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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw.

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Alt 30.07.2023, 12:46   #1
Foxi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.858
Standard Duotone Unit 2024 ?

wenn Alan Cadiz was postet ist's meist kein Zufall ..

neues Bahnenlayout und Canopee Material .. wäre nicht Aeris X weil das ist nicht semitransparent wie wir von den neuen OR Glides wissen.

http://www.instagram.com/reel/CvQHfp...RlODBiNWFlZA==
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Alt 30.07.2023, 16:12   #2
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 978
Standard

Das muss entweder ein Prototyp oder was anderes sein ..ich hab ein Video wo der neue Unit drauf ist ..sieht anders aus
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Alt 30.07.2023, 17:28   #3
Tillo
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2022
Beiträge: 13
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Zitat:
Zitat von Matze54 Beitrag anzeigen
Das muss entweder ein Prototyp oder was anderes sein ..ich hab ein Video wo der neue Unit drauf ist ..sieht anders aus
Mach mal screenshots
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Alt 30.07.2023, 18:30   #4
Foxi
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Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.858
Standard

Zitat:
Zitat von Matze54 Beitrag anzeigen
Das muss entweder ein Prototyp oder was anderes sein ..ich hab ein Video wo der neue Unit drauf ist ..sieht anders aus
der AC testet ja oft Protos vom KW und die lange Fronthandle ist auch drauf - aber die entwickeln eh schon in der nächsten Generation. Oder Übernächsten.
Von der Anzahl der Panels wärs sicher günstiger zu schneidern. Und Sie schaun gern mal wie F-One Ideen funktionieren.
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Alt 30.07.2023, 20:31   #5
Dirk8037
Fischkopp in Züri
 
Registriert seit: 05/2006
Beiträge: 1.343
Standard Dieses Bahnenlayout hat auch Armstrong

Schon für sich in einem Video beansprucht.
Ich meine das Starboard das schon vor 2 Jahren hatte.
Die nächtste Generation kombiniert es dann.
Luvstrip kommt und dann müssen ja auch Alula etc in die breite Masse gehen
Irgendwie alles schon gesehen und trotzdem wieder spannend
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Alt 30.07.2023, 21:09   #6
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 978
Standard

Ist die D Lappen Version ..
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Alt 31.07.2023, 10:06   #7
Tillo
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Registriert seit: 11/2022
Beiträge: 13
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In einem französischen Forum ist auch bereits ein Bild vom D-Lab veröffentlicht
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Alt 31.07.2023, 10:59   #8
Foxi
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Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.858
Standard

Zitat:
Zitat von Tillo Beitrag anzeigen
In einem französischen Forum ist auch bereits ein Bild vom D-Lab veröffentlicht
danke, hab ich gefunden - das passende Board haben Sie brav abgedeckt
Das Frontpanel wächst sich langsam aus und dezent war auch gestern.

https://www.pimpyourride.fr/forum-wi...78da0cf1b2179d

Das Forum ist übrigens von Hadrien Brunner und auch in einer englischsprachigen Variante verfügbar.
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Alt 31.07.2023, 11:03   #9
Foxi
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Ort: Garmisch-Partenkirchen
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doppelt
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Alt 31.07.2023, 16:13   #10
handy
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Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 1.065
Standard

Würde sagen ist ein Ocean Rodeo Glide AA

https://oceanrodeo.com/products/glide-aa-series
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Alt 31.07.2023, 16:59   #11
lenzilot
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Registriert seit: 02/2021
Ort: Iffeldorf
Beiträge: 184
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Würde mich schon sehr wundern, wenn AC einen OR Gilde fliegen und das auch noch auf seiner instagram Seite posten würde. Aber, wer weis
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Alt 31.07.2023, 21:17   #12
Foxi
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Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.858
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Zitat:
Zitat von lenzilot Beitrag anzeigen
Würde mich schon sehr wundern, wenn AC einen OR Gilde fliegen und das auch noch auf seiner instagram Seite posten würde. Aber, wer weis
da schließ ich mich unbedingt an - jetzt wo wir den 2024er Unit kennen ist das Panel Layout aber noch überraschender !
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Alt 01.08.2023, 05:36   #13
Chris Mat
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2021
Beiträge: 29
Standard

Für mich sieht er aus wie ein Ventis ohne zus. Struts.

Sonst noch wer irgendwas gesehen bzw. gehört was 2024 so kommt?
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Alt 01.08.2023, 08:05   #14
mcbob3
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Registriert seit: 12/2009
Ort: München
Beiträge: 94
Standard SLS Dlab 2024?

die farbe rot ist doch neu oder?
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Alt 01.08.2023, 10:58   #15
Foxi
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Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.858
Standard

Zitat:
Zitat von mcbob3 Beitrag anzeigen
die farbe rot ist doch neu oder?
DAS ist jetzt ein typischer KW Proto vom aktuellen Slick, ohne Designelemente/Logos, bei dem das Frontpanel eben in lachsrot genommen wurde. So sind wir das bei AC gewohnt.

