ZEHN PUNKTE FÜR SICHERES KITESURFING

[Sylt Rider]

German translation of :

RIDE HARD and SAFER, Ten Ideas from the school of hard rocks.

Gib diese Empfehlungen weiter an Deine Freunde, Kiteshops, Kiteschulen, Vereine und Internet Adressen. Deine Bemühungen können jemand vor Verletzungen schützen und unsere Spots offen halten.

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Kite härter und sicherer, zehn Vorschlägen aus dem Alltag der harten Schule
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Kitesurfen ist ein atemberaubender neuer Extreme-Sport die sich weltweit unglaublich schnell verbreitet. Der Nervenkitzel, die Freude am Rauschen über das Wasser, das Fliegen und Wirbeln in den Himmel machen süchtig.

Bei diesem Sport ist viel Kraft und Energie im Spiel - aber das ist eben auch manchmal die Gefahr. Manch ein Kiter hätte mit etwas mehr Vorsorge und Wissen Verletzungen und Unfällen vorbeugen können.


Studiere diese Empfehlungen sorgfältig und mach sie Dir zu eigen. Sie können Dich und Menschen um Dich herum vor Verletzungen schützen und tragen dazu bei unsere Zugangsplätze zu diesen großartigen Sport offen zu halten.

Diese Empfehlungen sind das Ergebnis einer sorgfälltigen Analyse von fast einhundert leichten und schweren Unfällen. Wir lernen ständig mehr über Sicherheit in dieser neuen Sportart dazu und daher ist es wichtig, dass Du Dich stets über neue Techniken informierst und die Weiterentwicklung dieser Liste verfolgst. Merke: Auch wenn Du diesen Empfehlungen folgst kann eine schwerer Unfall passieren, sei daher vorsichtig da draussen.

ZEHN PUNKTE FÜR SICHERES KITESURFING

1. Halte beim STARTEN und beim KITEN IMMER eine MINDESTENTFERNUNG von 60 Meter in Windrichtung vor MENSCHEN und harten GEGENSTÄNDEN ein :...Land, Boote, Felsen , Steine aber auch vor allen Oberfflächen die Aufwinde hervorbringen können wie Gebäude oder Deiche. Verringere die Kraft Deines Kites RECHTZEITIG durch DEPOWERN wenn Gefahren drohen. Wenn Du zu lange damit wartest kann es zu spät sein. Kiter wurden verletzt oder sind gestorben weil sie diesen Punkt nicht beachtet haben. "ENTFERUNG IST DEIN FREUND" . Im Fall von Pech oder Fehlern kann die Entfernung von harten Objekten die Chance auf einen glimpflichen Ausgang des Unfalls erhöhen.

2. VERMEIDE STARKE STÜRME UND UNWETTER. Prüfe vorab sorgfälltig Windprognosen und Wettervorhersagen. Sei Dir über Wetterbedingung während du kitest STÄNDIG BEWUSST. Unwettter und stürmische Winde haben bei vielen Kiter zu Verletzungen geführt und sind eine ernste Gefahr. Die aktuelle Wetterlage mag anders ausfallen als die Wetterprognose, deshalb halte die Augen offen. Wenn ein Unwetter oder ein Sturm sich ankündigt während du draussen auf dem Wasser bist, lande Deinen Kite, trenne die Leinen und sichere Deinen Kite sorgfälltig LANGE BEVOR jegliche Änderung des Windes und der Temperatur eintrifft. Viele Kiter wurden verletzt weil sie auf diese Gefahr nicht oder nicht rechtzeitig reagiert haben. Ablandige und auflandige Winde sollten gemieden werden.

3. Nimm ausreichenden PROFESSIONELLEN UNTERRICHT an einer guten Kiteschule und bau sorgfälltig Deine Erfahrungen in gemässigten Bedingungen auf. Unterricht kosted ein bisschen was, aber für Dein Geld wirst Du dafür schneller, leichter und sicherer Kiten. Du verschonst Dich und Dein teures Material vor möglichen Schäden. Unser Zugang zu Kitespots bleibt erhalten.

