:23   #7
Matze54
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Ging jetzt primär um die Größenwahl ..der Unit fühlt sich wirklich sehr leicht an und lässt sich auch in Hammerböen noch easy kontrollieren,beim Slick schlug da gern schon mal das Profil zurück …wenn man den Boom gewohnt ist dann brauch man 1/4 Stunde um sich umzugewöhnen auf die 2 kleinen „Boom „ aber dann gehts ,für mich hat sich der Wechsel gelohnt vielleicht tausche ich den 3,5 gegen einen 3er wir werden sehen was geliefert wird
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2022, 11:15   #8
Blitz2
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Zitat:
Zitat von Matze54 Beitrag anzeigen
Ging jetzt primär um die Größenwahl ..der Unit fühlt sich wirklich sehr leicht an und lässt sich auch in Hammerböen noch easy kontrollieren,beim Slick schlug da gern schon mal das Profil zurück …wenn man den Boom gewohnt ist dann brauch man 1/4 Stunde um sich umzugewöhnen auf die 2 kleinen „Boom „ aber dann gehts ,für mich hat sich der Wechsel gelohnt vielleicht tausche ich den 3,5 gegen einen 3er wir werden sehen was geliefert wird
Es ging nur um die Abstufung. In deinem Fall wird ein 4,5er Wing bei Duotone mit 12 - 28 kts angegeben, der 3er Wing mit 20 - 40 kts. Das bedeutet, dass der 3er Wing bei 28 kts, wenn der 4,5er Wing am oberen Windlimit ist, schon sehr gut geht. Mein 3er Wing ist schon recht zappelig, es kommt also auch etwas aufs Revier drauf an ob man so einen kleinen Wing gut fahren kann.

Hier noch ein Foto wo ich gestern mit dem 3er Wing auf Borkum gefahren bin.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Webaufnahme_19-2-2022_173546_connect.garmin.com.jpeg
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Alt 20.02.2022, 11:52   #9
Uwe Schröder
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Zitat:
Zitat von randomfoiler Beitrag anzeigen
Bei dem Testergebnis lohnt sich da noch die Anschaffung eines Ocean Rodeo?
Die nächsten Wings die bei uns zum Test anstehen sind Duotone Unit Dlab also Aluula Tube Material und auch der neue F-One Strike V2. Danach wird sich zeigen wo die Reise in diesem Jahr hingehen kann. Stay tuned.
Uwe Schröder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2022, 12:27   #10
Matze54
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Zitat:
Zitat von Blitz2 Beitrag anzeigen
Es ging nur um die Abstufung. In deinem Fall wird ein 4,5er Wing bei Duotone mit 12 - 28 kts angegeben, der 3er Wing mit 20 - 40 kts. Das bedeutet, dass der 3er Wing bei 28 kts, wenn der 4,5er Wing am oberen Windlimit ist, schon sehr gut geht. Mein 3er Wing ist schon recht zappelig, es kommt also auch etwas aufs Revier drauf an ob man so einen kleinen Wing gut fahren kann.

Hier noch ein Foto wo ich gestern mit dem 3er Wing auf Borkum gefahren bin.
Ich hatte den 3,5er Slick als kleinstes ..und das hat immer gereicht ..wenn der nicht mehr zu halten war dann hab ich halt aufgehört oder bin auf 6er kite und Waveboard gestiegen,ich geb auf die Ktn Angaben nichts ..mit 92kg brauchst nicht glauben das ich bei 12ktn mit 4,5 auch nur ansatzweise fahren kann …ich hatte beim Windsurfen schon so eine enge Abstimmung und beim kite auch …nutze nie die volle Range aus sondern fahre lieber im Sweet Spot
Aber eigentlich ging es ja nur darum das ich den Test vom Unit so unterschreiben kann
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2022, 12:38   #11
Blitz2
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Zitat:
Zitat von Matze54 Beitrag anzeigen
Ich hatte den 3,5er Slick als kleinstes ..und das hat immer gereicht ..wenn der nicht mehr zu halten war dann hab ich halt aufgehört oder bin auf 6er kite und Waveboard gestiegen,ich geb auf die Ktn Angaben nichts ..mit 92kg brauchst nicht glauben das ich bei 12ktn mit 4,5 auch nur ansatzweise fahren kann …ich hatte beim Windsurfen schon so eine enge Abstimmung und beim kite auch …nutze nie die volle Range aus sondern fahre lieber im Sweet Spot
Aber eigentlich ging es ja nur darum das ich den Test vom Unit so unterschreiben kann
Gut, jetzt hat es 37 kts Grundwind, da brauch ich nicht aufs Wasser gehen.
Blitz2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2022, 13:25   #12
moebius
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Mein kleinster hat eine Fläche von 2.5er. Der funktioniert hab ca. 25kn (75kg). Sobald man auf dem Foil ist, kann der Wind auch runtergehen.

