Vergleich Sabfoil 799 zu F-One Phantom 940/1080 ?

EmmaWrong · 19.06.2023, 07:18

Hallo Leute,

hat schonmal jemand die Gelegenheit gehabt, Sabfoil 799 zu F-One Phantom 940/1080, zu vergleichen. Würde mich interessieren, wo da die Unterschiede im Fahrverhalten sind?

Wassermann · 21.06.2023, 17:59

Kommt drauf an was du mit dem Foil machen willst würde ich sagen.

Sabfoil 799 Balz Pro ist trotz AR 5.8 relativ schnell, sehr wendig und hat gute Sprungeigenschaften. Wenn du dur anschaust wie der Balz damit fährt wird dir klar wozu das Ding gemacht ist.

Phantom 1080 ist mMn ein Foil was sich extrem gut anpumpen lässt und selbst bei groben Fahrfehlern nicht stallt. Das kannst du immer irgendwie retten und in Manövern durchpumpen. Ich würde es allerdings mit einer kürzeren Fuselage ( XXS ) und ggf. mit Stab 200 Carving kombinieren.

Das Phantom 940S ist super drehfreudig ( ist halt zum Surfen gemacht) und hat mMn die höchste Endgeschwindigkeit von den 3. Auch hier hilft kuze Fuse und anderer Stab um es noch agiler und noch schneller zu machen.

Generell würde ich sagen das 799 und 1080 gleich früh losgehen, das 940S u.U. minimal später. Dafür kannst du das 940S sehr weit nach oben fahren.

19.06.2023, 07:18	#1
EmmaWrong Dauerbeginner Registriert seit: 04/2022 Ort: Belgien nähe AC Beiträge: 327	Vergleich Sabfoil 799 zu F-One Phantom 940/1080 ? Hallo Leute, hat schonmal jemand die Gelegenheit gehabt, Sabfoil 799 zu F-One Phantom 940/1080, zu vergleichen. Würde mich interessieren, wo da die Unterschiede im Fahrverhalten sind?

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21.06.2023, 17:59	#2
Wassermann Living the good life Registriert seit: 10/2008 Ort: Find me at the Sea Beiträge: 1.683	Kommt drauf an was du mit dem Foil machen willst würde ich sagen. Sabfoil 799 Balz Pro ist trotz AR 5.8 relativ schnell, sehr wendig und hat gute Sprungeigenschaften. Wenn du dur anschaust wie der Balz damit fährt wird dir klar wozu das Ding gemacht ist. Phantom 1080 ist mMn ein Foil was sich extrem gut anpumpen lässt und selbst bei groben Fahrfehlern nicht stallt. Das kannst du immer irgendwie retten und in Manövern durchpumpen. Ich würde es allerdings mit einer kürzeren Fuselage ( XXS ) und ggf. mit Stab 200 Carving kombinieren. Das Phantom 940S ist super drehfreudig ( ist halt zum Surfen gemacht) und hat mMn die höchste Endgeschwindigkeit von den 3. Auch hier hilft kuze Fuse und anderer Stab um es noch agiler und noch schneller zu machen. Generell würde ich sagen das 799 und 1080 gleich früh losgehen, das 940S u.U. minimal später. Dafür kannst du das 940S sehr weit nach oben fahren.

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