flotter durchgleitender Frühflug-Foil für 67kg Fahrer gesucht - Tipps?

[robat1]

Hi,

Board und Wing sind unterwegs, nun fehlt mir nur noch das richtige Foil zum Glück.
Fahrer mit 65kg und 6qm Slick

Prio 1
Abheben natürlich mit Pumpunterstützung schon unter 10ktn

Proi 2
Durchgleiten bei 8ktn mit mäßig starkem Nachhelfen

Prio 3
habwegs zügiges Tempo, also kein Bremser mit extrem dickem Anfängerprofil sondern etwas gemäßigtes.

Prio 4
Ein möglichst humaner Preis, einiges unter den Axis- und Fanatic-Preisen.

Enge Turns oder Sprünge sind nebensächlich und noch in weiter Ferne.

Im grunde zeigen die 2 Videos genau das was ich mit viel Übung bis ca Ende nächste Jahr also nach 2 Jahren üben damit lernen/können möchte.

https://www.youtube.com/watch?v=wLmKTGs043c&t=6s

https://www.youtube.com/watch?v=cKsfMKaFTxk

Robert

[FoilNik]

In Video 1 hast doch schon eine Antwort auf Deine Frage

[Smeagle]

Zitat von FoilNik

In Video 1 hast doch schon eine Antwort auf Deine Frage

Weißt Du, welches Foil die drunter haben? Ich hätte einen Curve Pro XL empfohlen, aber ich Winge nicht und beim Kitefoil bin ich auch noch blutiger Anfänger (habe Curve Pro M). Veloce denke ich ist für den Anfänge etwas zu viel?

[robat1]

Hi Oli,

Das hab ich mich auch gefragt.
Ich seh nur was der Nick Wall mit 90kg in der ersten Antwort fährt, einen XXL aber ohne weitere Angben.

Aber nicht welchen Foil der Junge im Video verwendet der mit 59kg leider auch 8kg leichter ist als ich, wie ich weiter unten in den Antworten gelesen habe.


Im zweiten Video ist dagegen klar was Mike Ward da fährt.
Der hat den Axis Front Wing mit 1150mm breite und 1750qcm Fläche.
Und einem 370 Rear Wing, an einem 900mm Mast und ultra kurzer ? Fuselage.

Nur wie schwer Mike Ward ist sehe ich leider nicht.
Aber eher schwerer als ich so wie es aussieht.

Nur leider kostet dieser Axisfoil fast 1800€ und da hat der Spaß ein Loch.

Robert

[FoilNik]

Beim Sohn schauts mir auch nach einem Curve aus. Ist aber fast egal, nimm zum Anfangen einen Curve XL oder sogar Rise XL (damit geht alles etwas langsamer - könnte für Dich von Vorteil sein). Und wenns dann mal läuft holst halt bei Bedarf weitere Flügel dazu. Sind ja nicht so teuer... ich hab hier schon eine ziemliche Sammlung.

[Wolle's]

Hi Robert,

denk doch mal über ein Sroka Foil nach, wenn Du da schon ein Brett bestellt hast. Ich habe selbst das 2000er S-Foil und das ist vollkommen in Ordnung. Die müssten auch liefern können.

Es ist allerdings nicht das Leichteste aber qualitativ und von der Fahreigenschaften finde ich es gut.

[robat1]

Hallo Wolle,

Ja das hab ich auch schon überlegt.
Aber aber dummer Weise erst als das Brett für 41€ Vers. Ko. schon versendet war.

Das wäre natürlich sinnvoller gewesen, wenn dann zusammen zu bestellen.
Aber von meinem Brett gab es kein Komplettangebot.
Nur von den Brettern ohne Mastspur.
Und ich wusste nicht wie Lagerbestände aussehen und wollte keine Zeit verschenken... um an Pfingsten dann nicht ohne Brett da zu stehen.

Deren Form weichen aber auch deutlich von denen die offen sichtlich gute Foils von Axis und Fanatic ab, was mich auch bisschen verunsicherte.
Sehen alle bisschen wie Bumerangs aus.

Muss natürlich nichts heißen, aber bevor ich selbst was davon verstehe halte ich mich lieber noch an die Entwicklungsform der Platzhirsche.

Hast du schon andere Foils mit selber Fläche zum Vergleich gefahren?

Hast du ach ein Sorka Board?

Robert

[Wolle's]

Ich habe als Board einen Eigenbau und bin vor dem Sroka das Naish Jetfoil 2400 gefahren, Dahinter muss sich das Sroka nicht verstecken, ich habe das auch schon einigen Freunden zum Testen gegeben, die hatte alle nichts auszusetzen. Da waren auch richtige Könner darunter.

Ich persönlich glaube, dass man zumindest am Anfang gar keine großartigen Unterschiede herausfahren kann. Man sollte natürlich vom Shape her keine Exoten nehmen, aber wenn die Fläche stimmt und der Flügel nicht zu gestreckt ist, dann wird es funktionieren. Mit steigendem Fahrkönnen steigt die Sensibilität und dann wird man auch Unterschiede bemerken. Ich will damit nur sagen, dass Du Dich vielleicht nicht zu sehr auf einige Marken versteifen solltest.
Ich wünsche Dir in jedem Falll viel Erfolg bei Deinem Vorhaben und drück Dir die Daumen.

[robat1]

Hallo Wolle,

danke für deine Infos.

Ja schon klar, es ging mir garnicht um die Marken sondern und die "bewährten" Formen deren Foils.

Sroka ist hier im Forum von der Verbreitung aber scheinbar schon eine Exot
Um so wertvoller sind deine Infos!

Mein Sroka Board hat scheinbar keine einziger und ich hab auch keinen einzigen Händler in Deutschland gefunden der die Sroka-Board führt.
Zum Glück scheint das mit dem Versand aus Frankreich aber schnell zu klappen!?!? Das Board ist schon unterwegs was angeblich max. 4 Tage dauert.

Nun hatte ich mich schon so ziemlich auf Gong eingestellt und war nur noch am Überlegen welchen, aus der Palette.
Aber irgendwer meinte die Haben Lieferprobleme bzw. wären die neuen mit besserer Fuslage? oder/und Masten? noch nicht eingetroffen!?!?
Und alles schon wieder vorbestellt!?!?
Weiß da jemand was genaueres?

Dann denk ich jetzt nochmal über beide nach, also auch über Sroka.
Welchen genau hattest du fürs Lernen bei welchem Körpergewicht?

Robert

[Blitz2]

Ich habe den ersten Kohlefasermast von Gong, und der ist viel zu weich. Es schwingt und pfeift immer, so dass sich sämtliche Schrauben lösen. Es ist egal welche Flügel ich dran habe, ob groß oder klein, es pfeift immer. Schon nach wenige Monate gab es einen steiferen Mast. Bei Gong habe ich so den Eindruck, man will den Kunden bei Laune halten, und es kommen öfter Verbesserungen auf den Markt, statt einmal ein ausgereiftes Produkt.

[Wolle's]

Zitat von robat1

Dann denk ich jetzt nochmal über beide nach, also auch über Sroka.
Welchen genau hattest du fürs Lernen bei welchem Körpergewicht?

Robert

Ich hatte bei 100kg das Naish Jetfoil 2400 zum Lernen und dann das Sroka S-Foil 2000 und werde nun auf ein High Aspect Foil wechseln.