Es ist ähnlich dem Boardvolumen. Kleiner ist "feiner"


Ok, das war jetzt ein bisschen provokativ.
moebius ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 21:12   #13
randomfoiler
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Standard unit 2022 6.5m

Hat jemand schon den 6.5er probiert?
Versuche mich zu entscheiden zwischen 6.5er Unit oder 7m strike CWC
bei momentan ~80kg (bald dann aber hoffentlich wieder eher ~75)
randomfoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 07:38   #14
Harri
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Zitat:
Zitat von randomfoiler Beitrag anzeigen
Hat jemand schon den 6.5er probiert?
Versuche mich zu entscheiden zwischen 6.5er Unit oder 7m strike CWC
bei momentan ~80kg (bald dann aber hoffentlich wieder eher ~75)
Vergleich 7er CWC vs Unit 6.5
https://youtu.be/qJr5S4MJ-bM
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 08:22   #15
Davor
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Standard Hm

Who ist ferglaich mit cwc7m2 er redet imer uber 6.5 und 5.5
Davor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 13:04   #16
inF1704
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Ich verstehe an dem Video auch nicht den Span. 3,5m beim Strike und beim Unit 3,93m.

Kurz danach liegen beide hintereinander und sehen nahezu identisch aus, der Unit sogar minimal kleiner im Span?! Dann sagt er das der Span vom 7m² CWC nahezu identisch ist mit dem Unit.. man sieht es sogar dass da ein riesen Unterschied ist.
inF1704 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 14:13   #17
randomfoiler
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Zitat:
Zitat von Harri Beitrag anzeigen
Vergleich 7er CWC vs Unit 6.5
https://youtu.be/qJr5S4MJ-bM
Vielen Dank.

2 Hinweise sind fuer mich interessant
1. Verhalten bei boeigem Wind
2. Gewicht... und absinkendes Tail...

Werde noch den D-lab (v.a. Preis) abwarten aber aktuell tendiere ich dann doch noch zum 7m CWC.
randomfoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 14:21   #18
randomfoiler
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Zitat:
Zitat von inF1704 Beitrag anzeigen
Ich verstehe an dem Video auch nicht den Span. 3,5m beim Strike und beim Unit 3,93m.

Kurz danach liegen beide hintereinander und sehen nahezu identisch aus, der Unit sogar minimal kleiner im Span?! Dann sagt er das der Span vom 7m² CWC nahezu identisch ist mit dem Unit.. man sieht es sogar dass da ein riesen Unterschied ist.
strike v2 5.5m => 3.5m
cwc 7m => 4.0m
duo 6.5m => 3.93m

kuckst Du das Video ohne Ton?
randomfoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 14:35   #19
inF1704
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Guckst du das Video ohne Augen?

Der Unit ist doch eindeutig identisch im Span mit dem Strike. Wo kommen 3,93m und 3,5m her? Das stimmt doch nicht. Sieht man doch im Video ab 0:53 eindeutig
inF1704 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 17:40   #20
randomfoiler
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Zitat:
Zitat von inF1704 Beitrag anzeigen
Guckst du das Video ohne Augen?