Den würd ich gern mal sehen:
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Alt 24.10.2023, 11:45   #16
Ginkiterundtrinker
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Registriert seit: 07/2016
Beiträge: 34
Standard schon ausprobiert

Hat jemand den 2024er Unit schon geflogen? Mittlerweile ist er ja verfügbar
Ginkiterundtrinker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2023, 14:32   #17
Foxi
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Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.858
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Zitat:
Zitat von Ginkiterundtrinker Beitrag anzeigen
Hat jemand den 2024er Unit schon geflogen? Mittlerweile ist er ja verfügbar
Heut wurde der Test von Gleiten.TV im Trailer avisiert !
Foxi ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2023, 19:36   #18
SteveS
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Registriert seit: 09/2001
Ort: München
Beiträge: 189
Standard

Zitat:
Zitat von Ginkiterundtrinker Beitrag anzeigen
Hat jemand den 2024er Unit schon geflogen? Mittlerweile ist er ja verfügbar
Ja, sowohl 5.5 als auch 4.0.

Finde den durch die Bank besser als 2023, insbesondere den 5.5, der liegt deutlich leichtfüßiger in der Hand. Am oberen Windlimit angenehmer geworden. Ob damit Lowend verloren ging: ich hätte nichts davon bemerkt (bleibe daher bei 5.5 als größten), aber rein physikalisch wäre es wahrscheinlich.
Gut, den langen Griff hätte ICH jetzt nicht unbedingt vermisst, stören tut er mich aber auch nicht.

Hier gibts auch ein YT-Video, zwar mir etwas zu lang und detailliert, aber die Erkenntnisse würde ich so unterschreiben.
SteveS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2023, 22:10   #19
Cliomare
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 55
Standard

Bei diesen riesigen Griffen frag ich mich aber, warum man da nicht gleich einen Boom wie beim Slick macht. Abgesehen von den paar cm in der Mitte sind die Griffe ja fast so lang wie ein Boom?
Cliomare ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2023, 05:10   #20
oaschi
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 535
Standard

Vorteile der Griffe :
-man kann ihn wie einen Slick zusammenlegen, aber brauchst keinen Boom mitschleppen !
-außerdem ergonomischer als eine durchgehende Stange
oaschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2023, 05:54   #21
ChiemseeFoiler
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2020
Beiträge: 61
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Ich sehe keinen Vorteil zum 2023er Unit! Die lange Fronthandle bringt mir keinen Benefit und nervt beim Packen! Ist ein super Wing aber aus meiner Sicht nicht besser als der 2023!
ChiemseeFoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2023, 10:13   #22
Ginkiterundtrinker
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Registriert seit: 07/2016
Beiträge: 34
Standard

Zitat:
Zitat von ChiemseeFoiler Beitrag anzeigen
Ich sehe keinen Vorteil zum 2023er Unit! Die lange Fronthandle bringt mir keinen Benefit und nervt beim Packen! Ist ein super Wing aber aus meiner Sicht nicht besser als der 2023!
spannend, bist du beide schon gefahren?
Ginkiterundtrinker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2023, 12:03   #23
Tillo
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2022
Beiträge: 13
Standard

Ich fahre den 24er mit den Größen 3.5, 4.0, 5.0 und 6.0 seit einigen Wochen und bin sehr zufrieden. Der verlängerte Griff ist auch ausgezeichnet. Im Gegensatz zum 23er Unit muss man beim 24er nicht mehr vor Manövern den Handwechsel vorbereiten, was viel einfacher ist. Bei schnelleren Manövern kann man auch mal beide Hände am vorderen Griff halten und den Wing steuern. Außerdem ist es jetzt auch einfacher, mit einer Hand zu fahren.
Dank der höheren Positionierung der Mittelstrutt an der Fronttube ist es angenehmer switch und am Wind zu fahren. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Wing einige Vorteile mitbringt, die ich persönlich beim 23er vermisst habe. Die kleineren Größen sind sehr steif, wer jedoch mehr Rebound beim Anpumpen wünscht, sollte den Wing mit einem PSI weniger fahren.
Tillo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2023, 13:27   #24
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 978
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Ich wollte eigentlich auch tauschen aber ein Blick auf die aktuellen Preise am Gebrauchtmarkt für 23er Units sagen eigentlich „ Tu‘s nicht „teilweise unter 500€ fürn 5er selbst mit guten Konditionen zahlst da ordentlich drauf pro Stück …ich fliege meine immer noch gern und sie stehen wie am ersten Tag,es soll ja im Herbst/Winter ( also jetzt ) ein Teil von Ion geben was man zwischen die Schlaufen macht und somit auch einen Fast Boom erhält..soll festes Gurtband sein ..hab’s live nie gesehen aber beim Meeting in Tarifa ist das vorgestellt worden ..werde die neuen mal testen um zu sehen ob da wirklich sooooo..viel Unterschied ist das es sich lohnt das Geld in die Hand zu nehmen
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2023, 13:24   #25
Pengwing
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Registriert seit: 12/2020
Beiträge: 58
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Mir gefällt der neue sehr gut. Fährt sich zwar recht ähnlich zum V3, aber den langen Griff weiß ich immer mehr zu schätzen und beim Verpacken seh ich kein Problem. Andere Methode als beim alten, aber faltet sich gleich schnell und noch flacher.

Was den Vergleich zum Boom angeht, find ich die Griffe ergonomischer und natürlich deutlich dünner. Jetzt wo man den Unit einhändig im Druckpunkt fahren kann, seh ich keinen Vorteil mehr beim Boom, aber das ist ja auch Geschmacksache.
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