4. ÜBERPRÜFE DEINE AUSRÜSTUNG SORGFÄLTIG VOR jedem Start, versichere Dich dass die Leinen gleiche Länge haben und haltbar sind, frei von Knoten und Abschürfungen, korrekt angebracht sind und keine Schwachpunkte aufweisen. Reparaturen müssen vor jeglichen Start durchgeführt werden.

5. BENUTZE SICHERHEITSAUSRÜSTUNG...einen passenden Helm, aufprall Weste, getestete Kite leash, geprüfter Quickrelease am Chicken Loop und am Trapeztampen, Handschuhe und Messer (hook knife).

Stell Dich auf Gefahrensituationen ein und übe regelmäßig was zu tun ist wenn Du ungewollt abhebst oder zu Boden stürzt, um so die notwendige Reaktionszeit zu verkürzen.

Teste und überprüfe bei jeden Gebrauch Deines Kites das quick Release um dessen sichere Auslösung zu gewährleisten.

6. SEI VORSICHTIG BEI STÄRKEREN WIND AB OBERE 5 BEAUFORT BZW. 18 KNOTEN und überlege sorgfälltig ob Du diese Windstärken bewältigen kannst. Die Kraft des Kites und seine Geschwindigkeit sind erheblich höher in starkem Wind. Pech und Fehler werden unter diesen Bedingungen weniger verziehen und haben bereits zu ernsthaften Verletzungen geführt.

7. Erwäge die Möglichkeit Deinen Kite ohne eingehakt zu sein zu starten. Du kannst dann die Bar sofort loslassen und Sicherheitsleine (safety leash) aktivieren, falls etwas schiefgeht.

Erwäge die Möglichkeit Dich erst nahe am Wasser an Deinem mit quick Release versehenen Trapeztampen einzuhaken. Dann, wenn Dein Kite sich bereits über dem Wasser befindet und Du Dein Board aufnimmst. Benutze Dein chicken Loop erst auf dem Wasser.

8. Lass Dein Kite nur von einem ERFAHRENEN HELFER starten und landen der Deine ZEICHEN klar versteht. Wann immer möglich starte Dein Kite NAHE ODER AUS DEM WASSER.

9. Um ein ungewolltes Abheben an Land zu verhindern, HALTE DEINEN KITE NIEDRIG. Bring ihn NIE ins Zenit wenn Du nahe an harten Gegenständen oder Erhebungen (Deiche) bist. Geh ins Wasser ohne Verzögerung.

10. VERMEIDE BESCHWERDEN um Kitesurfen nicht der Gefahr eines Verbots auszusetzen und um es als willkommenen Sport zu erhalten. Hilf anderen Kitesurfern. Wenn jemand in Begriff ist etwas Dummes zu tun, hole Deine Freunde und sprich mit demjenigen. Wir alle haben die gleichen Interessen in diesem Sport daher sei bereit zu helfen um Sicherheit zu gewährleisten und den Zugang für Kiter zu den Stränden zu erhalten.

Diese 10. Punkte sind mit anderen Vorschlägen unter "Safe Kiteboarding Guidelines" zu finden und zwar unter: http://groups.yahoo.com/group/kitesurf/files/KSR%20-%20KITEBOARDING20SAFETY%20REFEREN CES/

FKA, Inc. transcribed by: Rick Iossi

Dieser Text wurde bereits in mehreren Sprachen übersetzt: Sylt Rider & Sylvia - deutsche Übersetzung, loeuftok & Fabrice - französische, Gianvi unter Mithilfe von JoMac Donald- italienische, Mark Plonk - niederländische, Nick - japanische, Hernan unter Mithilfe von Andres - spanische. Wir sind finden unter: http://www.kiteforum.com


[This message has been edited by Sylt Rider (edited 10 December 2002).]