Der Unit ist doch eindeutig identisch im Span mit dem Strike. Wo kommen 3,93m und 3,5m her? Das stimmt doch nicht. Sieht man doch im Video ab 0:53 eindeutig
Perspektive? Schau doch mal bei 0:17 oder 0:18 ...

Falls die Wissenschaft dahinter interessiert: (https://theconversation.com/curious-...r-to-me-103064)


Geändert von randomfoiler (22.02.2022 um 17:48 Uhr) Grund: link
randomfoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 19:21   #21
Smeagle
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Zitat:
Zitat von inF1704 Beitrag anzeigen
Der Unit ist doch eindeutig identisch im Span mit dem Strike. Wo kommen 3,93m und 3,5m her? Das stimmt doch nicht. Sieht man doch im Video ab 0:53 eindeutig
LOL. Schon wenn man zwei Wings "in echt" nebeneinander liegen hat ist es schwer die Spannweite zu vergleichen. Andere V-Form, anderer Shape etc. Das dann in einem Video zu erkennen ist nochmal schwerer. Selbst das Ausmessen ist nicht so einfach. Misst man die V-Form mit oder misst man die projizierte Spannweite? Beides ist auf irgendeine Art richtig.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2022, 19:35   #22
inF1704
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Ja und wenn ein LOL-Typ das ganze noch misst, spielt es keine Rolle was gemessen wird.

inF1704 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2022, 07:27   #23
Harri
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Zitat:
Zitat von randomfoiler Beitrag anzeigen
Vielen Dank.

2 Hinweise sind fuer mich interessant
1. Verhalten bei boeigem Wind
2. Gewicht... und absinkendes Tail...

Werde noch den D-lab (v.a. Preis) abwarten aber aktuell tendiere ich dann doch noch zum 7m CWC.
Was ich aus dem Video mitnehme:
Unit mehr was zum Racen (Speed, AmWind), Strike was für Freerider, Welle…

Was ich mr selbst „erfahren“ habe (durfte den 6.5er in DLab kurz mal fahren, den CWC hab ich selber):
- der Unit hat ein sehr(!) flaches Profil: geht später los. Wird tatsächlich schneller als der sehr tiefe CWC, fühlt sich in Manövern kleiner an.
- der CWC geht früher los, weil arg tiefes Profil. Wird lange nicht so schnell (ich rede da immer von Halbwind, nicht Raum). Ist eine sehr ausgewogene Allround-Wummel. Alles sehr easy abzurufen.
Darum hab ich den 8er für Lowend und flachere Wings (Reedin 6 und 4.7) für mehr Wind.
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2022, 15:58   #24
randomfoiler
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Zitat:
Zitat von Harri Beitrag anzeigen
Was ich aus dem Video mitnehme:
Unit mehr was zum Racen (Speed, AmWind), Strike was für Freerider, Welle…

Was ich mr selbst „erfahren“ habe (durfte den 6.5er in DLab kurz mal fahren, den CWC hab ich selber):
- der Unit hat ein sehr(!) flaches Profil: geht später los. Wird tatsächlich schneller als der sehr tiefe CWC, fühlt sich in Manövern kleiner an.
- der CWC geht früher los, weil arg tiefes Profil. Wird lange nicht so schnell (ich rede da immer von Halbwind, nicht Raum). Ist eine sehr ausgewogene Allround-Wummel. Alles sehr easy abzurufen.
Darum hab ich den 8er für Lowend und flachere Wings (Reedin 6 und 4.7) für mehr Wind.
Cool. Genau das wollte ich wissen. Kannst Du noch Dein Gewicht verraten? Je nachdem wieviel schwerer Du bist, wird es dann der 7m oder 8m CWC ....
Vielen Dank nochmals.
randomfoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2022, 07:08   #25
Harri
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Zitat:
Zitat von randomfoiler Beitrag anzeigen
Cool. Genau das wollte ich wissen. Kannst Du noch Dein Gewicht verraten? Je nachdem wieviel schwerer Du bist, wird es dann der 7m oder 8m CWC ....
Vielen Dank nochmals.
Gerne: 193 cm und 98kg.
Wenn du auf 75 kg zusteuerst, nimm den 7er!


Geändert von Harri (24.02.2022 um 07:29 Uhr)
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2022, 13:27   #26
randomfoiler
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Zitat:
Zitat von Harri Beitrag anzeigen
Gerne: 193 cm und 98kg.
Wenn du auf 75 kg zusteuerst, nimm den 7er!
Ja, im Sommer trifft das zu. So um die 75...
Jetzt im Winter ist die Richtung leider die falsche, aber das ist ein anderes Problem
randomfoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2022, 08:57   #27
omg
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In Video Tests leuten sagen das Unit ganz schlecht low end und ”pumpability” hat Ist es wirklich so?
omg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2022, 09:55   #28
plasma180
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Hatte bis jetzt Slicks, war mit dem Lowend sehr zufrieden, die Units sind hier noch etwas besser, kann sein das es Wings gibt die ein besseres Lowend haben, mir ist jedoch wichtig das es ausgewogen ist ( gutes Lowend und gutes Highend ), lässt sich auch sehr gut anpumpen aus meiner Sicht.
plasma180 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2022, 13:09   #29
Matze54
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Gefühlt haben sie etwas weniger Grund power als der Slick sind aber nach oben raus um Welten besser ,der Slick wird irgendwann echt anstrengend weil das Profil vorn zurückschlägt ..da ist beim Unit noch lange nicht Schluss ,wir haben das letzten Mittwoch mal in Laboe Gegeneinander getestet ..Fahrer beide so um 92kg ..ich mit 4,5 Unit und mein Kumpel mit 4,5 Slick Wind immer so zwischen 16- 25ktn und dann mal getauscht …mein Kumpel steigt auch um
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2022, 14:30   #30
silvestre
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Zitat:
Zitat von omg Beitrag anzeigen
In Video Tests leuten sagen das Unit ganz schlecht low end und ”pumpability” hat Ist es wirklich so?


Ich habe das Gefühl, das viele Wings ähnlich aussehen, sich aber grundverschieden anfühlen. Manche sind sehr profilstabil- die mit den neueren festeren Folien aluula usw wahrscheinlich vorneweg- und andere eben weicher.
Die einen fühlen sich an wie ein Brett, die anderen federn jede Pumbewegung ab.
Das fühlt sich eben sehr unterschiedlich an, wahrscheinlich muss man sich eben etwas anpassen in der Vorgehensweise gerade beim Anpumpen.
Ich persönlich komme mit einem weichen Wing gut zurecht und hab das Gefühl, damit früher loszukommen. Das kann aber extrem täuschen, denn Messungen hab ich nie gemacht und man liegt gerade auf dem Wasser oft daneben...
silvestre ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2022, 11:21   #31
Schonkiternochsurfer
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Standard

Zitat:
Zitat von omg Beitrag anzeigen
In Video Tests leuten sagen das Unit ganz schlecht low end und ”pumpability” hat Ist es wirklich so?
Nimm einen halben Quadratmeter mehr, heißt es hier:
https://www.youtube.com/watch?v=8bW8gZJ0Lh4
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2023, 10:40   #32
Schonkiternochsurfer
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Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 2.249
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Hier mal einige Ergänzung nach fast einem Jahr zur Haltbarkeit:
https://www.youtube.com/watch?v=2hMrc7oKeYc
https://www.youtube.com/watch?v=tcVzAvdb5lc
Hier ein Hinweis, wie man erkennen kann, ob man betroffen ist:
https://oaseforum.de/showpost.php?p=1464217&postcount=9

Ich habe selbst 3 Units, bin jedoch leicht und springe nicht und fahre nicht auf Speed mit Trapez und fettem Frontwing am Foil, mache mir deshalb eher weniger Sorgen. Bei Überpower kann man die Units sehr neutral mit geringen Haltekräften führen, auch dabei bleiben die Belastungen auf die Strut recht gering. Einzig ein Sturz, bei dem man sich an den Griffen festhält, könnte die Folgen wie im Video oben haben.
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten




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